Çinli otomobil markası Lifan - başarıya tam yelken

Zamanımızda güçlü olan "Lifan" endişesi sıradan bir şekilde ortaya çıktı. Bu, 1992'de Chongqing Hongda Oto Parçaları Araştırma Merkezi kurulduğunda oldu. Ana uzmanlığı motosikletlerin onarımıydı. Ama bu uzun sürmedi. Zaten 1997 yılında, şirket "Lifan Industry Group" yeni adıyla tescil edildi, 2005 yılında bu marka altındaki ilk otomobil piyasaya sürüldü.

Bugün Lifan bir markadan daha fazlası. Daha ziyade üreticinin belirlemeyi başardığı bir araba tarzı. Çince'den tercüme edilen isim, "tam yelken açmak" anlamına gelir. Ve öyle oldu ki, 2005 yılında otomobil üretimine başlayan şirket, 15 yılı aşkın bir süredir uzun bir yol kat etti ve Çin otomobil pazarında lider konuma geldi.

(*) Resimdeki Lifan X60'tır (2019-2020).

Küçük bir atölyeden ulusötesi bir şirkete

Bugün Lifan Sanayi Grubu, farklı yönlerde gelişen ulusötesi bir şirket haline gelmiştir. Araçların geliştirilmesi, montajı ve satışı bunlardan sadece bir tanesidir. Şirketin 7 otomobil üretim tesisi bulunmaktadır. Her tesis kendi faaliyet türünde uzmanlaşmıştır, örneğin:

• Binek otomobil üretimi yapan iki Lifan fabrikası var.
• İki fabrika otobüs üretiyor.
• Üç fabrika uzmanlıklarına göre jeneratör, motor ve güç üniteleri üretiyor.

Şirket, çok yüksek kaliteli ürünleri garanti eden bir iç kalite sistemi kurmayı ve buna bağlı kalmayı başardı. Lifan otobüslerinin JAC Motors'tan daha düşük olmasına rağmen, üretici, iyi kalitede ve mükemmel tasarımlı toplu taşıma hizmeti sunmaktadır.

Lifan arabaları

Lifan, 2011'den beri Ukrayna'da bulunuyor. Ülkedeki çalışmalar sırasında tüketiciler, markanın aracın fiyat ve kalitesinin optimal oranını garanti ettiğinden emin olabildiler. Bütçe fiyatı, başarılı tüketici özellikleri ile birleştirilir. Bu sayede Lifan, daha önce popüler olan Avrupa markalarının yerini başarıyla almıştır.

İlk iki model, 1999 yılında geliştirilen Daihatsu Atrai platformuna dayalı LF6361 minivan ve LF1010 kamyonet idi. 2005'in sonunda, Brezilyalı mühendisler tarafından geliştirilen yenilikçi bir Tritec motoruyla donatılmış Lifan 520 piyasaya sürüldü.

Artık Lifan, aşağıdakileri içeren sabit bir model yelpazesine sahiptir:

• küçük araba Lifan 320;
• kompakt sedan ve hatchback Lifan 520;
• orta boy sedan Lifan 620;
• kompakt geçit Lifan X60.

Tüketici tercihlerinde mutlak lider, kompakt crossover Lifan X60'tır. SUV, temsilcilik ofisinin açılmasından hemen sonra Ukrayna pazarına girdi. Model bazı yönlerden Toyota RAV4'e benziyor, bu geçit geliştirmenin temeli olarak alındı. Diğer prototipler Renault Koleos Mazda CX-5 idi.

Lifan X60, daha düşük yol tutuşu, daha az gelişmiş fren sistemi ve ortalama dinamiği olan Avrupa prototiplerinden biraz daha düşüktür. Avantajlar arasında uzmanlar, geniş, ergonomik ve dönüştürülebilir bir iç mekana, iyi yüzeylere ve zengin seçeneklere dikkat çekiyor.

Lifan otobüsleri ve kamyonları

Dünya çapında binek araç pazarlarının çeşitlendirilmesi gerçekleştirilirken, toplu taşıma ve yük taşımacılığının yönü de Lifan tarafından geliştirilmektedir. Şirketin ürünleri, iyi fiyat-kalite oranı nedeniyle istikrarlı bir talep görmektedir. Bu, ticari müşteriler arasında talep gören otobüs ve kamyon modellerinin zamanında üretilmesini sağlayan endüstriyel taşımacılık alanında şirket içi yedek parça üretimi ve araştırma ve geliştirme yoluyla sağlandı.

Lifan yedek parça

Lifan endişesi, kendi ve üçüncü taraf üretimi olan otomobiller için yedek parça ve bileşen tedarikçisidir. Oldukça yüksek kalite ve düşük fiyat nedeniyle ürünler BDT ülkelerinde talep görmektedir. Bu nedenle, kalitesiz paketleme ve etiketlemeye uymama ile ayırt edilen bir sahte sıklıkla bulunur.

Orijinal yedek parçalar, üreticinin barkod etiketine basılmış ayrı bir numaraya sahiptir. Çin fabrikalarının Lifan parçaları, Avrupa'dakilerden daha ucuz, ancak çok sayıda kopyadan daha pahalı. Dıştan, kusursuz kalitedeler ve kusurları yok.

Motosikletler, scooterlar ve ATV'ler Lifan

Lifan Corporation, otomotiv üretimine motosiklet ve scooter üretimi ile başlayarak Japon şirketi Suzuki'nin yolunu büyük ölçüde tekrarladı. Bu deneyim başarıyı getirdi ve tüketici beğenilerine karşı bir duyarlılık oluşturdu. 15 yıllık üretim faaliyetinde Lifan, Çin'deki en büyük beşinci araç üreticisi haline geldi.

Şirketin 1992 yılında devreye girdiği motosiklet tamiri, hızla kendi scooter, motosiklet ve ATV üretimine dönüştü. Küçük araçlar hala önemli bir üretim ve satış alanıdır. Lifan, Çin'deki en büyük motosiklet üreticisidir.

kadro