2021 Toyota Corolla XSE İncelemesi: Sportif ve Ekonomik Bir Günlük Sürücü
2021 Toyota Corolla XSE Görüşümüz: Toyota Corolla'yı yıllar içinde defalarca kullandık ve inceledik, ancak bu son yeniden tasarım...
2020 Ford Ranger Kement İncelemesi: Orta Ölçekli Kamyon
Aldığımız: 2020 Ford Ranger partiye biraz geç kalmış gibi görünüyor. Giriş harika olduğu sürece bunda yanlış bir şey yok. Ford'dayken...
2020 VW Arteon İncelemesi: Cesur Stil, Kusursuz Performans
2020 VW Arteon Bizim yaklaşımımız: 2020 VW Arteon şık bir otomobil ama bizim için kolay bir iş değil. Haftalık çalışmamız süresince...
2020 Honda CR-V İncelemesi: Bu en çok satan kitap en yüksek notları hak ediyor mu?
2020 Honda CR-VI Aldığımız: 2020 Honda CR-V, partiye şapkasında bir sürü tüyle giriyor. Otomotivdeki çağdaşlarımız...
2020 Genesis G90 incelemesi: 'evrensel bir marka' lüks otomobilden daha fazlası
2020 Genesis G90 Aldığımız şey: Otomotiv basınındaki çağdaşlarımız Genesis G90'ı övdü ve biz de onlara katılmaya kendimizi mecbur hissediyoruz...
2020 Toyota Sequoia TRD Pro incelemesi: Eski tekne hala yelken açıyor
Editoryal Görüşümüz: 2020 Toyota Sequoia TRD Pro, arazi meraklıları için mükemmeldir, ancak günlük sürücü için haklı çıkarmak zor olabilir....
2020 Lexus LS 500 incelemesi: Bu lüks kruvazör fiyatı haklı çıkarıyor mu?
2020 Lexus LS 500 Görüşümüz: 2020 Lexus LS 500, aynı zamanda otomobille seyahat etmek isteyen sürüş tutkunları için güçlü bir satış noktasıdır...
2020 Toyota Camry TRD İncelemesi: Bu parça ayarlı sedan, günlük yaşamınızı renklendirecek...
2020 Toyota Camry TRD Görüşümüz: 2020 Toyota Camry TRD, daha gösterişli bir sedan isteyenler için büyük bir yükseltme olacak....
2020 Ford Expedition incelemesi: Test sürüşümüz böyle geçti
2020 Ford ExpeditionDış Kaplama83İç Tasarım92Ride Dynamics78Güvenlik ve Teknik Özellikler90Günlük İşlevsellik93Yüzde Kamyon AlanıMotor GücüKonfor KabiniOrganizasyonYakıt VerimliliğiYol ve Rüzgar Sesi87 ...
2021 Lexus IS incelemesi: sportif ve lüks, ancak satın almaya değer mi?
2021 Lexus IS Dış tasarım87İç düzen82Sürüş dinamikleri94Bağlanabilirlik65Günlük işlevsellik70Yakıt ekonomisiTüketim ve yol tutuşDört tekerlekten çekişArtıKüçük arka koltukUzaktan dokunmatik yüzeyBilgi-eğlence sistemi Dokunmatik ekran80 Bazı...
TR 
RU 
UK 
EN 
PL 
DE 
BG 
FR 
JA 
ES 
EL 
IT 
RO 
SV 
CS 
KO 
EN_CA 
NL 
FI