Avrupalı yedek parça üreticileri, otomotiv endüstrisinin gelişiminde büyük ölçüde trendleri belirleyen bir endüstriyel holdingdir.
Avrupalı yedek parça üreticileri, otomotiv endüstrisinin gelişiminde büyük ölçüde trendleri belirleyen bir endüstriyel holdingdir.

Avrupa otomotiv endüstrisinin başarısının anahtarı, yalnızca en büyük otomotiv endişelerinin deneyimi ve gelişmeleri ile bağlantılı değildir. Önemli bir katkı yapın Avrupa parça üreticileri.

Fransızca, Hollandaca ve alman yedek parça arabalar için sadece çok sayıda özel tüketici arasında popüler değil. Tedarikçilerin çoğu, en büyük otomobil fabrikalarının konveyörlerini tedarik ediyor. Ayrıca, bu işletme kategorisi sadece siparişe göre parçaların montajını sunmakla kalmaz, aynı zamanda daha sonra yüksek talep gören kendi bilimsel ve teknik gelişmelerini de yürütür.

Avrupa otomotiv parçaları endüstrisi: dünyanın en büyük üretim merkezi

Avrupa'nın yedek parça üretimi yapan en büyük fabrikaları, Avrupa otomotiv pazarının tam teşekküllü katılımcılarıdır ve faaliyetlerinin bir parçası olarak büyük ölçüde bölgesel sanayinin gelişimi için strateji oluştururlar. İşletmelerin önemli bir kısmı Avrupa'nın otomotiv kaygılarından tamamen bağımsız olup, ürün satışı tüm dünyada yapılmaktadır.

Avrupalı yedek parça üreticileri arasında dünya çapında üne sahip bir dizi marka bulunmaktadır. Bunların arasında Alman endüstriyel şirketleri Bosch, SWAG, INA, Lemforder ve Sachs var. Bu şirketlerin her biri, yedek parça üretimine bilgi yoğun bir katkı sağlamıştır, Avrupa'da otomotiv endüstrisinin gelişimi için önde gelen endüstriyel girişimlere katılmaktadır.

Yabancı alıcılarla aktif çalışmanın çarpıcı bir örneği, Asya-Pasifik bölgesindeki bir dizi üreticiye ayırma ve paketleme üretim hizmetleri sağlayan Hollandalı üretici NIPPARTS BV'dir. Marka ayrıca 1400/2002 sayılı AB yönetmeliği ile TÜV ve ECE R90 standartlarına uygun fren balataları ve diğer otomobil parçaları da üretmektedir.

NIPPARTS ürünleri AB'nin önde gelen test laboratuvarlarında test edilmekte, Asya-Pasifik bölgesinde üretilen 4 bin otomobil için 16 binden fazla yedek parça üretilmektedir. Şirket, Japonya'ya parça tedariki yapmaktadır. Avrupa'dan yedek parçalar, Japon otomobil sahipleri tarafından iyi bilinir ve birçok kişi tarafından Japon olarak algılanır.

Otomobiller için en büyük yedek parça üreticileri, Avrupa bölgesinin bilimsel, teknolojik ve üretim üssünü oluşturur; bu, otomotiv endişelerinin varlıkları için önem açısından düşük değildir. Bu alandaki lider pozisyon Alman şirketleri tarafından işgal edilmektedir. Ancak, her derde deva değiller, otomobil parçaları endüstrisi Avrupa çapında büyümeye devam ediyor.

Doğu Avrupa işletmeleri piyasada, özellikle yedek parça üretimi yapan Çek fabrikalarında çok aktiftir. Güncel bir örnek, amortisörler, destekler, süspansiyon yayları, anterler ve amortisör tamponları üretimi yapan StarLine markasıdır. Ürünler, güvenlik ve araç stabilitesi kombinasyonunda kendilerini kanıtlamıştır.

Avrupalı otomobil parçası üreticileri: Almanya başı çekiyor

Alman yedek parça üreticileri pazarda lider bir konuma sahiptir ve pazar stratejisi sadece büyük endişeler tarafından değil, aynı zamanda benzersiz gelişmelerde uzmanlaşmış küçük işletmeler tarafından da oluşturulmaktadır. Bu inceleme, mevcut teknolojik çözümler ve Avrupa pazarında üretilen otomobil yedek parçalarının optimal fiyat ve kalite oranıyla ilgilenen okuyucular için faydalı olacaktır.

INA, FAG, LUK, Ruville, Schaeffler Group'un markalarıdır

Alman endişesi Schaeffler Group, tarihine Friedrich Fischer tarafından daha sonra rulmanlarda kullanılan yuvarlak çelik bilyelerin üretimi için bir makine geliştirmesiyle başladı. INA adlı şirketin geçmişi, 1946 yılında Wilhelm ve Georg Scheffler kardeşler tarafından tescil edildiği 1943 yılına dayanmaktadır. Ardından 1905 yılında tarihine başlayan FAG endişesi Schaeffler Grubu'na girdi.

Şu anda şirket, otomotiv ve havacılık endüstrileri için Avrupa'nın en büyük rulman ve ilgili yedek parça ve ürünleri üreticisidir. Wilhelm ve Georg Scheffler bu konudaki doktora tezlerini savundular ve savaş sonrası dönemdeki gelişmelerin uygulanmasında yer aldılar. Üretim, Georg Scheffler tarafından geliştirilen bir iğneli yatağın üretimine dayanmaktadır. Daha sonra, önerilen rulman tasarımının otomotiv ve uçak montajı alanında son derece güvenilir endüstriyel çözümler sağladığı pratikte kanıtlanmıştır.

Schaeffler Grubu 2003 yılında INA, FAG ve LuK'nın birleşmesiyle kuruldu ve grup aynı zamanda Continental AG'nin ana hissedarı. 2009 yılında, Schaeffler Group CEO'su Jürgen Geisanger, Dünya Rulman Birliği'ni devraldı. Bugün Schaeffler Grubu'nun dünyanın farklı ülkelerinde 39 fabrikası var, bu nedenle üretim yeri üzerindeki işaretleme farklı olabilir. Yedek parça üretimi için üretim tesisleri de ABD, Kanada, Çin, Tayland ve Rusya'da bulunmaktadır.

Schaeffler Grubu ürün yelpazesi

Schaeffler Group şu anda araçlar için üç kategoride yedek parça üretmektedir:

  • arabalar;
  • hafif ticari araçlar;
  • ağır ticari araçlar.

Şirket, özellikle tekerlek yatakları olmak üzere süspansiyon parçalarının üretiminde uzmanlaşmıştır. Bu tür çözümler, temel olarak ekipman seviyesini yükseltmeyi, dinamiklerde güvenlik ve sürüş konforu sağlayan entegre sensörleri ve diğer elektromanyetik elemanları kullanmayı mümkün kılar. Ürün yelpazesi, açısal hız mafsalları (CV mafsalları), akslar ve süspansiyon için tamir takımları, direksiyon, stabilizatörler ve hassas toz botlarını içerir. Dişli kutuları ve motorlar için üretilen destekler.

LuK'dan teknik çözümler

Üretici, motorlar için onarım çözümleri sunar - zamanlama ve yardımcı üniteler, valf mekanizmaları ve soğutma için sürücüler. Yenilikçi LuK marka şanzıman parçaları sunulmaktadır:

  • LuK debriyajları, ağır yüklü araçlarda bile yumuşak hızlanma ve ani vites değişimleri sağlar;
  • Şanzıman için LuK çift kütleli volan, titreşimi ve gürültüyü önemli ölçüde azaltır, ayrıca şanzımanın sorunsuz geçişini sağlar ve daha düşük yakıt tüketimine katkıda bulunur;
  • Debriyajın ayrılması, kablo kavramasının yerini alan hidrolik ayırma sistemlerine dayanmaktadır. Sonuç olarak, parçaların aşınması kavramsal olarak azaltılır ve sürüş konforu artar;
  • yüksek kaliteli şanzıman onarımı için güvenilir kitler üretilir.

Schaeffler Group fabrikalarının ürünlerinin önemli ölçüde farklılık gösterdiğini belirtmekte fayda var. Avrupa üretim sahaları, özellikle Sloven bölümü olarak kaybetmek. Bu, INA markası altında satılan Kanada bileşenlerine olan talebi önemli ölçüde artırıyor.

Alman markası FAG'ın makaralı rulmanları, istikrarlı bir üretim seviyesi ile ayırt edilir. Ürünler Ruville markası altında bulunabilir. Bu, otomobiller için Alman yedek parçaları INA, FAG'nin bir paketleyicisidir. Bu marka altında, genellikle oldukça yüksek kalitede süspansiyon parçaları, CV mafsalları, şasi yedek parçaları, soğutma pompaları satılmaktadır.

Robert Bosch GmbH

Alman endişesinin tarihi Bosch, 1886'da küçük bir "İnce mekanik ve elektrik mühendisliği atölyesi" ile başlar. Başlangıçta, içinde sadece iki kişi çalıştı. Robert Bosch, babasının mirasından kalan parayla bir atölye açtı. 1887'de içten yanmalı motorlar için ilk ateşleme sistemi geliştirildi. Bosch'un çözümü, tehlikeli Daimler borularının yerini aldı.

1909'da ateşleme için yedek parça üretimi için Almanya'nın Feuerbach şehrinde bir fabrika açıldı, sonraki yıllarda şirket marş motorları, kornalar, sinyal lambaları ve ön cam silecekleri üretmeye başladı. Zaten 1920'lerde, otomotiv bileşenlerinin yelpazesi önemli ölçüde genişletildi ve 1927'de dizel kamyon motoru için bir yakıt enjeksiyon pompası, ardından binek otomobiller için üretilmeye başlandı.

1933-1945 dönemi, Bosch için ciddi tartışmalarla karakterize edildi. Bazı çalışanlar Üçüncü Reich'ı aktif olarak desteklerken, diğerleri kategorik olarak reddetti, bu da II. 1937'de olumsuz sonuçlardan kaçınmak için Robert Bosch, işletmenin mülkiyet şeklini değiştirdi, işi aile üyeleri için tutmak için anonim şirketten limited şirkete devretti. 1945'in sonunda, neredeyse tüm üretim tesisleri yıkıldı, ancak kurucu bunu görmedi, 1942'de öldü.

Parça Endüstrisinde Bosch Teknik Başarıları

1946'dan 1959'a kadar olan dönemde, otomobiller için yedek parça geliştirme ve üretiminin aktif bir aşaması başladı:

  • elektronik enjeksiyonlu yakıt pompaları (1967);
  • ABS kilitlenme önleyici fren sistemi, ilk olarak Mercedes-Benz'e kuruldu (1978);
  • dizel motor için bir elektronik kontrol ünitesi (1986);
  • navigasyon sistemleri Blaupunkt TravelPilot (1989).

Sonraki yıllarda, işletmenin bilimsel ve teknik temeli önemli ölçüde genişletildi. Bosch artık dünya çapındaki otomobil üreticilerine 70% konveyörler için parçalar sağlıyor. Şirket, tüm otomotiv endüstrisinin gelişimi için vektörü belirleyen gelişmiş bir üretim üssüne sahiptir. Aynı anda birkaç faaliyet alanı geliştirir. Bosch, toplu olarak her yıl dünya çapında en az 5.000 patent başvurusunda bulunuyor. Raporlama mali döneminde, kalkınmaya yaklaşık 70 milyar Euro yatırım yapıldı.

İlk modern başarılar, elektronik stabilizasyon ESP, benzinli direkt enjeksiyon sistemi, yüksek basınçlı yakıt pompası, uyarlanabilir hız sabitleyici, 2010 yılında montaj hattından ayrılan ilk elektrikli araçlar için tahriklerin geliştirilmesi ile ilişkilidir.

Şu anda, bu en büyük Alman şirketi otomobiller için neredeyse tüm otomobil parçaları gruplarını üretiyor: ön cam silecekleri, piller, araba lambaları ve filtreler, bujiler, frenler, tahrik kayışları. Şirket, iç mekanlar için elektrik motorları, aydınlatma, iç konfor kontrol sistemleri dahil olmak üzere elektronik bileşenler ve aksesuarlar geliştirmekte ve sunmaktadır. Ürün yelpazesi, benzinli ve dizel motorları, mikro hibrit araçlar için start/stop sistemlerini, direksiyon, marş motorları ve alternatörleri ve dinamik güvenlik sistemlerini içerir.

Lemförder, Boge, Sachs, Steyr, ZF Friedrichshafen AG'nin markalarıdır.

ZF, seçkin Alman mucit ve askeri şahsiyet Ferdinand von Zeppelin tarafından 1915'te (Alman Ticaret Odası'na kayıt tarihine karşılık gelir) kurulan en büyük Alman yedek parça tedarikçilerinden biridir. Şu anda şirket, dünyanın en büyük 15 yedek parça tedarikçisinden biridir.

Mercedes-Benz, Jeep, Maserati, Land Rover, Jaguar, BMW, DAF, Porsche ve diğer otomotiv üreticilerinin ürün tedarikçisidir. Teknik temel, öncelikle kargo taşımacılığı, havacılık endüstrisi ve tarım makinelerine odaklanmıştır. Şirket, üretilen amortisörlerin tasarımında yüksek teknik mükemmellik ile ayırt edilen işletmelerin varlıklarını satın aldı.

ZF'nin parçası olan her marka, kendi bilimsel ve teknik temeli olan ayrı bir kuruluştur. Tüm Alman şirketleri tüketiciler tarafından iyi bilinmektedir.

Lemforder

Alman şirketi Lemförder, direksiyon, sessiz bloklar ve şasi elemanları için yedek parçalar için 600'den fazla patente sahiptir. En büyük alıcı VW-Audi Group'tur, konveyör montajı için neredeyse tüm parçalar bu üretici tarafından ZF'nin bir parçası olarak üretilmektedir. Markanın ürünleri de neredeyse tüm büyük otomobil üreticileri tarafından satın alınmaktadır. Bunların arasında BMW, Volkswagen, GM, Mercedes-benz, Renault, PSA, FIAT, DAF, MAN, Honda, Ford, Nissan, Iveco, Porsche, Scania, Toyota ve diğerleri bulunmaktadır.

Lemförder süspansiyon ve direksiyon parçaları en iyi ve en gelişmiş olarak kabul edilir. Ürün yelpazesi, destekler, raflar, çekiş üniteleri, şaftlar, fren kampanaları, CV mafsalları, direksiyon kolonları, tahrik kayışları, kılavuz makaralar, fren diskleri ve ayrıca yazarın arabaları için parçalar ile temsil edilmektedir.

Üretilen ürünler, 461/2010 sayılı AB yönetmeliğine uygundur. Birçok araç sahibine göre, Lemförder otomobil parçaları markalı orijinallerden daha üstündür. Yedek parçalar iki kategoriye ayrılır: serviste kurulum için tasarlananlar ve kendi kendine onarım için uygun olanlar. Bu amaç kutunun üzerinde özel bir sembolle işaretlenmiştir. Lemförder parçalarının dayanıklılığı, otomotiv şirketlerinin çoğu markalı parçasının ömrünün çok üzerindedir. Bu parçalar Volvo tarafından kullanılmaktadır.

BOGE

BOGE, oldukça iyi bilinen bir amortisör, anter ve tampon, sessiz blok ve motor takozu üreticisidir. ZF grubunun bir parçasıdır. BOGE amortisörleri, 3-4 döngü normal versiyonları ile son derece dayanıklıdır. Bu yapısal kalite, uygulanan üretim süreci - indüksiyonla sertleştirme, yüzey krom kaplama ve mikro cilalama yoluyla elde edilir. Üretimde, yüksek mukavemetli bir yüzey tabakası ve ayrıca özel contalar elde etmek için yüksek sıcaklıkta yağ işlemi kullanılır.

Bu Alman amortisörleri, arazide araç kullanmak zorunda kalan kişilere tavsiye edilebilir. BOGE sorunlarınızı çözebilecek. Seri, üç sıra amortisör ile temsil edilir: AutoMatic - standart, Turbo - spor sürüş için, Extreme - kalitesi sürüş koşullarına bağlı olmayan, özellikle kararlı bir dizi yetkili. Boge Nivomat serisi, sürüş tipine ve mevsime bağlı olarak sürüş yüksekliğinin yüksekliğini ayarlamanıza olanak tanır. Ürünler bir hologram (ambalaj ve ürün) ile korunmaktadır.

SACH'lar

SACHS, özel amortisörlerin en büyük Alman üreticisidir. Kavramalar ve beraberindeki aksesuarlar da sunulmaktadır. Markanın ana özelliği, yüksek kaliteli malzemelerin kullanılmasıdır. Sonuç olarak, ürünler yalnızca mekanik sistemler alanındaki teknik yeniliklerle değil, aynı zamanda dayanıklılık ve güvenilirlikle de öne çıkıyor.

SACHS'ın benzersiz teklifleri şunları içerir:

  • tamir takımları;
  • titreşimi azaltan çift kütleli volanlar;
  • XTEND sistemli debriyaj (aşınma telafisi);
  • debriyaj tahrik sistemleri;
  • artırılmış güvenlik ve sürüş konforuna sahip amortisörler, otomobilin mükemmel çekişini ve kontrol edilebilirliğini sağlar;

SACHS'ın ayırt edici bir özelliği, üreticilerin ve son müşterilerin gereksinimlerine göre ürün seçmesini kolaylaştırmak için farklı tipte amortisörlerin piyasaya sürülmesidir. Tek ve çift borulu payandalar, yay plakalı amortisörler, hidrolik sürüş yükseklik ayarı sunulmaktadır. Şirket sadece tasarımla değil, aynı zamanda ürünlerin yapıldığı malzemelerle de deneyler yapıyor.

SACHS, değişken boru et kalınlığına sahip hafif alüminyum damperler üretir. Yüksek mekanik yüklere maruz kalan yerlerde tam olarak daha yüksek mukavemet sağlanır. Diğer yerlerde, nihai incelik korunur. Bu ürün, yarış veya hibrit araç ekipmanları ile ilgili özel amaçlar için tasarlanmış olup, süspansiyon amortisörleri kit olarak sunulmaktadır. Karmaşık üretim süreci, 17 üretim adımını içerir.

Tüm SACHS ürünleri, gerçek kritik koşullar ve profesyonel yarışlar dahil olmak üzere çok sayıda teste tabi tutulur. Önerilen ekipmanın önemli bir kısmı spor arabalarda başarıyla çalıştırılabilir. Bu Alman şirketi, yedek parça kullanımı için herkese teknik destek sağlamaktadır. Tüketiciler, SACHS'ı seçerken güvenli bir şekilde araç kullanmayı tercih ediyor.

Steyr-1864-2001

2001 yılına kadar ZF, 1864'te kurulan Avusturyalı Steyr'i içeriyordu. Şirketin otomotiv pazarında kayda değer bir geçmişi vardı, çünkü 1929'da Ferdinand Porsche, Daimler-Benz ile aynı fikirde olmayan baş mühendis görevine geldi. Onun liderliğinde, çıkarılabilir başlıklı ilk motora, bağımsız arka tekerlek süspansiyonuna ve Lockheed dört tekerlekten çekişli hidrolik frenlere sahip olan Avusturya 21/100PS büyük lüks otomobil tasarlandı.

Alacaklı Steyr, Austro-Daimler'den teknik destek istediği için bu model seriye sunulmadı. Rahatsız olan Porsche, şirketten ayrıldı ve kendi bürosunu kurdu. Daha sonra, Üçüncü Reich için ilk Volks-wagen'i tasarladı, Porsche bugüne kadar Volkswagen ile sürekli işbirliği yapıyor.

FEBI, SWAG – Bilstein Group markaları

FEBI, kurucusu FERDINAND BILSTEIN JR'ın adını taşıyan şirketin kısa adından türetilen Alman şirketi Bilstein Group'un ticari markasıdır. Şirket tarihine 1818 yılında başlamış, tarihin başlangıcında yaylı iğne satışı ile uğraşmıştır. Şu anda, ürünlerini dünyanın 140 ülkesine tedarik eden en büyük yedek parça üreticisidir. Ürünler motor, süspansiyon, direksiyon, fren sistemlerinin parçalarıdır. Filtreler ve tahrik parçaları sağlanır. Ürünler Mercedes-Benz, DAF montaj hatlarında kullanılmaktadır.

FEBI, müşterilerine elektrikli ekipman, şanzıman parçaları, ateşleme ve soğutma filtreleri, bağlantı elemanları dahil olmak üzere geniş bir yedek parça yelpazesi sunmaktadır. Ürünler ortalama kalitededir, ancak aynı zamanda "fiyat ve kalite"nin iyi bir birleşimidir.

2000 yılında SWAG Autoteile Gmbh satın alındı. 2011 yılında İngiliz üretici ADL, 2012 yılında Bilstein Group'un bir parçası haline gelen Blue Print markasını satın aldı. Şu anda grubun FEBI, Blue Print, SWAG pazarında oldukça değerli üç markası var ve bunlardan biri İngiliz. Blue Print, ürün kalitesine sürekli dikkat sayesinde en yüksek kaliteye sahiptir, bu marka, başta Japon, Kore, Çin ve ABD modelleri olmak üzere Asya ve Amerikan otomobilleri için parçalara odaklanmaktadır.

Behr-Hella, Hella, Mahle Gmbh, Behr Group'un ticari markalarıdır.

Behr Group, merkezi New York'ta bulunan uluslararası bir şirkettir, ancak en büyük iki Alman yedek parça üreticisini bir araya getirir. Mahle Gmbh, ana ve en büyük bölüm olarak kabul edilir. Bu tedarikçi, kalite sistemi, teslimat ve yönetimin kapsamlı kontrolü ile Avrupa'nın en iyi yedek parça üreticilerinden ve paketleyicilerinden biri olarak kabul edilir.

Behr-Hella markası, yüksek teknolojili, müşteri tarafından optimize edilmiş otomotiv iklim kontrol ekipmanlarının tedarikinde uzmanlaşmıştır. Hella, özel yapım olanlar da dahil olmak üzere piyasadaki en iyi otomotiv aydınlatmasını üretmektedir.

Hella KGaA Hueck & Co.

Dünyanın önde gelen Alman otomotiv aydınlatma üreticilerinden biri. 1899 yılında Sally Windmüller tarafından Westfälische Metall-Industrie Aktien-Gesellschaft (WMI) adı altında kurulan dünyanın en büyük 50 otomotiv tedarikçisi arasında yer almaktadır. O zamanlar ana uzmanlık, trenler için gazyağı lambalarıydı.

HELLA adı ilk olarak 1908 yılında asetilen farların ticari adı olarak kullanılmış ve 1986 yılında ana şirket adı olarak benimsenmiştir. HELLA, en büyük dağıtım ağlarının tasarımcısı ve kurucusu olarak katılmaktadır. Şu anda 100'den fazla mevcudiyeti var, çok sayıda yabancı üretim tesisi var.

Konumlarını güçlendirmek için yatırım işbirliği kararı alındı. Sonuç, ortak marka Behr-Hella oldu. Ayrıca bir diğer Alman yapımı Mahle Behr ile aktif üretim işbirliği kurulmuştur. Ortak girişimler, çeşitli çözümlerin geliştirilmesinde yüksek verimlilik gösterir.

HELLA, standart yedek parçaların ve çeşitli özelleştirilmiş çözümlerin geliştirilmesi ve üretiminde uzmanlaşmıştır. Otomotiv aydınlatma ekipmanı, üreticinin yenilikçi önerileri ile ayırt edilir. Örneğin Cadillac Esaclade Platinum için aracın önündeki alanı tarayan ve yol koşullarına bağlı olarak aydınlatmayı değiştiren adaptif farlar geliştirildi.

HELLA, tüketiciler tarafından xenon ve bi-xenon farlar, otomobiller için halojen lambalar ve plastik pencereler üreticisi olarak tanınmaktadır. Ürünler sıkı kalite standartlarına tabidir.

Behr-Hella Termokontrol (BHTC)

Behr-Hella Thermocontrol (BHTC), birinci sınıf klima sistemleri üretmek için HELLA ve Behr'in deneyimini birleştirir. Şu anda piyasada uzun süredir bilinen gelişmiş Behr iklimlendirme sistemlerinin yanı sıra iklim kontrol teknolojilerine ve insan-makine arayüzlerinin oluşturulmasına da önem veriyor.

Hella, Behr ve Plastic Omnium (bir plastik çözüm sağlayıcısı) arasındaki ortak girişim, yüksek teknolojili tamponlar, radyatörler ve farlar üretiyor. Ana uzmanlık, otomobiller için tam özellikli bileşenler, iklim kontrolü, iç ve teknik klima, yerleşik kablolama ve ayrıca otomobiller ve diğer alanlar için sensör çözümleridir.

Üretim aşağıdaki ürün gruplarını kapsamaktadır:

  • dişli ve motor yağı için ısı eşanjörleri;
  • soğutma sistemleri, soğutucular ve ısıtma ekipmanlarının termostatları ve radyatörleri;
  • viskoz kaplinler ve su pompaları;
  • onlar için fanlar ve kasalar;
  • iklim kontrolü için sıcaklık sensörleri;
  • kompresörler;
  • buharlaştırıcılar;
  • filtreler;
  • teknik klima ve kabin iklim kontrolü için hortumlar ve iletişim aksesuarları.

Yenilikçi üretim faaliyeti, otomobiller için uyarlanabilir iklim sistemlerinin piyasaya sürülmesiyle ilgilidir, ancak optimal insan-makine arayüzü mimarisini elde etmeyi amaçlayan araştırma teknolojilerinin kapsamı çok daha geniştir. Bu amaçlarla, uzmanların ve Nokia Microsoft Mobile'ın deneyimlerini devralmak amacıyla Finlandiya'da bir araştırma merkezi açılmıştır. 2018 yılında 20'den fazla mühendis merkezde çalışacak. Odak noktası, yaratıcı kontrol konseptleri ve akıllı kullanıcı arayüzleridir.

Şirket, en büyük otomotiv konveyörlerine teslimat yapıyor, özellikle OEM'lerle yakın işbirliği içinde. AB'de üretilen her dört arabadan biri Behr Group parçalarıyla donatılmıştır.

Mahle GmbH

Mahle Gmbh, Behr Group'un ana bölümüdür. Şirket, otomotiv parçalarının üretimi ve satış sonrası hizmet ile uğraşmaktadır. 2017 yılında Mahle Gmbh, Avrupa'nın en iyi yedek parça tedarikçisi olarak kabul edildi. Mahle Gmbh, otomotiv endüstrisi için hidrolik çözümlerde liderdir.

Girişimin yenilikçi faaliyeti, insan-makine arayüzüne sahip bir E-mobil ulaşım yaratmak için BHTC bölümü ile işbirliği içinde çalışmaktan ibarettir. Aynı zamanda şirket, BHTC ortak girişimindeki hissesini satmayı ve ana faaliyet konusuna odaklanmayı planlıyor. Binek otomobiller için aşağıdaki ürün türleri üretilmektedir.

Soğutma Sistemleri

Bu ürün kategorisinde şirket bir dizi etkili çözüm sunmaktadır:

  • radyatörler ve düşük sıcaklıklı radyatörler;
  • soğutucu pompalar;
  • soğutma modülleri;
  • şarj havası soğutması;
  • yağ ısıtma ve klima;
  • EGR soğutucuları ve aküler;
  • elektrikli ısıtıcılar;
  • salon sistemleri "ön uç";
  • termostatlar ve kontrol vanaları.

Önerilen parçalar ve bileşenler, motorların kritik ısınma problemini çözmeyi amaçlamaktadır. Tüm bileşenler yüksek yükler için tasarlanmıştır. Gelecekte şirket, dinamiklerdeki herhangi bir yük için tasarlanmış soğutucular sağlamalıdır.

Piston sistemleri

Modern motorlardaki yük artışını dikkate alan pistonlar sunulmaktadır. Mahle Gmbh, yakıt tüketimini azaltmaya yardımcı olan yüksek basınçlı pistonlar üretir. Ürün yelpazesi, benzinli, dövme ve dizel pistonların yanı sıra piston takımlarını da içermektedir.

Yön valfleri

Otomotiv sistem geliştiricilerinin çabaları, bileşenlerin işlevselliğini optimize etmeye odaklanmıştır. Her şeyden önce, içten yanmalı motorlarda gaz değişimi, yanma ürünlerinin çevreye emisyonlarını optimize etmek için optimize edilebilir. Valf bu yönde kilit bir rol oynar. Valf sistemi yüksek yüklere maruz kalır ve özel bir tasarım yaklaşımı gerektirir. Mahle Gmbh, yanma ürünlerinin malzemelerine ve ısı transferine özel önem vermektedir. Bu ürün kategorisi, yüksek teknolojili hammaddelerden yapılmış kam valfleri, hazneler ve braketler, kılavuzlar ve yuva ara parçaları sunar.

Yakıt bileşenleri

Motoru hasardan etkili bir şekilde korumak için yakıt filtrelemesine özellikle dikkat edilmiştir. Üreticiler aynı mimariye sahip modüler bir yaklaşımı giderek daha fazla benimserken, yakıt filtresi bileşenleri yakında otomotiv ekipmanlarının ayrılmaz bir parçası haline gelecek. Modern tasarım, makinenin yakıt kalitesine olan bağımlılığını azaltmayı ve çevreye yük oluşturmadan hemen hemen her tür yakıtı kullanmayı mümkün kılar.

Silindir bileşenleri

Ürün yelpazesi, piston bileşenleri, yataklar, silindirik gömlekler, bağlantı çubukları ve piston segmanları, bağlantı çubukları ve burçları içerir. Mahle silindir parçaları, aşınmaya dayanıklı sürtünme önleyici alaşımların kullanımı ve PVD veya DLC (Diamond Like Carbon (Diamond Like Carbon) dahil olmak üzere metal işleme ve sertleştirme yöntemleri sayesinde en yüksek hassasiyet ve yüksek mukavemet ile karakterize edilir. Üretim, bileşenlerin mukavemetini ve aşınma direncini artırmaya izin veren çok statik parça konseptini kullanır.

Klimalar

Bugün, HVAC klima sistemleri benzersiz işlevsellikleriyle ayırt edilirler, motor ve yolcu bölmesini soğutmak için karmaşık işlevlere yöneliktirler ve araç güvenliği seviyesinde temel bir artış sağlarlar. Yön, aksesuar ve bileşenlerin üretimini içerir. Örneğin, termal ve akustik konforu korumak için tasarlanmış hava besleme sistemleri, otomobilin içini aromatize etmek için difüzörler, kabindeki havayı temizlemek için özel hava filtreleri.

HVAC modülleri yakıt tüketimini azaltmada da etkilidir. Şirket, hibrit araçlarda kullanılacak ürünlerin toplam ağırlığını azaltmayı hedefliyor.

Hava yönetimi

Egzoz gazı devridaimi ve hava giriş kontrolünü içerir.

Mahle Gmbh, otomotiv teknolojisi alanındaki bilgi yoğun gelişmeleri sayesinde Alman yenileme pazarı üreticileri arasında lider bir konuma gelebilir. Bu, yakın gelecekte otomotiv teknolojisinin amiral gemisi olacak gelişmiş çözümler sunan, Avrupa otomotiv pazarının gelecek vaat eden temsilcilerinden biridir.

Önde gelen Alman yedek parça üreticileri arasında AE, ATE, AVA, BERU AG, DELLO, FEBEST, MANN, MEYLE, MOOG, VAG (Volkswagen Group), Victor Reinz, WAHLER ve diğerleri de bulunmaktadır.

Avrupa parça üreticileri

Avrupalı yedek parça üreticileri arasındaki lider konumun Alman işletmeleri tarafından işgal edilmesine rağmen, diğer ülkelerde bulunan Avrupa otomotiv endüstrisi güçlü büyüme oranları gösteriyor. Liderler arasında, ürünleri sürekli talep gören bir dizi Hollandalı, Çek, İspanyol ve Polonyalı üretici olan İngiliz GKN var.

İngiliz üretici GKN, kardan millerinin üretimi için Avrupalı yedek parça üreticileri arasında liderdir.

GKN gerçekten küresel bir üretime sahip, üretici dünyanın 30 ülkesinde temsil ediliyor, işletmelerinde yaklaşık 40 bin kişi çalışıyor. Ana uzmanlık, GKN PLC'nin otomotiv mühendisliğinin yanı sıra havacılık endüstrisi için yüksek teknolojili ürünlerin üretimi ile ilgilidir. Şirket, kardan millerinin en iyi üreticilerinden biridir. Bu ürünlerin ana özelliği, evrensel tip menteşeler, flanş bağlantılarının, contaların ve ayrıca direksiyon mafsallarının kullanımı dahil olmak üzere özel bir tasarımdır.

GKN tarak milleri kendi tasarım özelliklerine sahiptir:

  • büyük bükme açısı;
  • uygulanan eksenel yer değiştirme nedeniyle dinamik yüklere karşı artan direnç ve bunun sonucunda tüm şaft yapısı üzerinde eşit bir yük;
  • çeşitli flanş bağlantıları;
  • küçük dönüş çapı.

Bu özellikler, çeşitli iletim konseptlerinin uygulanması için ideal temeli oluşturur.

Hollanda ABS fren sistemleri

Hollandalı ABS haklı olarak otomotiv endüstrisindeki en büyük Avrupa işletmelerine aittir. Bu markanın fren sistemleri, çeşitli taşıma kapasitelerine sahip araçlar da dahil olmak üzere, Avrupa, Asya ve Amerika üretiminin hemen hemen tüm araçlarına monte edilmiştir. Bugüne kadar ürün gamı 20 bin adet olup, fren sistemleri için 1200'den fazla ürün mevcuttur. Ürünler ATEST, PIMOT, ECE R90'a göre sertifikalandırılmıştır ve ayrıca KBA, TÜV, ISO ile uyumludur.

Formula 1 için İspanyol fren sistemleri BREMBO

İspanyol markası BREMBO, sınıfının en iyisi fren sistemleri sunar. Bu tedarikçi, en büyük otomotiv şirketlerinin konveyörlerini tedarik ediyor, PORSCHE ve FERRARI'ye ve özel fren sistemlerine ihtiyaç duyan diğer premium otomobil üreticilerine ürünler tedarik ediyor.

Unutulmamalıdır ki Formula 1 yarışlarında fren balataları aşırı yüklere maruz kalır, diskler 500 °C'ye kadar ısınır, bu gibi durumlarda sadece bazı markalar garantili performans sağlar. Bunlar arasında BREMBO vardır. Bu fren balataları Michael Schumacher'in arabasına takıldı ve BMW motosikletlerinde kullanılıyor.

Elit İngiliz fren balataları FERODO

FERODO, otomotiv uzmanları tarafından özel olarak tasarlanmış fren balataları için başka bir premium marka olarak kabul edilmektedir. Şirket, tarihine 1897 yılında atlı araçlar için fren üretimi ile başlamıştır. Şimdi FERODO'nun 103 üretim tesisi var, ürünler 34 ülkede sunuluyor, birkaç bin patentli gelişme hesaba katılıyor. Fren sistemlerinin ana özelliği, parçalarda minimum aşınma sağlayan özel bir tasarım olan özel sürtünme önleyici alaşımların ve sentetik malzemelerin kullanılmasıdır.

Polonya filtreleri FILTRON

Polonyalı üretici FILTRON, Affnia Group otomotiv endişesinin bir parçasıdır. 1982 yılında kurulan şirket, en başından beri yüksek kaliteli filtreler konusunda uzmanlaşmıştır, şu anda ürünler 16 Avrupa ülkesinde talep görmektedir, ürün yelpazesi 2300 yüksek kaliteli filtredir. FILTRON, Mercedes-Benz, Volkswagen, SAAB, Jaguar'ın konveyörlerine düzenli ürün tedarikçisidir.

Yıldız yolu

Çek üretici Starline, yalnızca Doğu Avrupa'daki işletmeler arasında değil, en hızlı üretim büyümesini gösteriyor. Uygun fiyatlarla yüksek kaliteli parçalar sunmak. Artık ürünler Avrupa, Kuzey ve Güney Amerika'da bir dizi ülkeye tedarik edilmektedir. Sunulan tüm ürünler uzun bir hizmet ömrüne sahiptir. Doğu Avrupa'daki birçok servis, teknik mükemmellik ve ürünün düşük fiyatı için sürücülerin gereksinimlerini karşılayan Starline yedek parçalarıyla başarılı bir şekilde çalışmaktadır.

Starline'ın en bilinen ürünleri üstün fren sistemleridir. Temel avantajları, biyonik tasarım ilkeleriyle büyük ölçüde kesişen ideal geometridedir. Satın alınan bileşenler, en pahalı fren disklerinden daha düşük değildir; bu, haklı olarak Avrupa'nın en büyük yedek parça üreticilerine ait olan bu Çek şirketinin tüm ürün yelpazesinin popülaritesinin artmasına katkıda bulunur.

Nipparts B.V., Hollanda

Bu şirket, çoğu Asya otomotiv endüstrisi için önde gelen bir Avrupa tedarikçisidir. Şirket, Asya-Pasifik bölgesine yedek parça tedariki ile başladı ve menşe orijinalliğini garanti etti. Günümüzde en büyük paketleyici olmaya devam ediyor ve şimdiden bir dizi parça ve aksesuar üreticisi haline geldi.

Önerilen üretici listesi tam olmaktan uzaktır, AB'de orta kalitede ürünler tedarik eden, ancak yine de tatmin edici performans özelliklerine sahip olan birkaç işletme vardır. Bazı büyük Alman üreticiler de yansıtılmıyor. Birlikte ele alındığında, Avrupa bölgesinin yalnızca lider bir otomobil üreticisi değil, aynı zamanda gelişmiş otomotiv parçaları için bir merkez olduğu söylenebilir.

Bu üretim alanı, tüm endüstri üzerinde stratejik bir etkiye sahiptir ve bilimsel ve teknik alandaki başarılar, uzun vadeli kalkınma beklentileri hakkında konuşmamızı sağlar.

Sonraki makalearabalar için orijinal yedek parça alman siteleri