Volvo Cars відкрили свій перший завод у Сполучених Штатах. Новий сучасний завод у Чарльстоні, Південна Кароліна. Завод є центральним для стратегії Volvo «Build Where You Sell», що створює виробничу присутність у всіх трьох основних регіонах продажів компанії.

«Відкриття нашого першого американського заводу - дуже велика справа, - сказав Андерс Густафссон, президент і головний виконавчий директор Volvo Cars USA.

Домашня команда

У завод у Південній Кароліні Volvo Cars інвестує понад мільярд доларів. Найближчими роками планується створення 4000 нових робочих місць. Завод може виробляти близько 150 000 автомобілів на рік.

Фото: Volvo Cars Group.

Екологічний фокус

У всіх нових моделях, починаючи з 2025 року, всі пластикові деталі на 25% складатимуться з переробленого матеріалу. Volvo вже представила спеціально розроблену версію гібридного XC60 T8, на якій замінено деякі компоненти.

Інтер'єр салону має тунельну консоль, яка складається з перероблених рибальських сіток і морських канатів. Килим містить волокна, виготовлені з пластикових пляшок і перероблену бавовняну суміш з відрізків одягу. Для сидінь також використовують ПЕТ волокна з пластикових пляшок.

«Екологічна турбота є однією з основних цінностей Volvo, і ми продовжимо пошук нових способів», - сказав Самуельссон.

Цей спеціально побудований XC60 містить кілька перероблених компонентів.

Спільні зусилля

Volvo закликає постачальників тісно співпрацювати з автовиробниками.

«Ми вже працюємо з деякими великими перспективними постачальниками, - пояснила Мартіна Бухаузер, старший віце-президент з глобальних закупівель Volvo Cars. - Однак нам потрібно збільшити доступність перероблених пластмас, якщо ми хочемо втілити наші амбіції в реальність».

Галерея Volvo в Південній Кароліні

Фото і джерело: Volvo Cars Group.

Самый первый Subaru Ascent 2019 отправился в путь. Производство трехрядного внедорожника началось в начале мая. Первыми покупателями оказались владельцы автосалона Sommer’s Subaru в Мекуоне, штат Висконсин.

Персональное приветствие

Региональный менеджер по продажам Subaru в Америке Марк Шрайбер лично доставил автомобиль. Sommer’s Subaru открылся в 1997 году и до сегодняшнего дня остается семейным бизнесом.

Семейству Соммерсов был представлен комплект Starlink Entertainment Anywhere, который включает в себя два 9,7-дюймовых Apple iPad, две пары наушников Harman Kardon Bluetooth и два корпуса OtterBox.

Между прочим, Ascent 2019 является первым Subaru, у которого есть специальная автомобильная точка доступа Wi-Fi.

Subaru Ascent 2019.

Семейный

Инженерам было поручено максимизировать доступное пространство автомобиля. Теперь Subaru Ascent 2019 идет с третьим рядом сидений. Возможно, это лучшая особенность транспортного средства.

«Одна из причин, по которой мне нужен этот новый внедорожник, — это то, что у него есть третий ряд», — сказал Эрнест, владелец автосалона, ссылаясь на свою семью и активный образ жизни.

Другие семейные функции включают задние двери, открывающиеся на 75 градусов, что облегчает доступ к сиденьям третьего ряда. Автомобиль оснащен 2,4-литровым двигателем Boxer, который создает 260 лошадиных сил и 277 фунт-фут. крутящего момента. Полный привод является стандартным.

Фото: Subaru of America, Inc.

Ціноутворення та доступність

Subaru Ascent 2019 года стоит от 31 995 долларов США и теперь доступен в четырех комплектациях: Base, Premium, Limited и Touring.

Фото та джерело: Subaru of America, Inc.

Volkswagen делает невероятные научные достижения в разработке электрических аккумуляторных батарей. И это не научная фантастика. Автопроизводителю впервые удалось смоделировать «промышленно релевантные молекулы» с использованием квантового компьютера. VW успешно смоделировал литий-водородные и углеродные цепи, и уже ведут работу над более сложными химическими соединениями.

Что же это значит?

Индивидуальные проекты

В конечном итоге, VW хочет смоделировать химическую структуру батареи электрического автомобиля на квантовом компьютере. Это кажется умопомрачительным. Но вся эта супер наука имеет особую цель: развитие высокоэффективных электромобилей.

Цель VW — использовать новейшую науку для создания лучшего электромобиля. Если учитывать недавний опрос от AAA – это актуально на сегодняшний день. Спрос на электромобили в современном мире набирает обороты.

«Мы фокусируемся на модернизации IT-систем», – пояснил Мартин Хофманн, главный информационный директор Volkswagen Group. – Цель заключается в том, чтобы активизировать процесс оцифровки рабочих процессов — сделать их более простыми, более безопасными и эффективными и поддерживать новые бизнес-модели».
«Мы уверены, что коммерчески доступные квантовые компьютеры откроют ранее невообразимые возможности», — добавил Флориан Нойкарт, научный сотрудник CODE Lab Volkswagen.

Фото: Volkswagen of America, Inc.

Основные фонды

Благодаря недавно разработанным алгоритмам VW уже «заложил основу» для моделирования и оптимизации вышеупомянутых химических структур электромобилей на квантовом компьютере. Со временем квантовый алгоритм мог бы имитировать хим.состав батареи на основе различных критериев. Например: снижение веса, максимальная плотность мощности или сборка ячеек.

VW считает, что это поможет продвинуть процесс разработки батареи, трудоемкую и ресурсоемкую работу для любого автопроизводителя.

Фото: Volkswagen of America, Inc.

Сотрудничество

Аналитики, компьютерные лингвисты, программисты и другие IT-специалисты VW ведут совместную работу, чтобы лучше понять потенциал квантовых вычислений. Широко изучаются различные приложения, в которых квантовые вычисления могут быть полезны для автопроизводителя.

«Мы прилагаем все усилия, чтобы развить потенциал квантовых компьютеров для Volkswagen. Моделирование электрохимических материалов является важным проектом в этом контексте», — сказал Нойкарт.
VW сотрудничает с Google и D-Wave, которые предоставляют командам VW доступ к своим системам. В конце 2017 года VW и Google начали партнерство в отношении квантовых вычислений.

«Мы хотим быть одними из первых, кто использует квантовые вычисления для корпоративных процессов до того, как эта технология будет доступна в продаже», — сказал Хофманн. – Благодаря нашему сотрудничеству с Google мы сделали важный шаг на пути к достижению этой цели».

Фото та джерело: Volkswagen of America, Inc.

А що якщо Aprilia, Ducati та інші знакові виробники мотоциклів переключать свою увагу на автомобілі? Jennings Harley-Davidson провели проектне дослідження того, що станеться, якщо таке.

Вам цікаво як буде виглядати автомобіль Harley-Davidson або Triumph? Тоді увага!

Aprilia

Як супермототард Aprilia Dorsoduro 900 або спортбайк RSV4, ця баггі закликає до дії! Адже це ж круто пронестися піщаними дюнами за кермом спортивної баггі.

Відображення: Дженнінгс Харлі-Девідсон

Kawasaki

Спортивне виконання автомобіля Kawasaki нагадує дитину Lamborghini Aventador та KTM X-Bow після ночі коктейлів, сиру та випивки. Особливо смакує зовнішній вигляд. Вузький передок та контрастна матова сіра фарба із зеленою деталізацією.

Збільшений задній спойлер для чесності та лобове скло, щоб не забрало вітром.

Відображення: Дженнінгс Харлі-Девідсон

Harley-Davidson

Ця гаряча штука від Harley-Davidson означає бізнес. Він дуже подібний до Ford Model T, але з ширшими колісними арками для агресивного зовнішнього вигляду. На завершення найбільший двигун і потужні вихлопні труби. Високе лобове скло теж у тему.

Відображення: Дженнінгс Харлі-Девідсон

Triumph

Подача зовнішнього вигляду, мабуть, випливає з агресивного дизайну класичних м'язів.

Передня частина – це суміш між Ford Mustang Boss 429 та Chevrolet Camaro. З низькою посадкою та шинами, як у всюдихода, цей автомобіль готовий порушувати швидкісний режим.

Відображення: Дженнінгс Харлі-Девідсон

Vespa

Автомобіль Vespa – результат кохання чи ненависті. Зовнішній дизайн, звичайно, викликає якесь хвилювання, але це ж Vespa. Все укомплектовано у задній частині. Незаперечним є факт сумісності Volkswagen Beetle та Citroen DS. Якщо примружитися та проігнорувати деякі деталі, можна побачити натяк на Porsche 911 Targa.

Дуже цікаво.

Якщо Vespa примудрилися розмістити шестициліндровий турбодвигун ззаду, то чому б не зробити його без даху.

Відображення: Дженнінгс Харлі-Девідсон

Ducati

Вишукане виконання Ducati виглядає як Ariel Atom на стероїдах. Здається, він успадкував зміщену підвіску Lamborghini Aventador. Під сумнів потрапила висота вітрового скла. Малоймовірно, що воно врятує від зустрічного вітру, коли водій давитиме на педаль.

Відображення: Дженнінгс Харлі-Девідсон

Навпаки

Також команда Jennings Harley-Davidson провела дослідження від протилежного. Що буде, якщо автовиробники зроблять мотоцикли? Але про це в іншій статті.

На первый взгляд новый BMW X5 обычный внедорожник, но он намного быстрее, чем вы ожидали. По этому, не называйте его обычным внедорожником. Спортивный внедорожник, если хотите. По крайней мере, так заверяет BMW.

С весом более 5000 фунтов сложно стать покорителем каньонов. Однако это отличный повод собрать друзей и просто погонять по дорогам. Можно даже по бездорожью, если очень хочется.

В зависимости от выбора двигателя, BMW X5 сможет разогнаться от 0 до 60 миль в час за 5,3 — 5,6 секунды. Отличный показатель если учитывать вес и форму этого зверя.

Выбор двигателя

BMW X5 xDrive40i комплектуется 3-литровым двигателем с 6 цилиндрами. Максимальная мощность движка составит 335 лошадиных сил и 330 фунт-фут. крутящего момента. А вот версия BMW X5 xDrive50i уже поинтереснее. Там установлен 8-цилиндровый двигатель на 4,4 литра. Выдает эта «мельница» 456 лошадиных сил с максимальным крутящим моментом на 479 фунт-фут.

У многих людей возникает вопрос, почему на версиях xDrive40i и xDrive50i установлены двигатели на 3 и 4,4 литра, а не так как указано в маркировке? Вопрос конечно интересный. По-моему, ответ на него знает только производитель.

Фото: BMW Северной Америки.

Технологии передачи и трансмиссии

Каждый двигатель соединен с новой версией восьмиступенчатой коробки передач Steptronic от Bavarian с более широким распределением и новой управляющей электроникой для общей эффективности.

Последнее поколение BMW xDrive позволяет разделить крутящий момент между передним и задним колесами с еще большей точностью. А для повышения эффективности мощность может быть направлена только на задние колеса.

Фото: BMW Северной Америки.

Лазерная фокусировка

Новые модели BMW X5 поставляется с адаптивными светодиодными фарами BMW Laserlights.

Технология подразумевает собой синие х-образные элементы, которые разделяют шестиугольные источники света внутри обычных фар.

Внутрішнє оздоблення

Широкая приборная панель с горизонтальными линиями и гальванической отделкой подчеркивают роскошность интерьера. Полностью цифровые приборы и новый центральный дисплей. Контроллер iDrive поможет водителю не отвлекаться от дороги.

Новая кожаная обивка салона Vernasca доступная в пяти цветах. Спортивные сиденья оснащены стандартной электрической регулировкой и подогревом. Также предлагаются дополнительные многофункциональные сиденья с массажем и вентиляцией.

Музыкальное оформление представляет собой звуковую систему Bowers & Wilkins Diamond Surround Sound с 20 динамиками и выходом на 1500 Вт. Развлечения на заднем сиденье включают в себя пару 10,2-дюймовых сенсорных дисплеев Full-HD, совместимых с Blu-ray проигрывателем DVD, два USB-порта, разъем HDMI и два разъема для наушников.

Варианты

Стандартная модель xLine использует большое количество матового алюминия в рейлингах и боковых окнах. Перламутровый хром подчеркивает внедорожный характер нового BMW X5 2019.

В спецификации M Sport вы найдете отделку колесной арки, отделку бампера, заднюю защиту днища и боковые юбки. Рейлини на крыше и боковое стекло окрашены черным глянцем.

Ціноутворення та доступність

BMW X5 2019 поступит в автосалоны в ноябре этого года. Цены на BMW xDrive40i стартуют с $ 60 700, а на BMW xDrive50i – 75 750 долларов США.

Галерея BMW X5 2019

Фото и источник: BMW Северной Америки, LLC.

Обычно зима — это сезон, связанный с чтением. Мерцающий огонь в камине, теплый плед, удобное кресло, чай и, конечно же, книга.

Лето не совсем подходит для книголюбов. Однако если присесть на заднем дворике со стаканчиком прохладительного напитка и почитать, можно получить не меньшее удовольствие.

Представляем вашему вниманию несколько произведений из серии Book Garage, которые, как мы думаем, вам будет интересно прочитать.

Top Muscle

Книга для тех, кто интересуется мускулкарами. Автор Дарвин Холмстрем создал шедевр. Автомобили задокументированы настолько хорошо, что складывается впечатление, будто они сейчас соскочат со страниц. В Top Muscle описаны самые редкие мускулкары из самого быстрого десятилетия Америки.

Доступно через Amazon.

Shelby GT500KR 1968 года одна из многих прекрасных машин, представленных в Top Muscle.

The John Deere Century

Книга Ренди Леффингвелла рассказывает о крупнейшем американском промышленнике Джоне Дире и его огромном вкладе в модернизацию сельского хозяйства. Руководители филиалов компании John Deere даже подавали прошение о продолжении книги, которое могло бы соответствовать растущему движению фермерства.

Большинство книг серии Book Garage посвящены автомобилям. The John Deere Century по праву находится вверху списка. Это редкая книга, в которой рассказывается о таком значимом человеке, как Джон Дир.

Доступно через Amazon.

Модель «С» 1929 года приведенная на стр. 40. Фото: Deere & Company Archives.

Lamborghini Supercars 50 Years

На страницах книги Стюарта Кодлинга мы познакомимся с историей жизни Ферручо Ламборгини. Ощутим его страсть к машинам, увидим его потенциал и почувствуем его боль, когда он вернулся со Второй мировой войны.

Начиная с Miura и заканчивая Huracán, книга Lamborghini Supercars 50 Years следует по стопам человека, который очень любил машины.

Доступно через Amazon.

Gallardo LP560-4.

Day One. Бонусная книга серии Book Garage

В своей книге автор Марти Шорр рассказывает истории величайших автомобилей произведенных в разное время. Истории о машинах которые мы любим и которыми восхищаемся. Некоторые фавориты из этой книги: Pontiac 1962 и 1963 годов, Chevrolet 1963 года, Ford Galaxy 1963 года и многие другие популярные модели. Если вы решите прочитать какую-нибудь книгу из этого списка, начните с Day One.

Доступно через Amazon.

General Motors и Honda объявили о соглашении направленном на поддержку электрических транспортных обеих компаний.

Экономия масштаба

Автопроизводители будут сотрудничать на базе новой аккумуляторной системы нового поколения GM. Подразумевается, что Honda будет поставлять аккумуляторные модули от GM.
«Это новое многолетнее соглашение с Honda еще раз демонстрирует способность General Motors выгодно внедрять инновации», — пояснил Марк Рейус, исполнительный вице-президент General Motors по глобальному развитию продуктов.

Заместитель председателя General Motors Стив Гирски и президент Honda North America Тацуо Ивамура. Объявление о долгосрочном, окончательном соглашении о совместной разработке систем топливных элементов и технологий хранения водорода, направленных на выпуск 2020 года.

Перманентный импульс

Предыдущее совместное производственное предприятие между General Motors и Honda уже идет полным ходом.

«В дополнение к нашей совместной разработке и производству топливных элементов это сотрудничество с компонентами аккумуляторных батарей позволит нам сделать новый шаг на пути к созданию устойчивого общества», — сказал Такаши Секигути, главный специалист по автомобильным операциям и управляющий Honda.

Что касается будущих электрифицированных автомобилей, обе компании говорят, что это последнее объявление касается североамериканского рынка.

Источник: General Motors и Honda Motor Company.

MBUSA запустила офіційну програму "Mercedes-Benz Collection", яка дозволяє абонентам вибирати тип транспортного засобу залежно від їх потреб або способу життя.

Нові тенденції

Наразі програма знаходиться у тестовому режимі. Згодом планується розширення та охоплення більшої кількості міст для задоволення зростаючої тенденції серед споживачів.

"Ми завжди прагнемо випереджати потреби та бажання наших клієнтів, а також залучати нових людей до бренду", - пояснив Дітмар Екслер, президент та головний виконавчий директор MBUSA.

«Запити клієнтів постійно змінюються, коли вони отримують доступ до різних продуктів та послуг. Наші фінансові та мобільні послуги розвиваються відповідно до цих вимог», - додав Джефф Робінсон, віце-президент компанії Mercedes-Benz Financial Services USA LLC.

Переваги та можливості Mercedes-Benz Collection

Програма "Mercedes-Benz Collection" складається з трьох рівнів: Signature, Reserve та Premier. Ціни коливаються від $ 1,095 до $ 2,995 на місяць після одноразової плати за активацію у розмірі 495 доларів США. Передплатники можуть вибирати транспортні засоби, залежно від обраного рівня. Це може бути седан, купе, кабріолет, родстер чи фургон. Все залежить від потреби.

До щомісячної плати входить страхування, цілодобова допомога на дорозі та обслуговування. Персонал доставить бажаний транспортний засіб до пункту призначення. Автомобіль буде вимитий та повністю заправлений. За потреби забере попередній автомобіль. Моделі Mercedes-AMG будуть доступні на кожному рівні, без обмеження на пробіг.

Фото: MBUSA.

Як це працює

Програму «Mercedes-Benz Collection» можна знайти у магазинах Apple App Store або Google Play. Після завантаження передплатники проходять короткий процес подання заявки, який включає перевірку стажу водіння та кредитної історії. Найчастіше обробка інформації проводиться протягом робочого дня. Після перевірки зв'язуються з абонентом.

Запити на транспортні засоби, отримані до полудня, будуть виконані наступного дня.

"Ми старанно працюємо над тим, щоб на сьогоднішній день наша пропозиція була однією з найрізноманітніших на ринку", - сказав Робінсон.

Джерело: MBUSA.

GMC Sierra Elevation 2019 просто дышит молодостью. Даже ощущается некое спортивное присутствие. Таким образом GMC демонстрирует свой индивидуальный подход. Благодаря встроенным и функциональным возможностям, пикап Elevation сможет вытащить вас практически с любой дороги вместе с вашей экипировкой.

Тяжелое оборудование

Пикап GMC Sierra Elevation 2019 поставляется с комплектом X31 Off Road, который включает в себя уникальную настройку подвески, амортизаторы Rancho, вездеходные шины, блокирующий задний дифференциал, систему Hill Descent Control, защитные плиты на днище и сверхмощный воздушный фильтр.

Бонусы включают в себя двухскоростной раздаточный ящик с низкочастотной передачей и двойным выхлопом.

Интегрированная система выбора тяги означает, что производительность грузовика может подстраиваться к дорожным условиям. Система через циферблат регулирует точки переключения трансмиссии, отображение дроссельной заслонки и другие системы, обеспечивая опору GMC Sierra Elevation 2019 в горных условиях.

Стиль та дизайн

GMC Sierra Elevation 2019 укомплектован светодиодными противотуманными фарами. Задние фары обрамлены дополнительными С-образными светодиодными элементами. Это помогает без проблем обнаружить пикап в ночное время суток. Решетка, буксирный крюк и облицовка бокового стекла выделены черным акцентом. Хромированные дверные ручки, бамперы и решетка отлично дополняют дизайн пикапа. Ну и в завершение 20-дюймовые алюминиевые колеса.

В целом, независимо от уровня отделки салона, GMC Sierra Elevation 2019 года является самой смелой и наиболее выточенной.

GMC Sierra Denali 2019.

Потужність та продуктивність

В стандартную упаковку GMC Sierra Elevation 2019 входит новый 2,7-литровый двигатель с турбонаддувом. Соединенный с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач двигатель производит 310 лошадиных сил и 348 фунтов-футов. крутящего момента.

Помимо стандартного предлагается вариант выбора двигателя на 5.3 и 6.2 литра. Оба двигателя были переделаны в целях экономии веса и повышения производительности. В рамках новой системы управления топливом двигатель использует 17 различных режимов дезактивации цилиндра для повышения эффективности.

С начала следующего года на Elevation будет установлен новый 3.0-литровый Duramax, подключенный к 10-ступенчатой автоматической коробке передач.

GMC ProGrade Trailering System 2019.

Перевозка и буксировка

GMC говорит, что с Sierra Elevation не будет проблем с перевозкой снаряжения. Байдарки, горные велосипеды, мотоциклы и квадроциклы, оборудование для кемпинга и рыбалки – все отлично поместится.
120-вольтовая розетка в задней части автомобиля обеспечит мощностью любое оборудование на буксире.

Доступна новая функция ProGrade Trailering от GMC для Elevation. Система включает в себя контрольный список перед отъездом, тест света прицепа, контроль давления в шинах для прицепа, напоминания о техническом обслуживании, а также совместимое приложение для смартфонов.

Ціноутворення та доступність

GMC Sierra Elevation 2019 поставляется либо с полным приводом, либо с приводом на два колеса. Ожидайте пикап с информацией о ценах у дилеров GMC этой осенью.

Фото та джерело: GMC.

На этот раз Mercedes-AMG GT – это не спортивный автомобиль. Это седан. Но очень хороший седан.

Первое издание

По сути, AMG GT 4-Door Coupe создан на базе обычного AMG GT Coupe. И так как AMG GT Coupe в значительной степени является зверем, то и AMG GT 4-Door Coupe должен быть таким.

Покупайте Mercedes-AMG GT 4-Door Coupe одним из первых. С уникальной моделью Edition 1 вы получаете кучу эксклюзивных внутренних и внешних «фишек».

На первых парах покупатели получают аэродинамический пакет AMG, специальные колеса, сиденья и рулевое колесо AMG Performance, а также отделку Matte Carbon-Fiber.

Mercedes-AMG GT 63 S Edition 1 2019. Фото: MBUSA.

Аэродинамическое искусство

AMG Aerodynamics Package для Edition 1 поставляется с более крупным передним сплиттером и встроенной аэродинамикой на переднем бампере. Задний спойлер и большой передний сплиттер в сочетании с активной системой управления воздухом AIRPANEL дают дополнительную прижимную силу. Не смотря на это, пакет способствует снижению сопротивления.

Фото: MBUSA.

Стилізація

Некоторые наружные дополнения значительно отличают Mercedes-AMG GT 63 S Edition 1. Лакокрасочное покрытие designo Graphite Grey Magno с матовой графитовой серой полосой по бокам, капоту, крыше и декклайду. Есть 21-дюймовые косые колеса с поперечными спицами, окрашенные в матовый черный цвет. Выглядит это действительно круто.

Модный интерьер

Интерьер имеет такие усовершенствования, как Multicontour Performance Seats с пакетом памяти. Обивка салона из натуральной кожи Nappa в цвете Magma Grey или Magma Black с эффектной желтой контрастной строчкой. Рулевое колесо обшито микрофиброй DINAMICA с такой же строчкой.

Помимо кожи отделка салона включает в себя матовое покрытие Carbon-Fiber и желтые ремни безопасности. Дверные пороги подсвечиваются светодиодной панелью с надписью «AMG».

Потужність та продуктивність

Edition 1 поставляется с 4-литровым двигателем V8 с турбонаддувом, рассчитанным на 630 лошадиных сил и 664 фунт-фут. крутящего момента. Максимальная скорость 195 миль / ч. Разгон от 0 до 60 миль за 3,1 секунды.

Доступність

Mercedes-AMG GT 63 и 63 S прибудут в США в начале следующего года, а AMG GT 53 поступит в середине 2019 года.

Фотографии и источник: MBUSA.