Додому Блог Страница 29

Hyundai Elantra Spied наступного покоління з новим 1,2-літровим турбодвигуном

0

Hyundai Elantra Spied наступного покоління з новим 1,2-літровим турбодвигуном

Сегодня мы получили новый набор шпионских снимков непосредственно из Южной Кореи, где компактный седан-испытатель Hyundai следующего поколения был замечен в дикой природе с удивлением, испытанием нового 1,2-литрового двигателя Turbo..

Глядя на фотографии, этот седан Hyundai меньше, чем Sonata, и, согласно нашим источникам, мы можем оказаться перед следующим поколением Elantra (Avante в Южной Корее)..

Мы уверены, что находимся перед испытательным автомобилем Hyundai из-за большой шестиугольной решетки, которая соответствует тому, что мы видели на Sonata с точки зрения дизайна. Несмотря на то, что Hyundai, похоже, ориентирован на внедорожники, в недавнем интервью Hyundai Executive сказал, что продолжит выпуск седанов.

Hyundai Elantra Spied наступного покоління з новим 1,2-літровим турбодвигуном

Новое кодовое имя Elantra «CN7» с использованием 1,2-литрового Turbo.

Что нового может принести Elantra на рынок? Приедет с EV и Plug-in Hybrid вариантом?

Следите за новостями в ближайшее время и делайте ставки!

Програма учнів Bentley відновлює реваючий двигун 20-х років

Ну, это действительно круто. Вы можете подумать, что Bentley довольно уравновешен и очень британец, но они не против того, чтобы делать что-то ради стиля или просто потому, что это круто. Когда они бежали (и побеждали!) В Ле-Мане, водители были в полностью белых костюмах, которые имитировали те, которые носили мальчики Бентли еще в 1920-х годах. И теперь участники программы ученичества Bentley восстановили исторический двигатель в рамках празднования столетия компании..

И что это за зверь с двигателем?!

Серьезно, просто посмотри на это. Он большой и квадратный и выглядит как нечто, что вы увидите, приводя в движение RMS Titanic, а не автомобиль. Да, я знаю, учитывая вес и размер старых «Бентли», здесь есть какая-то шутка, но я позволю ей упасть.

Довольно Аудио / Визуальная Помощь

Это двигатель № 212, и хотя его ранняя история немного расплывчата, мы знаем, что этот двигатель принадлежал Королевской школе артиллерийского корпуса более 70 лет. Да, я знаю, это странно. Я имею в виду, чем занималась кучка стрелков. , , о, неважно Первоначально он находился в шасси № 209, а затем был передан неизвестному тренеру для изготовления кузовов. Каким-то образом он оказался в руках Королевской школы артиллерийского корпуса в Бовингтоне, Дорсет, в 1935 году. Королевский артиллерийский корпус использовал его в качестве учебного пособия для обучения студентов принципам работы двигателя внутреннего сгорания..

Довольно аудио / видео помощь.

Програма учнів Bentley відновлює реваючий двигун 20-х роківУчастники программы ученичества Bentley восстановили исторический двигатель в рамках празднования столетия компании. Фото: Бентли Моторс.

История двигателя 212

Двигатель 212 представляет собой четырехцилиндровый двигатель с рабочим объемом 3,0, так что на цилиндр приходится около большой банки пива. Мельница была разобрана на отдельные компоненты, собрана, а затем прикреплена к специально построенной базе для столетней выставки в штаб-квартире Bentley в Крю. Банда, делающая это переделку, представляет собой группу учеников-стажеров, работающих в Bentley Motors. Они провели 700 часов на звере. Чтобы представить это в перспективе, это 17 с половиной недель работы, если бы речь шла об одних только поворотных гаечных ключах..

Двигатель № 212 был первоначально построен в 1923 году, всего через четыре года после W.O. Бентли основал компанию. Так что думайте об этом, как о том, как Ford выполняет полную заводскую реконструкцию двигателя Model T с группой студентов Vo-Tech из Детройта. Классный ход парней!

Програма учнів Bentley відновлює реваючий двигун 20-х років Bentley предлагает широкий спектр программ ученичества, от инженерных до финансовых. Фото: Бентли Моторс.

Что делали ученики Бентли

Ученики, которые занимались реставрацией, были чрезвычайно тщательны, разбирая весь двигатель до отдельных компонентов. Детали были сфотографированы, упакованы, пронумерованы, каталогизированы, а затем зарегистрированы на компьютере для облегчения повторной сборки. Все детали были очищены и очищены от старой краски. Затем двигатель был перекрашен в цвета, используемые Королевской школой артиллерийского корпуса как признание их части истории двигателя. Хороший кивок Бентли!

Что такое программа учеников Bentley??

Как и любая другая крупная компания, Bentley предлагает множество программ ученичества: инжиниринг, продажи, маркетинг, управление персоналом, закупки и финансы, и это лишь некоторые из них. (Да, мне интересно, каково быть счетчиком бобов в Bentley?). В настоящее время у Бентли более 130 учеников. Все они представляют собой трех- или четырехлетние программы, которые позволяют человеку выработать баланс автомобильных навыков и квалификации. Ученики сами управляли всем этим проектом восстановления двигателя, включая планирование, составление бюджета и оценку рисков..

Hyundai i30 Facelift Spied: перші фото у камуфляжі

0

Hyundai i30 Facelift Spied: перші фото у камуфляжі

Благодаря нашим друзьям в Motor.es нам удалось получить первые шпионские снимки популярного i30 Hyundai, который пройдет довольно кардинальный фейслифтинг.

Этот набор шпионских фото позволяет нам увидеть кое-что новое во внешнем интерфейсе. Стало известно и об интерьере, где находится сенсорный экран планшетного типа, и, несомненно, будет цифровая кабина Hyundai.

На этом прототипе можно увидеть новую решетку радиатора и форму этих новых светодиодных ходовых огней Daylight. Мы также можем увидеть новую форму воздухозаборников.

Hyundai i30 Facelift Spied: перші фото у камуфляжі

Сзади виден дизайн обновленных задних фонарей. Инженерами слегка переработан задний бампер. Теперь отражающие фонари перемещены ниже.Также можно ожидать незначительные изменения в интерьере. Автомобили выйдут, скорее всего, с последними обновлениями информационно-развлекательных и систем безопасности. Очевидно, включая новый BlueLink, ранее продемонстрированный на новом i10.

Со стороны трансмиссии ожидаются обновленные двигатели. В линейку производитель включил 48-V гибриды с мягким ходом. Известно, что компания выпустит гибрид с опциями.

Hyundai i30 Facelift Spied: перші фото у камуфляжі

Toyota Sienna 2020 року: переможець для сімей? Ми поїхали, щоб дізнатися

0

Toyota Sienna 2020 року: переможець для сімей? Ми поїхали, щоб дізнатисяУ цьому огляді: Toyota Sienna 2020 оснащена інформаційно-розважальними технологіями та функціями безпеки, які роблять її хорошим вибором для сімей. Тим не менш, сьогодні мінівени вимагають преміум-класу нарівні із позашляховиками та кросоверами. Зовнішній дизайн 85 Внутрішнє планування90 Динаміка руху 80 Безпека та технічні характеристики

Мінівени часто отримують основну масу жартів, але вони все ще є найкращими, коли справа доходить до універсальності та гнучкого розміщення для зростаючих сімей. Цього тижня ми протестували найкращий у лінійці мінівенів: шикарну Toyota Sienna Limited Premium 2020 року. Дізнайтеся, чому це може бути найкращим варіантом для сімейних автоперевізників.

Toyota Sienna: що нового у 2020 році?

Toyota Sienna 2020 залишається незмінною, але мінівен отримує новий Nightshade Edition з затемненими процедурами. На 2020 рік Sienna доступна у п'яти класах: L, LE, SE, XLE та Limited. У LE та XLE є опція для Сидіння з автоматичним доступом із 330-фунтовим. вантажопідйомність. Всі моделі є стандартними із системою безпеки Toyota Star, яка включає ряд функцій, які допомагають забезпечити безпеку сімей.

Особливості та опції: список білизни

У комплектації "Toyota Sienna Limited Premium AWD 2020" найвищої якості (49 190 дол. США) є все, що захочеться і потрібне вашій родині. Це стандарт із автоматичними фарами; антиобледенитель склоочисника; тризонний автоматичний клімат-контроль; та камера заднього виду. Технічні функції включають семидюймовий сенсорний екран з інтерфейсом Toyota Entune; Apple CarPlay; Підключення через Bluetooth; та п'ять портів USB.

Наша Обмежена Преміум також йшла з люком на даху; безключове запалення та вхід; системи контролю сліпих зон та системи попередження про перехресний рух ззаду; навігація та преміальна стереосистема JBL; розважальна система на задньому сидінні; та система Driver Easy Speak, яка посилює голос водія через задні динаміки.

Наш плюшевий тестер їздив на 18-дюймових литих дисках і вирізнявся іншими ґратами; Світлодіодні денні ходові вогні; автоматичне затемнення та складання дзеркал; та передній та задній парктронік. Усередині знаходиться шкіряна оббивка преміум-класу в першому і другому рядах, функції пам'яті сидіння водія і кермо, що обігрівається.

Скільки коштує Toyota Sienna 2020?

Загальний MSRP для нашого тестера, включаючи пункт призначення: 51427. Для порівняння, Toyota Sienna 2020 року починається з $ 31565.

Toyota Sienna 2020 року: переможець для сімей? Ми поїхали, щоб дізнатися 2020 Toyota Sienna Nightshade Edition.

Основні характеристики інтер'єру: комфорт та технології

Ви купуєте мінівен Sienna для сімейного комфорту. Моделі Limited пропонують додатковий рівень комфорту зі шкіряними сидіннями, кермом, що обігрівається, і чудовим звуком. Дорослим сподобаються ці функції, але, звичайно, дітям сподобається розважальна система на задньому сидінні, коли ви вирушаєте в далекі подорожі. Що їм може не подобатися, так це коли мама чи тато сідають за спікера і кажуть їм припинити битися зі своїм братом чи сестрою.

Наш тестер Sienna поставлявся зі знімними стільцями капітана другого ряду, які дозволяють легко дістатися третього ряду. Пасажири можуть опускати штори на вікнах і мати власний кінотеатр, щоб вони відчували себе комфортно в далеких поїздках. Розважальна система має функцію Blu-Ray, вхід HDMI та кард-рідер SDXC, який може відтворювати 10 різних аудіо та відео форматів.

Основні моменти інтер'єру: Безпека та захист

2020 Sienna поставляється з вісьмома подушками безпеки, включаючи двоступінчасті передні подушки безпеки; встановлені бічні подушки безпеки для водія та переднього пасажира; бічні шторки безпеки у всіх трьох рядах; подушка безпеки сидіння переднього пасажира плюс колінна подушка безпеки водія. Активні підголівники на передніх сидіннях знижують можливість удару хлистом. У другому та третьому рядах є чотири засувки (нижні якорі та кріплення для дітей).

  • Пов'язаний: Все, що потрібно знати про гарантії Toyota.

Основні моменти інтер'єру: багато кімнати

Третій ряд складається в підлогу, тоді як стільці другого ряду можна прибрати, щоб створити величезний вантажний відсік, досить великий, щоб вмістити меблі IKEA. Однією з відмінних рис Sienna є маленьке сидіння для стрибків, розташоване між стільцями капітана другого ряду. Це дозволяє вам додати додаткового пасажира, якщо ви несете футбольну команду за морозивом після гри. Коли вам це не потрібно, ви можете легко зняти сидіння і прибрати його, забезпечуючи пасажирам другого ряду комфорт у вітальні.

Toyota Sienna 2020 року: переможець для сімей? Ми поїхали, щоб дізнатися Шлагбаум є стандартним для SE, XLE та Limited. Toyota Sienna 2020 може навіть нести 4 × 8 футів. листи фанери.

Toyota Sienna 2020: характеристики двигуна та буксирування

Toyota Sienna 2020 оснащена 3,5-літровим двигуном DOHC V6 з безпосереднім упорскуванням палива. Двигун розвиває 296 кінських сил та 263 Нм. крутного моменту і поставляється в парі з восьмиступінчастою автоматичною коробкою передач. Стандартний пакет Приготування до буксирування дозволяє Сієні тягнути 3500 фунтів.

Це Toyota Sienna Повний заженуть?

У LE, XLE та Limited є опція для повного приводу. Оцінки економії палива EPA приходять у 18/24 місто / шосе та 20 у поєднанні з повним приводом. Якщо вам не потрібен повний привід, моделі з переднім приводом збільшують пробіг до 19/27 місто/шосе та до 22 разом узятих. З погляду економії палива в порівнянні з конкурентами, Toyota Sienna 2020 року не найкраща, але й не найгірша.

Toyota Sienna 2020 року: переможець для сімей? Ми поїхали, щоб дізнатися Toyota Sienna оснащена 3,5-літровим двигуном DOHC V6 з безпосереднім упорскуванням. Двигун створює 296 кінських сил.

Як у 2020 році Toyota Sienna Drive?

Toyota Sienna 2020 створена для комфорту, а не продуктивності, але це все ще один з найшвидших доступних мінівенів. Він набиратиме швидкість на шосе без проблем. Крім того, сім'ї більше піклуватимуться про безпеку, комфорт і про те, маневрені вони в місті чи ні.

Mini Cooper SE: електрична хардтоп готова до водіння!

0
  • 2020 Mini Cooper SE — новая электрифицированная двухдверная хардтоп.
  • Зарядка постоянного тока обеспечивает до 80 процентов автономной работы примерно за 35 минут.
  • Этот маленький Mini весит чуть более 180 лошадиных сил.

Mini наконец-то принесет электрифицированную версию своего любимого маленького хэтчбека в Америку. Хотя он не является прямым конкурентом для более высококлассных предложений Tesla и Porsche, он должен довольно неплохо конкурировать с такими автомобилями, как Nissan Leaf, Chevy Bolt и Fiat 500e. Первое, что вы заметите в Mini Cooper SE 2020 года, это то, что он выглядит как Mini. Там нет стиля космической эры или что-то в этом роде. Просто эти классические две коробки, стиль хэтчбек, который выглядит как тостер на колесах.

Что такое Mini Cooper SE?

Mini Cooper SE основан на Mini Hardtop 2 Door 2014 года. С точки зрения размеров, его высота увеличилась лишь на 18 миллиметров (0,7 дюйма, га!). Это должно освободить место для напольных батарейных блоков и нового насоса HVAC. Тепловой насос предназначен для увеличения дальности в холодную погоду, за что все на Среднем Западе будут благодарны.

  • Связанный: Мини энтузиасты оценят эту проницательную книгу.

Несмотря на все экологичные вещи и аккумуляторы, Mini однозначно говорит, что Cooper SE по-прежнему очень мини. Благодаря низкому центру тяжести и крутящему электрическому приводу, SE сохраняет интересную индивидуальность бренда. Показательный пример: электрический двигатель, приводящий в движение передние колеса, обеспечивает 181 лошадиную силу и 199 фунтов-футов. крутящего момента. 60 миль в час разгоняются за 6,9 секунды, а максимальная скорость составляет 93 мили в час. Изящная двухрежимная система рекуперативного торможения помогает продлить срок службы аккумулятора.

Mini Cooper SE: електрична хардтоп готова до водіння! 2020 Mini Cooper SE. Фото: BMW Group.

Сколько времени это займет, чтобы зарядить?

Да, да, вы можете сказать, но как насчет зарядки? Как насчет всего того, что заставляет многих нервничать? Для начинающих Mini Cooper SE стандартно поставляется с зарядкой переменного тока до 7,4 кВт. Это означает, что вы можете получить 100-процентную зарядку дома примерно за четыре часа. Если вы выберете вариант «Зарядка постоянного тока», он будет работать при 50 кВт и позволит вам получить 80-процентную зарядку всего за 35 минут, используя стандартную быструю зарядку SAE Combo..

Вы заметите новую «заливную крышку» со светодиодным индикатором состояния, когда ваш Mini Cooper SE находится в режиме зарядки. Существует также программируемая функция блокировки как часть схемы зарядки, которая предотвращает отсоединение шнура. И получите это: когда ваш Mini полностью заполнен, он может автоматически разблокироваться, чтобы позволить другим, нуждающимся в зарядном устройстве, при использовании общественных киосков.

Mini Cooper SE: електрична хардтоп готова до водіння! Mini Cooper SE поставляется с зарядкой переменного тока мощностью до 7,4 кВт, что позволяет полностью зарядить его дома примерно за четыре часа. Фото: BMW Group.

Какие особенности у Mini Cooper SE?

Mini Cooper SE поставляется в стандартной комплектации с базовым уровнем отделки салона, который не является стандартным или базовым. Существует множество премиального оборудования, а также два дополнительных уровня отделки салона, если вам нужны дополнительные элементы и функции. Внутри вы увидите динамический цифровой приборный блок, который оснащен цифровым спидометром и индикаторами уровня заряда и мощности. Драйверы могут прокручивать данные, такие как оставшийся диапазон и уровни зарядки / зарядки.

Стандартный пакет оборудования уже включает в себя 6,5-дюймовый навигационный дисплей; Подключение Apple CarPlay и Bluetooth; подогрев передних сидений, форсунок омывателя и зеркал; вход без ключа; автоматический климат-контроль; Светодиодные фары и противотуманные фары; и классный пакет для хранения. Функции безопасности включают предупреждение о прямом столкновении, акустическое предупреждение о пешеходе и камеру заднего вида.

Mini Cooper SE: електрична хардтоп готова до водіння!Mini Cooper SE внутренняя планировка. Фото: BMW Group.

Сколько стоит Mini Cooper SE?

Новый Mini Cooper SE поступит в продажу в начале марта 2020 года у дилеров в США по цене 30 750 долларов США (с пунктом назначения). Федеральные налоговые льготы и аналогичные государственные стимулы, вероятно, значительно снизят эту цифру. Мини утверждает, что квалифицированные потребители могут получить Cooper SE всего за 17 900 долл. США, наряду с дополнительными стимулами, такими как доступ к полосе HOV в некоторых штатах..

Hyundai Motorsport дразнит гоночный автомобиль EV для Франкфурта

0

Hyundai Motorsport дразнит гоночный автомобиль EV для Франкфурта

Hyundai Motorsport готовится представить свою первую в истории электромобиль на Международном автосалоне (IAA) во Франкфурте на следующей неделе.

Автомобиль, спроектированный и изготовленный в штаб-квартире компании в Альценау, дебютирует в ходе ежегодного дня СМИ, посвященного автосалону, 10 сентября. Слоган МАГ «Вождение завтра» делает Hyundai Motorsport идеальной платформой для демонстрации своих последних новинок. автоспортивная программа.

С момента своего основания в 2012 году Hyundai Motorsport зарекомендовал себя в ралли и кольцевых гонках. В сентябре 2015 года компания расширила свою деятельность, сделав сделанное на заказ подразделение Customer Racing, из которого она разработала конкурентоспособные автомобили i20 R5, i30 N TCR и Veloster N TCR..

Переход Hyundai Motorsport на электричество подчеркивает амбиции и репутацию компании, ее страсть к передовым технологиям, и все это поддерживается высокопроизводительным брендом N Hyundai..

После первого взгляда на новый электромобиль в сети в прошлом месяце, Hyundai Motorsport выпустил второе видео с кратким обзором на своих каналах в социальных сетях, которое проходит ночью на семинаре Customer Racing и показывает действующего чемпиона WTCR — FIA World Touring Car Cup Габриэле Тарквини.

После положительной реакции на наш новый электрический проект, мы рады представить автомобиль на IAA. Это ознаменует продолжение нашего путешествия по автоспорту, начиная новую главу, поскольку мы принимаем новые предприятия. Будущее выглядит светлым, и мы с нетерпением ждем, чтобы показать больше во Франкфурте на следующей неделе.

Shelby Mustang: загальна продуктивність поні-кар

0

Shelby Mustang: загальна продуктивність поні-карАвторColin ComerПубликаторMotorbooksISBN978-0760365977Где читать

  • Автор Колин Комер рассказывает нам историю о величайшем Мустанге в истории.
  • Наша серия Book Garage демонстрирует, что каждый энтузиаст должен добавить в свою библиотеку.

Если вы собираетесь написать книгу о Ford Mustang, вы можете написать книгу о лучшем Ford Mustang. Очевидно, я говорю о Шелби Мустанге, машине пони, чтобы закончить все машины пони. Что бы ни делали обычные Мустанги, Шелби справился лучше, как на трассе, так и вне ее. Shelby Mustang: Pony Car от Total Performance — еще одна отличная статья от Motorbook, в которой все остро просматривается Mustang..

В начале этого года я прочитал еще один из «Моторбуков» автора Дональда Фарра о «Мустанге босса». Не похоже, что в ближайшее время они собираются разорвать цепь своих успехов на тему Ford Mustang..

Шесть Путей От Воскресенья

Shelby Mustang: автомобиль пони Total Performance написан Колином Комером и представляет довольно симпатичного форварда Ли Якокки, самого мистера Мустанга. Подзаголовок ссылается на гоночный лозунг Ford 1960-х годов. Генри Форд II почему-то получил в капоте настоящую пчелу о гонках. Он не хотел просто победить здесь и там, он хотел полного господства. Total Performance был девизом FoMoCo, и Total Performance — то, что они получили. Они выиграли в Инди, они выиграли в NASCAR. Форд выиграл в Ле-Мане, и их корпоративная поддержка двигателя Cosworth заверила их в бессмертии Гран При.

Шелби Мустанг вписывается прямо в середину этого спектра мирового успеха. Это не был Босс Мустанг, убивающий это с Марком Донохью и Дэном Герни в серии Trans Am; в гонках SCCA B-Production было установлено, что он работает против множества спортивных автомобилей. Тогда это означало все: от больших Джэгов и Хили до других общеамериканских горячих штанг.

Shelby Mustang: загальна продуктивність поні-кар Кэрролл Шелби со служебными автомобилями, носящими его имя. Фото: архив Колина Комера.

Новая версия Классика

Это обновление версии книги Comer 2014 года, в которой представлено много новых фотографий и подробностей об отдельных и исторически значимых автомобилях. Комер признан одним из ведущих мировых авторитетов в области автомобилей Shelby, и он определенно передает это впечатление в этом томе..

Комер начинает с самого начала, а Шелби поручено «сделать его лучше» и заставить Мустанг работать так же хорошо, как он выглядел. Кэрролл сделал это по старинке. Он получил фастбэк с кодом K9-кода в 1965 году, увеличил мощность двигателя, сократил вес и «улучшил» управляемость. Они уверены, что справляются лучше, чем стоковые мустанги, но никто никогда не принимал их за легкую и проворную Alfa или что-то в этом роде. С другой стороны, грубая сила преодолевает множество недостатков в обработке. Просто спросите всех парней, которых Шелби Мустанг била регулярно.

Shelby Mustang: загальна продуктивність поні-кар Shelby Mustang: автомобиль пони Total Performance проводит нас через историю окончательного Мустанга. Фото: Дэвид Ньюхардт.

Нога на газе

Конечно, Шелби на этом не остановилась, как и Комер. После глубокого погружения в 350, он так же глубоко погружается в GT500 (мустанги с большими блоками, которые в эти дни собираются на непристойные суммы на аукционе), и даже берет трещину в современном Shelbys, который Ford начал выпускать в 2006 году. Кто-то может с этим поспорить, но я не один из них. Они так же заслуживают прозвища, как и винтажные автомобили, и делают все, что всегда делал Шелби Мустангс. Иди быстро, крутись, останавливайся и не ломай банк.

  • Связанный: Больше мускулов для американского суперкара, 2020 Mustang Shelby GT500.

Прекрасно иллюстрированный

О да, фотографии. Шелби Мустанг плавает на большом количестве фотографий, и кажется, что раньше я видел только треть из них. У Motorbooks есть умение делать это, находя много классных старых снимков от Lord-знает-где. К этому моменту я перестал спрашивать и просто благодарен тому, кем бы ни были их фотоисследователи. Есть все эти фантастические старые снимки объекта Шелби в Сокале; различные известные люди на заднем плане; бесценные части, сложенные здесь и там; и разные редукторы приступили к выполнению задачи: сделать это быстро, продлить срок службы и сделать их много.

Shelby Mustang: загальна продуктивність поні-кар Страница 61: 350 гонок в Риверсайде. Фото: Питер Луонго.

Определенная книга Шелби Мустанг

Одни только фотографии делают это достойной цены, но это также работает как обязательная книга, которую Вы, A) поклонник Мустанга (duh); Б) веер Шелби (тоже дух); В) болельщик; или г) фанат машин середины века вообще. Другими словами, вы, вероятно, должны просто купить эту книгу только на общих принципах, если вы автолюбитель.

Все, что вам нужно знать о покупке подержанных шин

0
  • Шины являются одним из наиболее важных элементов для вашего автомобиля с точки зрения технического обслуживания.
  • Тем не менее, они также являются одной из самых дорогих покупок для вашего автомобиля..
  • Использованные шины могут сэкономить ваши деньги. Следующее руководство поможет вам принять правильное решение.
  • Automoblog и его партнеры могут получить компенсацию, если вы купите один из продуктов ниже.

Шины являются одним из самых дорогих предметов, которые вы можете купить для своего автомобиля. Хотя вы их не часто заменяете, важно, чтобы у вас были подходящие шины для вашего автомобиля и бюджета. В конце концов, эти четыре пятна резины держат ваш автомобиль на дороге.

Однако не каждый может позволить себе купить новые шины — тем более что стоимость владения автомобилем продолжает расти. Поскольку новые шины дороги, вы, возможно, спросили, существуют ли бывшие в употреблении шины? И если так, есть ли потенциал для экономии?

Возможно, главный вопрос в том, безопасны они или нет. Конечно, вы можете сэкономить деньги, но вы всегда должны учитывать безопасность при покупке шин. В этом руководстве мы рассмотрим плюсы и минусы новых и бывших в употреблении, а также то, как бывшие в употреблении шины имеют свои преимущества, если вы совершаете покупки с ограниченным бюджетом. Наконец, мы предоставляем сравнительные цены, чтобы показать разницу в стоимости.

Используемые шины против нового

Поскольку вы покупаете новый продукт, на шины распространяется множество гарантий, включая срок службы протектора и качество конструкции. С точки зрения управляемости, торможения, ощущения рулевого управления, комфорта и дорожного шума новые шины похожи на коробку конфет. Вы никогда не знаете, что вы получите, пока не поедете на них, но заблаговременное исследование поможет.

Если есть что-то определенное в новых шинах, это более высокая стоимость, особенно если ваш автомобиль имеет 19-дюймовые или 20-дюймовые колеса. Если вашему транспортному средству нужен комплект высокоэффективных или сверхвысокопроизводительных (UHP) резин, вы будете платить больше, поскольку они более специализированы по сравнению с обычными шинами для легковых автомобилей..

Это где подержанные шины вступают в игру. Конечно, они не имеют такой гарантии, но вы можете сэкономить сотни долларов, в то же время приобретая шины, подходящие для вашего автомобиля. Эти деньги вы можете использовать для ремонта, обслуживания или установки, включая балансировку и / или выравнивание.

Подержанные шины также отлично подходят для арендованных транспортных средств. Если вы думаете, что собираетесь превысить выделенный пробег вашего договора аренды, вы можете избежать дополнительных штрафов (например, замена резиновых оригинальных комплектующих) с набором бывших в употреблении. Когда срок аренды истекает, замените использованные шины на оригинальную резину, и все готово.

Все, что вам нужно знать о покупке подержанных шинВыбор пары высококачественных подержанных шин может сэкономить ваши деньги.

Используются ли шины безопасно?

Честно говоря, это зависит. Не все шины одинаковы. У некоторых может быть больше патчей, чем у большинства, но это не значит, что шина плохая. Общее правило — проверять две вещи: глубину протектора и повреждение. Конечно, вы не хотите покупать что-либо с глубиной протектора около предела 3/32 ”- и на самом деле 4/32” — это повод для рассмотрения.

Как только ваш протектор достигнет этих размеров, пришло время для другого набора. Исследования AAA показывают, что езда на изношенных шинах на большой скорости или на мокрой поверхности может увеличить тормозной путь до 90 футов. Это больше, чем длина восемнадцати колес! Тем не менее, при покупке подержанных шин всегда ищите безопасную глубину протектора. Вам следует двигаться дальше, если вы видите видимые признаки повреждения, глубоких порезов, нерегулярного износа, выпуклостей или деформации.

Если у вас нет измерителя глубины протектора, есть простое домашнее средство, которое вы можете использовать для проверки ваших текущих шин. Поместите перевернутую четверть между канавками и посмотрите на голову Вашингтона. Если вы можете увидеть все это, пришло время для другого набора. Если вы делаете покупки с ограниченным бюджетом и думаете, что набор подержанных шин вам подойдет, лучше всего сосредоточить свое внимание на том, где их купить.

Выполнение быстрого поиска в Google, вероятно, приведет вас к BestUsedTires.com. На сайте представлен широкий выбор лучших брендов, таких как Firestone, Goodyear, Bridgestone, Continental и BFGoodrich. У них также есть 90-дневная гарантия возврата денег, бесплатная доставка и десятки тысяч положительных отзывов онлайн.

Процесс инспекции и проверка качества

Хотя есть и другие места, где можно купить подержанные шины, гарантия соответствия цен и хороший выбор на BestUsedTires.com позволили нам довольно легко провести некоторые сравнения. Мы также считаем, что процесс проверки компании (подробно описан ниже) является тщательным и всеобъемлющим. Независимо от того, где вы покупаете бывшие в употреблении шины, обязательно задавайте вопросы заранее, чтобы вы знали, что получаете качественный комплект.

По словам компании, для обеспечения безопасности каждая шина проверяется как минимум дважды перед включением в листинг. Кроме того, все шины проходят специальное испытание под давлением по прибытии. Если ранее были обнаружены повреждения или ремонт данной шины, они следуют рекомендациям Ассоциации производителей резины:

  • Отверстие не должно превышать 6 мм в диаметре.
  • Отверстие должно быть в протекторной части шины.
  • Это должно быть восстановлено, используя и стебель и участок.
  • НЕ продает что-либо произведенное до 2008 года.

Если какая-либо из шин выходит из строя, она выбрасывается. Когда они говорят «протектор шины», это означает, что нет повреждений или отверстий в боковине. Заплатить отверстия в боковинах — это игра, которую вы не выиграете, учитывая, что они частично ответственны за прочность, долговечность и качество езды конкретной шины. Если шина имеет поврежденную боковину, ее необходимо полностью заменить. Большинство уважаемых магазинов не будут ремонтировать что-то вроде гвоздя в боковине; они будут настаивать на полной замене (и они правы.)

Итак, безопасны ли использованные шины? Да, но только если вы покупаете у уважаемого продавца / дилера и найдете что-то с более высоким процентом жизни протектора. Независимо от того, где вы покупаете, всегда проводите исследования заранее и задавайте вопросы.

Сколько времени служат использованные шины?

Не все марки и марки предлагают отличную износостойкость. Некоторые из них лучше, чем другие, а в некоторых случаях срок службы протектора определяется типом шины. Например, шины для туров, как ожидается, будут носить медленнее, чем резиновые или летние шины. То же самое можно сказать и о шинах H / T или дорожных шинах для пикапов или внедорожников, которые имеют более длительные характеристики износа, чем шины A / T или вездеходные..

В большинстве случаев срок службы протектора зависит от многих факторов, включая общее состояние автомобиля, ходовые качества, количество пройденных миль и существующие дорожные / погодные условия. Итак, чтобы ответить на вопрос о том, как долго продлится данный комплект шин, новый или использованный: это зависит от того, как вы ведете свое транспортное средство и где. Вы можете не иметь никакого контроля над последним, но если вы будете вести себя осторожно и ответственно, вы сможете выжать каждую последнюю милю из комплекта использованных шин..

Связанный: сделайте свой автомобиль дольше с этим простым, но важным руководством.

Как выбрать хороший набор использованных шин?

Наш опыт говорит о том, что ничего не нужно покупать, если глубина протектора составляет не менее 7-9/32 дюйма, а еще выше — более агрессивная шина для грузовиков или внедорожников. Что-то меньшее, чем это, вероятно, плохие новости для долговечности, комфорта и тяги. Проверяйте списки тщательно, где бы вы ни делали покупки.

Большинство продавцов будут отображать оставшуюся глубину протектора, но вам не обязательно верить на это. Списки должны идти с фактическими изображениями продукта. Если что-то кажется вам странным (например, лысины или следы неравномерного износа), продолжайте и проверьте другие варианты.

Сколько я могу сэкономить?

Опять же, ответ зависит от типа шины и транспортного средства. Чтобы дать конкретный ответ, давайте сравним фактическую цену на новые шины и подержанные шины той же марки и марки. С BestUsedTires.com экономия может быть значительной — до 65 процентов в некоторых случаях. Все заказы включают 90-дневную гарантию возврата денег и бесплатную доставку через FedEx. Заказы обычно отправляются в день их размещения.

Все, что вам нужно знать о покупке подержанных шинBestusedtires.com продает одиночные, парные и полные комплекты шин.

Сравнение: легковые автомобили

Давайте начнем с Bridgestone Turanza Serenity Plus. Это шина для легковых автомобилей, небольших купе и компактных хэтчбеков / седанов. Turanza Serenity Plus — это всесезонная туристическая шина, обещающая комфорт, спокойную езду и более долгий срок службы протектора. Turanza Serenity Plus начинается с $ 184,00 за размер 215/50 / R17. Если вы посчитаете, это будет около $ 736,00 за комплект из четырех новых шин.

BestUsedTires.com предлагает на выбор шины Bridgestone Turanza Serenity Plus в той же конфигурации 215/50 / R17. Компания продает набор из четырех штук всего за 324,00 долл. США, что равняется 81,00 долл. США каждый, что намного дешевле, чем сопоставимый новый комплект. Используемые мостики имеют приблизительную глубину протектора от 9 до 10/32 ”, или 95 процентов от их первоначальной глубины. Еще раз посчитав, вы сэкономите около 412,00 долл. В этой транзакции, значительную сумму для того, что по сути является той же шиной.

Бриджстоун Туранза Серенити Плюс

Новая цена Используемая цена
$ 736,00 $ 324,00
Экономия: 412,00 долларов США (56%)

Второе сравнение: легковые автомобили

Для нашего следующего примера давайте сравним новый набор Falken Sincera SN250 A / S с подержанной альтернативой. Амазонка перечисляет Sincera SN250 A / S по цене около $ 120,00 каждая для размера 225/45 / R17. Обратите внимание, что шины Falken известны тем, что они имеют более низкие цены среди популярных брендов..

Genesis GV70 шпигун усередині в Південній Кореї

0

Genesis GV70 шпигун усередині в Південній Кореї

После того, как Genesis подтвердил, что их второй внедорожник, GV70, появится в 2021 году, у нас есть новый набор шпионских снимков, на которых мы можем предположить, что конкурент BMW X3, вероятно, находится на 2-й стадии разработки, поскольку мы видели последние передние фары, хромированные поддельные выхлоп.

Що ми знаємо й досі?

Изображение было разослано во время объявления Нового года вице-президентом Hyundai Motors Group. Он сказал: «Genesis ускорит зарубежную экспансию в Китай и Европу и будет активно расширять свою линейку, включая первую модель внедорожника, выпущенную в этом году для усиления влияния мирового бренда».

Итак, теперь, если вы посмотрите на изображение ниже, которое представляет собой сравнение между тестовым мулом Tucson, который нас сегодня интересует, и оригинальным тестовым мулом GV80 на основе Santa Fe, вы обнаружите некоторые сходства в арке переднего колеса..

Несмотря на то, что колеса выглядят одинаково, на колесной арке есть полоска, которая указывает на то, что мы находимся перед автомобилем с более длинным капотом, что необходимо для включения двигателей большего размера, таких как 3.3 TT, который доступен на седане G70. Также этот тест-мул выглядит длиннее и шире, чем тело под.

Genesis GV70 шпигун усередині в Південній Кореї

Возвращаясь к рисунку, представленному на мероприятии HMG, форма капота, крыши и боковых зеркал, а также размер кузова различаются на трех внедорожниках. Капот модели на левом конце подчеркивает плавность, а модель на правом конце имеет четкий изгиб и струну.

Это можно интерпретировать как результат философии дизайна Genesis «Спортивная элегантность». «Если G80 имеет соотношение элегантности и динамики 50:50, то у G70 70% динамики и 30% элегантности», — сказал Ли Санг-Йоп. кто отвечает за стиль Genesis.

Поскольку Genesis планирует представить GV80 в этом году, а затем GV70, нельзя исключать другую модель с левой стороны, как флагманский внедорожник Genesis, так называемый GV90..

  • Genesis GV70 шпигун усередині в Південній Кореї
  • Genesis GV70 шпигун усередині в Південній Кореї
  • Genesis GV70 шпигун усередині в Південній Кореї

2021 Genesis GV70 First Render

0

2021 Genesis GV70 First Render

После того, как Genesis подтвердил, что их второй внедорожник GV70 появится в 2021 году, сегодня у нас появился первый в истории рендер, на котором мы можем увидеть, как может выглядеть конкурент BMW X3, и выглядит многообещающе, что вы думаете?

Що ми знаємо й досі?

Изображение было разослано во время объявления Нового года вице-президентом Hyundai Motors Group. Он сказал: «Genesis ускорит зарубежную экспансию в Китай и Европу и будет активно расширять свою линейку, включая первую модель внедорожника, выпущенную в этом году для усиления влияния мирового бренда».

Итак, теперь, если вы посмотрите на изображение ниже, которое представляет собой сравнение между тестовым мулом Tucson, который нас сегодня интересует, и оригинальным тестовым мулом GV80 на основе Santa Fe, вы обнаружите некоторые сходства в арке переднего колеса..

Несмотря на то, что колеса выглядят одинаково, на колесной арке есть полоска, которая указывает на то, что мы находимся перед автомобилем с более длинным капотом, что необходимо для включения двигателей большего размера, таких как 3.3 TT, который доступен на седане G70. Также этот тест-мул выглядит длиннее и шире, чем тело под.

Сравнение между тестовым мулом Tucson и оригинальным тестовым мулом GV80 на основе Santa Fe.

2021 Genesis GV70 First Render

Возвращаясь к рисунку, представленному на мероприятии HMG, форма капота, крыши и боковых зеркал, а также размер кузова различаются на трех внедорожниках. Капот модели на левом конце подчеркивает плавность, а модель на правом конце имеет четкий изгиб и струну.

Это можно интерпретировать как результат философии дизайна Genesis «Спортивная элегантность». «Если G80 имеет соотношение элегантности и динамики 50:50, то у G70 70% динамики и 30% элегантности», — сказал Ли Санг-Йоп. кто отвечает за стиль Genesis.

Поскольку Genesis планирует представить GV80 в этом году, а затем GV70, нельзя исключать другую модель с левой стороны, как флагманский внедорожник Genesis, так называемый GV90..

2021 Genesis GV70 First Render

Останні публікації

ukUK