Brembo представила новый тормозной суппорт для высокопроизводительного рынка автомобильных автомобилей во время Международного автосалона в Нью-Йорке.
Цель заключалась в создании чего-то, что могло бы соответствовать форме, цвету и эксклюзивности высокопроизводительных автомобилей.
Новые приложения
Инженеры Brembo сосредоточились на геометрии суппорта, уменьшив массу областей, не подверженных стрессам во время торможения.
У Brembo уже есть ряд подобных нововведений для дорожных автомобилей с высокой производительностью, включая гибридную систему торможения материалов для 201-го Corvette ZR1.
Новые контрольные показатели
С минимизированными кривыми и уменьшением материала была достигнута экономия веса 400 г на колесо, что означало наибольшее соотношение веса / жесткости когда-либо для литого алюминиевого суппорта для дорожного использования.
Особисто
Новый суппорт Brembo оснащен 720 лошадиными силами Pagani Huayra, расположенным на их дисплее на Международном автосалоне в Нью-Йорке, теперь до 8 апреля в конференц-центре Jacob Javits.
Співробітник Automoblog Staff зробив внесок у цей звіт і може бути досягнутий у будь-який час.
Фотографии и источник: Brembo SpA.