Экология мотоциклов: выбросы, шум и полный жизненный цикл

0
Что важно учитывать на практикеЭкология мотоциклов — Экологическую нагрузку мотоцикла нельзя оценивать только по выхлопной трубе. Для ДВС важны выбросы при эксплуатации, производство топлива,...

Новые мотоциклетные платформы: модульность, электроника и унификация

0
Что важно учитывать на практикеНовые мотоциклетные платформы — Модульная платформа позволяет производителю использовать общие двигатель, электронику, раму или узлы шасси в нескольких моделях. Это...

Рынок мотоциклов: как меняются классы, технологии и спрос

0
Что важно учитывать на практикеРынок мотоциклов меняется одновременно под влиянием норм, технологий и сценариев использования. В одних регионах основным остаётся недорогой транспорт малого объёма,...

Мотоциклетные двигатели: основные схемы и различия

0
Что важно учитывать на практикеМотоциклетные двигатели — Одноцилиндровый двигатель компактен и прост, но его рабочий цикл создаёт выраженные пульсации момента и вибрации, которые производители...

Трансмиссии мотоциклов: механика, DCT, CVT и электропривод

0
Трансмиссии мотоциклов: Что важно учитывать на практикеКлассическая мотоциклетная коробка обычно последовательная: передачи выбираются по порядку, а кулачковый механизм перемещает вилки и муфты. Многодисковое сцепление...

Сцепление мотоцикла: мокрое, сухое, проскальзывающее и автоматизированное

0
Что важно учитывать на практикеСцепление мотоцикла — Мокрое многодисковое сцепление работает в масле и широко применяется благодаря компактности и отводу тепла. Сухое сцепление отделено...

Рамы мотоциклов: сталь, алюминий и разные силовые схемы

0
Рамы мотоциклов: Что важно учитывать на практикеСтальная трубчатая рама удобна сочетанием прочности, ремонтопригодности и стоимости, а алюминиевые литые или сварные конструкции позволяют иначе распределять...

Подвески мотоциклов: телескопическая вилка, USD и задние схемы

0
Подвески мотоциклов: Что важно учитывать на практикеТелескопическая вилка направляет переднее колесо и обеспечивает ход подвески; в обычной схеме тонкие трубы движутся относительно наружных, а...

Пробег мотоцикла: как оценивать износ без магии одометра

0
Что важно учитывать на практикеПробег мотоцикла — Пробег сам по себе плохо описывает состояние мотоцикла. Десятки тысяч километров трассовой эксплуатации с регулярным обслуживанием могут...

Электронная подвеска мотоцикла: что она регулирует на ходу

0
Что важно учитывать на практикеЭлектронная подвеска мотоцикла — Электронная или полуактивная подвеска изменяет демпфирование с помощью управляемых клапанов, а некоторые системы также позволяют настраивать...

Останні публікації