Хто такий Джейсон Віппл? І яке відношення він має до Volkswagen Scirocco S 1980? Джейсон Віппл – це захоплений хлопець із вільним часом та банківським рахунком, який він використав, щоб возитися зі своїм VW. Тюнінг ретро автомобіля у нього вийшов добре та нестандартно.

Зразково-показова модель

Уіппл придбав свій перший автомобіль Jetta GLI 8v в 1986 році, будучи підлітком, і з тих пір став ентузіастом VW. Зараз йому за сорок, він володіє VW Golf R у кольорі Spektrum Irish Green та трьома Sciroccos.

«Це типовий і доступний спортивний автомобіль, - говорить Уіппл про своє Volkswagen Scirocco S 1980 року. – Він моторний, і тому рухається з грацією та гарним балансом. Сьогодні важко знайти ці якості у сучасному автомобілі».

Уіппл не є вінтажним гонщиком. Правда полягає в тому, що дуже мало людей брали участь у гонках на Sciroccos, коли вони тільки-но вийшли з виробничої лінії.

"Sciroccos - це фантастична маленька машина, і я шокований тим, як багато людей не знають, що це таке", - сказав Віппл.

Оглушальний тюнінг ретро автомобіля Volkswagen Scirocco S, 1980

У період з 1974 по 1981 рік було продано більше 500 000 автомобілів Mark 1 Scirocco, хоча автомобіль був не такий популярний у Сполучених Штатах, як у Європі. Розроблений відомим автомобільним дизайнером Джорджетто Джуджаро Scirocco був скоріше стильним фічем, а не класичною високошвидкісною машиною.

Тюнінг ретро автомобіля та створення кузова для естетів

Таким чином, хоча цей автомобіль Уіппла виглядає як вінтажний 1980, він був пофарбований зовсім недавно. І це схоже на той випадок, щось із відеоігри 20-річної давності, де було сказано «Нам потрібен гоночний автомобіль». Але ніхто з тих, хто працював над грою, не займався перегонами та не знав нічого про автоспорт та/або спонсорство.

Віппл пояснює, що минулої осені він зустрічався з колегою з Volkswagen head і британським художником-графіком Миколою Склейтером. Він одразу захотів об'єднатися зі Склейтером.

Оновлений Volkswagen Scirocco S 1980 дебютував під час виставки SEMA 2018 в Лас-Вегасі, штат Невада
Оновлений Volkswagen Scirocco S 1980 дебютував під час виставки SEMA 2018 в Лас-Вегасі, штат Невада

Бойове забарвлення з художнім ухилом

Склейтер докладно розповідає про те, як цей автомобіль нагадує йому про його славні роки. І без жодної іронії використовує такі фрази, як «бунтарський період життя», пізніше кажучи: «Я був одночасно наляканий і схвильований». Склейтер, без натяку на скромність, каже, що він включив до свого дизайну деякі прогресивні ідеї. У тому числі такі фрази, як «майбутнє – наша вина» та «речі не зміняться, доки ми не зробимо це».

Змішані повідомлення

Ідея оформлення змішаними повідомленнями збірна і виникла із двох різних задумів. Першим був розпливчастий напис. Художник був розчарований тим, наскільки незначним стає мистецтво у Instagram. Концепція відбиває і стан сучасної культури. Люди не дивляться книги і не ходять до музеїв.

За його словами, він так хотів зробити невеликий жарт з аудиторією, щоб вони, нарешті, захотіли розглянути картинку з написів, що привертають увагу.

Так. Він намалював антиконкурентне сполучення на раритетній гоночній машині.

Джейсон Уіппл провів майже десять років, модернізуючи свій Volkswagen Scirocco S 1980 року. Це автомобіль, що він описав як байкер вихідного дня.
Джейсон Уіппл провів майже десять років, модернізуючи свій Volkswagen Scirocco S 1980 року. Це автомобіль, який він описав як байкер вихідного дня

Дітка за мільйон доларів

І цей автомобіль, VW Scirocco S 1980 року, справді справжній гоночний автомобіль. Віппл трохи побавився і взяв прототип, який називає абсолютно гарною машиною, розібрав її та все змінив.

"Я називаю цей автомобіль як "Scirocco за мільйон доларів", тому що в той час мені здавалося, що я витрачаю на це мільйон доларів", - пояснив він. "Все під капотом на 100 відсотків".

І до честі Віппла треба сказати, що він виконав тюнінг ретро автомобіля на відмінно.

Зміни включають повністю зібраний вручну двигун, заміну коробки, нестандартні колеса (звичайно). Також встановлено нову систему управління двигуном. 2.0-літровий безнаддувний восьмиклапанний агрегат видає близько 180 кінських сил. Цього достатньо з огляду на те, що оновлений Scirocco важить на сто фунтів менше, ніж Miata першого покоління.

Зрештою у Віппла вийшла кумедна машина. Це тюнінгова версія раритетного автомобіля, на якому, мабуть, дуже приємно їздити, але дивитися на неї можна тільки з судомами в очах. Тюнінг ретро автомобіля вимагає продуманого скрупульозного підходу.

"Це, безумовно, запально", - сказав Віппл. "Я ні про що не шкодую." Такий тюнінг ретро автомобіля заслуговує на увагу.

Попередня статтяНайкращі кабріолети на 2019 рік? Ось 10 швидких та веселих варіантів
Наступна статтяЗима нарешті пройшла: як наші автомобілі знову сяють