2020 Mercedes-Benz SLC: Всички добри неща свършват

• След пускането си на пазара през 1996 г., SLK бележи началото на нова ера за традиционната марка Mercedes-Benz.
• Следващата година феновете на роудстърите ще получат последен шанс за 2020 Mercedes-Benz SLC Final Edition.

"Мерцедес-Бенц SLK: 1996 - 2020 г.". Това ще прочете на надгробната плоча на малкото момче. В сегмента роудстър/спортни автомобили това е доста добре. Всички добри неща трябва да имат своя край. Така е и с Mercedes-Benz SLC 2020 (известен още като SLK), който току-що показа най-новата си ръка с SLC 300 Final Edition. Въпреки че SLK не бяха толкова "верни" за спортните автомобили като Miata (на което отговориха от немския език), особено версиите AMG.

Mercedes, които са малко по-емоционални, отколкото бихте очаквали, решиха да се сбогуват с малкия си двуместен автомобил.

2020 Mercedes-Benz SLC 300 Final Edition: стилен дизайн

Може би функцията, за която SLK с право може да бъде похвален, е прибиращият се твърд покрив. Като удобен шофьор в слънчевия северозапад на Тихия океан, много пъти съм си пожелавал да имам твърд покрив над главата си бързо и с натискането на един бутон. Въпреки това, какво ще донесе окончателното издание на SLC за 2020 г. на етажа на шоурума? Хубаво нещо!

Струва си да се отбележи обаче, че този специален модел е базиран на линията AMG. Това са тунери за производителност AMG Line, а не AMG. Изглежда по-скоро бързо, отколкото бързо. SLC 300 Final Edition може да се похвали с отличителен външен вид с предна броня в стил AMG със сребристо хромирано покритие. Дръжките на вратите, огледалата и задната скоба са с гланцово черно покритие. Значките "SLC Final Edition" украсяват предните калници точно под хромираната перка. 18-инчови AMG алуминиеви джанти с пет спици в черно с висок гланц са стандартни.

Mercedes-Benz SLC 2020 идва с по-ниско (10 мм) спортно окачване и увеличена спирачна система с перфорирани дискове. Добре, последните две всъщност са бързи удари. Ура!

Снимка: MBUSA.

Вътрешни процедури

Интериорът на SLC 300 е облечен в двуцветна напа кожа (черна/сребърна перла) със сиви шевове отгоре. Кожените вложки от въглеродни влакна в подглавниците и горните облегалки завършват интериора. Има също сребърни надписи "SLC" на подглавниците и селектор за "предавка" (това е автоматична скоростна кутия). Воланът е с карбонова кожа отгоре и отдолу, с гладка кожа напа в областта на съединителя, обратното на това, което бих направил аз.

Други стандартни допълнения към SLC 300 Final Edition включват черни постелки за под с бродирано лого, безшевно AIRSCARF отопление на нивото на врата (много важно да имате) и отопляеми седалки (друго добро нещо). Има и пакет с памет за седалките, кормилната колона и външните огледала, приятно докосване.

Снимка: MBUSA.

Mercedes-AMG SLC43 Final Edition: стилен дизайн

Но почакай. , , има още нещо! Кажете здравей на Mercedes-AMG SLC43 Final Edition! Какво мислите, че няма да има пълен AMG вариант? Ха ха, казвам ха ха! Последното издание на AMG SLC43 му дава ярка слънчево жълта боя и много лъскави черни акценти. Джантите са матово черни, от лека сплав 18-инчов AMG с пет спици и жълти джанти.

Интериорът на AMG SLC43 също е двуцветна кожена част със сиви шевове и предпазни колани. Тук-там има кожа от въглеродни влакна. AMG Performance волан в горна и долна част от кожа с вид на карбон и кожа Nappa в областта на захващането. Има кристално сив, 12-часов маркер и незадължителна значка „AMG EDITION“.

И да, получавате нагревател на нивото на врата AIRSCARF и пакет с памет.

Снимка: MBUSA.

Мощност

Mercedes-Benz SLC 2020 идва с редови четири, които произвеждат 241 конски сили и 273 lb-ft. въртящ момент. За сравнение, Mercedes-AMG SLC43 Final Edition идва с V6, който произвежда 385 конски сили и 384 lb-ft. въртящ момент. Максималната скорост и за двете е електронно ограничена 155 mph, въпреки че моделът AMG достига 60 за 4,6 секунди.

Ценообразуване Наличност

Все още няма информация за цените, но те ще бъдат в дилърските салони следващата година.

Тони Бороз цял живот се състезава с ретро и спортни автомобили. Той е автор на тухлите Bones: Endearing Legacy и Nitty-Gritty Phenomenon на Indy 500, налични във формат меки корици или Kindle. Следете работата му в Twitter: @TonyBorroz.

История на модела Mercedes-Benz SLK SLC

Галерия на Mercedes-AMG SLC43 Final Edition

Източник на снимката: MBUSA.