Dodge Charger SRT Hellcat Octane Edition: черно ново черно

• Dodge Charger SRT Hellcat Octane Edition има винаги популярната затъмнена визия.
• Зарядните устройства Octane Edition получават сатенена черна централна ивица с червени акценти по краищата.
• Charger Hellcat е най-бързият и мощен Hemi седан с компресор.

Dodge не прави тънък. Ако колите бяха огнестрелни оръжия, в свят на снайперски пушки и картечници, Dodges щяха да бъдат грешки: груби, но много ефективни в краткосрочен план. Добър пример за това е Dodge Charger SRT Hellcat – снимайте всичко с прозвището Hellcat. Този последен вариант на зарядно устройство също има нова схема на боядисване.

Да, фино е като предаването.

Plum луди цветови схеми

Официално се нарича "Charger SRT Hellcat Octane Edition". Той има „затъмнен“ вид, както и някои функции, които досега не са били налични на Charger SRT Hellcats. Можете да го получите във всеки цвят, който искате, стига тези два цвята да са Pitch Black или White Knuckle. Всеки цвят се отличава с пълна сатенена черна централна ивица с октаново червени индикатори на всеки ръб. Хубаво е да се види как Mopar продължава традицията на шантави имена на бои.

Dodge Charger SRT Hellcat: американско желязо

По същество това е същият "стар" Dodge Charger SRT Hellcat, но все пак го прави най-мощният седан на планетата. Да, нещо като BMW M5 вероятно би го превъзхождало на дадена писта (вероятно) (може да е голямо), но по отношение на ускорение, права скорост и числа на динамо, вие гледате върха на планината точно тук .

Да, налични са не-Hellcat и не-Hemi версии, но бихте ли се интересували? Ние също не го правим. За какво? Просто: добрата стара муриканска мощност и изместване - и още. 6,2-литровият Hemi V8 с компресор развива 707 конски сили и 650 lb-ft. въртящ момент, който технически погледнато е като монтиране на окачване на мина. Изключете го и за нула време ще бъдете на друго място. Тази мелница е свързана с осемстепенна автоматична скоростна кутия TorqueFlite с лостни превключватели - един от малкото съвременни кимане.

За 2019 г. има нова решетка, която е повече от просто красиво лице. Има двойни входа за вкарване на външен въздух в двигателния отсек за подобрена производителност. В горната част на решетката на Hellcat сега има четири вдъхновяващи състезания с инструменти.

Dodge Charger SRT Hellcat Octane Edition в бели месингови кокалчета. Снимка: FCA US LLC.

Свързано: Dodge почита ветераните с тези специални зарядни устройства и предизвикателства.

Фея четири

Първо, стартирайте стартиране. Това устройство използва сензори за скорост на колелата, за да наблюдава и смекчава всякакви повреди на колелата на задвижващата линия при стартиране. В рамките на милисекунди асистентът при стартиране променя въртящия момент на двигателя, за да ви върне към пълно сцепление. Следва заключване на линията. Old school The Digs като мен знаят какво е, но в случай, че не го знаете, Line Lock задейства само предните спирачки, за да можете да държите автомобила си (в този случай Charger SRT Hellcat) неподвижно, но оставяте задните колела свободни за разкошен, гумите се топят, димът гори.

Това помага, защото загрява задните части и изчиства мръсотията.

Номер три от Фантастичната четворка са охладители след стартиране. Този човек продължава да охлажда компресора/охладителя на зареден въздух след изключване на двигателя. Изглежда като добра идея, нали? И накрая, има резерв на въртящ момент. Това затваря байпасния клапан за предварително напълване на компресора, като същевременно контролира потока на горивото и изпреварването на искрата, за да балансира скоростта на двигателя и въртящия момент. Той работи толкова добре, че генерира резерв от въртящ момент за подаване при ускорение. С други думи, три-два-едно! Hellcat хвърля всичките 707 понита право на тротоара и те няма, скъпа, няма.

Dodge Charger SRT Hellcat Octane Edition, черен. Снимка: FCA US LLC.

Свързано: Всеки любител на мускулите на Mopar се нуждае от тази книга.

Октанова обработка

Ако приемем, че някой от състезателите ви е погледнал добре, те ще видят как цялата „затъмнена“ тема влезе в изданието Octane. Има черна външна емблема за решетката, палубата и калниците. Спойлерът на палета също е сатенено черен. Масивните 20 x 9,5-инчови колела Cross Brace са завършени в поразително черно гланцово покритие.

Да, ще разпознаете тези колела от Dodge Challenger R/T Scat Pack 1320.

Колелата Cross Brace разполагат с набраздени зъби, за да се сведе до минимум плъзгането на гумата по колелото по време на екстремно ускорение, което би било излишно за всеки друг автомобил, но изглежда необходимо за този. Да, може да спре, за щастие. Впечатляващ спирачен пакет Brembo с шест бутални апарати отпред и четири резервоара отзад. Те дори са боядисани в октаново червено.

Интериорът придобива бизнес със седалките SRT Performance и вложките с хрътки зъби, страхотно завръщане. Логото на SRT Hellcat е зашито в облегалките на седалките и има червен акцент в цялата кабина. Значката на арматурното табло е черна на черно, а предпазните колани са червени. Инструменталното табло и рамката са завършени в „Dark Brushed II“ (очевидно по-добре от Doodads на инструменталното табло Dark Brushed I).

Dodge Charger SRT Hellcat Octane Edition с вътрешно оформление. Снимка: FCA US LLC.

Ценообразуване Наличност

2019 Dodge Charger SRT Hellcat Octane Edition е 1495 долара. Да, това е цената на нова визия, а не на самия Hellcat. Мечтай, скъпа! Планирайте поне 68 000 долара, като започнете с цялата машина. Въпреки това, ако искате Octane Edition, станете на опашката сега. Предлага се само за поръчка до края на моделната година. Той ще започне да пристига в дилърите на Dodge тази есен.

Тони Бороз цял живот се състезава с ретро и спортни автомобили. Той е автор на тухлите Bones: Endearing Legacy и Nitty-Gritty Phenomenon на Indy 500, налични във формат меки корици или Kindle. Следете работата му в Twitter: @TonyBorroz.

Източник на снимката: FCA US LLC.