Запознайте се с Veemo VeloMobile: сигурен, устойчив и прост

През 2013 г. основателите на VeloMetro преживяват поредица от «аха моменти», които ги карат да създадат изцяло нов начин на пътуване.

Тези «аха моменти» вдъхновяват основателите на VeloMetro да създадат нещо, което запазва модела на споделено пътуване, но на по-ниска цена и с по-голяма достъпност.

Electric Avenue

Представете си Veemo VeloMobile - затворен електрически велосипед, който предлага характеристики, подобни на тези на автомобил, за градско придвижване.

«Веломобилите съществуват от 100 години - те са били много популярни във Франция, когато е имало недостиг на гориво», обяснява Коди Бейкър, главен изпълнителен директор на VeloMetro Mobility Inc. «Автомобилите взеха превес, но VeloMobiles се превърнаха в нишов продукт за всеки ентусиаст, който е

Моделът на Veemo отразява това, което търсят потребителите, които се съобразяват с бюджета и околната среда.

«Смятаме, че първоначалният ни целеви пазар е за хора на възраст от 18 до 28 години, които живеят, работят или играят в града или в университетското градче», казва Бейкър.

Снимка: VeloMetro Mobility Inc.

Инженерен дизайн

VeloMobile е изработен от алуминий с аерокосмическо качество и други леки композитни материали с висока якост на опън и твърдост.

Регенеративното спиране и 80-ватовият соларен панел се разширяват, а 10 малки LED фара и един централен LED фар осигуряват видимост през нощта.

Снимка: VeloMetro Mobility Inc.

Олимпийска игра

Патентованото електрическо задвижване на VeloMobile използва система за отчитане на въртящия момент, която измерва въртенето на педалите от велосипедиста и след това го усилва.

«Определяме дали човек просто иска да маневрира бавно на паркинг или да ускори при знак »Стоп"," обяснява Бейкър.

Максималната скорост е около 20 мили в час, въпреки че вероятно ще се усеща по-бърза.

«Автомобилът се движи напред със силата на трима олимпийски атлети зад гърба ви», продължава Бейкър.

Снимка: VeloMetro Mobility Inc.

Изпитване и разширяване

Пилотната програма на VeloMetro е в ход в Университета на Британска Колумбия, където се обслужват пет автомобила.

«Използват го, за да си вземат кафе, да отидат до класната стая или да се върнат в центъра», казва Бейкър.

Екипът се надява, че пилотната програма ще доведе до голяма инвестиция, която ще им позволи търговско разрастване в Метро Ванкувър.

«Вярваме, че Северозападният тихоокеански регион споделя същото, което ние направихме във Ванкувър», каза той.

Veemo VeloMobile може да намери друга ниша като корпоративен автопарк, особено за компании с по-големи кампуси като Google, Apple или Microsoft.

«Освен това е тихо, така че можеш да се промъкнеш до престъпниците», шегува се Бейкър.

Пилотната флотилия на Veemo в Университета на Британска Колумбия има потенциал да обслужва до 65 000 студенти, жители и сътрудници на UBC.

Просто и ефективно

Един от най-големите въпроси е как ще изглежда бъдещето на транспорта.

VeloMetro е уникално личен продукт с устойчиво послание, което говори добре не само на милениалите, но и на поколението Z - следващата група, която трябва да разглеждаме като бъдещите лидери на света.

«Имаме много защитници и много място отзад», каза Бейкър.

Карл Антъни е управляващ редактор на Automoblog със седалище в Детройт, Мичиган.

Галерия Veemo