Facebook Instagram pinterest Twitter
-1.6 ° С
Днепропетровск
петък, 29 ноември, 2024
У дома Блог Страница 23

Jaguar призовава Оксфордския речник да актуализира думата „кола“ (но не го прави)

0

По какой-то причине у Jaguar есть свои особенности в том, что считается автомобилем. И более того, они проводят онлайн-бой с Оксфордским словарем английского языка (OED) о том, что такое правильная терминология и как ее следует использовать в будущем. Да, я понимаю, что это всего лишь маркетинговый ход и попытка сохранить в прессе имя своего полностью электрического I-PACE, но это показывает серьезное отсутствие понимания того, что такое язык..

В своем пресс-релизе первое предложение от Jag звучит так: «Jaguar призывает Оксфордский словарь английского языка и Оксфордские словари обновить свое онлайн-определение слова« автомобиль »».

Устаревший и неустойчивый

Можно было бы пошутить о том, как Jaguar начал работать, пытаясь понять такие понятия, как «электрическая надежность» и «меньшее количество деталей — для лучшей разработки», но зачем мне это делать? Когда я смотрю на свою клавиатуру, я все еще вижу шрамы на костяшках пальцев, которые наложил на нее проклятый Джагс. Нет, на моем плече нет чипа. Нет, моя говядина — это то, как Jaguar призывает OED обновить свое определение слова.

«Много времени и мыслей вкладывается в название любого нового автомобиля или технологии, чтобы обеспечить его удобство для потребителя, поэтому удивительно видеть, что определение автомобиля немного устарело», — сказал Дэвид Браун, глава Комитет по именованию Jaguar Land Rover. «Поэтому мы приглашаем Оксфордский словарь английского языка и Оксфордские словари обновить свою онлайн-классификацию, чтобы отразить переход от традиционных двигателей внутреннего сгорания к более экологичным трансмиссиям».

Видите, словари работают не так.

Jaguar призовава Оксфордския речник да актуализира думата „кола“ (но не го прави)2019 Jaguar I-PACE. Фото: Ягуар Ленд Ровер.

Съемка ландшафта

Это распространенная ошибка для людей, спорящих о том, что означают слова. В конце концов, кто-то скажет: «Но в словаре сказано, что. , . »Как будто словари написаны комитетом людей, которые спорят, а затем, решая, что означает данное слово, передают это знание, ex cathedra, из их башни из слоновой кости, чтобы мы могли следовать.

Это на самом деле полная противоположность тому, как пишутся словари. Я знаю это, потому что у меня есть степень в этом. Словари написаны так: компания, выпускающая словарь, отправляет команды для опроса людей. И под этим я подразумеваю, что они выходят в мир и слушают, как люди разговаривают. Они тусуются в барах, ресторанах, школах и продуктовых магазинах; они слушают и наблюдают наши повседневные разговоры. А затем запишите большое количество заметок; не только на какие слова используются, но как они используются.

Словари, по большому счету, книги, которые документируют, как данные слова используются широко. Вот почему, когда вы смотрите на словарную статью, перед каждым определением стоят эти цифры. Это порядок ранжирования того, как что-то используется в повседневной беседе..

Итак, когда вы ищите слово «машина» (предмет говядины Ягуара), вы получаете это от Merriam-Webster:

Определение Car1: транспортное средство, движущееся на колесах: например,

a: archaic: карета, колесница

б: транспортное средство, предназначенное для движения по рельсам (по железной дороге). В поезде 20 вагонов.

с: АВТОМОБИЛЬ. Доехал до Бостона на машине.

2: пассажирский салон лифта.3: часть дирижабля или воздушного шара, которая перевозит пассажиров и груз.

Jaguar призовава Оксфордския речник да актуализира думата „кола“ (но не го прави)

Времена меняются, слова тоже

Это означает, что люди используют «автомобиль» в отношении транспортного средства, движущегося на колесах, гораздо чаще, чем для описания части дирижабля или воздушного шара. Теперь, вот что действительно интересно, и почему Jaguar обожает басы. Определение слова со временем меняется в зависимости от того, как люди его используют. Если Jaguar хочет, чтобы Оксфордский словарь английского языка изменил их определение автомобиля, они должны заставить людей изменить то, как они используют это слово..

Преглед на тежкотоварния рам за 2019 г.: Тиха и уверена електростанция

0

Общо впечатление. Много полезни технологии. Мощен и тих. Идеален за тежка работа. ПлюсовеУдобна пилотска кабина Множество изгледи от камери Огромен капацитет за теглене Концентрично турбо закъснение Неравностойно каране (от време на време) 95Отличен

2019 Ram Heavy Duty е напълно преработен и е по-голям и по-добър в почти всяко отношение. Ако трябва да теглите голям товар, новият Ram HD е един от най-добрите камиони в Америка за тази работа. Капацитетът за теглене и полезен товар се увеличава благодарение на актуализираната архитектура и трансмисия на камиона. Налични са над 100 функции за безопасност, а количеството вградена технология помага на големия таран да вдигне още повече летвата в сегмента на тежките камиони.

Тази седмица карахме луксозния 2019 Ram 3500 Limited на върха на гамата. Limited има прилична начална цена, но нашият тестер беше зареден с опции, които повишиха значително MSRP.

Ram HD: какво ново през 2019 г.?

Ram HD (2500 и 3500) е изцяло преработен за моделната 2019 година. Камионът получава повече стомана с висока якост в рамката (98,5 процента) и алуминий в цялото тяло, намалявайки общото тегло и увеличавайки твърдостта. Според Ram новите втулки и лагери, както и осите и акустичното стъкло повишават комфорта и намаляват шума. Беше ни интересно да видим колко тих и гладък е дизеловият Ram HD на Cummins.

Наличните конфигурации включват обикновена кабина, кабина за екипаж и мега кабина в конфигурации със задвижване на две колела или 4×4, като 3500 има опция за две задни колела. Нивата на оборудване включват Trader, Big Horn, Power Carriage, Laramie, Laramie Longhorn и Limited. 3500, 4500 и 5500 - шаси кабина и камиони.

Преглед на тежкотоварния рам за 2019 г.: Тиха и уверена електростанция2019 Ram Heavy Duty разполага с високоякостна стоманена рамка с шест отделни напречни греди. Хидроформованите основни релси и напълно опакованите задни релси помагат да се справят с тежки товари.

Характеристики и опции: почти твърде много за изброяване!

Нашият 2019 4x4 тестер за рампа на кабината с ограничена каросерия (65 250 долара) имаше мек капак на багажника; LED фарове и задни светлини; фарове за мъгла; електрически огледала с автоматично затъмняване; дистанционно стартиране; и предни и задни сензори за паркиране. Вътре нашият тестер беше оборудван с изход от 115 волта; двузонов автоматичен климатичен контрол; седем инчов дисплей; регулируема шофьорска седалка с памет; електрически регулируема предна пътническа седалка; отопление, кожени предни седалки и отопляем волан. Ако това не беше достатъчно, нашият Ram 3500 разполага със система за съраунд звук с 10 високоговорителя с HD и сателитно радио и 8,4-инчов сензорен екран с Apple CarPlay и Android Auto.

Limited идва с хромирана мрежеста решетка, спрей и LED светлини, които са страхотни за бягане през нощта. Нашият ограничен тестер е обновен с мека кожена тапицерия; вентилирани предни седалки и отопляеми задни седалки; дървена облицовка и волан; регулируеми педали с памет; автоматични дълги светлини и чистачки; и навигационна система.

Свързани: От работа до семейство, камионите правят ли живота ни по-добър?

Характеристики и опции: Много екстри (и много мощност)

Други стандартни ъпгрейди включват движещи се дъски с възможност за захранване; 20 цолови колела; допълнителна хромирана външна облицовка; системата за управление на товара RamBox (която включва нощни отделения за съхранение, регулируем разделител на леглото и стойки); и специална черна кожена тапицерия.

И накрая, нашият Ram 3500 Limited дойде с допълнителен пакет Max Tow (3695 $); Harmam / Kardon първокласен звук; 12" дисплей; камера за съраунд изглед и много допълнителни технологии за безопасност ($ 2995). Бяхме натоварени с високопроизводителен турбодизел на Cummins с 1000 lb-ft въртящ момент (11 795 долара) и електрически люк за добра мярка (1 095 долара).

Обща MSRP, включително дестинация: $87,810. 2019 Ram HD струва около 33 000 долара, но цените могат да варират значително в зависимост от конфигурацията на кабината, нивото на оборудване и опциите.

Преглед на тежкотоварния рам за 2019 г.: Тиха и уверена електростанцияЗадното въздушно окачване Active-Level е опция за 2019 Ram HD. Допълнителните въздушни възглавници омекотяват удара на тежки товари върху камиона.

Акценти в интериора: Идеален за дълги разстояния

Кабината Limited е чудесно място да прекарате тези часове на пътя, теглейки ремарке с шест щифта, напълно оборудвано ремарке за състезателна кола или голям кемпер с пето колело. Ще стигнете до вашата дестинация, чувствайки се отпочинали и спокойни. Нямахме какво да нарисуваме тази седмица (жалко, че наближава Деня на труда), освен да дръпнем I-70 на височина, за да видим колко бързо можем да накараме голямата платформа да се движи. Вдигнахме вентилираните седалки и климатика и седнахме да се насладим на пътуването.

Ram свърши добра работа с актуализирането на купето, добавяйки много меки на допир материали, обвити с кожа повърхности и дървени елементи на таблото. Този Limited 3500 се чувства плюшен като всеки луксозен автомобил или SUV. Всички контроли са разположени по логичен и лесен за използване начин и всяка седалка има място за пътници от по-високо ниво. От шофьорската седалка видимостта е отлична благодарение на големите прозорци и доброто регулиране на седалката.

Отзад имаше достатъчно място за нашите дългокраки пътници, които похвалиха Рам за нивото на комфорт. Също така сгънхме седалките, за да покажем повече товарно пространство, което използвахме. Като цяло кабината Ram HD е добре дошло място за вашето семейство и приятели да предприемат дълги пътувания.

Преглед на тежкотоварния рам за 2019 г.: Тиха и уверена електростанция2019 Ram HD Limited вътрешно оформление. Предлагат се до три домакински щепсела 115 волта; Всички контакти са до 400W за по-добро зареждане на електрически инструменти.

2019 Ram Heavy Duty: Спецификации на двигателя и горивото

Нашият тестер Ram 3500 дойде с прочутия Cummins High Output 6,7-литров шестцилиндров турбо. Обновената версия изпомпва 400 конски сили и 1000 lb-ft. въртящ момент за настилката. Това е съчетано с шестстепенна автоматична скоростна кутия Aisin. Заедно с подобренията на шасито, големият дизел повишава максималното сцепление и капацитет на полезен товар на Ram HD до 35 100 и 7 680 паунда. съответно (с подходящото оборудване).

Оценките за пробег на горивото на EPA не са налични, тъй като EPA не оценява HD камиони от Голямата тройка.

Стандартният 6.4L Hemi с дезактивиране на цилиндъра и променливо време на клапаните може да замени дизеловия двигател на Cummins. Той е свързан към нов осемстепенен автоматик и произвежда 410 конски сили и 429 lb-ft. въртящ момент.

Преглед на тежкотоварния рам за 2019 г.: Тиха и уверена електростанцияЦилиндровият блок на Cummins High Output Turbo Diesel е изработен от уплътнен графитен желязо. Придвижвайки се през двигателя, най-забележителните подобрения са новите изпускателни клапани и кобилните рамена; по-леки бутала с пръстени с ниско триене и ковани свързващи пръти. Повишаването на налягането работи при 33 psi.

Динамика на шофиране: най-доброто

Единствената причина да похарчите допълнителните $ 11 795 е, ако наистина трябва да теглите и теглите тежки товари. Но това е идеалната трансмисия за упорита работа. Дизеловият двигател на Cummins е най-добрият двигател в сегмента и Ram го използва в своите камиони от 1989 г. За пореден път те майсторски проектираха камиона, за да съответства на размера и мощността на турбодизел на Cummins. Независимо дали трябва да теглите или теглите нещо тежко, това е камионът, който ще надмине вашите очаквания.

2020 Chevy Bolt: Промяна в интерес на гамата

0
  • Чеви Болт 2020 года претерпевает несколько критических изменений и настроек для нового модельного года.
  • Указанные изменения помогают новому Болту вернуть пробег в 259 миль, оцененный EPA, при полной зарядке..

Изменения в интересах диапазона: это история EV Chev Bolt 2020, которая выйдет в конце этого года. Chevy недавно объявила рейтинги EPA для нового Bolt, достойного похвалы в 259 миль на одной зарядке. Эта цифра, увеличившаяся на 21 милю по сравнению с текущим Болтом, решает проблему беспокойства потенциальных покупателей о дальности при рассмотрении EV. Согласно AAA, 20 процентов — или почти 50 миллионов американцев хотят купить электромобиль в качестве своего следующего автомобиля. Цифра представляет собой 15-процентный скачок с 2017 года.

«В Chevrolet мы постоянно прислушиваемся к отзывам клиентов и слышим стремление к расширению ассортимента», — пояснил Тим Греве, директор по глобальному проектированию и стратегии батарейных элементов. «Команда усердно работала, чтобы найти способы улучшить энергию батареи, давая клиентам уверенность в том, что они могут пройти больше, чем лишнюю милю».

2020 Chevy Bolt: изменения клеточной химии

Бригада инженеров-аккумуляторов провела большую часть своего времени, улучшая энергию электродов ячейки. Хотя это звучит как задача Геркулеса, Шеви говорит, что это было больше о небольших хитростях, чем о движущихся горах. Автопроизводитель описывает эти изменения в клеточной химии Болта как небольшие, но эффективные. Несмотря на то, что они не уточняют этого, Шеви говорит, что изменения не повлияют на упаковку. Несмотря на то, что дальность увеличивается, физический размер аккумулятора остается таким же, как и его положение в архитектуре автомобиля..

Литий-ионная батарея содержит 288 элементов с выходной мощностью 66 кВтч. Сам аккумулятор составляет 430 фунтов, что составляет около 12 процентов от веса снаряженного болта Chevy Bolt 2020 года (3563 фунтов). С быстрым зарядным устройством постоянного тока, Chevy Bolt 2020 вернется до 90 миль за 30 минут. Зарядное устройство на 240 вольт — это опция для ночевки, которая подзарядит новый болт до 100 процентов примерно за 10 часов. Недавнее сотрудничество Chevy с Qmerit призвано помочь владельцам найти предложения от сертифицированных электриков для установки зарядного оборудования на дому.

Совместно с аккумулятором работает двигатель с постоянным магнитом. Все сказано и сделано, Болт Шевроле 2020 года производит 200 лошадиных сил и 266 фунтов-футов. крутящий момент через передаточное отношение главной передачи 7,05: 1.

2020 Chevy Bolt: Промяна в интерес на гамата2020 Chevy Bolt. Фото: Шевроле.

Дълготрайни активи

Chevy Bolt 2020 ездит на независимой (MacPherson) подвеске в виде стойки с твердым стабилизатором поперечной устойчивости спереди, а торсионная балка с винтовыми пружинами поддерживает заднюю часть. Электрическое рулевое управление Bolt разворачивается на 35 футов, что хорошо для оживленных парковок и небольших городских улиц. Дисковая система ABS с четырьмя колесами является электрогидравлической и частично рекуперативной, с 11-дюймовыми вентилируемыми роторами спереди и 10-дюймовыми сплошными роторами сзади. Всесезонные шины Michelin Energy Saver — это глазурь на торте для 17-дюймовых колес.

Насколько большой Chevy Bolt 2020?

Что касается размеров: Chevy Bolt 2020 года имеет 102,4-дюймовую колесную базу с общей длиной 164 дюймов. Ширина составляет 69,5 дюймов; высота 62,8 дюйма. Объем груза за вторым рядом составляет 16,9 кубических футов; общий объем груза составляет 56,6 кубических футов. Высота передней части составляет 39,7 дюйма, а сзади 37,9 дюйма. Напротив, пространство для ног впереди составляет 41,6 дюйма и 36,5 дюймов сзади.

2020 Chevy Bolt: Промяна в интерес на гамата2020 Chevy Bolt внутренняя планировка. Фото: Шевроле.

Цени и наличност

Ожидайте новый Болт в дилерских центрах позже в этом году со стартовым MSRP в размере 37 495 $. Предлагаются два новых цвета кузова: Cayenne Orange Metallic и Oasis Blue. Болт 2020 года включает функцию Energy Assist через мобильное приложение myChevrolet. Это помогает водителям искать зарядные станции, планировать поездку с несколькими путевыми точками, а также отслеживать их маршрут..

Състав на VW 2020: Бърз поглед към промените и новите функции

0
  • Модельный ряд VW 2020 получил множество новых обновлений по технике и безопасности.
  • Беспроводная зарядка и встроенный Wi-Fi теперь доступны на большинстве моделей.
  • VW Golf остается нашим лучшим выбором с точки зрения доступности и эффективности.

Для автопроизводителей 2020 модельный год не за горами. Volkswagen, являясь одним из крупнейших производителей автомобилей на планете, имеет большие планы относительно того, как компания будет двигаться вперед. Быстрый набросок того, что будет применяться к линейке VW 2020 года, выглядит следующим образом. Большинство автомобилей получают версию Car-Net следующего поколения и встроенный стандарт Wi-Fi. Беспроводная зарядка доступна, и почти все модели 2020 года будут включать в себя стандарт Front Assist, Blind Spot Monitor, предупреждение о прямом столкновении и задний сигнал тревоги.

VW также указывает, как они упростили уровни отделки салона, чтобы «сделать упор на ценность». Считайте, что это «нам нужно сократить расходы». Вот что мы можем ожидать, автомобиль за автомобилем для VW на 2020 год.

Атлас

Большой кроссовер VW будет представлен в семи комплектациях: S, SE, SE с технологией, SE с технологией R-Line, SEL, SEL R-Line и SEL Premium. Все модели Atlas оснащены новой телематической системой Car-Net и имеют функцию Wi-Fi. SE с технологической отделкой R-Line предлагают стандартное переднее и заднее парковочное управление и функцию Easy Open для задней двери.

Модели SE с технологией и выше получат стандартные 20-дюймовые колеса из алюминиевого сплава, а SEL Premium — 21-дюймовые колеса.

Arteon

Последний удар VW на большом люксовом седане в 2020 году включает четыре варианта: SE, SEL, SEL R-Line и SEL Premium R-Line. Arteon также получает новую телематическую систему Car-Net вместе с автомобильным Wi-Fi. Модели SEL получают 19-дюймовые колеса из алюминиевого сплава, в то время как модели SEL Premium имеют 20-дюймовые колеса и R-Line контент..

Състав на VW 2020: Бърз поглед към промените и новите функцииVW Arteon. Фото: Volkswagen of America, Inc.

Гольф

Вечнозеленый VW Golf будет доступен в одном хорошо оснащенном комплектации для 2020 года: Value Edition. Не позволяйте имени обмануть вас; Value Edition — это не просто урезанная модель. К таким тонкостям относятся телематическая система Car-Net и возможность Wi-Fi. Другие высококлассные функции включают в себя запуск с помощью кнопки, посадочные поверхности из кожзаменителя, подогрев передних сидений, панорамный люк с подъемно-сдвижной крышкой и форсунки омывателя с подогревом. Последние Гольф едет на стандартных 16-дюймовых колесах из алюминиевого сплава.

E-Golf, постоянный набег VW на растущий рынок электромобилей, в 2020 году проходит в два этапа: SE и SEL Premium. Пакет помощи водителю теперь является стандартным для обоих, и включает в себя переднюю помощь, слепую зону, заднее движение и адаптивный круиз-контроль. VW говорит, что электронный гольф будет доступен только в определенных штатах.

Гольф ГТИ

Golf GTI (как и большинство других редукторов) выпускается в двух вариантах: S и SE. Front Assist, Blind Spot Monitor и Rear Traffic Alert теперь являются стандартными, плюс автомобильный Wi-Fi и информационно-развлекательная система следующего поколения Car-Net. Доступен пакет Autobahn для модели SE, который предоставляет вам множество высококлассных функций: информационно-развлекательная система Discover Media с навигацией; автоматический двухзонный климат-контроль; Аудио система Fender Premium; Адаптивный круиз-контроль; Lane Assist и Light Assist.

Състав на VW 2020: Бърз поглед към промените и новите функцииGolf — один из самых эффективных и доступных автомобилей в линейке VW 2020 года. Фото: Volkswagen of America, Inc.

Jetta

Jetta (это Golf с багажником) выпускается в пяти комплектациях к 2020 году: S, SE, R-Line, SEL и SEL Premium. Естественно, каждая Jetta оснащена системой телематики Car-Net и встроенным Wi-Fi. Комплектация SEL и SEL Premium предлагают беспроводную зарядку в стандартной комплектации. SE и SE R-Line получают пакет Cold Weather Package, который представляет собой набор зимних вкусностей. Пакет дает вам три нагреваемых предмета — руль, задние сиденья и форсунки омывателя — вместе с дистанционным запуском. И SEL, и SEL Premium теперь оснащены стандартными 17-дюймовыми колесами из алюминиевого сплава..

Jetta GLI (это как Golf GTI с багажником) поставляется в двух комплектациях: S и Autobahn. Модель Autobahn имеет беспроводную зарядку и адаптивную систему демпфирования DCC для 2020 года. Телематика Car-Net и возможность Wi-Fi? Проверьте и проверьте.

Passat

В 2020 году VW Passat переработан и имеет четыре уровня комплектации: S, SE, R-Line и SEL. Редизайн делает его более похожим на купе, и делает скромный Passat более смелым, чем в предыдущие годы. Модернизация до 2.0-литрового двигателя с турбонаддувом TSI включает в себя новый гидротрансформатор и новое программное обеспечение для увеличения крутящего момента до 207 фунт-футов. Внутри информационно-развлекательная система оснащена новым стеклянным сенсорным экраном.

Състав на VW 2020: Бърз поглед към промените и новите функции2020 VW Passat. Фото: Volkswagen of America, Inc.

Tiguan

Этот компактный внедорожник предлагается в пяти комплектациях: S, SE, SE R-Line Black, SEL и SEL Premium R-Line. Front Assist, Side Assist и Rear Traffic Alert являются стандартными для всех моделей на 2020 год. Помимо этих обновлений, беспроводная зарядка доступна начиная с уровня комплектации SE. Новинка для 2020 года Tiguan SE R-Line Black оснащена 20-дюймовыми черными колесами из алюминиевого сплава; черные бамперы и значки R-Line с черным акцентом; противотуманные огни; панорамный люк на крыше; передний и задний парковочный контроль; и черный хедлайнер для интерьера.

Преглед на Kia Soul GT-Line 2020: Вашата ежедневна почивка

0

Цялостно впечатление: Страхотно за шофиране. Лесен за маневриране. Практичен, но все пак спортен. Предимства Достъпни размери и пространство Технологии и функции за безопасност Краи Не е опция за задвижване на всички колела Някакво турбо забавяне 9 Прекрасно

Kia Soul е изцяло преработен за моделната 2020 година. Докато Soul придобива повече индивидуалност с новия външен стил, е още по-забавно, ако изберете 1,6-литровото турбо. Той е много пъргав, има отзивчив двигател и ви отвежда на труднодостъпни места за паркиране. На открит път Kia Soul 2020 осигурява еднакво отчетливо управление и отзивчиво управление.

Можете да увеличите забавлението на Soul, като вземете GT-Line с неговото мощно турбо и спортно окачване. И това карахме тази седмица: Kia Soul GT-Line 2020.

Kia Soul: какво ново за 2020 г.?

Kia Soul е изцяло преработен за моделната 2020 година. Новите характеристики на екстериора включват задни светлини бумеранг и C-колони, които напомнят на крилата на самолета. Soul 2020 получава нови функции за безопасност заедно с Android Auto и Apple CarPlay. Новата базова трансмисия служи като 2,0-литров четирицилиндров двигател с шестстепенна ръчна или интелигентна трансмисия.

Kia Soul 2020 се предлага в шест нива на оборудване: LX, S, X-Line, GT-Line, EX и EX Designer Collection. Налична е и EV версия.

Характеристики и опции: Много за каране

Kia Soul GT-Line 2020 (27 490 долара) е спортната тапицерия, с която ще искате да се забавлявате. Стандартното оборудване включва автоматични фарове, задно стъкло за поверителност, регулируема по височина шофьорска седалка и сгъваема задна седалка 60/40. Техническите характеристики включват Bluetooth, 7-инчов сензорен екран, интеграция на Apple CarPlay и Android Auto и аудио система с шест високоговорителя. Стандартните функции за безопасност включват камера за задно виждане, монитор за мъртви зони и помощ при потегляне по наклон. Предупреждение за сблъсък напред, предупреждение за напускане на лентата и предупреждение за натоварване при заспиване също са стандартни. Шофьорите, които обичат да имат много вградени функции за безопасност, ще искат да изберат пакета Kia Drive Wise.

GT-Line добавя спортни екстериорни акценти, различни 18-инчови джанти, фарове за мъгла, черни гланцови огледала, триъгълна решетка и отопляем кожен волан. Други екстри включват навигация, електрическа седалка на водача, отопляеми предни седалки, дисплей с форма на глава и първокласна аудио система Harman-Kardon.

Шиден покрив, подложка за безжично зареждане, безключово влизане и запалване също идват с GT-Line. Обща MSRP, включително дестинация: $28,710. За сравнение, Kia Soul 2020 започва от $17 490.

Преглед на Kia Soul GT-Line 2020: Вашата ежедневна почивка2020 Kia Soul GT-Line не е обикновен малък кросоувър или SUV.

Акценти в интериора: Изглежда по-голям, отколкото изглежда

Kia Soul е по-просторен от повечето компактни автомобили поради своята квадратна форма и това няма да се промени през 2020 г., тъй като интериорът се чувства просторен и отворен. Регулируема шофьорска седалка и широка гама от настройки на волана помагат на водачите от всякакъв размер. Изключително високата линия на покрива и широките отвори на вратите улесняват достъпа до предната и задната част на малкия компакт. Отпред ще намерите много място за краката и краката, а отзад двама възрастни няма да имат проблем с карането. Ако пътувате много, препоръчваме да използвате безжично зареждане.

С добра видимост от всички позиции на сядане можете да се почувствате като в много по-голям автомобил. Ако трябва да теглите товар, Soul предлага повече товарно пространство (24,2 кубически фута; задни седалки вдигнати) от други малки SUV; дори когато са сгънати, има гърбица в основата на задните седалки, което ограничава полезността. Като цяло обаче Kia Soul 2020 е удобно пътуване до работното място. Околната светлина и светлината за настроение също правят шофирането забавно.

Преглед на Kia Soul GT-Line 2020: Вашата ежедневна почивка2020 Kia Soul GT-Line Оформление на товарното пространство Със сгънати задни седалки, новият Soul предлага 62,1 кубични фута товарно пространство.

2020 Kia Soul: спецификации на двигателя и горивото

Това, което прави Kia Soul 2020 върхов по отношение на забавлението от шофирането, е изборът му на GT-Line тапицерия. Трансмисията е уникална за този модел: I-4 GDI двуцилиндров турбо двигател (1,6 литра) с 201 к.с. и 195 lb-ft. въртящ момент. Той идва в комбинация със седемстепенна автоматична трансмисия с двоен съединител с функция старт-стоп и избираеми режими на шофиране. Всички души са с предно задвижване; задвижването на всички колела не е налично.

Оценките за пробег на горивото по EPA са 27/32 град/магистрала и 29 комбиниран мили на галлон.

Свързано: Една бърза Kia! Задълбочен поглед към Stinger 2019.

Динамика на шофиране: идеален за ежедневно пътуване

Любителите на шофирането ще харесат тапицерията GT-Line с подскачащо 1,6-литров турбо. Извадихме го тази седмица и го бутнахме силно в планините западно от Денвър, за да видим как ще реагира. Той осигурява много мощност при преминаване, дори при изкачване на височина. Ако шофирате на морско ниво, ще имате още повече мощност на ваше разположение. Като обикновен шофьор, 2020 Kia Soul GT-Line ще осигури повече от достатъчно мощност.

Преглед на Kia Soul GT-Line 2020: Вашата ежедневна почивкаИнтериорно оформление на Kia Soul GT-Line 2020.

Динамика на шофиране: приятна изненада

Уменията за завой са по-добри от очакваното, когато хвърлихме Kia Soul 2020 по тесните планински завои. Бяхме изненадани, когато видяхме, че има способности за завой, подобни на спортните съперници като Mazda CX-3 и Mini Countryman. На пътя окачването е твърдо и управляемо, но никога твърдо. За разлика от някои съперници, Soul се чувства стабилен при високи скорости и не се люлее, когато ударите неравен терен. В повечето случаи седемстепенният автоматичен двустепенен съединител беше гладък и гладък за нас.

Състав GMC 2020: Бърз поглед към промените и новите функции

0
  • Модельный ряд GMC 2020 года получил ряд новых технических обновлений.
  • Модели Sierra и Sierra HD теперь имеют 10-скоростную коробку передач..
  • AT4, агрессивная отделка 4 × 4, доступна на более моделях GMC до 2020 года.

Слушайте все, что вы работаете Джо и Жозефины! Подробности, изменения и новые функции для линейки GMC 2020 были объявлены. Так что, если вы зарабатываете на жизнь своими руками, вынуждены перевозить много людей и / или вещей, но при этом хотите немного больше роскоши, вы можете подумать о том, что GMC планирует на 2020 год..

Для начала, GMC переделал всю линию с обновлением стиля, добавив новые функции безопасности и технологии. Предлагается первая в мире AT4 Acadia, более агрессивная внедорожная версия уже популярного внедорожника. Acadia теперь присоединяется к Sierra 1500 и Sierra HD в качестве нового члена суббренда AT4.

местность

Начнем с обзора местности 2020 года. Меньший внедорожник обновлен для 2020 года с GMC Pro Safety, теперь стандартным для всех комплектаций. Расширенный пакет безопасности включает в себя автоматическое экстренное торможение; Предупреждение о столкновении; Lane Keep Assistance с предупреждением о выходе из Lane; Следующий указатель расстояния; Торможение передних пешеходов; и фары IntelliBeam.

Существует множество дополнительных мер безопасности, например, пакет предупреждений водителя. Это включает в себя адаптивный круиз-контроль; Предупреждение о смене полосы движения; Оповещение о боковой слепой зоне; Задний перекрестный сигнал тревоги; Задняя система помощи при парковке и сигнализация безопасности.

Terrain Denali & Elevation Edition

В 2020 году модели Denali добавят Front Park Assist в дополнение к Rear Park Assist. Новый премиальный пакет Denali сочетает в себе пакет повышенной безопасности и пакет комфорта с адаптивным круиз-контролем. Доступны вентилируемые сиденья водителя и переднего пассажира, а также задние сиденья с подогревом. Terrain Denali 2020 дополнительно отличается пакетом подвески премиум-класса с новыми внутренними клапанами и пружинными изоляторами. GMC говорит, что это делает поездку более изысканной за счет дальнейшего снижения дорожного шума.

Существует также популярная версия Terrain Black Edition, которая теперь называется Terrain Elevation Edition. Эта версия дает вам популярный затемненный вид колес, значков и обрезных элементов, которые каждый автопроизводитель, кажется, делает в эти дни. Эта шикарная версия предлагается в цветах Summit White, Graphite Grey Metallic или Ebony Twilight Metallic..

Състав GMC 2020: Бърз поглед към промените и новите функцииAcadia AT4 является новым для линейки GMC 2020 года. Фото: GMC.

Acadia

GMC Acadia получает обновления внешнего дизайна, включая новую решетку; новые передние и задние фасции; стандартное светодиодное освещение и фирменное C-образное освещение GMC. Эта первая в мире Acadia AT4, о которой я упоминал в начале, имеет еще более агрессивный внешний вид и затемненную отделку. Оповещение о смене полосы движения с предупреждением о боковой слепой зоне, задним перекрестным сигналом и вспомогательным задним паркингом теперь являются стандартными для всех комплектаций.

Существует новый стандарт автоматической трансмиссии с девятью скоростями для двигателей 2.0L, 2.5L и 3.6L. Новый турбодвигатель 2.0L теперь является стандартным для моделей SLT и Denali. Турбина 2,0 л (говорит GMC о поздней доступности) производит GMC мощностью 230 лошадиных сил и 258 фунт-футов. крутящего момента. Поездка и обработка — увеличенная любезность новой доработки подвески, хотя GMC не уточнил это. Интерьер также получил некоторые улучшения, среди которых стоит выделить новый дисплей и информационно-развлекательную систему..

Състав GMC 2020: Бърз поглед към промените и новите функции2020 GMC Acadia Denali Внутренняя планировка. Обратите внимание на экранный дисплей чуть выше руля. Фото: GMC.

горная цепь

В настоящее время для Sierra 1500 предлагается турбодизельная мельница Duramax объемом 3,0 л, что, вероятно, является самой большой новостью. Рядный шестизонный дизельный двигатель, соединенный с 10-ступенчатой ​​автоматической коробкой, выдает 277 лошадиных сил и 460 фунтов-футов. крутящего момента. Говоря об этом 10-скоростном автомате, он теперь доступен для моделей SLT, AT4 и 4 × 4 Denali с 5.3L V8. Выпуск CarbonPro Edition, который заменяет внутренние стальные панели и пол кровати более легким композитом из углеродного волокна, теперь доступен для AT4 и Denali..

Другие обновления для 2020 года включают систему ProGrade Trailering с 15 доступными обзорными камерами, в том числе простой, но удобный «прозрачный обзор трейлера». Также есть функция Adaptive Cruise Control — Camera, добавленная в 2020 году. Система оснащена одиночной камерой высокого монтажа. за зеркалом заднего вида, которое может привести Сьерру к полной остановке.

Състав GMC 2020: Бърз поглед към промените и новите функцииGMC Sierra Denali CarbonPro Edition. Фото: GMC.

Сьерра HD

Это подводит нас к новой Sierra Heavy Duty. Как следует из названия, это даст вам больше возможностей для буксировки благодаря технологиям, разработанным для обеспечения дополнительной уверенности при этом. Сразу стоит отметить, что этот крупный парень может вывезти 35 500 фунтов. вниз по дороге, когда правильно настроен. (3500 Duramax Regular Cab, длинный ящик, полный привод). Первый в мире 10-скоростной автомат Allison теперь соединен с 6,6-литровым дизельным двигателем Surara HD Duramax..

Sierra HD Towing Tech

Технические функции включают в себя доступную усовершенствованную систему ProGrade Trailering с 15 видами камеры, включая прозрачный вид трейлера, чтобы вы могли «видеть сквозь» трейлер. Система управления iN-Command от ASA Electronics позволяет отслеживать и управлять различными функциями совместимых трейлеров с помощью мобильного приложения myGMC. И для первого в своем сегменте колоссального 15-дюймового диагонального дисплея. Он собирает полезную информацию, такую ​​как скорость и навигация; есть даже инклинометр, который позволяет водителям узнать, какая у дороги.

Audi RS 6 Avant: мощно комби на път за САЩ

0
  • Предстоящият RS 6 Avant е следващият модел в гамата на Audi Sport.
  • Турбо двигател и регулируемо окачване са сред характеристиките на производителността.
  • Audi казва, че комбито осигурява вълнуващо представяне и ежедневна функционалност.

Феновете на вановете, които обичат мускулите под капака, имат причина да празнуват. Audi RS 6 Avant идва в Съединените щати, според автомобилния производител. Audi обещава звезди, но се надява да достави галактиката с високопроизводителен комби, което представлява най-новата глава за марката Audi Sport.

„През цялата ни 25-годишна история на RS, Audi RS 6 Avant беше една от нашите абсолютни икони с голяма глобална база от фенове“, обясни Оливър Хофман, управляващ директор на Audi Sport GmbH. „По този начин ще навлезем на нов пазар с огромен потенциал и ще осигурим по-нататъшен растеж.”

Audi Sport: кратка история

Марката Audi Sport беше лансирана през 2017 г. на Международното автомобилно изложение в Ню Йорк. Тогава Audi обясни как ще представи най-добрите си резултати от тестове на писта, като обещава осем нови модела през следващите две години само за САЩ. Феновете на Audi може да си спомнят как подразделението се е наричало quattro GmbH; Вдъхновен от отличителните белези на моторните спортове като историческите сребърни стрели на Auto Union и собствената технология за задвижване на всички колела quatto на Audi на рали пистата.

Audi Sport, който съществува успоредно с моделите R и RS на автомобилния производител, сега се разширява до корпоративни моторни спортове, състезания за клиенти и части за производителност. Едно от последните им представяния, 2019 TT RS, е едно от любимите ни.

Audi RS 6 Avant: мощно комби на път за САЩAudi RS 6 Avant. Снимка: Audi of America, Inc.

Audi RS 6 Avant: дизайн и стил

Екстериорът е съставен изцяло от специфични за RS части и въвежда нова глава в това, което Audi нарича RS дизайнерски език. Каросерията вече е по-широка (около 1,6 инча от всяка страна) и е допълнително подчертана от специални арки на колелата и калници. RS 6 Avant е свързан с детайлите в дизайнерския отдел. Например, лъскавата черна решетка с единична рамка има триизмерна, специфична за RS структура на пчелна пита. Отзад бронята в стил RS включва заден дифузьор точно над овалните хромирани накрайници на ауспуха. Краят на покрива дори получава собствен спойлер.

Отвътре това е технологично убежище с новата MMI сензорна система за реакция и виртуалната кабина на Audi. Последният показва информация за налягането в гумите, мощността, температурата на двигателното масло, налягането на усилване, времето за обиколка и g-силата.

Audi RS 6 Avant: мощно комби на път за САЩAudi RS 6 Avant. Снимка: Audi of America, Inc.

Мощност и производителност: Спецификациите за САЩ тепърва предстоят

Сърцето на Audi RS 6 Avant е 4,0-литров V8 с двойно турбо и осемстепенна скоростна кутия Tiptronic. Докато спецификациите в САЩ са в очакване, Audi казва, че очаква около 600 понита и 600 lb-ft. въртящ момент от завода за турбо. Според Audi RS 6 Avant ще достигне 62 за 3,6 секунди и ще достигне максимална скорост от 155. За постигането на високи скорости помагат оптимизираните точки на превключване и собствената система за постоянно задвижване на всички колела quattro на Audi.

Спортният диференциал quattro активно разпределя въртящия момент между всяко от задните колела, но може да насочи почти целия въртящ момент само към едно колело. Това подобрява управлението и плаването, независимо дали на усукана писта или пътека. Audi поставя голям акцент върху управлението, разработвайки нова асистираща система, която според тях осигурява точна обратна връзка.

RS 6 Avant предлага шест различни режима на шофиране: Комфорт, Автоматичен, Динамичен, Икономичен и индивидуално регулируемите режими RS1 и RS2. Характеристиките на двигателя, изпускателната система, трансмисията, кормилното управление и окачването се променят съответно.

Audi RS 6 Avant: мощно комби на път за САЩСпортният диференциал quattro активно разпределя въртящия момент между всяко от задните колела. Снимка: Audi of America, Inc.

Технология на окачването: наистина страхотна система

Audi RS 6 Avant получава адаптивно пневматично окачване с различни режими. Предлага се и RS спортно окачване с Dynamic Ride Control; и дизайнът е доста готин. Шофьорите могат да регулират еднотръбните амортисьори в три стъпки. Оттам хидравлични линии и централен клапан свързват диагонално противоположни амортисьори. Говорейки за ъгли, Audi казва, че клапаните "контролират потока на маслото в амортисьора на пружинно отклоненото предно колело от външната страна на кривата".

Ford Ranger FX2 показва нови тенденции на пазара на камиони

0
  • Ford Ranger FX2 предлагает новые элементы стиля и ориентированные на производительность функции.
  • Покупатели FX2 среди растущего числа хотят больше персонализированных вариантов для своего грузовика.

Два рабочих слова здесь «спортивный» и «стильный». Вот что вы получите, если наберете деньги за пакет FX2 на своем новом Ford Ranger. Он не превратит его в спортивную машину, только придаст вам более спортивный вид; и это не заставит вас взбираться по склонам Моава; это только даст вам больше бездорожья. Но, учитывая, что рынок, к которому стремится Форд, должен быть на высоте.

Вот посмотрите на новый Ford Ranger FX2.

Почему клиенты заказывают Ford Ranger FX2?

Пакет FX2 можно добавить к любому полноприводному Ford Ranger. Почему, спросите вы, кому-нибудь нужен джазовый, не 4 × 4 пикап? У Форда простой и прямой ответ. Они заметили, что все больше клиентов отдают предпочтение настройке грузовиков и возможностям, поэтому Ford надеется привлечь новых покупателей в лагерь рейнджеров, предложив им некоторые из этих вариантов на месте. В основном Форд пытается опередить игру.

«Мы наблюдаем тенденции продаж, которые говорят о том, что мы еще больше расширяем возможности и возможности Ranger», — сказал Чад Калландер, менеджер по маркетингу потребительских товаров Ford Ranger. «Пакет FX2 является результатом того, что мы прислушиваемся к нашим клиентам и к тому, что они требуют от своих грузовиков».

Ford Ranger FX2 показва нови тенденции на пазара на камиониFord Ranger FX2. Фото: Форд Мотор Компани.

Что такое пакет FX2?

Для начала все зависит от вашего выбора 17- или 18-дюймовых колес с внедорожными шинами. Пакет Ranger FX2 добавляет более жесткие подсказки по стилю и возможности модернизации, такие как задний дифференциал с электронной блокировкой и подвеска для бездорожья. Как и грузовики Ford FX4, Ranger FX2 включает в себя переднюю защиту днища и внутриблочный экран. По сути, это то, что обычно можно найти на 4х4 рейнджерах, теперь с предложением полного привода.

«FX2 расширяет возможности Ranger для клиентов, которым нужен жесткий внедорожный стиль, с функциональностью блокирующего дифференциала, но не нуждающимся в полном приводе», — сказал Брайан Белл, менеджер по маркетингу Ford Ranger. «Это еще один способ, которым наши клиенты могут персонализировать Ranger в соответствии со своим стилем жизни, получая при этом большую ценность».

Эта передняя нижняя защита присоединяется к «воздушной дамбе» для придания большей бездорожья и даже некоторых достоинств. Я имею в виду, это в значительной степени дай мне. Кто собирается поставить воздушную плотину на что-то, что может (возможно) (может) (возможно) уйти с дороги? С пакетом FX2, когда у вас кончается асфальтобетон, на экране кластера для бездорожья в реальном времени отображается такая удобная информация, как тангаж, крен и рыскание..

Ford Ranger FX2 показва нови тенденции на пазара на камиониПередняя защита днища и воздушная заслонка помогают защитить шасси и улучшить углы захода на посадку. Фото: Форд Мотор Компани.

Пакетная сделка

Форд говорит, что два из трех покупателей Ranger выбирают дополнительные варианты персонализации. Это включает в себя пакеты Sport и STX Appearance, которые предлагаются на Ranger. В отличие от этого, только один из трех выбирает внедорожный пакет FX4, но более половины выбирают пакет буксировки прицепа, также доступный для комплектации FX2. Есть, конечно, больше, чем просто эти варианты на выбор, но, кажется, выглядит все в наши дни. Например, новый пакет Black Appearance Package предлагает (удивительно!) Черные акценты и глянцевые черные колеса. Chrome Appearance Package подчеркивает тонкость хромированных акцентов кузова и ярких хромированных колес.

Связанный: это гарантия вторичного рынка право на ваш грузовик Ford?

Под капотом

Новый Ranger проходит тот же строгий процесс тестирования, что и его старший брат F-150. Как и бестселлер Ford, новый Ranger использует высокопрочную стальную раму и двигатель EcoBoost, который создает 270 лошадиных сил и 310 фунтов-футов. крутящего момента. При правильном оснащении, Ford Ranger 2019 имеет 7500 фунтов. буксирная способность и грузоподъемность 1860 фунтов.

Ford Ranger FX2 показва нови тенденции на пазара на камиониФото: Форд Мотор Компани.

Цени и наличност

Новый Ford Ranger выглядит как доступный, прочный и маневренный пикап. И кто знает, может быть, этот новый пакет FX2 станет идеальным партнером для любого приключения, о котором вы мечтаете. Это не очень дорогое дополнение, которое стоит 595 долларов. Ford Ranger FX2 можно заказать уже сейчас, а поставки ожидаются в конце этого года. Начальный MSRP для Ford Ranger 2019 года составляет 24 300 долларов США в комплектации XL; 28 120 долларов США за XLT и 32 390 долларов США за топ-лариат.

Обзор VW Jetta SEL Premium 2019: высококачественный, экономичный пакет

0

Общее впечатление Эффективное использование топлива. Хорошие удобства в салоне. Идеально подходит для ежедневных поездок. Преимущества: Тихая поездкаБезопасность и технические характеристикиПремиумная аудиосистемаКонеткиМаленькое заднее сиденьеВременная мощность двигателя90Хорошо

Если вы не полностью проданы на внедорожниках и кроссоверах, и думаете, что седан может быть лучше для вас, тогда посмотрите VW Jetta 2019 года. Jetta, теперь уже седьмого поколения, получает полную реконструкцию к 2019 году. С изменением дизайна она получает больше технологий безопасности, опцию для механической трансмиссии и новую отделку SEL Premium, которую мы недавно ездили.

Вот наш полный обзор VW Jetta SEL Premium 2019.

VW Jetta: что нового в 2019 году?

Листовой металл новый, спереди назад, но более существенные изменения касаются подкладок. Новая внешность окружает архитектуру модульной поперечной матрицы (MQB) переднего привода VW. Эта же структура поддерживает хэтчбек VW Golf с 2015 года. MQB обеспечивает большую жесткость шасси Jetta, помогая в управлении, безопасности и экономии топлива. MQB также предлагает более длинную колесную базу (+1,3 дюйма) и более просторный салон, особенно для задних пассажиров.

Все модели Jetta оснащены информационно-развлекательной системой MIB II с сенсорным экраном и возможностью масштабирования. SEL и SEL Premium поставляются с Car-Net Security & Service, набором функций, которые обеспечивают дополнительное спокойствие, а также предоставляют владельцам возможность удаленного доступа к Jetta 2019.

Связанный: краткая прогулка по моделям VW Jetta 2019 года.

Особенности и опции: Безопасность и удобство

Наш VW Jetta SEL Premium 2019 года (27 695 долл. США) был оснащен высококачественными функциями, такими как кожаные сиденья, адаптивный круиз-контроль, система BeatsAudio с восемью динамиками и модернизированная информационно-развлекательная система с восьмидюймовым дисплеем. Наш тестер также имел спутниковое и HD-радио, полностью цифровую измерительную группу (Digital Cockpit) и дополнительный порт USB. Комплектация SEL Premium оснащена множеством зимних вкусностей, таких как подогрев сидений (спереди и сзади), обогрев руля и зеркал, а также автоматические дворники с подогревом форсунок..

Элементы безопасности для SEL Premium включают помощь в поддержании полосы движения и автоматическое управление дальним светом. Последний активирует лучи выше 37 миль в час на плохо освещенных дорогах, если встречное движение не обнаружено. Эта функция оказалась полезной, когда мы поздно вечером возвращались домой. Другие функции безопасности для модельного ряда Jetta включают монитор слепых зон с сигналом заднего движения и автоматическую систему торможения VW после столкновения..

Наконец, наш тестер SEL Premium имел 17-дюймовые легкосплавные диски, 10-цветное внутреннее освещение и панорамный люк на крыше. Общий MSRP в тесте, включая пункт назначения: $ 28 590. Для сравнения, 2019 VW Jetta начинается с $ 18 745.

Обзор VW Jetta SEL Premium 2019: высококачественный, экономичный пакет2019 VW Jetta SEL Premium.

Основные моменты интерьера: высококлассный вид, персонализированные ощущения

Volkswagen придал новой Jetta более высококачественный вид с мягкими на ощупь материалами по всему салону. Нам особенно понравились кожаные сиденья (с привлекательной строчкой) и новое освещение в 10 различных цветах. Передние сиденья с подогревом, но также и вентилируемые, которые мы использовали свободно на нашем диске с временными темпами в середине 90-х годов в Денвере. Нам не нужен был руль с подогревом, но это будет приветствоваться осенью и зимой вместе с сиденьями с подогревом.

Мы наслаждались другими высококлассными вкусностями внутри, такими как 400-ваттная звуковая система премиум-класса BeatsAudio. Это сделало нашу поездку через тяжелое движение Денвера намного более приятной. Наш тестер Jetta SEL Premium также поставляется с цифровой кабиной Volkswagen, что позволяет водителям настраивать дисплей прибора в соответствии со своими предпочтениями. Стандартная система персонализации водителя предлагает дополнительную настройку функций Jetta, в том числе, среди прочего, настройки памяти сиденья водителя, климат-контроль и предустановки радио. У нас не было нашего тестера очень долго, поэтому мы не вводили наши предпочтительные настройки, но мы считаем, что это то, что покупатели будут использовать и ценить.

В задней части удлиненная колесная база Jetta облегчила пассажирам поездку на обед. Однако, как и большинство компактных седанов, он лучше всего подходит для детских и детских сидений. Заднее сиденье предлагает 60/40 складывание для груза, а багажник — 14 кубических футов..

Обзор VW Jetta SEL Premium 2019: высококачественный, экономичный пакет2019 VW Jetta SEL Premium внутренняя планировка.

Характеристики двигателя и топлива

1,4-литровый турбо с четырьмя цилиндрами VW переносит как силовая установка для новой Jetta. Это производит 147 лошадиных сил и 184 фунта-фута. крутящего момента. Наш тестер поставлялся с восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач, но руководство для шести скоростей доступно на более низких настройках. Оценки экономии топлива EPA с любой передачей входят в 30/40 город / шоссе и 34 вместе взятых, хотя система запуска / остановки является стандартной для автоматической. С точки зрения экономии топлива, VW Jetta 2019 года сохраняет свои позиции по сравнению с другими в сегменте.

Динамика вождения: стабильная и стабильная

Нам особенно нравятся автомобили немецкого производства, потому что у них есть автобан, разработанный в их ДНК. Без ограничений скорости, их автомобили построены так, чтобы быть более стабильными на высоких скоростях. Jetta 2019 года вселила в нас уверенность в том, что I-70 выйдет из Денвера. Благодаря новым основам, Jetta 2019 года выглядит прочнее, чем предыдущая модель. Водители, которые ежедневно оказываются в большом потоке, по достоинству оценят комплектацию VW Jetta 2019 года. Рулевое управление, например, на скоростях шоссе, становится более устойчивым, в то время как на более низких скоростях помощь увеличивается при парковке и поворотах.

Acura Type S Concept: Спортната Acura, която всички чакахме

0
  • Новая концепция Acura открывает новое поколение вариантов исполнения Type S.
  • Acura заявляет, что в ближайшие два года они представят два варианта исполнения Type S.
  • Дизайнеры говорят, что они сосредоточились на том, чтобы придать новой концепции Type S мощную позицию.

Концепция Acura Type S предвещает возвращение спортивных корней Acura. Если вы слишком молоды, чтобы помнить великолепные 90-е, Acuras были роскошными и высокопроизводительными производными автомобилей Honda. Но у японского автопроизводителя был кризис идентичности в конце 2000-х годов. Это было время, когда автомобили Acura стали «клювом», что преувеличивало линии кузова их автомобилей..

Теперь Acura размахивает Type S Concept в The Quail, Motorsports Gathering в Монтерее, штат Калифорния. Эта великолепная поездка также украшала концептуальный газон в Pebble Beach Concours d’Elegance. И, честно говоря, предстоящий Тип S совсем не похож на концепцию. Это похоже на настоящую вещь, такую, которую вы покупаете в дилерских центрах Acrua..

Судя по всему, Type S призван сделать решительный удар в мире спортивных седанов.

Acura Type S: краткий урок истории

Наследие начинается с 2001-2003 Acura 3.2CL Type S. Он дебютировал в 2001 году с 260-сильным 3,2-литровым V6; пятиступенчатая автоматическая с функцией ручного переключения передач; 17-дюймовые колеса и спортивная подвеска. В последнем модельном году Acura дала автомобилю достойную ручную модернизацию с шестью скоростями.

Acura 3.2TL Type S появился в то же время с тем же двигателем и трансмиссией, что и CL Type S, но он никогда не предлагался с коробкой с ручным управлением. Acura TSX Type S, о котором я упоминал ранее, был реализован в 2002 году с 2-литровым четырехцилиндровым и шестиступенчатым механическим приводом i-VTEC. Последний тип S — это TL с 2007 по 2008 год. Это TL третьего поколения с 3,5-литровым V6 мощностью 286 лошадиных сил, шестиступенчатой ​​механической коробкой передач, четырехступенчатым выхлопом, четырехпоршневыми тормозами Brembo и спортивной подвеской..

Наконец, после десяти лет отсутствия Acura возвращается в игру с Концепцией Типа S.

Acura Type S Concept: довольно много того, чего я ожидал

Acura летает под радаром в моем постоянно растущем автомобильном словаре. Еще в начале 2000-х годов Acura RSX Type S со скелетом на костях с двигателем K20Z1 мощностью 220 лошадиных сил и шестиступенчатой ​​механической коробкой передач близкого передвижения требовали уважения. Вы выше Civic, и ваш автомобиль не будет вилять хвостом между ног при работе со стандартными Mitsubishi Evos или Subaru Impreza STI. В настраиваемой спецификации я видел много автомобилей типа S, которые гоняют мощные машины в гонках.

Но теперь, похоже, Acura идет за широчайшими с Концепцией Типа S — и я говорю о более спортивных моделях, таких как BMW 3 серии, Mercedes CLA или C-Class, Lexus IS, и даже о несовершенной, но бесстрашной Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio. «Возвращение Type S играет важную роль в нашей миссии по возвращению Acura к ее корням производительности», — сказал Джон Икеда, вице-президент и бренд-менеджер Acura. «От возрождения NSX до победы на высочайшем уровне гонок спортивных автомобилей в Северной Америке и открытия нового поколения, начиная с RDX, мы восстанавливаем Acura на основе наших оригинальных и подлинных ценностей бренда, шаг за шагом».

Лучше всего, ужасный клюв исчез. Напитки (и разносчики) на мне!

Acura Type S Concept: Спортната Acura, която всички чакахмеAcura Type S Concept. Фото: Acura.

Предварительный просмотр Acura TLX следующего поколения

Вот интересная часть: Концепция Type S представляет собой предварительный просмотр TLX следующего поколения. Другими словами, автомобиль, который вы видите здесь, на самом деле — TLX Type S, и Акура говорит, что весь Шебанг прибывает в Северную Америку раньше, чем вы думаете. Если это то, на что действительно будет похожа высокопроизводительная версия грядущего TLX, то я полностью разбираюсь в стиле.

На самом деле, я действительно поддерживаю стиль Type S Concept. Я ожидал нелепости Civic Type R со всеми этими клапанами, крыльями и воздушными вырезами в кузове. Вместо этого то, что мы видим, является прекрасным примером сдержанности. У этого есть сильный и выразительный силуэт, все же чертовски вещь выглядит настолько чистой. Это все еще роскошно спортивный, но широкая трасса, длинный капот и низкая стойка размахивают гоночной ДНК.

Хорошие колебания

Глядя на этот автомобиль, я испытал те же легкомысленные эмоции, что и у меня, когда впервые увидел Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio. У меня было такое же чувство бабочки в животе, когда Genesis G70 вышел на рынок. Никогда не думал, что Acura заставит меня вернуться ко всем этим легкомысленным ощущениям. «Мы мечтали о новом концептуальном автомобиле Acura, ориентированном на производительность, с момента появления Precision Concept», — сказал Дэйв Марек, исполнительный креативный директор Acura. «Концепция Type S однозначно говорит о производительности и сути дизайна Acura».

Новейшими элементами являются фары с драгоценным глазом, алмазная решетка с пятиугольной открытой поверхностью (конечно, без клюва) и то, что Acura называет «Chicane» дневными ходовыми огнями и задними фонарями. Интересно отметить, как фары были вдохновлены гоночным автомобилем Acura ARX-05 Daytona Prototype. Сказал, что у Type S Concept настоящая гоночная родословная, не так ли??

Acura Type S Concept: Спортната Acura, която всички чакахмеКонцепция Acura Type S была разработана Acura Design Studio в Калифорнии. Фото: Acura.

Действительно Сочные Биты

Извините, заголовок является неправильным, так как Acura еще не раскрыла показатели производительности для Концепции типа S. Поскольку это свободная страна, позвольте мне рассказать вам, что, вероятно, будет в продаже, прежде чем в следующем году появится настоящая машина 2021 года..

1...222324...135Страница 23 из 135

Последни публикации

следвайте ни в Instagram @blogavto_ua

БЛОГ AVTO - автомобилен блог
БЛОГАВТО: блог с най-информативната и актуална информация за историята, дизайна и детайлите на автомобилите. От части до платформи.
Свържете се с нас: contact@blogavto.com
Facebook Instagram pinterest Twitter

Популярни публикации

ПОПУЛЯРНИ КАТЕГОРИИ

© БЛОГ AVTO 2024
bg_BGBG
ru_RURU ukUK en_GBEN pl_PLPL de_DEDE fr_FRFR jaJA es_ESES elEL it_ITIT ro_RORO tr_TRTR sv_SESV cs_CZCS ko_KRKO en_CAEN_CA nl_NLNL fiFI bg_BGBG