• Два специальных издания Jeep собираются появиться на рынке на основе нового Wrangler.
• Любители джипов по достоинству оценят историческую и винтажную привлекательность новых моделей.

Есть черное и коричневое пиво; черно-подпалый кофе и теперь черно-подпалый джип! Поклонники и энтузиасты легендарного бренда будут рады узнать, что выпуски Jeep Wrangler Willys и Black & Tan идут по трубам. Основанные на Wrangler Sport S, Willys и Black & Tan призваны порадовать фанатов Jeep новым составом..

«Специальные выпуски — это идеальный способ для Jeep связаться с клиентами и передать их идеи и увлечения бренду и его транспортным средствам», — объяснил Джим Моррисон, глава Jeep Brand — Северная Америка. «Wrangler Willys возвращается к оригинальному Jeep, а Wrangler Black & Tan предлагает уникальный внешний вид с загорелым верхом».

Джип Рэнглер Виллис

Wrangler Willys готов для Моава с задним дифференциалом с ограниченным проскальзыванием; Рубикон скальные рельсы и удары; сверхмощные тормоза и 32-дюймовые грязевые шины Firestone. Внедорожная вечеринка продолжается с двухскоростной раздаточной коробкой с передаточным отношением низкого диапазона 2,72: 1 и системой Jeep Command-Trac 4 × 4 (неполный рабочий день). Внешние вспышки дизайна включают черные 17-дюймовые алюминиевые колеса; глянцевая черная спортивная решетка; противотуманные фары и светодиодные фары; и специальная наклейка на капюшон. С внутренней стороны, всепогодные коврики, потому что джип.

На ваш выбор 10 цветов: черный, гранитный кристалл, серый жало, заготовка, синий океан, красный фейерверк, панк, хеллайелла, мохито! и белый. Лично мы говорим пойти на цвет Punk’n. Любите их ярко-оранжевые джипы! Кроме того, это первый раз, когда издание Willys доступно на новейшем поколении Jeep Wrangler (JL).

2020 Джип Рэнглер Виллис Издание. Фото: FCA US LLC.

Связанный: Здесь были понятия на Пасхальном Джип-Сафари в этом году.

Jeep Wrangler Black & Tan

Ваши друзья-джипы будут оглядываться через забор, когда вы отправитесь в круиз домой в Wrangler Black & Tan 2020 года. Любители истории джипов оценят винтажную атмосферу Black & Tan. Внутри приборной панели Wizard Black и приборной панели дополняют сиденья из ткани Heritage Tan. Стандартная технологическая группа укомплектовывает Black & Tan системой Uconnect FCA, семидюймовым дисплеем водителя и двухзонным климат-контролем. Снаружи 17-дюймовые колеса Machine Granite, вездеходные шины, боковые подножки, уникальные значки и светло-коричневый мягкий верх завершают образ..

Как и Willys, Black & Tan является первым для новой линии Wrangler. Black & Tan доступен в любой цветовой гамме Jeep. Панк никому?

2020 Jeep Wrangler Black & Tan. Фото: FCA US LLC.

О новом джипе Wrangler

Jeep Wrangler 2019 использует конструкцию кузова на раме; пятизвенная передняя и задняя подвеска; сплошные оси; и электронные шкафчики. Полая гусеница и стабилизатор поперечной устойчивости; алюминиевые опоры двигателя и рулевого механизма; и пересмотренный главный цилиндр поможет снизить вес. Варианты силовой трансмиссии включают в себя 3,6-литровый двигатель Pentastar V6 с функцией остановки и запуска двигателя (ESS); 3,6-литровый Pentastar V6 с мягкой гибридной технологией e-Torque; 2.0-литровый турбо действующий с четырьмя цилиндрами с ESS; и 2.0-литровый турбо действующий с четырьмя цилиндрами с умеренной гибридной технологией e-Torque. В следующем году 4-дверные покупатели Jeep Wrangler могут выбрать 3.0-литровый EcoDiesel.

Решетка была расположена для лучшей аэродинамики, как и лобовое стекло. Конструкция из четырех болтов в верхней части рамы ветрового стекла позволяет легко складывать его; новая панель заголовка теперь соединяет передние стойки и остается ровной, если лобовое стекло опущено. Внутри Apple CarPlay и Android Auto объединяют множество других информационно-развлекательных и навигационных функций..

2020 Jeep Wrangler Black & Tan внутренняя планировка. Фото: FCA US LLC.

Цени и наличност

Издания Jeep Wrangler Willys и Black & Tan 2020 года можно заказать уже сейчас. У Wrangler Willys MSRP составляет $ 33 740 для двухдверной модели; 37 240 долларов за четырехдверный. Black & Tan имеет MSRP $ 32 940 для двухдверной модели; $ 36,440 за четырехдверный. По нашему мнению, стартовая MSRP вполне разумна для этих двух автомобилей, которые выглядят как взрыв.

• 2020 Taycan е първото в света електрическо превозно средство от Porsche.
• Той има двойни електрически двигатели и 800 волтова електрическа архитектура.
• Porsche ще предложи Taycan в две нива на оборудване с различна мощност.

Момчета, Porsche Taycan 2020 най-накрая е тук. Taikan е гама от нови продукти за Porsche. Това е първото електрическо превозно средство в света от базирания в Щутгарт автомобилен производител и е първото електрическо превозно средство с 800-волтова архитектура. Забележителен е и с интелигентната двустепенна скоростна кутия, за която ще поговорим след малко. Taycan също така държи рекорда като най-бързият изцяло електрически спортен автомобил с четири врати на Nordschleife Nürburgring.

Той го направи за седем минути и 42 секунди.

Но уви! Илон Мъск обяви в Twitter, че Tesla Model S ще се покаже на Нюрбургринг следващата седмица, което определено ще се случи в средата на автомобилното изложение във Франкфурт 2019 г., международен автомобилен фестивал, доминиран от популярни немски марки като Mercedes-Benz, Audi и да, Порше. Ще счупи ли Tesla Model S рекорда на Tycan или Porsche най-накрая претендира за митичната титла убиец на Тесла?

Засега нека разгледаме по-отблизо Porsche Taycan 2020, който по същество е електрически 911 с четири врати.

Собствена 800V архитектура

Не знам много от електрическия жаргон и не се преструвам, че знам много за вътрешната работа на електрическия автомобил. Но знам, че 800-волтовата архитектура на Taycan е безпрецедентна. Той също така е доминиращият фактор за Taycan, отговорен за по-дълъг обхват, по-висока ефективност и цялостна производителност. Може би знаете, че Taykan успя да премине от нула до 200 mph? Той направи това без никакво влошаване от електрическите двигатели и батерията, а 800-волтовата архитектура има много общо с това.

Виждате ли, други електромобили работят с по-малко от половината от напрежението – особено 375-волтовата система в Tesla Model S. В Taycan по-високото напрежение означава по-нисък ток, което също се равнява на по-малко топлина, генерирана от двигателите и батерията. Това също означава по-малко тегло, тъй като колата се предлага с по-леки и по-тънки проводници, които заемат по-малко място.

И тъй като цялата електрическа система генерира по-малко топлина, тя позволява на двигателите и батерията да доставят постоянна мощност без загуба на ритъм. Системата от 800 волта също така означава по-бързо време за зареждане без прегряване на батерията от 93,4 kWh. Всъщност за бързо зареждане на батерията до 80 процента е необходимо само 270 kW DC бързо зарядно устройство. Междувременно пълното зареждане със стандартно зарядно устройство от 11 kW отнема 6 до 8 часа.

2020 Porsche Taycan. Снимка: Porsche Cars North America, Inc.

Гениална двустепенна автоматична скоростна кутия

Тази функция е една от най-уникалните в Porsche Taycan 2020. Честно казано, ние сме изненадани, че Tesla не е измислил този първи и непрекъснато си говорим защо електрическите автомобили се предлагат само с едноскоростна скоростна кутия. Има смисъл да има повече от една предавка в EV с въртящ момент и Porsche изглежда знае това твърде добре.

Двустепенната скоростна кутия е специално разработена от Porsche за Taycan EV. Цялото устройство е монтирано на задната ос. С два електрически двигателя отпред и отзад, Taycan е електрически спортен автомобил с задвижване на всички колела, но не е стандартна система, която върти четирите колела през цялото време. Когато сте под ограничението, Taycan използва втора предавка, като мощността идва изцяло от предните колела.

Въпреки това, в режим Sport или Sport Plus, той превключва на първа предавка по време на ускорение, за да осигури най-доброто изживяване, докато и четирите колела изгарят настилката. Първата предавка остава до 50 mph и превключва на по-висока втора предавка, за да увеличи максимално обхвата и максималната скорост.

Taycan 2020 е първият изцяло електрически автомобил от Porsche. Снимка: Porsche Cars North America, Inc.

Стайлинг на Porsche Taycan: 911 отговаря на Panamera

И тогава стигаме до това, което е може би най-важният фактор от всичко: как изглежда. Taycan много прилича на 911, особено когато се гледа отпред. Но когато погледнете отстрани и отзад, той заимства определени стилистични черти от Panamera с четири врати. Отново, Taikan седи по-ниско от земята и по-късо от Panamera. Мислете за него като за 911 с четири врати и няма да сте далеч.

В интерес на истината, не бяхме очаровани от стила на Porsche Taycan. Не знам за останалата част от екипа тук в Automoblog, но аз лично смятам, че Taycan е малко неподходящ по отношение на стила. Може би защото съм твърде запознат с концептуалния автомобил Mission E или може би очаквам Taycan да бъде много различен от концепцията, видяна за първи път на автомобилното изложение във Франкфурт през 2015 г.

Интериорът е съвсем различна история. Можете да получите пет сензорни екрана в пълната спецификация на Taycan и също така ще получите волан 911 като допълнителен бонус. Вие седите ниско в Taycan, като 911, което допринася значително за спортната привлекателност на автомобила.

Интериорно оформление на Porsche Taycan 2020. Снимка: Porsche Cars North America, Inc.

Производствени спецификации на Porsche Taycan

Porsche продава Taycan в комплектации Turbo и Turbo S. Не, в Taycan няма истински турбо, но кои сме ние, за да съдим? И двата автомобила са с два електромотора. Taycan Turbo има максимална мощност от 670 конски сили и 626 lb-ft. въртящ момент. Турбото има пробег между 237 и 280 мили. Междувременно Turbo S е добър за 750 конски сили и 774 lb-ft. въртящ момент. Turbo S достига обхват от 241 до 256 мили. И двете имат максимална скорост от 161 mph и двете имат 800-волтова архитектура и задна двустепенна скоростна кутия.

Свързани: Porsche срещу S&P: Може ли този класически спортен автомобил да ръководи фондовия пазар?

Както можете да видите, дори базовият Taycan е достатъчно мощен, за да изпревари повечето спортни автомобили. Taycan Turbo ускорява от нула до 60 mph за три секунди, докато Turbo S е по-бърз, но за 2,6 секунди. Въпреки всички тези впечатляващи цифри, не можем да не се запитаме дали всичко това е достатъчно, за да изпреварим версията Tesla Model S Performance. Tesla ускорява до 60 mph за 2,4 секунди и има пробег от 345 мили.

Снимка: Porsche Cars North America, Inc.

Porsche Taycan 2020: Цени и наличност

За съжаление, всички прекрасни характеристики на Porsche Taycan няма да са евтини. Taycan Turbo започва от $150,900, а Turbo S е $185,000. Докато Turbo S подкопава Panamera Turbo S E-Hybrid, производителността на Tesla Model S е под $100 000 и очевидно е по-бърза и по-„нелепа“ в реалния свят.

• 2020 Porsche Macan Turbo направляется в автосалоны с рядом обновлений.
• От нуля до 60 раз улучшается с 2,9-литровым турбо-двигателем и семиступенчатой ​​коробкой передач.
• Варианты подключения почти безграничны для нового Macan Turbo, который должен выйти в конце этого года.

Porsche Macan Turbo 2020 года здесь с пересмотренной трансмиссией и шасси, плюс улучшения в ускорении и торможении по сравнению с прошлым годом. Судя по количеству этих вещей, которые я вижу вокруг, держу пари, что мы заметим еще больше из них сейчас. Всего несколько дней назад я прошел мимо Porsche Macan, припаркованного рядом с новым Subaru Forester. Я был удивлен, обнаружив, что они более или менее одинакового размера. Я всегда воспринимал Macans как нечто большее, чем они.

Честно говоря, я понимаю, почему Porsche продает этих парней на лодке. Городские жители высшего класса, должно быть, едят эти вещи. Что не нравится с их точки зрения? Это красиво оформленный внедорожник / кроссовер. В нем много практичности и места для семьи нормальных размеров. И это Порше.

2020 Porsche Macan Turbo: мощность и производительность

Macan 2020 оснащен 2,9-литровым V6 с двойным турбонаддувом, который выдает 434 лошадиных силы и 405 фунтов-футов. крутящего момента. Это даст вам разгон от 0 до 60 миль в час за 4,3 секунды или 4,1 секунды с дополнительным пакетом Sport Chrono. Время ускорения составляет 0,3 секунды по сравнению с моделью 2019 года, с пакетом Sport Chrono или без него. Максимальная скорость теперь до 167, удар в три мили в час. Как и другие Macans, мощность передается на все четыре колеса через семиступенчатую коробку передач PDK с двойным сцеплением и систему управления тяговым усилием Porsche..

2020 Porsche Macan Turbo. Фото: Porsche Cars North America, Inc.

Компоненты торможения и подвески

Тормоза Porsche с покрытием для поверхности теперь останавливают вас быстрее, и белые суппорты тоже выглядят хорошо. Кстати, это те же пробки из моделей Cayenne третьего поколения. Роторы покрыты сверхтвердым слоем карбида вольфрама, чтобы уменьшить тормозную пыль и обеспечить более резкий отклик. По словам Порше, когда они сломаны, роторы приобретают зеркальную поверхность. Спортивная выхлопная система теперь находится в списке стандартного оборудования; как и 20-дюймовые колеса Macan Turbo.

Стандартные амортизаторы (Porsche Active Suspension Management) включают дополнительную пневматическую подвеску с регулируемой высотой. Система состоит из новой гидравлики амортизатора и усовершенствованных поршней качения. Другие доступные опции включают Porsche Torque Vectoring Plus и Porsche Ceramic Composite Тормозная система.

Связанный: Эта книга демонстрирует полную историю Porsche 911.

Стайлинг и дизайн

Внешность освежается с передней панелью Macan и тремя большими воздухозаборниками. Спортивные боковые юбки и наружные зеркала (цвет кузова) помогают выделить Macan Turbo. Над передними воздухозаборниками установлены также двухполосные светодиодные противотуманные фары, дополняющие светодиодные фары и систему динамического освещения Porsche..

Поклонники Porsche с орлиными глазами могут заметить, как дизайн заднего фонаря теперь соответствует остальной части линии Macan. Фото: Porsche Cars North America, Inc.

Внутренние Обработки: Много Связности

Есть крыша Alcantara; 18-позиционные адаптивные спортивные сиденья с пакетом памяти; и 665-ваттная система Bose Surround Sound с 14 динамиками. 10,9-дюймовый сенсорный экран высокой четкости обеспечивает новейшие возможности подключения в виде Porsche Communication Management с Porsche Connect Plus; телефонный модуль LTE; встроенная SIM-карта и слот для внешней SIM-карты; точка доступа Wi-Fi; и годовая подписка на многочисленные услуги Porsche Connect, включая навигацию. Список возможностей подключения бесконечен для Porsche Macan Turbo 2020 года.