• Два специальных издания Jeep собираются появиться на рынке на основе нового Wrangler.
• Любители джипов по достоинству оценят историческую и винтажную привлекательность новых моделей.

Есть черное и коричневое пиво; черно-подпалый кофе и теперь черно-подпалый джип! Поклонники и энтузиасты легендарного бренда будут рады узнать, что выпуски Jeep Wrangler Willys и Black & Tan идут по трубам. Основанные на Wrangler Sport S, Willys и Black & Tan призваны порадовать фанатов Jeep новым составом..

«Специальные выпуски — это идеальный способ для Jeep связаться с клиентами и передать их идеи и увлечения бренду и его транспортным средствам», — объяснил Джим Моррисон, глава Jeep Brand — Северная Америка. «Wrangler Willys возвращается к оригинальному Jeep, а Wrangler Black & Tan предлагает уникальный внешний вид с загорелым верхом».

Джип Рэнглер Виллис

Wrangler Willys готов для Моава с задним дифференциалом с ограниченным проскальзыванием; Рубикон скальные рельсы и удары; сверхмощные тормоза и 32-дюймовые грязевые шины Firestone. Внедорожная вечеринка продолжается с двухскоростной раздаточной коробкой с передаточным отношением низкого диапазона 2,72: 1 и системой Jeep Command-Trac 4 × 4 (неполный рабочий день). Внешние вспышки дизайна включают черные 17-дюймовые алюминиевые колеса; глянцевая черная спортивная решетка; противотуманные фары и светодиодные фары; и специальная наклейка на капюшон. С внутренней стороны, всепогодные коврики, потому что джип.

На ваш выбор 10 цветов: черный, гранитный кристалл, серый жало, заготовка, синий океан, красный фейерверк, панк, хеллайелла, мохито! и белый. Лично мы говорим пойти на цвет Punk’n. Любите их ярко-оранжевые джипы! Кроме того, это первый раз, когда издание Willys доступно на новейшем поколении Jeep Wrangler (JL).

2020 Джип Рэнглер Виллис Издание. Фото: FCA US LLC.

Связанный: Здесь были понятия на Пасхальном Джип-Сафари в этом году.

Jeep Wrangler Black & Tan

Ваши друзья-джипы будут оглядываться через забор, когда вы отправитесь в круиз домой в Wrangler Black & Tan 2020 года. Любители истории джипов оценят винтажную атмосферу Black & Tan. Внутри приборной панели Wizard Black и приборной панели дополняют сиденья из ткани Heritage Tan. Стандартная технологическая группа укомплектовывает Black & Tan системой Uconnect FCA, семидюймовым дисплеем водителя и двухзонным климат-контролем. Снаружи 17-дюймовые колеса Machine Granite, вездеходные шины, боковые подножки, уникальные значки и светло-коричневый мягкий верх завершают образ..

Как и Willys, Black & Tan является первым для новой линии Wrangler. Black & Tan доступен в любой цветовой гамме Jeep. Панк никому?

2020 Jeep Wrangler Black & Tan. Фото: FCA US LLC.

О новом джипе Wrangler

Jeep Wrangler 2019 использует конструкцию кузова на раме; пятизвенная передняя и задняя подвеска; сплошные оси; и электронные шкафчики. Полая гусеница и стабилизатор поперечной устойчивости; алюминиевые опоры двигателя и рулевого механизма; и пересмотренный главный цилиндр поможет снизить вес. Варианты силовой трансмиссии включают в себя 3,6-литровый двигатель Pentastar V6 с функцией остановки и запуска двигателя (ESS); 3,6-литровый Pentastar V6 с мягкой гибридной технологией e-Torque; 2.0-литровый турбо действующий с четырьмя цилиндрами с ESS; и 2.0-литровый турбо действующий с четырьмя цилиндрами с умеренной гибридной технологией e-Torque. В следующем году 4-дверные покупатели Jeep Wrangler могут выбрать 3.0-литровый EcoDiesel.

Решетка была расположена для лучшей аэродинамики, как и лобовое стекло. Конструкция из четырех болтов в верхней части рамы ветрового стекла позволяет легко складывать его; новая панель заголовка теперь соединяет передние стойки и остается ровной, если лобовое стекло опущено. Внутри Apple CarPlay и Android Auto объединяют множество других информационно-развлекательных и навигационных функций..

2020 Jeep Wrangler Black & Tan внутренняя планировка. Фото: FCA US LLC.

Precios y disponibilidad

Издания Jeep Wrangler Willys и Black & Tan 2020 года можно заказать уже сейчас. У Wrangler Willys MSRP составляет $ 33 740 для двухдверной модели; 37 240 долларов за четырехдверный. Black & Tan имеет MSRP $ 32 940 для двухдверной модели; $ 36,440 за четырехдверный. По нашему мнению, стартовая MSRP вполне разумна для этих двух автомобилей, которые выглядят как взрыв.

• 2020 Taycan — первый в мире электромобиль от Porsche.
• У этого есть двойные электрические двигатели и электрическая архитектура на 800 вольт.
• Porsche предложит Taycan в двух комплектациях с разной выходной мощностью.

Ребята, 2020 Porsche Taycan наконец-то здесь. Тайкан — это ряд новинок для Porsche. Это первый в мире электромобиль от штутгартского автопроизводителя, и это первый электромобиль с 800-вольтовой архитектурой. Это также примечательно умной двухскоростной коробкой передач, о которой мы поговорим чуть позже. Taycan также является рекордсменом как самый быстрый четырехдверный полностью электрический спортивный автомобиль на Nürburgring Nordschleife..

Он сделал это за семь минут и 42 секунды.

Но увы! Элон Маск объявил в Твиттере, что Tesla Model S появится на Nürburgring на следующей неделе, что точно произойдет в середине Франкфуртского автосалона 2019 года — международного автомобильного фестиваля, на котором доминируют популярные немецкие бренды, такие как Mercedes-Benz, Audi и да, Порше. Будет ли Tesla Model S побить рекорд Тайкана, или Porsche, наконец, претендует на мифический титул убийцы Теслы?

А пока давайте подробнее рассмотрим Porsche Taycan 2020 года, который по сути является четырехдверным электрическим 911.

Собственная 800-вольтовая архитектура

Я не очень разбираюсь в электрическом жаргоне и не притворяюсь, что много знаю о внутренней работе электромобиля. Но я знаю, что 800-вольтовая архитектура Taycan беспрецедентна. Это также доминирующий фактор для Taycan, ответственный за большую дальность, более высокую эффективность и общую производительность. Возможно, вы знаете, что Тайкану удалось разогнаться с нуля до 200 миль в час? Он сделал это без какого-либо ухудшения от электродвигателей и аккумуляторной батареи, и 800-вольтовая архитектура имеет много общего с этим.

Видите ли, другие электромобили работают менее чем на половину напряжения — в частности, 375-вольтовая система в модели Tesla S. В Taycan более высокое напряжение означает более низкий ток, который также равняется меньшему количеству тепла, выделяемого двигателями и аккумулятор. Это также означает меньший вес, так как автомобиль поставляется с более легкими и тонкими проводами, которые занимают меньше места.

А поскольку вся электрическая система вырабатывает меньше тепла, она позволяет двигателям и батарее обеспечивать стабильную выходную мощность без потери ритма. Система на 800 вольт также означает более быстрое время зарядки без перегрева 93,4 кВт-ч аккумуляторной батареи. Фактически, для быстрой зарядки аккумулятора до 80 процентов требуется только быстрое зарядное устройство постоянного тока мощностью 270 кВт. Между тем, полная зарядка с помощью стандартного зарядного устройства 11 кВт занимает от 6 до 8 часов..

2020 Порше Тайкан. Фото: Porsche Cars North America, Inc.

Гениальная двухскоростная автоматическая коробка передач

Эта функция является одной из самых уникальных в Porsche Taycan 2020 года. Честно говоря, мы удивлены, что Тесла не выступил с этим первым, и мы постоянно болтаем о том, почему электромобили поставляются только с односкоростной коробкой передач. Имеет смысл иметь больше чем одну передачу в крутящем EV, и Porsche, кажется, знает это слишком хорошо.

Двухскоростная коробка передач специально разработана Porsche для Taycan EV. Весь агрегат установлен на задней оси. С двумя электродвигателями спереди и сзади Taycan является полноприводным электрическим спортивным автомобилем, но это не штатная система, постоянно вращающая все четыре колеса. Когда вы не дотягиваете до предела, Taycan использует вторую передачу, мощность которой исходит исключительно от передних колес..

Однако в режиме «Спорт» или «Спорт Плюс» во время ускорения включается первая передача, чтобы обеспечить максимальные ощущения, когда все четыре колеса сжигают асфальт. Первая передача остается до 50 миль в час и переключается на более высокую вторую передачу, чтобы максимизировать диапазон и максимальную скорость.

2020 Taycan — первый полностью электрический автомобиль от Porsche. Фото: Porsche Cars North America, Inc.

Porsche Taycan Styling: 911 Встречает Панамеру

И тогда мы подходим к тому, что, пожалуй, является наиболее важным фактором из всех: как это выглядит. Taycan очень похож на 911, особенно если смотреть спереди. Но когда вы смотрите в сторону и сзади, он заимствует определенные стилистические подсказки от четырехдверного Panamera. Опять же, Тайкан сидит ниже земли и короче Панамеры. Думайте об этом как о 911 с четырьмя дверями, и вы не будете далеко.

По правде говоря, мы не были поражены стилем Porsche Taycan. Я не знаю об остальной части команды здесь в Automoblog, но я лично думаю, что Taycan немного не в духе с точки зрения стиля. Возможно, это из-за того, что я слишком хорошо знаком с концептуальным автомобилем Mission E, или, возможно, я ожидаю, что Taycan сильно отличается от концепции, впервые увиденной на автосалоне во Франкфурте 2015.

Интерьер — это совсем другая история. Вы можете получить пять сенсорных экранов в полной спецификации Taycan, а также вы получите руль 911 в качестве дополнительного бонуса. Вы сидите низко в Taycan, как в 911, что в значительной степени способствует спортивной привлекательности автомобиля.

2020 Porsche Taycan внутренняя планировка. Фото: Porsche Cars North America, Inc.

Порше Тайкан Технические характеристики производства

Porsche торгует Taycan в комплектации Turbo и Turbo S. Нет, в Тайкане нет настоящих турбин, но кто мы такие, чтобы судить? Обе машины имеют два электромотора. Taycan Turbo имеет максимальную мощность 670 лошадиных сил и 626 фунтов-футов. крутящего момента. Турбо имеет диапазон между 237 и 280 милями. Между тем, Turbo S хорош для 750 лошадиных сил и 774 фунт-фут. крутящего момента. Turbo S достигает диапазона от 241 до 256 миль. Оба имеют максимальную скорость 161 миль в час, и оба имеют 800-вольтовую архитектуру и заднюю двухскоростную коробку передач.

Связанный: Porsche против S & P: может ли этот классический спортивный автомобиль возглавить фондовый рынок?

Как видите, даже базовый тайкан достаточно мощный, чтобы обогнать большинство спортивных автомобилей. Taycan Turbo разгоняется с нуля до 60 миль в час за три секунды, в то время как Turbo S быстрее, но за 2,6 секунды. Несмотря на все эти впечатляющие цифры, мы не можем не задаться вопросом, достаточно ли всего этого, чтобы опередить версию Tesla Model S Performance. Тесла разгоняется до 60 миль в час за 2,4 секунды и имеет пробег 345 миль.

Фото: Porsche Cars North America, Inc.

Porsche Taycan 2020: цены и доступность

К сожалению, все изумительные особенности Porsche Taycan не будут дешевыми. Taycan Turbo начинается с 150 900 долларов, а Turbo S стоит 185 000 долларов. В то время как Turbo S подрезает Panamera Turbo S E-Hybrid, производительность Tesla Model S составляет менее 100 000 долларов США и, по-видимому, быстрее и более «смехотворна» в реальном мире..

• El Porsche Macan Turbo 2020 se dirige a las salas de exhibición con una serie de actualizaciones.
• De cero a 60 veces mejoró con un motor turbo de 2.9 litros y una caja de cambios de siete velocidades.
• Las opciones de conectividad son casi ilimitadas para el nuevo Macan Turbo que saldrá a finales de este año.

El Porsche Macan Turbo 2020 está aquí con un tren motriz y un chasis revisados, además de mejoras en la aceleración y el frenado con respecto al año pasado. A juzgar por la cantidad de estas cosas que veo a mi alrededor, apuesto a que ahora notaremos aún más. Hace solo unos días, pasé un Porsche Macan estacionado junto a un nuevo Subaru Forester. Me sorprendió descubrir que son más o menos del mismo tamaño. Siempre he visto a los Macan como algo más que ellos.

Para ser honesto, entiendo por qué Porsche vende a estos tipos en un barco. Los habitantes urbanos de clase alta deben comer estas cosas. ¿Qué es lo que no te gusta desde su punto de vista? Este es un SUV / crossover bellamente diseñado. Tiene mucha practicidad y espacio para una familia de tamaño normal. Y es un Porsche.

Porsche Macan Turbo 2020: potencia y rendimiento

El Macan 2020 está propulsado por un V6 biturbo de 2.9 litros que produce 434 caballos de fuerza y 405 lb-ft. esfuerzo de torsión. Esto le dará un tiempo de 0 a 60 mph de 4.3 segundos, o 4.1 segundos con el paquete Sport Chrono opcional. El tiempo de aceleración es de 0,3 segundos en comparación con el modelo 2019, con o sin el paquete Sport Chrono. La velocidad máxima ahora es de 167, alcanzando las tres millas por hora. Al igual que otros Macan, la potencia se envía a las cuatro ruedas a través de una transmisión PDK de doble embrague de siete velocidades y control de tracción Porsche.

Porsche Macan Turbo 2020. Foto: Porsche Cars North America, Inc.

Componentes de frenado y suspensión

Los frenos Porsche revestidos de superficie ahora lo detienen más rápido y las pinzas blancas también se ven bien. Por cierto, estos son los mismos enchufes de los modelos Cayenne de tercera generación. Los rotores están revestidos con una capa de carburo de tungsteno ultradura para reducir el polvo de los frenos y brindar una respuesta más aguda. Según Porsche, cuando se rompen, los rotores adquieren un acabado de espejo. Un sistema de escape deportivo ahora está en la lista de equipos estándar; al igual que las llantas Macan Turbo de 20 pulgadas.

Los amortiguadores estándar (Porsche Active Suspension Management) incluyen una suspensión neumática ajustable en altura opcional. El sistema consta de nuevos amortiguadores hidráulicos y pistones rodantes mejorados. Otras opciones disponibles incluyen Porsche Torque Vectoring Plus y Porsche Ceramic Composite Braking System.

Relacionado: Este libro muestra la historia completa del Porsche 911.

Estilismo y diseño

El exterior se refresca con la fascia delantera del Macan y tres grandes tomas de aire. Los faldones laterales deportivos y los retrovisores exteriores (del color de la carrocería) contribuyen a que el Macan Turbo destaque. Sobre las tomas de aire delanteras también se encuentran las luces antiniebla LED de dos carriles, que complementan los faros LED y el Porsche Dynamic Lighting System.

Los fanáticos de Porsche con ojos de águila pueden notar cómo el diseño de la luz trasera ahora coincide con el resto de la línea Macan. Foto: Porsche Cars North America, Inc.

Procesamiento interno: mucha conectividad

Hay un techo de Alcantara; Asientos deportivos adaptativos de 18 movimientos con paquete de memoria; y un sistema de sonido envolvente Bose de 665 vatios con 14 bocinas. La pantalla táctil de alta definición de 10,9" ofrece las últimas opciones de conectividad en forma de Porsche Communication Management con Porsche Connect Plus; módulo telefónico LTE; tarjeta SIM integrada y ranura para tarjeta SIM externa; Punto de acceso wifi; y una suscripción anual a numerosos servicios de Porsche Connect, incluida la navegación. La lista de opciones de conectividad es interminable para el Porsche Macan Turbo 2020.