Dopis z Velké Británie: Brexit posiluje britský automobilový trh

• Dotlačila nejistota ohledně Brexitu Spojené království na pokraj?
• Je ekonomická udržitelnost podkopávána kvůli politické výhodnosti?

Bentley, jeden z legendárních britských výrobců luxusních automobilů, tento týden představí svůj první plně elektrický koncept vozu. Zkombinujte to se zprávou, že čínská společnost diskutuje o nové lithium-iontové baterii. Bude schopen dobít sportovní vůz až na 80 procent za pouhé čtyři minuty. Umíš si představit? Jaké jsou šance pro Bentley?

O datech Brexitu

Brexit je oblíbený termín pro ty, kteří si myslí, že Britové budou zapomenuti, pokud země odejde z Evropské unie bez „dohody“. To je samozřejmě nesmyslný nesmysl, je to jen obchodní dohoda. Od 25. července bude mít Spojené království nového premiéra, který bude pravděpodobně výrazně optimističtější než jeho neúspěšný předchůdce.

Stále tedy nevíme, zda Spojené království 31. října opustí EU. Toto datum je poslední. Jinými slovy, situace se nevyjasňuje. A když je to teď malý průšvih, tak to určitě vydrží až do velkého průšvihu.

Možná ne tak špatně

Během této doby došlo k určitým změnám v myšlení politiků. Mnoho starých politických dinosaurů, kteří byli vehementně proti odchodu z EU, si nyní myslí, že „to by nemuselo být tak zlé“. To platí i pro automobilky.

Plánovací manažer Jaguaru například uvedl, že bychom mohli mít výhodu nad konkurencí, kdyby Spojené království uvalilo clo na zahraniční vozidla. Řekl: „Pokud nastane tarifní situace, budeme s našimi vozidly vyrobenými v Británii, jako je sedan XE, v popředí. Tarify udělají své a naše auta budou levnější než konkurence. Brexit tedy zajistí britskou produkci."

Možná, ale není to nakonec tak jasné.

Jaguar Land Rover Group také potvrdila, že společnost investuje stovky milionů liber do výroby řady elektrických vozidel ve svém závodě Castle Bromwich v Birminghamu v Anglii. Zpočátku bude závod vyrábět elektrickou verzi svého vlajkového modelu XJ. Budou investovat, pokud si myslí, že Brexit bude ekonomicky tak špatný? A touto pozicí byla společnost doposud.

Je tedy Brexit okrajem propasti, nebo ne?

Foto: Jaguar Land Rover.

Britská výroba elektrických vozidel je dalším krokem ve strategii elektrifikace Jaguar Land Rover. Společnost tvrdí, že nadcházející investice do jejich závodu v Castle Bromwich ušetří tisíce pracovních míst. To zní pro královnu optimisticky, ale bude muset podpořit uvalení povinností. Ale co potom WTO?

elektrická éra

Co není tak jasné, je fakt, že počet registrací nových aut ve Spojeném království v červnu již čtvrtý měsíc v řadě klesá. Roční poptávka přitom klesla o téměř 5%. Kromě neustálých zmatků ohledně nízkoemisních zón a motorové nafty. EU a Spojené království společně zahájily klíčové pobídky pro automobily s ultranízkými emisemi. To vedlo k obecnému poklesu spotřebitelské důvěry. Zejména pokud jde o hybridní vozidla. Navíc byly dříve vystaveny stimulaci kupujících vládou.

Prodeje dieselových aut nadále klesaly. Výrazně také zvýšil počet hybridů. To přispělo k nedávnému klesajícímu trendu u produktů ICE o 50%. Poptávka po samonabíjecích hybridech také klesla, i když s mnohem menším náskokem. Prodeje elektromobilů na baterie (EV) byly jedním z mála šťastných okamžiků na stagnujícím trhu s automobily ve Spojeném království.