• Неужели неопределенность вокруг Брексита подтолкнула Великобританию к краю обрыва??
  • Подрывается ли экономическая устойчивость ради политической целесообразности??
  • Джефф Макстед из DriveWrite Automotive Magazine рассматривает это последнее письмо.

Bentley, один из легендарных производителей роскошных автомобилей в Великобритании, представит свой первый полностью электрический концептуальный автомобиль на этой неделе. Соедините это с новостью о том, что китайская компания обсуждает новую литий-ионную батарею, которая может перезарядить спортивный автомобиль до 80 процентов всего за четыре минуты, и вы будете прощены, если будете думать, что на электромобиле и гибридном переднем плане все в порядке..

Не так; по крайней мере, не в Великобритании.

Утес

Это популярный термин для тех, кто думает, что британцы бросят себя в забвение, как лемминги, если эта страна покинет Европейский Союз (да, ребята, снова Брексит) без «сделки». Конечно, это бессмысленная чушь; это просто договор о торговле. Что ж, с 25 июля у ГБ будет новый премьер-министр, который, вероятно, будет значительно более оптимистичным, чем его провальный предшественник. Таким образом, мы до сих пор не знаем, выйдет ли Великобритания из Союза 31 октября, что является последним сроком. Другими словами, ситуация не яснее. И если сейчас это не большой беспорядок, то, безусловно, это случится до тех пор, пока не появится настоящий беспорядок.

Может не так плохо

В то же время произошли некоторые изменения в сердцах. Старый динозавр политика, который был категорически против выхода из ЕС, теперь предположил, что «это может быть не так уж плохо». Далее, менеджер по планированию Jaguar заявил, что у нас может быть преимущество перед конкурентами, если тарифы на автомобили, построенные за пределами Великобритания введена в жесткий брексит. Он сказал: «Если возникнет тарифная ситуация, мы будем впереди с нашими автомобилями британского производства, такими как седан XE, которые сделают их дешевле конкурентов – и обеспечат британское производство».

Может быть, не так ясно, в конце концов.

Группа Jaguar Land Rover также подтвердила, что компания инвестирует сотни миллионов фунтов стерлингов в строительство ряда электромобилей на своем заводе Castle Bromwich в Бирмингеме, Англия. Первоначально завод будет выпускать электрическую версию своей флагманской модели XJ. Будут ли они инвестировать, если будут считать, что Brexit будет настолько плохим с экономической точки зрения, что до сих пор было позицией компании??

Итак, край обрыва или нет. Неясно, честно говоря.

Британское производство электромобилей является следующим шагом в стратегии электрификации Jaguar Land Rover. Компания заявляет, что предстоящие инвестиции в их завод в Касл Бромвиче сохранят тысячи рабочих мест. Фото: Ягуар Ленд Ровер.

Электрический Долдрамс

Что не так неясно, так это тот факт, что количество регистраций новых автомобилей в Великобритании снижалось четвертый месяц подряд в июне, а годовой спрос упал почти на пять процентов. В дополнение к этому постоянному беспорядку в отношении зон с низким уровнем выбросов и дизельного топлива, устранению ключевых стимулов для автомобилей со сверхнизким уровнем выбросов и общему снижению доверия покупателей, особенно в том, что касается гибридных транспортных средств, которые ранее подвергались стимулированию со стороны покупателей со стороны правительства.

Продажи автомобилей с дизельным двигателем продолжали стремительно падать, а также значительно увеличивать количество гибридов, что способствовало недавней тенденции к снижению, сократившись на 50%. Самозаряжающиеся гибриды также упали, хотя и с гораздо меньшим запасом. Продажи аккумуляторных электромобилей (EV) были одним из немногих ярких пятен на вялом британском автомобильном рынке.

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ

Пожалуйста, введите свой комментарий!
Пожалуйста, введите ваше имя здесь