Kia представляет XCEED для Европы

Совершенно новый Kia XCeed — это новый городской внедорожник Kia Motors, сочетающий в себе практичность компактного внедорожника, спортивную упаковку и привлекательную управляемость хэтчбека..

Спортивная альтернатива традиционным внедорожникам, новый CUV предлагает сопоставимые уровни пространства для пассажиров и багажа. Kia XCeed привлекает водителей своей спортивной управляемостью и комфортной, уверенной ездой, обеспечивая при этом более захватывающий обзор дороги впереди, чем обычный хэтчбек.

Набор усовершенствованных функций безопасности, подключения и развлекательно-информационного обеспечения XCeed делает его одним из самых высокотехнологичных автомобилей в классе CUV. Оснащенный рядом быстродействующих двигателей с турбонаддувом, он также является одним из наиболее эффективных.

Эмилио Эррера, исполнительный директор Kia Motors Europe, комментирует: «Kia XCeed учитывает растущее стремление к автомобилям, которые предлагают больше эмоций и динамизма, чем внедорожник, как с точки зрения внешнего вида, так и движения автомобиля. Тем не менее, эти клиенты не хотят терять практичность, которую предлагает им более крупный автомобиль. Наш новый CUV отвечает этим требованиям благодаря отличительному и современному дизайну, обернутому вокруг просторного, универсального кузова. Объединяя сильные стороны как хэтчбека, так и внедорожника, Kia XCeed предлагает что-то свежее и новое для европейских потребителей ».

Эррера добавляет: «Это последнее дополнение к портфелю Kia выводит семейство моделей Ceed в новое смелое направление, демонстрируя широту фантазии и амбиций Kia в сегменте компактных семейных автомобилей. С-сегмент является вторым по величине классом на европейском рынке и, благодаря расширению ассортимента типов телосложения, в ближайшие годы приобретет все большее значение. Расширенный ассортимент Ceed теперь предлагает покупателям больше выбора в этом классе, чем у любого другого производителя ».

Городской кроссовер Kia XCeed будет производиться на европейском заводе бренда в Жилине, Словакия, наряду с пятидверным хэтчбеком Ceed, Ceed Sportswagon и пятидверным стрелковым тормозом ProCeed. В продажу поступят в продажу в Европе в третьем квартале 2019 года. Новейший представитель семейства моделей Ceed будет продаваться в стандартной комплектации с ведущей в отрасли 7-летней гарантией Kia на 100 000 миль. Дата продажи в Великобритании, технические характеристики и цены будут подтверждены в должное время.

Спортивная, городская альтернатива традиционному внедорожнику
Стильный, выразительный и современный дизайн, Kia XCeed представляет собой спортивную альтернативу традиционным внедорожникам. Создание европейского центра дизайна бренда во Франкфурте, Германия, создание Kia XCeed произошло под руководством Грегори Гийома, вице-президента по дизайну Kia Motors Europe..

Kia XCeed более эмоциональный и динамичный по формату и внешнему виду, чем его более высокие конкуренты, предлагая что-то отличное от других моделей в линейке Ceed. Единственными панелями кузова, перенесенными с его пятидверного хэтчбека, являются передние двери.

В профиль относительно длинный капот автомобиля впадает в передние стойки, закрепленные на передних колесах, придавая автомобилю спортивный, откидывающийся силуэт. Хотя колесная база остается такой же, как и у других моделей в линейке Ceed (2650 мм), передний и задний свесы Kia XCeed вытянуты над пятидверной моделью хэтчбека на 25 мм спереди (до 905 мм) и 60 мм. сзади (до 840 мм).

Задняя дверь в стиле фастбэк с крутыми углами и задний задний борт, который на 60 мм выше, чем у пятидверного хэтчбека Ceed, усиливают динамичный, похожий на купе, вид сзади кабины. Kia XCeed устанавливается на выбор из 16- или 18-дюймовых колес из алюминиевого сплава с механической обработкой, оснащенных шинами с высоким сцеплением 205/60 R16 или 235/45 R18..

Передняя и задняя часть автомобиля также представляют собой отклонение от «лица» традиционного семейства моделей Ceed, отличая Kia XCeed от своих стабильных собратьев. С кузовом 1826 мм (на 26 мм шире, чем у пятидверного Ceed), CUV имеет более напористую поверхность, более заметную решетку и больший нижний воздухозаборник. Фары нового дизайна, с фирменной светодиодной подсветкой Ceed «Ice Cube», расположенной в более угловой форме, увенчанной тонким сигналом поворота, который течет обратно через колесные арки.

Сзади новые задние фонари излучают тонкую, высокотехнологичную светодиодную подпись, которая, если смотреть под определенными углами, кажется, врезается в плечи автомобиля. Линии с сильными морщинами, проходящие горизонтально через заднюю дверь и задний бампер, обеспечивают автомобилю более широкую и устойчивую осанку.

Повышенная высота кузова и кузов автомобиля также демонстрируют тот же устойчивый образ, который привлекает покупателей к другим внедорожникам в линейке продуктов Kia. Дорожный просвет Kia XCeed составляет 174 мм на 16-дюймовых колесах и 184 мм на 18-дюймовых колесах, что на 42 мм выше пятидверного хэтчбека Ceed. Колесная арка, обшивка боковых порогов и серебристые рейлинги придают автомобилю более жесткое, похожее на внедорожник присутствие, благодаря металлическому обтекателю заднего бампера, усиливающему этот эффект.

Новая модель будет предлагаться на выбор до 12 лакокрасочных покрытий с новым ярким оттенком Quantum Yellow, уникальным для CUV в линейке Ceed..

Внутри Kia XCeed несет в себе современную архитектуру салона своих конюшен Ceed со скульптурной центральной консолью, слегка ориентированной на водителя. С более низкой точкой бедра, чем более высокий внедорожник, и увеличенным дорожным просветом по сравнению с обычным хэтчбеком, Kia XCeed обеспечивает водителям более спортивное положение, позволяющее лучше видеть дорогу впереди..

«Плавающая» информационно-развлекательная система с сенсорным экраном гордится приборной панелью, а нижняя часть приборной панели содержит набор сенсорных кнопок, циферблатов и переключателей для управления громкостью звука, обогревом и вентиляцией. Эти элементы управления отличаются высокой эргономичностью компоновки и функциональности, что позволяет водителям быстро менять обстановку в салоне, не отрывая глаз от дороги, дольше, чем это необходимо..

Внутренняя отделка выполнена из изысканных мягких на ощупь материалов, с отделкой из сатинового хрома на приборной панели, создающей изысканную, высококлассную атмосферу. В зависимости от сорта покупатели могут выбрать из ассортимента ткани, искусственной кожи или натуральной кожи..

Уникальным для Kia XCeed является новый пакет желтого цвета для интерьера, с черной обивкой, контрастирующей с яркой желтой строчкой для сидений и дверей, желтой обивкой сидений и сочетанием черного глянцевого и металлического желтого оттенков по всей кабине.

Салон и место для хранения внедорожника в более спортивном, более компактном кузове
Kia XCeed спроектирован так, чтобы вместить кабину и место для хранения внедорожника в более спортивном кузове с более компактной посадкой. Сидя прямо между пятидверным хэтчбеком Ceed и Kia Sportage, Kia XCeed по-прежнему может обеспечить сопоставимое внутреннее пространство и вместимость багажа для самых продаваемых внедорожников Европы.

Эмилио Эррера, главный операционный директор Kia Motors Europe, комментирует: «Спортивный дизайн и поведение нового Kia XCeed CUV делает его более привлекательным, чем многие внедорожники. Тем не менее, он предлагает это без ущерба для универсальности, а его интеллектуальная упаковка обеспечивает впечатляющий интерьер и багажное отделение ».

При общей длине 4395 мм Kia XCeed на 85 мм длиннее пятидверного хэтчбека Ceed и на 90 мм компактнее Sportage. Его максимальная высота крыши 1490 мм также означает, что он стоит на 43 мм выше Ceed и на 155 мм ниже Sportage, обеспечивая водителям более низкий центр тяжести, чем у его более высокого родного брата, и более высокое положение вождения над обычным Ceed..

Основанный на Ceed, одном из самых просторных автомобилей в компактном классе, Kia XCeed предлагает просторное внутреннее пространство для передних и задних пассажиров. С точкой бедра для каждого сиденья, поднятой на Ceed до 42 мм, пассажирам легче входить или выходить. Между тем, стекло в форме полумесяца и линия крыши в стиле фастбэк обеспечивают задним пассажирам более яркую, воздушную атмосферу и большую высоту, чем у других конкурентов в классе компактных кроссоверов..

С более длинным задним свесом автомобиля, создающим более длинный багажник, объем багажного отделения для Kia XCeed оценивается в 426 литров (VDA), на 31 литр больше, чем у Ceed, и лишь немного меньше, чем у самого продаваемого компактного внедорожника в Европе. При сложенных задних сиденьях объем багажного отделения увеличивается до 1378 литров. Универсальность также гарантируется благодаря наличию складывающихся 40:20:40 задних сидений с раздельным складыванием, задней двери Smart Power и двухступенчатого пола багажника, который можно перемещать вверх или вниз, чтобы освободить пространство или спрятать отделение для хранения под полом.

Безопасность, связь и развлечение — XCeed — один из самых высокотехнологичных автомобилей в своем классе.
Набор передовых технологий безопасности, подключения и информационно-развлекательных технологий Kia XCeed делает его одним из самых высокотехнологичных, всесторонне оснащенных автомобилей в своем классе. Диапазон функций разработан для того, чтобы сделать вождение более безопасным и менее стрессовым, а также обеспечить простоту эксплуатации..

Kia XCeed является одним из первых автомобилей в Европе, предлагающих инновационную телематическую систему UVO Connect бренда, разработанную для того, чтобы перенести мир в цифровую эпоху. UVO Connect связывает водителей с окружающим миром, предоставляя бесценную информацию через автомобильный сенсорный экран и на их смартфоне. Благодаря услугам Kia Live и дополнительному широкоформатному ЖК-дисплею с диагональю 10,25 дюйма, система использует собственную карту eSIM для извлечения и обновления данных в реальном времени во время движения. Это включает в себя информацию о движении в реальном времени, прогнозы погоды, достопримечательности и подробную информацию о потенциальной парковке на улице и за ее пределами (включая цену, местоположение и наличие парковки). Второй элемент диагностических данных UVO Connect об автомобилях владельцев и поездках, которые они совершают, позволяет водителям отправлять маршруты маршрутов на свой автомобиль перед поездкой и позволяет в любое время проверить местоположение своего автомобиля..

Опциональная 10,25-дюймовая система спутниковой навигации с сенсорным экраном в стандартной комплектации оснащена мульти-соединением Bluetooth®, позволяя пользователям одновременно подключать два мобильных устройства, а также Apple CarPlay & # x2122; и Android Auto & # x2122 ;. Его расширенные функциональные возможности разделения экрана позволяют пользователям одновременно управлять или отслеживать многочисленные функции автомобиля, настраивая экран для одновременного отображения до трех приложений из серии доступных виджетов. Это позволяет водителю иметь один дисплей (например, навигацию) или комбинировать различные элементы на экране одновременно. Это означает, что водитель может следовать навигационным указаниям, в то время как пассажиры выбирают свои любимые песни или проверяют прогноз погоды. В зависимости от спецификации автомобиля также доступна система с сенсорным экраном с 8-дюймовым дисплеем, предлагающая Android Auto & # x2122 ;, Apple CarPlay & # x2122; и информационно-развлекательные функции.

Другие дополнительные технологии, разработанные для повышения комфорта и удовольствия от каждой поездки, включают аудиосистему JBL Premium с технологией Clari-Fi, двухзонный кондиционер, электрические складные зеркала с подогревом, обогреваемый руль, обогрев ветрового стекла, подогрев и вентиляцию передних сидений. и подогрев задних сидений.

Kia XCeed также будет доступен с первым полностью цифровым приборным блоком 12,3-дюймового драйвера Supervision, разработанным для обеспечения максимально четкой передачи информации. Цифровой кластер с дисплеем высокой четкости 1920 × 720 пикселей заменяет традиционные спидометр и тахометр, которые в настоящее время используются в легковых автомобилях марки. Его единый, цельный дисплей оснащен точными цифровыми циферблатами для скорости автомобиля и двигателя. Многофункциональный дисплей между циферблатами отображает пошаговые навигационные инструкции, аудиоинформацию, телефонные звонки и контакты, подробную информацию о поездке, а также предупреждения о диагностике автомобиля и всплывающие уведомления, связанные с различными активными автомобилями. технологии безопасности и помощи водителю. Новый 12,3-дюймовый приборный блок Supervision доступен в качестве опции в Kia XCeed, в зависимости от рынка и технических характеристик автомобиля. Он заменяет физические циферблаты и 3,8-дюймовый моно-ЖК-дисплей или 4,2-дюймовый цветной TFT-ЖК-экран с различными характеристиками..

Kia XCeed обеспечивает доступ к широкому спектру технологий активной помощи водителю и безопасности. К ним относятся интеллектуальный круиз-контроль с функцией Stop & Go, предупреждение о столкновении с мертвой зоной, предупреждение о столкновении в прямом направлении с обнаружением автомобиля и пешехода, интеллектуальное предупреждение о ограничении скорости, интеллектуальная система помощи при парковке, помощь при движении по полосе и помощь по дальнему свету. Предупреждение о внимании водителя Kia XCeed рекомендует водителям сделать перерыв, если система обнаруживает признаки усталости. Наконец, Lane Follow Assist (LFA) также доступна, которая контролирует ускорение, торможение и рулевое управление. LFA может отслеживать транспортные средства и дорожную разметку впереди, чтобы держать автомобиль в полосе движения и на безопасном расстоянии от любых автомобилей впереди.

Как и в случае с каждым автомобилем Kia, продаваемым в Европе, CUV в стандартной комплектации оснащен системой обеспечения устойчивости транспортного средства. Это способствует устойчивости при торможении и поворотах, управляя электронным контролем устойчивости автомобиля, если он обнаруживает потерю тяги.

Вовлечение водителей со спортивной управляемостью и комфортной, уверенной ездой
Европейским инженерным командам бренда было поручено отточить подвеску и рулевое управление Kia XCeed, чтобы обеспечить зрелую езду и привлекательный управляемый характер в любых условиях. Подчиненный специальному режиму разработки, новый автомобиль проезжал по более широкому диапазону дорожных покрытий, чем любой предыдущий автомобиль Kia, разработанный в Европе..

Прототипы были проверены при любых погодных условиях, на альпийских перевалах и скоростных автомагистралях, в оживленных центрах городов и вдоль узких проселочных дорог. Благодаря тестированию, проходящему в Германии, Испании, Швеции, Великобритании и множестве других стран, управляемость нового кроссовера Ceed по-настоящему европейская.

Kia XCeed предложит водителям уникальный характер вождения и управляемости, с его собственной настройкой подвески и компонентами, которых нет в других моделях Ceed. Несмотря на повышенную высоту езды, XCeed будет более привлекательным в управлении, чем типичный семейный внедорожник, благодаря индивидуальной настройке подвески, более компактным внешним размерам, низкому центру тяжести и уменьшенной общей массе..

Уникальная в линейке моделей Ceed, Kia XCeed оснащена гидравлическими ограничителями отскока, стандартно устанавливаемыми на переднюю ось всех моделей. Резиновый упор плавает в гидравлической жидкости внутри амортизаторов, обеспечивая плавную езду по плохим поверхностям. Автомобиль спроектирован так, чтобы поглощать даже большие удары подвески с плавной и прогрессивной реакцией, предотвращая отскок кузова, когда подвеска оседает после быстрого сжатия. Это также способствует более отзывчивому рулевому управлению и улучшению общего управления кузовом, одновременно уменьшая шум от подвески над кочками.

За исключением новых гидравлических ограничителей отскока, аппаратная часть полностью независимой подвески новой модели остается такой же, как у хэтчбека Ceed, стрелкового тормоза ProCeed и Ceed Sportswagon. Тем не менее, благодаря дорожному просвету, увеличенному на 42 мм по сравнению со стандартным Ceed (в зависимости от размера колеса), инженеры Kia снизили переднюю и заднюю пружины на семь и четыре процента соответственно, чтобы обеспечить больший комфорт и стабильность в любых условиях. , Круизный комфорт также повышается благодаря использованию нового динамического демпфера для задней поперечины, что еще больше подавляет дорожный шум и структурные вибрации.

Аппаратное обеспечение рулевого управления остается неизменным по сравнению с Ceed, хотя электронный блок управления (ECU), управляющий двигателем гидроусилителя рулевого управления, был перенастроен для обеспечения более быстрого начального отклика на входы рулевого управления водителя. В результате водители могут наслаждаться такими же быстрыми характеристиками рулевого управления и сопоставимыми уровнями крена кузова, как и у стандартного пятидверного хэтчбека Ceed. Уровень помощи, обеспечиваемой двигателем гидроусилителя руля, также был повышен, обеспечивая слегка более легкое общее рулевое управление, чтобы снизить утомляемость водителя в дальних поездках и на низких скоростях.

Подходящий для выбора из 16- или 18-дюймовых колес из алюминиевого сплава и шин Michelin (16-дюймовые) или Continental SportContact 5 (18-дюймовые), Kia XCeed предлагает водителям высокий уровень сцепления и привлекательный и прогрессивный характер управления.

Система выбора режима движения Kia позволяет водителям регулировать вес рулевого управления, реакцию педали газа, а для моделей с трансмиссией с двойным сцеплением — реакцию переключения передач. С помощью выбора режимов «Нормальный» и «Спорт» водители могут выбрать режим «Спорт», чтобы незначительно увеличить время реакции на ускорение и адаптировать рулевое управление, чтобы предложить дополнительный вес и более решительные реакции на входы водителя. Нормальный режим позволяет водителю максимизировать потенциал для большей топливной эффективности и реализовать расслабленную походную походку Kia XCeed.

Работает от ряда двигателей с турбонаддувом — с последующим вариантом плагинов
Kia XCeed оснащается рядом быстродействующих двигателей с турбонаддувом, предоставляя покупателям несколько вариантов для удовлетворения любых потребностей вождения..

Предлагаются три двигателя с непосредственным впрыском (T-GDi) с турбонаддувом. Трехцилиндровый 1,0-литровый двигатель T-GDi развивает крутящий момент 120 л.с. и 172 Нм, а четырехцилиндровый 1,4-литровый двигатель T-GDi развивает крутящий момент 140 л.с. и 242 Нм. Также доступен мощный 1,6-литровый двигатель T-GDi, который можно найти в Ceed GT и ProCeed GT, как самый мощный в линейке XCeed. Обладая выходной мощностью 204 л.с. и крутящим моментом 265 Нм в широком диапазоне частот вращения двигателя, мускулистый 1,6-литровый двигатель T-GDi идеально соответствует способности автомобиля развиваться в самых разных дорожных ситуациях..

Kia XCeed также доступен с выбором из двух силовых агрегатов Smartstream — самых чистых дизельных двигателей, когда-либо выпускаемых маркой, и наиболее экономичным в линейке. 1.6-литровый двигатель Smartstream предлагается с мощностью 115 или 136 л.с..

За исключением 1,0-литрового T-GDi, все двигатели могут комплектоваться шестиступенчатой ​​механической или семиступенчатой ​​коробкой передач с двойным сцеплением. 1,0-литровый двигатель в паре с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач. Idle Stop & Go стандартно устанавливается на все модели.

Как и в случае с другими моделями в ассортименте бренда, электрифицированные силовые агрегаты с низким уровнем выбросов, в том числе мягкие гибридные 48В и гибридные опции, будут выпущены в линейке Kia XCeed позднее в начале 2020 года..

Štítky:

• Ceed
• Ceed внедорожник
• Kia
• Kia cee’d
• Внедорожник Kia Ceed
• Kia XCeed
• внедорожник
• Xceed