2018 Indy 500 Notebook: Teil 7: Bescheidenes Angebot: EV 500

Tony Borroz öffnet das, was als „2018 Indy 500 Laptop“ bezeichnet wird, um einen unbearbeiteten Blick auf The Greatest Spectacle In Racing zu werfen.

Den Prolog finden Sie hier.

Teil 2: „Hey Hinchcliff, willst du ein Rennen?

Teil 3: "Carba-Tag".

Teil 4: „Morgen um diese Zeit“ ist da.

Teil 5: „On the fly – vor der grünen Flagge“ hier.

Teil 6: „On the fly – alles was zählt“ ist da.

Вы знаете, почему у них Индианаполис 500 физически в Индианаполисе?

Я думаю, мы должны провести 500-мильную гонку для электромобилей.

Нет, я серьезно.

Foto: IMS LLC.

Вы хотите, чтобы люди водили EV?

Я говорю, иди в этом наоборот.

Спектр, в котором мы участвуем, заключается в следующем:

1. Все трансмиссии EV
2. Нет замены батареи
3. 1-й автомобиль победит 500 миль
4. Победитель получает большую кучу денег

Все EV Drivetrain

Нет гибридов.

Нет замены батареи

Никто.

1-й автомобиль запустит 500 миль

Просто.

Победитель получает большую большую кучу денег

И я имею в виду большую большую кучу денег.

Настройте технологический бар стратосферически высоко, и осмелитесь собрать команды и автопроизводителей, чтобы победить.

Это то, что произошло на первом Indy 500-мильной гонке больше, чем столетие назад, и посмотрите, как это улучшило автомобили, которые мы все ездим сегодня.

Teil 8: "Briefe" hier.

Tony Borroz hat sein ganzes Leben damit verbracht, Oldtimer und Sportwagen zu fahren.