2020 Honda CR-V Review: Verdient dieser Bestseller Bestnoten?

2020 Honda CR-VI Unsere Meinung: Der 2020 Honda CR-V tritt mit vielen Federn in der Kappe in die Party ein. Unsere Zeitgenossen in der Automobilpresse schätzen den CR-V sehr, und wir stimmen ihnen zu. Das soll nicht heißen, dass der CR-V perfekt ist, aber nach den Ergebnissen unserer wöchentlichen Testfahrt zu urteilen, ist er ziemlich nah dran. Aussehen82Innenraumgestaltung73Fahrdynamik96Sicherheit und Leistung93Alltagstauglichkeit95PreisSicherheit

Der Honda CR-V 2020 ist seit zwei Jahrzehnten der meistverkaufte Crossover in den Vereinigten Staaten. Bewertungen für den CR-V sind überwiegend positiv, mit VEREINIGTE STAATEN VON AMERIKA. News & Weltbericht kürte ihn zum besten Kompakt-SUV für das Geld im Jahr 2020.

Wir haben kürzlich eine Woche mit dem Honda CR-V 2020 verbracht. Wir glauben, dass der CR-V in Bezug auf Funktionalität, Kraftstoffverbrauch, Handhabung und Preis überzeugend ist. Das haben wir bei der Probefahrt festgestellt.

Honda CR-V: Was ist neu im Jahr 2020?

Die vordere Stoßstange, der Kühlergrill und die Scheinwerfer werden für 2020 aufgerüstet. Die EX- und EX-L-Verkleidungen haben neue Leichtmetallräder, während die Touring-Verkleidungen neue 19-Zoll-Räder und -Reifen haben. Im Inneren befindet sich eine aktualisierte Mittelkonsole mit mehr Speicher und USB-Anschlüssen.

Mechanisch ist die größte Änderung der 1,5-Liter-Turbo für die LX-Trimmung, der den bestehenden 2,4-Liter-Saugmotor ersetzt. Damit ist der 1,5-Liter-Turbomotor der Standardmotor für alle benzinbetriebenen CR-V. Der CR-V hat zum ersten Mal in seiner Geschichte auch eine Hybridoption.

Die Ausstattungsvarianten umfassen LX, EX, EX-L und Touring. Alle haben Allradantrieb. Schließlich werden drei neue Außenfarben zur Modellpalette 2020 hinzugefügt: Radiant Red Metallic, Sonic Grey Pearl und Aegean Blue Pearl.

Unser 2020 Honda CR-V Touring (Radiant Red) Presseauto in der Innenstadt von Detroit, Michigan. Foto: Daniel Anthony.

Unser Presseauto Honda CR-V 2020

Unter der Woche fuhren wir in einem CR-V Touring mit neuem 1,5-Liter-Turbomotor und Allradantrieb durch die U-Bahn von Detroit. Sehen Sie, wie unsere Pressmaschine ausgestattet war.

Technische Eigenschaften Dazu gehörten ein 1,5-Liter-Turbomotor, Allradantrieb, Allrad-Scheibenbremsen, eine vordere MacPherson-Federbein- / Mehrlenker-Hinterradaufhängung und eine elektrische Servolenkung. Sicherheitsfunktionen inklusive Airbags rundum, ABS, Vehicle Stability Control, LED-Tagfahrlicht und ein LATCH-System für Kindersitze.

Interne Elemente : Leder, Premium-Audiosystem mit neun Lautsprechern, Navigation mit Spracherkennung, Apple CarPlay und Android Auto, HD- und Satellitenradio, Ladegerät für schnurlose Telefone, luftgefilterte Zweizonen-Klimaautomatik und ein beheizbares Lenkrad.

Hinsichtlich äußere Merkmale , unser CR-V hatte ein elektrisches Schiebedach, 19-Zoll-Räder, Fernstart, Regensensoren, beheizte Spiegel, LED-Scheinwerfer, Rück- und Nebelscheinwerfer und eine verchromte Auspuffanlage. Tipps für ein gutes Maß. Honda-Sensing Standard bei jedem CR-V. Ein fortschrittliches Sicherheitspaket umfasst adaptive Geschwindigkeitsregelung, Kollisionsvermeidungsbremsen, Spurhalteassistent und Spurverlassenswarnung.

Wie viel kostet ein Honda CR-V 2020?

Der Grundpreis für unseren CR-V 2020 betrug 34.750 US-Dollar. Bei einem Zielpreis von 1.095 US-Dollar betrug der UVP insgesamt 35.845 US-Dollar. Zum Vergleich: Der Honda CR-V 2020 beginnt bei 25.050 US-Dollar.

Der neue CR-V ist im Allgemeinen ein erschwingliches Auto. Abhängig von lokalen Anreizen können Sie jedoch möglicherweise etwas mehr sparen. Diese kostenlose und einfache Suchfunktion* zeigt Ihnen, welche Händler in Ihrer Nähe den besten Preis anbieten.

Foto: Daniel Anthony.

Innenausstattung: Erster Eindruck

Was den Innenraum des Honda CR-V 2020 angeht, sind wir geteilter Meinung. Es gibt keine Kommentare oder Anmerkungen zur Funktionalität. Wir haben das kabellose Ladepad, die Navigation und Android Auto verwendet, die alle einwandfrei funktionieren, und jeder CR-V-Besitzer wird diese Funktionen lieben. Es gibt sogar eine 12-Volt-Steckdose in der Mittelkonsole.

Es ist nur so, dass das Innere des CR-V irgendwie langweilig ist. Es funktioniert, aber es kommt nicht wirklich an, zumindest nicht bei uns.

Während sich der Lenker solide anfühlt, fühlt sich die Platzierung des Schalthebels seltsam und knallig an. Während die beheizten Sitze bequem sind, sah die Holzmaserung unseres Touring-Modells billig aus. Und während das 7-Zoll-Display in der Mitte alles tut, was Sie wollen, sieht die Grafik, insbesondere auf der Navigation, aus wie aus einem Videospiel der frühen 90er Jahre.

Am Ende unserer einwöchigen Testfahrt bleiben wir zum Innenraum des CR-V neutral. Es gibt keine Argumente für Funktionalität oder Vielseitigkeit, aber das sind gute Nachrichten.

Innenausstattung des Honda CR-V 2020.

Innenausstattung: Viel Platz!

Abgesehen von der Stilkritik ist der Honda CR-V 2020 familienfreundlich. Die Touring-Ausstattung bietet 37,6 Kubikfuß Laderaum hinter der zweiten Reihe. Wenn Sie es nach unten werfen, springt es bis zu 75,8 Kubikfuß hoch. Im Vergleich dazu bietet der Hyundai Santa Fe 2020 35,9 Kubikfuß Laderaum hinter der zweiten Reihe und 71,3 Kubikfuß im zusammengeklappten Zustand. Familien, die maximalen Laderaum benötigen, werden mit dem CR-V glücklich.

Sicherheit zuerst

Zusammen mit einer Fünf-Sterne-Crashtest-Bewertung der NHTSA ist der 2020 CR-V die erste Sicherheitswahl des IIHS. Die Highscores stammen von dem, was Honda Advanced Compatibility Engineering nennt, manchmal abgekürzt als ACE.

Kurz gesagt, ACE ist die CR-V-Sicherheitsarchitektur. Es leitet Energie von den Passagieren ab und minimiert so die oft unvorhersehbaren Schäden, die bei einer Kollision mit einem Fahrzeug anderer Größe entstehen. ACE unterscheidet sich von herkömmlichen Konstruktionen darin, wie es die Aufprallenergie sowohl auf die oberen als auch auf die unteren Strukturelemente leitet. Alle CR-V-Modelle wurden mit ACE entwickelt und wir glauben fest daran.

2020 Honda CR-V Touring.

2020 Honda CR-V Motor und Getriebe

Unter der Haube unseres Presseautos steckte ein 1,5-Liter-Turbomotor mit 190 PS und 179 lb-ft. Drehmoment. Der Reihenvierzylindermotor nutzt Direkteinspritzung, variable Ventilsteuerung und ein elektrisches Drosselsystem. Honda verbindet den Motor mit einem stufenlosen Getriebe.

2020 Honda CR-V Gasverbrauch

Die blaue Kursivschrift in der obigen Tabelle steht für Motor und Getriebe unseres Druckwagens.

Während des 26-Meilen-Freilaufs haben wir 29,4 mpg gemittelt, was dem Wert eines Fensteraufklebers entspricht. Dieser Lauf beinhaltete das Fahren mit niedrigeren Geschwindigkeiten in der U-Bahn von Detroit und dann mit höheren Geschwindigkeiten, als wir auf die I-94 abfuhren.

Screenshot, der den kombinierten Kraftstoffverbrauch unseres 2020 CR-V-Presseautos zeigt, das 26 Meilen gefahren ist.

Wie fährt sich der Honda CR-V 2020?

Während uns der Innenraum nicht viel ausmacht, ist die Leistung des Honda CR-V 2020 auf der Straße eine ganz andere Sache. Zu sagen, dass der CR-V elegant und gelassen ist, ist zwar wahr, aber auch eine Untertreibung. Es ist einer der raffiniertesten Crossover, den wir je gefahren sind, und wir würden ihn gerne in einen langen Urlaub mitnehmen.

Auf einer abendlichen Fahrt auf der I-75 ins nahe gelegene Monroe, Michigan, wollten wir einfach weiter nach Ohio. Honda verwendet für den CR-V vorne und hinten eine Mehrlenkeraufhängung mit MacPherson-Federbeinen und reibungsarmen Dämpfern. Die Kombination mildert Unebenheiten, aber auf einer glatteren Straße könnte man meinen, der CR-V sei ein High-End-Acura. Vordere und hintere Stabilisatoren helfen dem CR-V, mühelos durch Kurven zu navigieren, und die elektrische Servolenkung ist flink und reaktionsschnell.

Einer der Kritikpunkte könnte die Leistung des 1,5-Liter-Turbomotors sein. Stimmt, es gibt wenige Funken, aber urteilen wir nicht zu hart. Für die großen Highways hier in der Detroiter Metro hat es gereicht, für uns hat es gereicht. Auch beim Rangieren in der Stadt gab es keine Probleme mit der Sicht.

Chassis, Federung und Architektur des Honda CR-V 2020 machen das Fahren zum Vergnügen.

Sollten Sie einen 2020 Honda CR-V kaufen?

Der CR-V hat eine Reihe von Konkurrenten, von Chevy Equinox und Ford Escape bis hin zu Hyundai Santa Fe und Mazda CX-5. Wir empfehlen, mit diesen und anderen ähnlichen Fahrzeugen eine Probefahrt zu machen, aber wenn Sie zum Honda CR-V 2020 zurückkehren, werden wir nicht überrascht sein. Die Art, wie er fährt, hat uns überzeugt!

Carl Anthony ist Managing Editor von BlogAvto und Mitglied der Midwest Automotive Media Association und der Society of Automotive Historians. Er ist Vorstandsmitglied der Ally Jolie Baldwin Foundation, ehemaliger Präsident der Detroit Working Writers und ein begeisterter Fan der Detroit Lions.

Galerie Honda CR-V 2020

Fotos: Honda North America (zusätzliche Modelle und Ausstattungsvarianten abgebildet).

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