Lamborghini Miura P400 шасси: что важно знать
В 1966 году Lamborghini, уже известная как итальянский автопроизводитель, представила модель Miura на Женевском автосалоне. Эта машина сразу же выделилась на фоне конкурентов, предлагая спортивное вождение, среднее расположение двигателя и скорость до 300 км/ч. Miura P400 стала символом взрывной славы марки.
Общее о Lamborghini Miura
Miura сочетала в себе алюминиевый кузов, 12-цилиндровый двигатель и множество инновационных технических решений. Сертификация Miura P400, шасси № 3586, стала важным шагом для возобновления итальянского производства Lamborghini.
Technische Eigenschaften
Четырехлитровый двигатель V12 был установлен поперечно, что позволило создать короткую платформу. Дизайн от Марчелло Гандини захватывал дух, но из-за короткого шасси водитель испытывал дискомфорт при размещении ног. Miura требовала внимательного обращения и технической работы со стороны владельца.

Кинематографический опыт
Автомобиль стал звездой фильма 1969 года «Итальянская работа», управляемый элегантным джентльменом. Даже несмотря на аварийную сцену, Miura получила широкую известность и стала символом итальянских дорог.

Шасси № 3586
Miura P400 на шасси № 3586 прошла заводскую реставрацию и сохранила кузов цвета Arancio Miura с белым и черным кожаным салоном. Машина стала частью коллекции Кайзера Вадуца в Лихтенштейне, а аутентичность подтверждена Lamborghini Polo Storico.

Сертификация Polo Storico
Lamborghini Polo Storico занимается восстановлением и сертификацией всех моделей, произведенных до 2001 года. Автомобили проходят тщательную проверку документов и архивных данных для подтверждения исторической подлинности.
Miura P400 шасси № 3586 использовалась в фильме, после чего была возвращена первому владельцу. Белые кожаные сиденья остались частью истории, а реставрация завершилась к 50-летию выхода фильма.
Галерея Miura P400, шасси № 3586
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Фото Источник: Automobili Lamborghini.










