2020 Mercedes-Benz CLA: Benz-Ausstattung der Einstiegsklasse

• Der Mercedes-Benz CLA 2020 ist das perfekte Einstiegsmodell in die Luxusklasse.
• Technologieoptionen sind reichlich vorhanden, einschließlich der neuen MBUX-Schnittstelle.
• Zum neuen Jahr kommt ein stärkerer Turbomotor ins Programm.

Der Mercedes-Benz CLA 2020 ist eines dieser viertürigen „Coupés“, das, abgesehen davon, dass Mercedes mich verrückt macht, wenn ich versuche, ein viertüriges Coupé zu benennen, tatsächlich zu funktionieren scheint. Wie alle Produkte von Mercedes-Benz nutzt es Automobiltechnik wie das MBUX-Steuerungssystem. MBUX für 2020 CLA verfügt über eine neue Benutzeroberfläche und eine natürliche Spracherkennungstechnologie. Wie alle Mercedes-Benz Fahrzeuge ist es so sicher wie ein Banktresor und leistungsstark; nur ein neuer CLA (der anders ist) wird die Bank nicht sprengen.

Mercedes-Benz CLA 2020: ein solides Einstiegsangebot

Unter dem Strich startet der CLA 250 2020 bei $ 36.650. Der CLA 250 4MATIC, Allradversion, beginnt bei 38.650 US-Dollar. Sehen? Es ist nicht alles schlecht für etwas mit einem dreizackigen Stern. Das CLA Coupé war der erste kompakte Mercedes-Benz auf dem Markt, als es 2013 in den Vereinigten Staaten ankam. In Spitzenzeiten kamen laut Mercedes-Benz mehr als zwei Drittel der US-CLA-Käufer von Wettbewerbern. Im Durchschnitt sind CLA-Kunden 10 Jahre jünger als Stammkunden von Mercedes-Benz.

In Anbetracht des Preises und der verfügbaren Technologie macht es Sinn.

Auch der Mercedes-Benz CLA kommt 2020 mit zusätzlicher Serienausstattung. LED-Scheinwerfer und Rücklichter; großes Panoramadach und 18-Zoll-Räder; Smartphone-Integration und ein digitales 7-Zoll-Instrumenten-/Mediendisplay stehen alle auf der Liste.

2020 Mercedes-Benz CLA. Foto: MBUSA.

Verwandte: Der Mercedes-Benz CLA 2020 enthält eine Menge intuitiver Technologie.

Techniker auf Rädern

Neben einem modernen Design packt der CLA jede Menge Technik in ein kleines und günstiges Paket. Es gibt eine natürliche Sprachbefehlsschnittstelle, verbesserte Aerodynamik und eine Vielzahl neuer Fahrerassistenzsysteme. Die Instrumententafel verfügt über ein benutzerfreundliches Widescreen-Display und einen herkömmlichen Touchscreen.

Nun zu dieser Standard-MBUX-Schnittstelle. Es ist eigentlich ziemlich gut durchdacht und nützlich; das einzig schlechte ist der tragische name. MBUX, wenn Sie es genau wissen wollen, steht für Mercedes-Benz User Experience. Im Grunde geht es darum, wie Sie mit verschiedenen Automobiloperationen und -kommunikationen interagieren. Merc sagt, es sei alles dem leistungsstarken Computer des Systems zu verdanken; glänzende Bildschirme und Grafiken; anpassbare Anzeige; und Software, die lernen kann. Natürliche Sprachsteuerung, ein barrierefreies Vollfarb-On-Screen-Display und ein verbessertes Navigationsvideo sind ebenfalls Teil von MBUX.

Mercedes-Benz behauptet, dass das System "herkömmliche Automobilstandards übertrifft", indem es verschiedene Funktionen im Fahrzeug intuitiver macht. Die endgültige Entscheidung in dieser Angelegenheit überlasse ich Ihnen.

2020 Mercedes-Benz CLA Innenausstattung. Foto: MBUSA.

Kraft und Leistung

Der Mercedes-Benz CLA 2020 wird von einem 2,0-Liter-Reihenvierzylinder-Turbomotor angetrieben, der 221 PS und 258 lb-ft leistet. Drehmoment. Das ist eine 13-PS-Beule gegenüber seinem Vorgänger. Außerdem ist die neue CLA-Spur breiter für einen niedrigeren Schwerpunkt. Genaue Messungen erreichen zusätzliche 63 mm vorne und weitere 55 mm hinten im Vergleich zum Vorgängermodell. Mercedes spricht weiter darüber, wie die breitere Spur und der niedrigere Schwerpunkt dem Auto seine sportlichste Leistung verleihen.

Auch hier überlasse ich Ihnen das letzte Urteil.

Zur Unterstützung der Fahrdynamik nutzt der neue CLA eine abschaltbare Mehrlenker-Hinterachse, einen größeren Stabilisator und ein optionales aktives adaptives Dämpfungssystem. In Bezug auf die Aerodynamik durchlief der CLA 2020 mehr Tests und Simulationen und verbrachte im Vergleich zum Vorgängermodell mehr Zeit im Windkanal.