Heim Bloggen Страница 648

Der SoftBank Vision Fund investiert über 2 Milliarden US-Dollar in GM Cruise

0

GM Cruise: ключевые особенности

und SoftBank Vision Fund объявили о масштабных инвестициях в развитие подразделения автономных автомобилей Cruise Holdings LLC.

Общий объём инвестиций составляет более $3.35 млрд, что направлено на ускорение коммерциализации беспилотных технологий.

Проект Cruise является ключевым направлением GM в области автономного транспорта нового поколения.

Gm cruise softbank инвестиции автономные автомобили

Структура инвестиций SoftBank

SoftBank Vision Fund выделяет средства в два этапа для поддержки масштабирования технологии Cruise AV.

  • 900 млн долларов — первый транш при закрытии сделки
  • 1.35 млрд долларов — при готовности коммерческого развертывания
  • около 20% доли в GM Cruise

Эти инвестиции направлены на ускорение вывода автономных автомобилей на рынок.

Ответная инвестиция GM

General Motors дополнительно инвестирует около $1.1 млрд в Cruise после завершения сделки.

Это подтверждает стратегическую важность автономного направления для компании.

  • расширение разработки Cruise AV
  • поддержка производства беспилотных авто
  • интеграция технологий в массовый рынок

Технология Cruise AV

Cruise AV представляет собой автономное транспортное средство, ориентированное на полное отсутствие водительского управления.

Ожидается, что автомобиль будет работать без руля, педалей и ручного управления.

  • автономное управление 4-го уровня
  • полностью беспилотная архитектура
  • ориентация на городскую мобильность

Реакция компаний

Представители GM и SoftBank отметили стратегическую важность сотрудничества и его влияние на будущее автомобильной индустрии.

Стороны ожидают, что проект станет ключевым этапом перехода к массовому автономному транспорту.

Итог

GM Cruise + SoftBank — это один из крупнейших шагов в развитии автономных автомобилей, направленный на глобальное масштабирование технологии беспилотного вождения.

Читайте также: BMW Vision M Next: Dieses Konzept definiert das autonome Auto neu.

Porsche stellt Augmented-Reality-Brille Tech Live Look für Autoservice und -reparatur vor

Porsche очки дополненной реальности Tech: что важно знать

внедряет инновационную технологию Tech-Live-Look, основанную на дополненной реальности (AR), для улучшения процессов ремонта и обслуживания автомобилей.

Система позволяет механикам и специалистам получать удалённую поддержку от экспертов Porsche в режиме реального времени с помощью смарт-очков.

Это решение существенно ускоряет диагностику и повышает качество сервисного обслуживания.

Porsche tech live look ar очки ремонт автомобилей

Как работает Porsche Tech Live Look

Система основана на использовании смарт-очков, которые передают изображение с рабочего места механика специалисту Porsche.

  • механик надевает AR-очки
  • видео передаётся эксперту в реальном времени
  • специалист даёт визуальные подсказки
  • обратная связь отображается прямо в очках

Таким образом, специалист может дистанционно направлять процесс ремонта, снижая вероятность ошибок.

Porsche ar сервис tech live look

Преимущества технологии

Tech Live Look значительно повышает эффективность работы сервисных центров Porsche.

  • сокращение времени ремонта до 40%
  • мгновенный доступ к экспертной помощи
  • повышение качества обслуживания
  • снижение количества ошибок при диагностике

Это особенно важно для сложных технических случаев, требующих участия специалистов высокого уровня.

Внедрение и развитие

После успешных тестов система начала внедряться в дилерских центрах Porsche в США.

Компания планировала расширить технологию на десятки новых сервисных центров.

  • первые внедрения — 2017 год
  • масштабирование — к 2019 году
  • расширение сети дилеров

Значение для клиентов

Для владельцев автомобилей Porsche технология означает более быстрый и качественный сервис.

Сокращение времени ремонта и повышение точности диагностики напрямую влияют на уровень удовлетворённости клиентов.

Итог

Tech-Live-Look — это шаг Porsche к цифровому будущему автосервиса, где дополненная реальность и удалённая экспертиза становятся стандартом обслуживания.

Schnelle Autos und schlagende Herzen. Ein spannender Tag mit Formula Experiences

0

день Formula Experiences: что важно знать

Formula Experiences — это уникальная программа, созданная предпринимателем и гонщиком Питером Хефрином, которая позволяет обычным людям испытать настоящие гоночные автомобили на легендарной трассе Virginia International Raceway (VIR).

Проект объединяет профессиональных инженеров, гоночные прототипы и симуляторы для создания максимально реалистичного трек-опыта.

Здесь нет «обычных покатушек» — только настоящие ощущения автоспорта.

Virginia international raceway formula experiences

Концепция Formula Experiences

Основатель проекта Питер Хефрин создал формат, в котором каждый клиент получает персонализированный гоночный опыт без шаблонных программ.

  • индивидуальная подготовка пилотов
  • работа с профессиональными инженерами
  • реальные гоночные прототипы
  • обучение через симуляторы

Каждый заезд адаптируется под уровень участника — от новичка до опытного трек-драйвера.

Команда и техника

В Formula Experiences работает команда инженеров и инструкторов, включая руководителей программы и технических специалистов.

Проект использует профессиональные гоночные автомобили Radical и Ligier.

  • Radical SR1 и SR3
  • Ligier JS F4 Formula 2018
  • профессиональные гоночные симуляторы
Radical гоночные автомобили formula experiences

Radical SR1 и SR3 — чистая скорость

Автомобили Radical — это лёгкие прототипы, созданные для максимальной производительности на треке.

  • SR1: 0–60 миль/ч за 3.5 сек, 175 л.с.
  • SR3: 0–60 миль/ч за 3.1 сек, 225 л.с.
  • нагрузка до 2.3G в поворотах

Эти машины требуют концентрации и физической подготовки — они не прощают ошибок.

Подготовка через симуляторы

Перед выходом на трассу участники тренируются на профессиональных симуляторах, которые используются для реальной гоночной подготовки.

  • изучение траектории трассы VIR
  • отработка торможений и ускорений
  • подготовка к физическим нагрузкам
Гоночный симулятор formula experiences

Трек-драйв и ощущения

После подготовки начинается реальный заезд. Radical SR3 быстро раскрывает свой характер: мощное ускорение, высокий прижим и резкие переключения передач.

Опыт вождения сравним с настоящими профессиональными гонками.

Гонка radical sr3 vir трасса

Стоимость программы

Полный пакет Formula Experiences стоит около $6000, включая персональную настройку и трек-сессии.

  • индивидуальные программы
  • поддержка инженеров
  • доступ к гоночным автомобилям

Статистика автомобилей Radical

Radical SR1

  • 0–60 миль/ч: 3.5 сек
  • Максимальная скорость: 138 mph
  • Мощность: 175 л.с.
  • Вес: 1080 фунтов
  • Боковая перегрузка: 1.9G

Radical SR3

  • 0–60 миль/ч: 3.1 сек
  • Максимальная скорость: 147 mph
  • Мощность: 225 л.с.
  • Вес: 1367 фунтов
  • Боковая перегрузка: 2.3G

Итог

Formula Experiences — это не просто трек-день, а полноценное погружение в мир профессионального автоспорта.

Kia Forte GT: Die nächste Generation

0

Kia Forte GT нового поколения — больше мощности и спортивный характер

готовит обновлённое поколение модели Forte, которое получит более агрессивный дизайн и улучшенные технические характеристики.

Ожидается, что версия Forte GT станет более спортивной альтернативой стандартной модели и будет ориентирована на динамичное вождение.

Новая генерация также может получить расширенный выбор трансмиссий и улучшенный двигатель.

Kia forte gt новое поколение дизайн

Двигатель 1.6 T-GDi

Главным обновлением станет турбированный двигатель 1.6 T-GDi, который уже используется в спортивных моделях Kia.

  • турбированный бензиновый мотор
  • повышенная мощность относительно базовой версии
  • улучшенная динамика разгона

Этот двигатель ориентирован на баланс между производительностью и экономичностью.

Трансмиссии: механика и DCT

Согласно предварительным данным, автомобиль может получить сразу два варианта коробки передач.

  • 6-ступенчатая механическая коробка (6MT)
  • 7-ступенчатая роботизированная коробка с двойным сцеплением (7DCT)

Такой выбор позволит удовлетворить как любителей классического управления, так и поклонников современных автоматизированных систем.

Дизайн и позиционирование

Новое поколение Kia Forte получит более спортивный и агрессивный внешний вид.

  • обновлённая передняя часть
  • спортивные акценты GT-версии
  • улучшенная аэродинамика

Модель ориентирована на молодых водителей и любителей динамичных седанов.

Выход на рынок

Предполагается, что Kia Forte GT может появиться на рынке США, однако официального подтверждения пока нет.

Модель будет конкурировать в сегменте компактных спортивных седанов.

Итог

Kia Forte GT нового поколения обещает стать более мощным, технологичным и привлекательным для любителей динамичного вождения.

Читайте также: Die neue Generation des Kia Forte GT wird bereits getestet.

Hyundai Kona N Performance bekommt 250 PS

0

Hyundai Kona Performance: что важно знать

активно расширяет линейку высокопроизводительных моделей N Performance, следуя мировому тренду на спортивные SUV.

Одним из ключевых проектов может стать Hyundai Kona N, который сейчас находится на стадии разработки и тестирования.

Руководитель программы N Performance Альберт Бирманн дал инженерам зелёный свет на создание тестового прототипа.

Hyundai kona n тестовый прототип n performance

Двигатель от i30 N

Основой Kona N должен стать 2.0-литровый турбированный двигатель, уже используемый в модели i30 N.

  • 2.0 turbo бензиновый двигатель
  • около 250 л.с. мощности
  • ориентация на спортивную динамику

Это позволит Kona N войти в сегмент высокопроизводительных компактных кроссоверов.

Инженерный подход N Performance

Hyundai планирует использовать существующие технологии i30 N, адаптируя их под SUV-платформу.

  • перенастройка подвески
  • изменённое рулевое управление
  • общие компоненты с N-моделями

Такой подход ускоряет разработку и снижает затраты на производство.

Позиционирование модели

Kona N станет частью стратегии Hyundai по расширению спортивной линейки в сегменте SUV.

  • конкуренция в классе спортивных кроссоверов
  • ориентация на динамичное вождение
  • расширение бренда N Performance

Комментарий разработчиков

По словам Альберта Бирманна, команда уже определила базовую конфигурацию двигателя и трансмиссии, и сейчас сосредоточена на настройке поведения автомобиля.

Основная цель — сохранить характер N Performance даже в формате кроссовера.

Итог

Hyundai Kona N может стать важным шагом в развитии спортивных SUV и расширении линейки N Performance.

Neue Studie: Verbraucher vertrauen autonomen Autos immer weniger

0

исследование потребители: что важно знать

Автономные автомобили из области научной фантастики стремительно превращаются в реальность. Однако вместе с технологическим прогрессом возникает главный вопрос — насколько общество готово доверять беспилотным системам.

Инженеры и автопроизводители продолжают активно работать над безопасностью и надежностью автономного транспорта, стремясь сделать его массовым и приемлемым для пользователей.

Автономные автомобили будущее беспилотный транспорт

Результаты исследований AAA

По данным исследования, уровень доверия к беспилотным автомобилям снижается.

  • 73% американцев боятся автономных автомобилей
  • в прошлом году показатель составлял 63%
  • основная причина — аварии с участием тестовых систем

Исследование показывает рост тревожности среди водителей по мере развития технологий.

Hyundai ioniq автономный автомобиль тестирование пешеход

Проблема доверия и безопасности

Даже единичные инциденты с участием автономных автомобилей значительно влияют на общественное мнение.

Потребители ожидают максимально безопасной работы систем, и любая ошибка снижает уровень доверия к технологии.

Ford fusion автономное тестирование беспилотный автомобиль

Отраслевые обсуждения и тестирование

Эксперты автомобильной индустрии обсуждают вопросы безопасности автономного транспорта на профильных конференциях и саммитах.

  • AutoSens Detroit — обсуждение стандартов безопасности
  • тестирование систем в реальных условиях
  • анализ поведения автомобилей на дорогах

Основная цель — минимизировать риски для всех участников дорожного движения.

Cadillac super cruise автономное вождение система

Перспективы автономного транспорта

Несмотря на скепсис, технологии помощи водителю продолжают развиваться.

  • адаптивный круиз-контроль
  • автоматическое экстренное торможение
  • контроль полосы движения

Эти системы становятся основой для будущих полностью автономных автомобилей.

Итог

Автономные автомобили постепенно переходят из стадии экспериментов в реальность, но ключевым фактором их успеха остаётся доверие общества.

Brief aus Großbritannien: Ende der Tage?

0

Мы свидетельствуем об автомобильном конце дней?

Как человек, чья молодость, беззаботная любовная жизнь, музыкальный вкус и автомобильное образование пропитаны ушедшими днями 20-го века, я полностью уверен в своем утверждении, сделанном не в первый раз, о том, что Золотой век

Письмо Великобритании конец дней: что важно знать

Это не одна вещь, которая привела меня к этому проходу, нет;

Автомобили стали скучными.

Письмо великобритании конец дней — изображение 1

Peugeot 5008. Фото: DriveWrite Automotive.

Автономные машины.

Как у сильного лосося, настроенного на нерестовую реку, я понимаю, что я едва ли иду с потоком, но пока нет таких вещей, как автономные машины.

Однако спросите у европейской автомобильной промышленности или правительства, для кого любая победительница — идеальный способ скрыть все плохие новости, и каждый мог подумать, что эти все-таки все автомобили не за горами;

Письмо великобритании конец дней — изображение 2

Недавнее исследование CARID обнаружило некоторую путаницу в отношении того, что на самом деле является автономной машиной.

Молодежь сегодня

С тысячелетними и молодыми поколениями, более заинтересованными в новейших технологиях, а не в транспорте, будущее автомобильной промышленности, по моему мнению, будет построено на сдвигающихся песках.

Конечно, автомобильные боссы не глупы.

Письмо великобритании конец дней — изображение 3

Пассажиры Uber катаются в Индии.

Somber & Grey

Причина, по которой многие автомобили сейчас скучны, состоит в том, что они связаны с технологией стиля жизни, а не инженерами.

Действительно, автомобильный конец дней.

Джефф Мастед — писатель, фотограф и автор нашей серии «Письмо из Великобритании».

Письмо великобритании конец дней — изображение 4

Jaguar Land Rover baut Drohnentechnologie in seine SUVs ein

0

Jaguar Land Rover разрабатывает беспилотный внедорожник с системой CORTEX

Britischer Automobilhersteller Jaguar Land Rover entwickelt ein neues unbemanntes Geländewagen.

Über das Projekt

Проект получил название «CORTEX», в ходе которого будет разрабатываться технология «5D». Система объединяет в себе звуковые и видео данные, а также данные, полученные с радиолокации и LiDAR в режиме реального времени. Это помогает автомобилю адаптироваться к окружающей среде и погодным условиям.

Der Autopilot des neuen Jaguar Land Rover будет способен самосовершенствоваться и анализировать полученные данные, вследствие чего улучшается маневренность внедорожника. Также компания предлагает своим клиентам возможность выбора уровня автоматизации автомобиля — от полуавтоматического до полностью автономного.

"Unbemanntes Fahren in der Automobilindustrie ist unausweichlich. Wir müssen unsere Geländewagen оказался самым востребованным, комфортным и безопасным», — сказал Крис Холмс, менеджер Jaguar Land Rover zur Erforschung und Förderung autonomer Fahrzeuge.

Foto und Quelle: JLR.

Читайте также: Jaguar Land Rover und Waymo gehen Partnerschaft für autonomes Fahrzeug ein.

Kia Niro EV auf der Busan International Auto Show

0

Kia Niro Международном автосалоне Пусане: что важно знать

Kia Motors представила свой новый Kia Niro EV на Международном автосалоне в Пусане, Корея в 2018 году. Полностью электрический кроссовер сочетает в себе удовольствие от вождения, привлекательный дизайн и нулевой уровень выбросов.

В дополнение Kia Motors представила еще два автомобиля. Концепт-кар Kia SP и Kia Stinger GT Wide Body также сделали свой корейский дебют.

Звезда шоу Kia Niro EV занимает уникальное положение на рынке как полностью электрический CUV (кроссовер). Интеллектуальная упаковка, высокая практичность и широкий радиус действия означают, что Niro предлагает немного больше, чем другие электромобили. Также покупатели получат выгоду от целого ряда эксклюзивных автомобильных технологий, новых функций безопасности, внешнего вида и дизайна интерьера.

«Niro EV станет вторым продаваемым во всем мире электрическим автомобилем Kia, следуя чрезвычайно популярному Soul EV», — прокомментировал Хан Ву Пак, президент и главный исполнительный директор корпорации Kia Motors.

После автосалона в Пусане Kia Niro EV поступит в продажу во второй половине 2018 года в Корее и вскоре будет представлена на других рынках.

Kia niro международном автосалоне пусане — изображение 1

Футуристический дизайн Kia Niro EV 2018 года

Разработанный в дизайнерских центрах Kia в Калифорнии и Корее, Niro EV сочетает в себе практичность и привлекательность CUV в гладком аэродинамическом корпусе. Кроссовер демонстрирует, что добиваясь большей эффективности на дороге, покупатели электромобилей (EV) не должны жертвовать привлекательным дизайном.

Аэродинамическая решетка, выполненная в стиле «нос тигра», имеет встроенный зарядный порт с логотипом «Niro».

Niro EV передвигается на новых пятиспицевых 17-дюймовых колесах из алюминиевого сплава с двухцветной отделкой с алмазным покрытием, оснащенной рекуперативной тормозной системой Kia.

Kia niro международном автосалоне пусане — изображение 2

Современный интерьер

Электрический кроссовер Niro сочетает в себе современный дизайн с щедрым пространством и технологиями. Интерьер отличается от других моделей Niro множеством новых функций и элементов дизайна.

Обновленный 7-дюймовый сенсорный HMI (человеко-машинный интерфейс) остается в центре приборной панели. Новая информационно-развлекательная система позволяет владельцам находить поблизости точки зарядки и контролировать уровень заряда аккумуляторной батареи.

Его 2700-мм колесная база гарантирует достаточное пространство для ног, а ощущение простоты подкрепляется кроссоверным дизайном. Кузов имеет ширину 1805 мм и высоту 1560 мм, что обеспечивает максимальный объем. Имея длину 4375 мм, Niro EV предлагает больше грузового пространства (451 литр), чем многие другие электромобили.

Kia niro международном автосалоне пусане — изображение 3

380 километров запаса хода на новом поколении электромобиля

Оснащенный мощным литий-полимерным аккумулятором емкостью 64 кВт·ч, Niro EV сможет проехать более 380 километров (236 миль) на одном заряде. При подключении к быстродействующему зарядному устройству на 100 кВт требуется 54 минуты, чтобы зарядить батарею до 80%.

Двигатель мощностью 150 кВт создает крутящий момент 395 Н·м, что позволяет Kia Niro EV ускоряться от 0 до 100 км/ч всего за 7,8 секунды. Аккумуляторная батарея расположена низко в корпусе, что дает CUV центр тяжести, более похожий на седан или хэтчбек, обеспечивая максимальную устойчивость и удовольствие от езды на извилистых дорогах.

Kia niro международном автосалоне пусане — изображение 4

Lifan

Lifan: что важно знать

Die in unserer Zeit mächtige Sorge "Lifan" erschien prosaisch. Dies geschah 1992, als das Chongqing Hongda Auto Fittings Research Center gegründet wurde. Seine Hauptspezialisierung war die Reparatur von Motorrädern. Aber das dauerte nicht lange. Bereits 1997 wurde das Unternehmen unter dem neuen Namen „Lifan Industry Group“ registriert, 2005 wurde das erste Auto unter dieser Marke herausgebracht.

Heute ist Lifan mehr als eine Marke. Es ist vielmehr ein Stil von Autos, den der Hersteller zu setzen vermochte. Aus dem Chinesischen übersetzt bedeutet der Name „unter vollen Segeln gehen“. Und so kam es, dass das Unternehmen, das 2005 mit der Autoproduktion begann, über 15 Jahre einen langen Weg zurückgelegt und eine führende Position auf dem chinesischen Automarkt eingenommen hat.

(*) На фото Lifan X60 (2019-2020).

Von einer kleinen Werkstatt zu einem transnationalen Konzern

Сегодня Lifan Industrial Group стала транснациональной корпорацией, развивающейся в разных направлениях. Разработка, сборка и продажа автотранспорта – это только одно из них. Компания имеет 7 автомобилестроительных заводов. Каждый завод специализируется по своему виду деятельности, например:

  • Zwei Lifan-Werke beschäftigen sich mit der Produktion von Personenkraftwagen.
  • Zwei Fabriken produzieren Busse.
  • Drei Fabriken produzieren entsprechend ihrer Spezialisierung Generatoren, Motoren und Aggregate.

Dem Unternehmen ist es gelungen, ein internes Qualitätssystem aufzubauen und einzuhalten, das Produkte von sehr hoher Qualität garantiert. Trotz der Tatsache, dass Lifan-Busse JAC Motors unterlegen sind, bietet der Hersteller öffentliche Verkehrsmittel von anständiger Qualität und mit ausgezeichnetem Design an.

Lifan-Autos

Lifan ist seit 2011 in der Ukraine präsent. Während der Arbeit im Land konnten sich die Verbraucher davon überzeugen, dass die Marke das optimale Verhältnis von Preis und Qualität des Fahrzeugs garantiert. Der günstige Preis wird mit gelungenen Verbrauchereigenschaften kombiniert. Dank dessen ersetzt Lifan erfolgreich die zuvor beliebten europäischen Marken.

Die ersten beiden Modelle waren der Minivan LF6361 und der Pickup LF1010, basierend auf der Daihatsu Atrai-Plattform, die 1999 entwickelt wurden. Ende 2005 wurde der Lifan 520 auf den Markt gebracht, der mit einem innovativen Tritec-Motor ausgestattet war, der von brasilianischen Ingenieuren entwickelt wurde.

Lifan 320

Jetzt unterhält Lifan eine konstante Auswahl an Modellen, darunter:

  • Kleinwagen Lifan 320;
  • Kompaktlimousine und Fließheck Lifan 520;
  • Mittelklasse-Limousine Lifan 620;
  • компактный кроссовер Lifan X60.

Lifan 520

Der absolute Spitzenreiter bei den Verbraucherpräferenzen ist der kompakte Crossover Lifan X60. Der SUV kam unmittelbar nach der Eröffnung der Repräsentanz auf den ukrainischen Markt. In gewisser Weise ähnelt das Modell dem Toyota RAV4, dieser Crossover wurde als Grundlage für die Entwicklung genommen. Renault Koleos Mazda CX-5 wurde zu anderen Prototypen.

Der Lifan X60 ist den europäischen Prototypen etwas unterlegen, da er ein geringeres Handling, ein weniger entwickeltes Bremssystem und eine durchschnittliche Dynamik aufweist. Unter den Vorteilen bemerken Experten einen geräumigen, ergonomischen und umwandelbaren Innenraum, gute Oberflächen und reichhaltige Optionen.

Lifan Busse und Lastwagen

Die Richtung des öffentlichen Verkehrs und des Güterverkehrs wird von Lifan ebenso aktiv entwickelt wie die Diversifizierung der Pkw-Märkte auf der ganzen Welt durchgeführt wird. Die Produkte des Unternehmens werden aufgrund des guten Preis-Leistungs-Verhältnisses stabil nachgefragt. Dies wurde durch die eigene Produktion von Ersatzteilen und Forschung und Entwicklung im Bereich des industriellen Transports erreicht, was eine zeitnahe Produktion von Modellen von Bussen und Lastwagen ermöglicht, die bei gewerblichen Kunden nachgefragt werden.

Lifan-Ersatzteile

Der Lifan-Konzern ist ein Lieferant von Ersatzteilen und Komponenten für Autos aus eigener und fremder Produktion. Aufgrund der recht hohen Qualität und des niedrigen Preises sind die Produkte in den GUS-Staaten gefragt. Aus diesem Grund wird häufig eine Fälschung gefunden, die sich durch eine minderwertige Verpackung und eine nicht eingehaltene Kennzeichnung auszeichnet.

Original-Ersatzteile haben eine individuelle Nummer auf dem Barcode-Aufkleber des Herstellers aufgedruckt. Lifan-Teile aus chinesischen Fabriken sind billiger als europäische, aber teurer als zahlreiche Nachbauten. Äußerlich sind sie von einwandfreier Qualität und weisen keine Mängel auf.

Motorräder, Roller und ATVs Lifan

Die Lifan Corporation wiederholte weitgehend den Weg des japanischen Unternehmens Suzuki und begann die Automobilproduktion mit der Produktion von Motorrädern und Motorrollern. Diese Erfahrung brachte Erfolg und bildete eine Sensibilität für den Geschmack der Verbraucher. In 15 Jahren Produktionstätigkeit hat sich Lifan zum fünftgrößten Fahrzeughersteller in China entwickelt.

Lifan sr200

Die Reparatur von Motorrädern, mit der sich das Unternehmen 1992 beschäftigte, entwickelte sich schnell zu einer eigenen Produktion von Rollern, Motorrädern und ATVs. Kleinfahrzeuge sind nach wie vor ein bedeutender Produktions- und Vertriebsbereich. Lifan ist der größte Motorradhersteller in China.

Die Aufstellung

Modell Baujahr Klasse/Segment
Lifan Smily (Lifan 320, Lifan 330) 2008 - heute Zeit Städtisch, A-Segment Ersatzteile kaufen
Lifan Brise (Lifan 520) 2008 - heute Zeit Kleinwagen, B-Segment Ersatzteile kaufen
Lifan Cellija (Lifan 530) 2014 — 2016 Kleinwagen, B-Segment Ersatzteile kaufen
Lifan Solano (Lifan 620, 630, 650) 2007 - heute Zeit Kompakt, C-Segment Ersatzteile kaufen
Lifan 6350 2005 - heute Zeit Kleinbus Ersatzteile kaufen
Lifan 6470 2004 - heute Zeit Kleinbus Ersatzteile kaufen
Lifan 6490 2006 - heute Zeit Kleinbus Ersatzteile kaufen
Lifan Cebrium (Lifan 720) 2012 - heute Zeit Mittel, D-Segment Ersatzteile kaufen
Lifan Murman (Lifan 820) 2015 - Gegenwart Zeit Business Class, E-Segment Ersatzteile kaufen
Lifan Fengshun 2010 - Gegenwart Zeit Minivan, M-Segment Ersatzteile kaufen
Lifan Foison 2014 - heute Zeit Minivan, MPV Ersatzteile kaufen
Lifan Fushun 2012 - heute Zeit Minivan, MPV Ersatzteile kaufen
Lifan Letú 2015 - Gegenwart Zeit Minivan, MPV Ersatzteile kaufen
Lifan X50 2014 - heute Zeit Kompakte Frequenzweiche, J-Segment Ersatzteile kaufen
Lifan X60 2011 - heute Zeit Kompakte Frequenzweiche, J-Segment Ersatzteile kaufen
Lifan Myway 2016 - Gegenwart Zeit Frequenzweiche, J-Segment Ersatzteile kaufen
Lifan Xingshun 2011 - heute Zeit Minivan, MPV Ersatzteile kaufen

По теме также смотрите материал: Chery Automobile (Chery).

Aktuelle Veröffentlichungen