Hyundai Santa Fe Mild Hybrid Spied Testing

Hyundai Santa Mild Hybrid: что важно знать

Во время Женевского автосалона 2018 года Hyundai объявила о планах расширения линейки электрифицированных моделей, включая внедрение технологий Mild Hybrid 48V в будущие автомобили бренда.

После появления первых гибридных решений у Kia, следующим шагом стало применение этой технологии в новых моделях Hyundai, включая Hyundai Santa Fe.

Система Mild Hybrid Kia и Hyundai

Mild Hybrid технология основана на использовании компактной литий-ионной батареи ёмкостью 0,46 кВт·ч с напряжением 48 вольт. В системе применяется стартер-генератор Mild-Hybrid Starter-Generator (MHSG), который помогает двигателю при ускорении и снижает расход топлива.

Эта технология позволяет повысить эффективность двигателя и улучшить плавность работы силового агрегата без необходимости полной электрификации автомобиля.

Применение в Hyundai Santa Fe

Ожидается, что Hyundai Santa Fe в версии Mild Hybrid будет использовать дизельный двигатель в сочетании с 48V системой. Это позволит достичь мощности около 200 л.с. при снижении расхода топлива примерно на 20%.

Управление и энергоэффективность

Работой системы управляет электронный блок управления (ECU), который анализирует заряд батареи и оптимизирует распределение энергии для максимальной эффективности.

Также поддерживается функция «старт-стоп», позволяющая снижать расход топлива в городском цикле движения.

Итог

Внедрение Mild Hybrid технологий в Hyundai Santa Fe и другие модели показывает стратегию компании по постепенной электрификации модельного ряда без полной замены традиционных двигателей.