Genesis GV70 Accelerated Close

Μετά από χθες εντοπίσαμε το Genesis GV70 γύρω από το Nürburgring χάρη στα παιδιά από καρπίξ, σήμερα έχουμε μια ατυχή ματιά στο δεύτερο SUV Genesis στις τελευταίες κατασκοπευτικές λήψεις.

Τι γνωρίζουμε μέχρι στιγμής;

Η εικόνα εστάλη κατά την πρωτοχρονιάτικη ανακοίνωση από τον Αντιπρόεδρο του Ομίλου Hyundai Motors. Είπε, «Η Genesis θα επιταχύνει την επέκτασή της στο εξωτερικό στην Κίνα και την Ευρώπη και θα επεκτείνει ενεργά τη γκάμα της, συμπεριλαμβανομένου του πρώτου μοντέλου SUV που κυκλοφόρησε φέτος για να ενισχύσει την επιρροή της παγκόσμιας μάρκας».

Επομένως, αν κοιτάξετε την παρακάτω εικόνα, η οποία είναι μια σύγκριση μεταξύ του δοκιμαστικού μουλάριου Tucson που μας ενδιαφέρει σήμερα και του αρχικού δοκιμαστικού μουλάριου GV80 με βάση τη Santa Fe, θα βρείτε κάποιες ομοιότητες στο τόξο του μπροστινού τροχού.

Παρόλο που οι τροχοί φαίνονται ίδιοι, υπάρχει μια λωρίδα στο τόξο του τροχού που δείχνει ότι βρισκόμαστε μπροστά από ένα αυτοκίνητο με μακρύτερη κουκούλα, κάτι που είναι απαραίτητο για να φιλοξενήσει μεγαλύτερους κινητήρες όπως ο 3.3 TT που είναι διαθέσιμος στο σεντάν G70. Επίσης αυτό το δοκιμαστικό μουλάρι φαίνεται μακρύτερο και φαρδύτερο από το σώμα από κάτω.

Επιστρέφοντας στο σχέδιο που παρουσιάστηκε στην εκδήλωση της HMG, το σχήμα του καπό, η οροφή και οι πλαϊνοί καθρέπτες, καθώς και το μέγεθος του αμαξώματος διαφέρουν στα τρία SUV. Η κουκούλα του μοντέλου στο αριστερό άκρο τονίζει τη ρευστότητα, ενώ το μοντέλο στο δεξί άκρο έχει ξεχωριστή καμπύλη και κορδόνι.

Αυτό μπορεί να ερμηνευθεί ως αποτέλεσμα της σχεδιαστικής φιλοσοφίας «Sporty Elegance» της Genesis. «Εάν το G80 έχει αναλογία κομψότητας και δυναμικής 50:50, τότε το G70 έχει δυναμική 70% και κομψότητα 30%», δήλωσε ο Lee Sang-yop. που είναι υπεύθυνη για το styling Genesis.

Δεδομένου ότι η Genesis σχεδιάζει να παρουσιάσει το GV80 φέτος και στη συνέχεια το GV70, ένα άλλο μοντέλο στην αριστερή πλευρά, όπως το ναυαρχίδα SUV της Genesis, το λεγόμενο GV90, δεν μπορεί να αποκλειστεί.