Διαβάσαμε στο BusinessKorea ότι η Hyundai Motor έχει αρχίσει να παράγει ένα πρωτότυπο του πρώτου συμπαγούς SUV (SUV) της με μια νέα πλατφόρμα που ονομάζεται Electric-Global Modular Platform (E-GMP), μια πλατφόρμα που κατασκευάζεται αποκλειστικά για ηλεκτρικά οχήματα.
Το Kona, ένα ηλεκτρικό SUV, και το Nexo, ένα ηλεκτρικό όχημα με υδρογόνο, εξακολουθούν να κατασκευάζονται στην πλατφόρμα του κινητήρα εσωτερικής καύσης.
Η Hyundai Motor έχει προσεγγίσει πολλές εταιρείες ανταλλακτικών αυτοκινήτων για να προμηθεύσει ανταλλακτικά που χρειάζονται για ένα πρωτότυπο του πρώτου μοντέλου ηλεκτρικού οχήματος NE (όνομα έργου), δήλωσαν πηγές της αυτοκινητοβιομηχανίας στις 23 Ιουνίου. Η Hyundai σχεδιάζει να ολοκληρώσει το πρωτότυπο μέχρι τον Δεκέμβριο.
Το πρωτότυπο είναι ένα πειραματικό αυτοκίνητο δοκιμής πριν από την έναρξη της μαζικής παραγωγής. Οι αυτοκινητοβιομηχανίες συνήθως κατασκευάζουν από 50 έως 200 πρωτότυπα πριν από τη μαζική παραγωγή ενός μοντέλου. Η αυτοκινητοβιομηχανία αναθεωρεί το πρωτότυπο αρκετές φορές μετά από δοκιμές για αντοχή, επιδόσεις οδήγησης και ασφάλεια συγκρούσεων στο εσωτερικό και στο εξωτερικό.
Η Hyundai θα αποκαλύψει ένα πιλοτικό αυτοκίνητο τον ερχόμενο Ιούνιο. Λαμβάνοντας υπόψη ότι ένα νέο μοντέλο συνήθως κυκλοφορεί περίπου τρεις έως έξι μήνες μετά την κυκλοφορία του πιλοτικού του αυτοκινήτου, το μοντέλο, το οποίο θα λανσαριστεί στην πλατφόρμα ηλεκτρικών οχημάτων της Hyundai για πρώτη φορά, θα μπει στη μαζική παραγωγή μέχρι τις αρχές του 2021 όπως είχε προγραμματιστεί.
Οι λεπτομέρειες του ηλεκτρικού SUV που κυκλοφόρησε πρόσφατα είναι ακόμη υπό εξέταση. Το μοντέλο αναμένεται να είναι ένα συμπαγές SUV που μοιάζει με όχημα κοινής χρήσης (CUV) και έχει αυτονομία περίπου 450 km με μία μόνο φόρτιση.
Η ανάπτυξη μιας πλατφόρμας ηλεκτρικών οχημάτων από τη Hyundai Motor έχει φτάσει στο τελικό της στάδιο, με την αυτοκινητοβιομηχανία να αρχίζει να παράγει ένα πρωτότυπο. Στην πραγματικότητα, η Hyundai Motor είναι κοντά στο να είναι ο κύριος προμηθευτής μπαταριών για ηλεκτρικά οχήματα.
Η ολοκλήρωση της πλατφόρμας ηλεκτρικών οχημάτων σημαίνει πολλά σημαντικά πράγματα για τη μελλοντική στρατηγική της Hyundai στον τομέα του αυτοκινήτου. Η πλατφόρμα θα θέσει τα θεμέλια για την ανάπτυξη της τεχνολογίας Hyundai Motor για αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα. Η Hyundai Motor έκανε το πρώτο βήμα προς την ανταγωνιστικότητα.
Πρόσφατα, οι παγκόσμιες αυτοκινητοβιομηχανίες ανταγωνίζονται ενεργά για την ανάπτυξη πλατφορμών για ηλεκτρικά οχήματα. Η Tesla έχει αναπτύξει ένα σύστημα μαζικής παραγωγής αναπτύσσοντας εξαρχής μια πλατφόρμα ηλεκτρικών οχημάτων. Φέτος, η Volkswagen σχεδιάζει να λανσάρει το πρώτο ηλεκτρικό όχημα της Audi «eTron» αναπτύσσοντας και εφαρμόζοντας την πλατφόρμα MEB, μια αρθρωτή πλατφόρμα για ηλεκτρικά οχήματα. Άλλες κορυφαίες αυτοκινητοβιομηχανίες όπως η GM, η Porsche, η Daimler Group και η BMW προσπαθούν επίσης να προστατεύσουν τις δικές τους πλατφόρμες EV. «Η δέσμευση της Hyundai για την ανάπτυξη μιας αποκλειστικής πλατφόρμας EV καταδεικνύει την επιθυμία να επικεντρωθεί όχι μόνο στο υδρογόνο, αλλά στα αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα», δήλωσε ένας αναλυτής του κλάδου.
Πηγή: BusinessKorea
Ετικέτες:
- συμπαγές SUV
- E.V.
- EV SUV
- FCEV
- Hyundai
- Kona E.V.
- NEXO