La Ram HD 2021 ahora cuenta con más de 1,000 lb-ft. esfuerzo de torsión. Pero hay que tener en cuenta la letra pequeña.

La guerra de las camionetas continúa aquí en Motor City, ya que recientemente se anunciaron nuevas especificaciones para la Ram HD 2021. Al momento de escribir este artículo, la Ram 3500 con motor Cummins Turbodiésel de alto rendimiento de 6.7 L tiene el par más alto de todas las camionetas HD del mercado con 1075 lb-pie. La nueva cifra de torque de Ram supera a la Ford PowerStroke (1050 lb-ft de torque) y supera fácilmente a la Duramax actual (910 lb-ft de torque).

Eso sí, los valores de par solo hablan de eso. Mucho más depende de qué tan bien maneje el camión cargas pesadas y remolques. Las cifras de alto torque están en los titulares (de ahí este artículo), pero recuerde tratar a su camión como un todo y no confiar en un solo conjunto de números. Además, todavía tenemos que entregárselo a Ram.

“Ram está recuperando el liderazgo en capacidad técnica, brindando el par más alto para las camionetas diésel y la mayor capacidad de remolque de cuello de ganso”, dijo Mike Koval Jr., director de la marca Ram. “Entendemos los atributos que más importan a nuestros clientes en el segmento de camiones pesados; requieren una habilidad industriosa y duradera”.

Diferencia entre motores Cummins de alta potencia y potencia estándar

Ram y Cummins aumentaron el impulso del turbocompresor de geometría variable y aumentaron la tasa de flujo en el sistema de suministro de combustible. Los cambios para 2021 son 75 lb-ft adicionales. par en comparación con el modelo 2020. Cabe destacar las 1,075 libras-pie de torque. se refiere a la versión High Output del motor Cummins Turbo Diesel de 6.7 L, que solo está disponible en la Ram 3500 HD. Si elige la Ram 2500, la camioneta vendrá con un motor Cummins estándar de 850 lb-ft. esfuerzo de torsión.

Otra diferencia clave es donde el par alcanza su punto máximo en el rango de revoluciones. La potencia estándar de Cummins proporciona un par máximo a 1700 rpm, mientras que la versión High Output lo hace a 1356 rpm. Los motores de alto rendimiento se benefician de la transmisión automática de seis velocidades para trabajo pesado de Aisin con una primera marcha de 3,75, mientras que el Cummins estándar utiliza una transmisión automática de seis velocidades FCA (68RFE) con una primera marcha de 3,23.

Los caballos de fuerza también serán diferentes, aunque ligeramente. El Cummins estándar ofrece 370 caballos de fuerza, mientras que la versión High Output genera 400 caballos de fuerza.

Ambos motores cuentan con un bloque de hierro de grafito compactado, válvulas en cabeza de varilla de empuje e inyección de combustible de riel común de alta presión en términos de diseño mecánico interno. El volumen de aceite (12 qt) y el volumen de refrigerante (23,8 qt) no cambiaron para los dos motores.

Motor Cummins I-6 turbocargado de 6.7L. Foto: FCA US LLC.

2021 Ram HD: Conceptos básicos

Igualmente necesaria es la base de la Ram HD 2021. Este Cummins de alto rendimiento, aunque impresionante, necesita una base sólida en la que apoyarse. La Ram HD 2021 se basa en un marco de escalera de riel completamente cerrado con una barra transversal estructural única diseñada específicamente para remolcar una quinta rueda y un cuello de ganso.

Ram puede hacer los accesorios necesarios para la quinta rueda y el cuello de cisne en la fábrica. Esto incluye arandelas de quinta rueda, placas de pernos de cuello de cisne, piezas fundidas centrales de cuello de cisne, un conector de 4/7 clavijas (parachoques) y otro conector de siete clavijas en la plataforma.

Las actualizaciones del chasis, junto con una mayor salida de torque, permiten que la Ram 3500 2021 con un motor Cummins de alto rendimiento tenga una capacidad máxima de remolque de quinta rueda/cuello de cisne de 37,100 libras. El remolque regular aumenta a 23,000 libras.

Una última aclaración

Al igual que la cifra de torque, estas altas cifras de remolque son solo una parte de la historia de la Ram HD 2021. Definitivamente queremos darle crédito a la Ram, pero tenga en cuenta que estas altas cifras de remolque son un ejercicio de marketing. Cuando ve un número de remolque tan grande, solo está reservado para algunos modelos (generalmente cabinas regulares en una configuración 4×2). En términos generales, cuanto más agregue al camión (por ejemplo, suba a la cabina doble o use un vehículo 4×4), más disminuirá su capacidad de remolque.

Los camiones que se parecen a los de la galería a continuación son capaces de cumplir con los "títulos" para remolcar. Siempre que vea cifras altas de remolque como en este artículo, independientemente del fabricante de automóviles, recuerde que siempre se aplicará la frase "cuando esté debidamente equipado".

Ram no es el único que hace esto. GM y Ford hacen lo mismo. Simplemente investigue antes de comprar y tenga una buena idea de cuánto pesará su remolque cuando esté lleno. Y no importa lo que digan estos fabricantes de automóviles, nunca lleve su camioneta a esos límites. Remolcar en línea recta es una cosa, pero frenar y girar, especialmente en las montañas, es otra muy distinta.

Aparte de esa digresión, un espejo retrovisor digital ayudará al maniobrar la Ram HD 2021. El espejo retrovisor digital muestra video en tiempo real de la cámara retrovisora (puede volver a ser un espejo tradicional si el conductor lo desea). Un espejo retrovisor digital está disponible en todas las camionetas Ram HD 2021 y brinda una vista ampliada de la parte trasera.

Espere la Ram HD 2021 en las salas de exhibición a fines de diciembre.

Carl Anthony es el editor gerente de BlogAvto y miembro de la Asociación de Medios Automotrices del Medio Oeste y la Sociedad de Historiadores Automotrices. Forma parte de la junta directiva de la Fundación Ally Jolie Baldwin, fue presidente de Detroit Working Writers y es un fanático devoto de los Detroit Lions.

Foto: FCA US LLC.