Casa Blog Страница 101

Volvo Cars открывает первый завод в США

0

Volvo Cars открыли свой первый завод в Соединенных Штатах. Новый современный завод в Чарльстоне, Южная Каролина. Завод является центральным для стратегии Volvo «Build Where You Sell», создающей производственное присутствие во всех трех основных регионах продаж компании.

«Открытие нашего первого американского завода — очень большое дело, — сказал Андерс Густафссон, президент и главный исполнительный директор Volvo Cars USA.

Домашняя команда

В завод в Южной Каролине Volvo Cars инвестирует более миллиарда долларов. Ближайшие годы планируется создание 4000 новых рабочих мест. Завод может производить порядка 150 000 автомобилей в год.

Volvo Cars открывает первый завод в США
Фото: Volvo Cars Group.

Экологический фокус

Во всех новых моделях, начиная с 2025 года, все пластиковые детали на 25% будут состоять из переработанного материала. Volvo уже представила специально разработанную версию гибридного XC60 T8, на которой заменены некоторые компоненты.

Интерьер салона имеет туннельную консоль, которая состоит из переработанных рыболовных сетей и морских канатов. Ковер содержит волокна, изготовленные из пластиковых бутылок и переработанную хлопковую смесь из отрезков одежды. Для сидений также используют ПЭТ волокна из пластиковых бутылок.

«Экологическая забота является одной из основных ценностей Volvo, и мы продолжим поиск новых способов», — сказал Самуэльссон.

Volvo Cars открывает первый завод в США
Этот специально построенный XC60 содержит несколько переработанных компонентов.

Совместные усилия

Volvo призывает поставщиков тесно сотрудничать с автопроизводителями.

«Мы уже работаем с некоторыми крупными перспективными поставщиками, – объяснила Мартина Бухаузер, старший вице-президент по глобальным закупкам Volvo Cars. – Однако нам нужно увеличить доступность переработанных пластмасс, если мы хотим воплотить наши амбиции в реальность».

Галерея Volvo в Южной Каролине

Volvo Cars открывает первый завод в СШАVolvo Cars открывает первый завод в СШАVolvo Cars открывает первый завод в СШАVolvo Cars открывает первый завод в СШАVolvo Cars открывает первый завод в СШАVolvo Cars открывает первый завод в США

Фото и источник: Volvo Cars Group.

Primer Subaru Ascent 2019: Golpe en la carretera

0

Самый первый Subaru Ascent 2019 отправился в путь. Производство трехрядного внедорожника началось в начале мая. Первыми покупателями оказались владельцы автосалона Sommer’s Subaru в Мекуоне, штат Висконсин.

Персональное приветствие

Региональный менеджер по продажам Subaru в Америке Марк Шрайбер лично доставил автомобиль. Sommer’s Subaru открылся в 1997 году и до сегодняшнего дня остается семейным бизнесом.

Семейству Соммерсов был представлен комплект Starlink Entertainment Anywhere, который включает в себя два 9,7-дюймовых Apple iPad, две пары наушников Harman Kardon Bluetooth и два корпуса OtterBox.

Между прочим, Ascent 2019 является первым Subaru, у которого есть специальная автомобильная точка доступа Wi-Fi.

Primer Subaru Ascent 2019: Golpe en la carretera
Subaru Ascent 2019.

Семейный

Инженерам было поручено максимизировать доступное пространство автомобиля. Теперь Subaru Ascent 2019 идет с третьим рядом сидений. Возможно, это лучшая особенность транспортного средства.

«Одна из причин, по которой мне нужен этот новый внедорожник, — это то, что у него есть третий ряд», — сказал Эрнест, владелец автосалона, ссылаясь на свою семью и активный образ жизни.

Другие семейные функции включают задние двери, открывающиеся на 75 градусов, что облегчает доступ к сиденьям третьего ряда. Автомобиль оснащен 2,4-литровым двигателем Boxer, который создает 260 лошадиных сил и 277 фунт-фут. крутящего момента. Полный привод является стандартным.

Primer Subaru Ascent 2019: Golpe en la carretera
Foto: Subaru of America, Inc.

Precios y disponibilidad

Subaru Ascent 2019 года стоит от 31 995 долларов США и теперь доступен в четырех комплектациях: Base, Premium, Limited и Touring.

Фото и источник: Subaru of America, Inc.

Новая квантовая компьютерная наука от Volkswagen

0

Volkswagen делает невероятные научные достижения в разработке электрических аккумуляторных батарей. И это не научная фантастика. Автопроизводителю впервые удалось смоделировать «промышленно релевантные молекулы» с использованием квантового компьютера. VW успешно смоделировал литий-водородные и углеродные цепи, и уже ведут работу над более сложными химическими соединениями.

Что же это значит?

Индивидуальные проекты

В конечном итоге, VW хочет смоделировать химическую структуру батареи электрического автомобиля на квантовом компьютере. Это кажется умопомрачительным. Но вся эта супер наука имеет особую цель: развитие высокоэффективных электромобилей.

Цель VW — использовать новейшую науку для создания лучшего электромобиля. Если учитывать недавний опрос от AAA – это актуально на сегодняшний день. Спрос на электромобили в современном мире набирает обороты.

«Мы фокусируемся на модернизации IT-систем», – пояснил Мартин Хофманн, главный информационный директор Volkswagen Group. – Цель заключается в том, чтобы активизировать процесс оцифровки рабочих процессов — сделать их более простыми, более безопасными и эффективными и поддерживать новые бизнес-модели».
«Мы уверены, что коммерчески доступные квантовые компьютеры откроют ранее невообразимые возможности», — добавил Флориан Нойкарт, научный сотрудник CODE Lab Volkswagen.

Новая квантовая компьютерная наука от Volkswagen
Фото: Volkswagen of America, Inc.

Основные фонды

Благодаря недавно разработанным алгоритмам VW уже «заложил основу» для моделирования и оптимизации вышеупомянутых химических структур электромобилей на квантовом компьютере. Со временем квантовый алгоритм мог бы имитировать хим.состав батареи на основе различных критериев. Например: снижение веса, максимальная плотность мощности или сборка ячеек.

VW считает, что это поможет продвинуть процесс разработки батареи, трудоемкую и ресурсоемкую работу для любого автопроизводителя.

Новая квантовая компьютерная наука от Volkswagen
Фото: Volkswagen of America, Inc.

Сотрудничество

Аналитики, компьютерные лингвисты, программисты и другие IT-специалисты VW ведут совместную работу, чтобы лучше понять потенциал квантовых вычислений. Широко изучаются различные приложения, в которых квантовые вычисления могут быть полезны для автопроизводителя.

«Мы прилагаем все усилия, чтобы развить потенциал квантовых компьютеров для Volkswagen. Моделирование электрохимических материалов является важным проектом в этом контексте», — сказал Нойкарт.
VW сотрудничает с Google и D-Wave, которые предоставляют командам VW доступ к своим системам. В конце 2017 года VW и Google начали партнерство в отношении квантовых вычислений.

«Мы хотим быть одними из первых, кто использует квантовые вычисления для корпоративных процессов до того, как эта технология будет доступна в продаже», — сказал Хофманн. – Благодаря нашему сотрудничеству с Google мы сделали важный шаг на пути к достижению этой цели».

Foto y fuente: Volkswagen of America, Inc.

Si los fabricantes de motos empiezan a fabricar coches. Estudio Jennings Harley-Davidson

0

А что, если Aprilia, Ducati и другие знаковые производители мотоциклов переключат свое внимание на автомобили? Jennings Harley-Davidson провели проектное исследование того, что произойдет, случись такое.

Вам интересно как будет выглядеть автомобиль Harley-Davidson или Triumph? Тогда внимание!

Aprilia

Как супермототард Aprilia Dorsoduro 900 или спортбайк RSV4, эта багги призывает к действию! Ведь это же круто пронестись по песчаными дюнами за рулем спортивной багги.

Si los fabricantes de motos empiezan a fabricar coches. Estudio Jennings Harley-Davidson
Отрисовка: Дженнингс Харли-Дэвидсон

Kawasaki

Спортивное исполнение автомобиля Kawasaki напоминает ребенка Lamborghini Aventador и KTM X-Bow после ночи коктейлей, сыра и выпивки. Особенно приходится по вкусу внешний вид. Узкий передок и контрастная матовая серая краска с зеленой детализацией.

Увеличенный задний спойлер для честности и лобовое стекло, чтоб не унесло ветром.

Si los fabricantes de motos empiezan a fabricar coches. Estudio Jennings Harley-Davidson
Отрисовка: Дженнингс Харли-Дэвидсон

Harley-Davidson

Эта горячая штучка от Harley-Davidson означает бизнес. Он очень похож на Ford Model T, но с более широкими колесными арками для агрессивного внешнего вида. В завершение всего большой двигатель и массивные выхлопные трубы. Высокое лобовое стекло тоже в тему.

Si los fabricantes de motos empiezan a fabricar coches. Estudio Jennings Harley-Davidson
Отрисовка: Дженнингс Харли-Дэвидсон

Triumph

Подача внешнего вида, очевидно, вытекает из агрессивного дизайна классических мускулкаров.

Передняя часть — это смесь между Ford Mustang Boss 429 и Chevrolet Camaro. С низкой посадкой и шинами, как у вездехода, этот автомобиль готов нарушать скоростной режим.

Si los fabricantes de motos empiezan a fabricar coches. Estudio Jennings Harley-Davidson
Отрисовка: Дженнингс Харли-Дэвидсон

Vespa

Автомобиль Vespa – результат любви или ненависти. Внешний дизайн, конечно, вызывает некое волнение, но это же Vespa. Все укомплектовано в задней части. Неоспоримым является факт совместимости Volkswagen Beetle и Citroen DS. Если прищуриться и проигнорировать некоторые детали, можно увидите намек на Porsche 911 Targa.

Весьма интересно.

Если Vespa умудрились расположить шестицилиндровый турбодвижок сзади, то почему бы не сделать его без крыши.

Si los fabricantes de motos empiezan a fabricar coches. Estudio Jennings Harley-Davidson
Отрисовка: Дженнингс Харли-Дэвидсон

Ducati

Изысканное исполнение Ducati выглядит, как Ariel Atom на стероидах. Кажется, он унаследовал смещенную подвеску Lamborghini Aventador. Под сомнение попала высота ветрового стекла. Маловероятно, что оно спасет от встречного ветра, когда водитель будет давить на педаль.

Si los fabricantes de motos empiezan a fabricar coches. Estudio Jennings Harley-Davidson
Отрисовка: Дженнингс Харли-Дэвидсон

Наоборот

Также команда Jennings Harley-Davidson провела исследование от обратного. Что будет, если автопроизводители сделают мотоциклы? Но об этом в другой статье.

BMW X5 2019: hagas lo que hagas, no lo llames SUV

0

A primera vista, el nuevo BMW X5 parece un SUV corriente, pero es mucho más rápido de lo que cabría esperar. Por lo tanto, no lo llames un SUV ordinario. Un vehículo utilitario deportivo, por así decirlo. Al menos eso es lo que dice BMW.

Con más de 5000 libras, es difícil ser un escalador de cañones. Sin embargo, esta es una gran ocasión para reunir amigos y simplemente conducir por las carreteras. Incluso puede ir fuera de la carretera si realmente lo desea.

Dependiendo de la elección del motor, el BMW X5 podrá acelerar de 0 a 60 mph en 5,3 a 5,6 segundos. Un excelente indicador considerando el peso y la forma de esta bestia.

Selección de motor

El BMW X5 xDrive40i está equipado con un motor de 6 cilindros y 3 litros. La potencia máxima del motor será de 335 caballos de fuerza y 330 libras-pie. esfuerzo de torsión. Pero la versión del BMW X5 xDrive50i ya es más interesante. Tiene un motor de 8 cilindros y 4,4 litros. Este molino genera 456 caballos de fuerza con un par máximo de 479 lb-ft.

Muchas personas tienen una pregunta, ¿por qué se instalan motores de 3 y 4,4 litros en las versiones xDrive40i y xDrive50i, y no como se indica en la marca? La pregunta es ciertamente interesante. En mi opinión, solo el fabricante sabe la respuesta.

BMW X5 2019: hagas lo que hagas, no lo llames SUV
Foto: BMW de América del Norte.

Tecnologías de transmisión y transmisión.

Cada motor está acoplado a una nueva versión de la transmisión Steptronic de ocho velocidades de Bavarian con distribución más amplia y nueva electrónica de control para una eficiencia general.

La última generación de BMW xDrive permite distribuir el par entre las ruedas delanteras y traseras con una precisión aún mayor. Y para mejorar la eficiencia, la potencia solo se puede dirigir a las ruedas traseras.

BMW X5 2019: hagas lo que hagas, no lo llames SUV
Foto: BMW de América del Norte.

Enfoque láser

Los nuevos modelos BMW X5 vienen con faros LED adaptables BMW Laserlights.

La tecnología involucra elementos azules en forma de X que separan las fuentes de luz hexagonales dentro de los faros convencionales.

Decoración de interiores

El amplio panel de instrumentos con líneas horizontales y acabado galvanizado enfatizan el lujo del interior. Indicadores totalmente digitales y nueva pantalla central. El controlador iDrive ayuda al conductor a concentrarse en la carretera.

La nueva tapicería de cuero Vernasca está disponible en cinco colores. Los asientos deportivos son estándar eléctricamente ajustables y calefactables. También están disponibles asientos multifunción opcionales con masaje y ventilación.

El arreglo musical es un sistema de sonido envolvente Bowers & Wilkins Diamond con 20 altavoces y salida de 1500 W. El entretenimiento del asiento trasero incluye un par de pantallas táctiles Full-HD de 10.2 pulgadas compatibles con un reproductor de DVD Blu-ray, dos puertos USB, un conector HDMI y dos conectores para auriculares.

BMW X5 2019: hagas lo que hagas, no lo llames SUVBMW X5 2019: hagas lo que hagas, no lo llames SUVBMW X5 2019: hagas lo que hagas, no lo llames SUV

Opciones

El modelo xLine estándar utiliza una gran cantidad de aluminio cepillado en los rieles del techo y las ventanas laterales. El cromo nacarado acentúa el carácter todoterreno del nuevo BMW X5 2019.

En la especificación M Sport, encontrará molduras de pasos de rueda, molduras de paragolpes, placa protectora trasera y faldones laterales. Las barandillas del techo y los cristales laterales están pintadas en negro brillo.

Precios y disponibilidad

El BMW X5 2019 llegará a las salas de exhibición este noviembre. Los precios de BMW xDrive40i comienzan en $ 60,700 y BMW xDrive50i comienzan en $75,750.

Galería BMW X5 2019

BMW X5 2019: hagas lo que hagas, no lo llames SUVBMW X5 2019: hagas lo que hagas, no lo llames SUVBMW X5 2019: hagas lo que hagas, no lo llames SUVBMW X5 2019: hagas lo que hagas, no lo llames SUVBMW X5 2019: hagas lo que hagas, no lo llames SUVBMW X5 2019: hagas lo que hagas, no lo llames SUVBMW X5 2019: hagas lo que hagas, no lo llames SUVBMW X5 2019: hagas lo que hagas, no lo llames SUVBMW X5 2019: hagas lo que hagas, no lo llames SUVBMW X5 2019: hagas lo que hagas, no lo llames SUVBMW X5 2019: hagas lo que hagas, no lo llames SUVBMW X5 2019: hagas lo que hagas, no lo llames SUVBMW X5 2019: hagas lo que hagas, no lo llames SUVBMW X5 2019: hagas lo que hagas, no lo llames SUVBMW X5 2019: hagas lo que hagas, no lo llames SUV

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Foto y fuente: BMW of North America, LLC.

Serie de libros Book Garage: Un libro para el verano

0

Обычно зима — это сезон, связанный с чтением. Мерцающий огонь в камине, теплый плед, удобное кресло, чай и, конечно же, книга.

Лето не совсем подходит для книголюбов. Однако если присесть на заднем дворике со стаканчиком прохладительного напитка и почитать, можно получить не меньшее удовольствие.

Представляем вашему вниманию несколько произведений из серии Book Garage, которые, как мы думаем, вам будет интересно прочитать.

Top Muscle

Книга для тех, кто интересуется мускулкарами. Автор Дарвин Холмстрем создал шедевр. Автомобили задокументированы настолько хорошо, что складывается впечатление, будто они сейчас соскочат со страниц. В Top Muscle описаны самые редкие мускулкары из самого быстрого десятилетия Америки.

Доступно через Amazon.

Serie de libros Book Garage: Un libro para el verano
Shelby GT500KR 1968 года одна из многих прекрасных машин, представленных в Top Muscle.

The John Deere Century

Книга Ренди Леффингвелла рассказывает о крупнейшем американском промышленнике Джоне Дире и его огромном вкладе в модернизацию сельского хозяйства. Руководители филиалов компании John Deere даже подавали прошение о продолжении книги, которое могло бы соответствовать растущему движению фермерства.

Большинство книг серии Book Garage посвящены автомобилям. The John Deere Century по праву находится вверху списка. Это редкая книга, в которой рассказывается о таком значимом человеке, как Джон Дир.

Доступно через Amazon.

Serie de libros Book Garage: Un libro para el verano
Модель «С» 1929 года приведенная на стр. 40. Фото: Deere & Company Archives.

Lamborghini Supercars 50 Years

На страницах книги Стюарта Кодлинга мы познакомимся с историей жизни Ферручо Ламборгини. Ощутим его страсть к машинам, увидим его потенциал и почувствуем его боль, когда он вернулся со Второй мировой войны.

Начиная с Miura и заканчивая Huracán, книга Lamborghini Supercars 50 Years следует по стопам человека, который очень любил машины.

Доступно через Amazon.

Serie de libros Book Garage: Un libro para el verano
Gallardo LP560-4.

Day One. Бонусная книга серии Book Garage

В своей книге автор Марти Шорр рассказывает истории величайших автомобилей произведенных в разное время. Истории о машинах которые мы любим и которыми восхищаемся. Некоторые фавориты из этой книги: Pontiac 1962 и 1963 годов, Chevrolet 1963 года, Ford Galaxy 1963 года и многие другие популярные модели. Если вы решите прочитать какую-нибудь книгу из этого списка, начните с Day One.

Доступно через Amazon.

Партнерство General Motors и Honda: Новые технологии батарей следующего поколения

0

General Motors и Honda объявили о соглашении направленном на поддержку электрических транспортных обеих компаний.

Экономия масштаба

Автопроизводители будут сотрудничать на базе новой аккумуляторной системы нового поколения GM. Подразумевается, что Honda будет поставлять аккумуляторные модули от GM.
«Это новое многолетнее соглашение с Honda еще раз демонстрирует способность General Motors выгодно внедрять инновации», — пояснил Марк Рейус, исполнительный вице-президент General Motors по глобальному развитию продуктов.

Партнерство General Motors и Honda: Новые технологии батарей следующего поколения
Заместитель председателя General Motors Стив Гирски и президент Honda North America Тацуо Ивамура. Объявление о долгосрочном, окончательном соглашении о совместной разработке систем топливных элементов и технологий хранения водорода, направленных на выпуск 2020 года.

Перманентный импульс

Предыдущее совместное производственное предприятие между General Motors и Honda уже идет полным ходом.

«В дополнение к нашей совместной разработке и производству топливных элементов это сотрудничество с компонентами аккумуляторных батарей позволит нам сделать новый шаг на пути к созданию устойчивого общества», — сказал Такаши Секигути, главный специалист по автомобильным операциям и управляющий Honda.

Что касается будущих электрифицированных автомобилей, обе компании говорят, что это последнее объявление касается североамериканского рынка.

Источник: General Motors и Honda Motor Company.

Приложение «Mercedes-Benz Collection». Новый сервис от Mercedes-Benz

0

MBUSA запустила официальную программу «Mercedes-Benz Collection», которая позволяет абонентам выбирать тип транспортного средства в зависимости от их потребностей или образа жизни.

Новые тенденции

Сейчас программа находится в тестовом режиме. Со временем планируется расширение и охват большего числа городов для удовлетворения растущей тенденции среди потребителей.

«Мы всегда стремимся опережать потребности и желания наших клиентов, а также привлекать новых людей к бренду», — объяснил Дитмар Экслер, президент и главный исполнительный директор MBUSA.

«Запросы клиентов постоянно меняются, когда они получают доступ к различным продуктам и услугам. Наши финансовые и мобильные услуги развиваются в соответствии с этими требованиями», — добавил Джефф Робинсон, вице-президент компании Mercedes-Benz Financial Services USA LLC.

Преимущества и возможности Mercedes-Benz Collection

Программа «Mercedes-Benz Collection» состоит из трех уровней: Signature, Reserve и Premier. Цены колеблются от $ 1,095 до $ 2,995 в месяц после одноразовой платы за активацию в размере 495 долларов США. Подписчики могут выбирать транспортные средства в зависимости от выбранного уровня. Это может быть седан, купе, кабриолет, родстер или фургон. Все зависит от потребности.

В ежемесячную плату входит страхование, круглосуточная помощь на дороге и обслуживание. Персонал доставит желаемое транспортное средство в пункт назначения. Автомобиль будет вымыт и полностью заправлен. При необходимости заберет предыдущий автомобиль. Модели Mercedes-AMG будут доступны на каждом уровне без ограничения на пробег.

Приложение «Mercedes-Benz Collection». Новый сервис от Mercedes-Benz
Foto: MBUSA.

Как это работает

Приложение «Mercedes-Benz Collection» можно найти в магазинах Apple App Store или Google Play. После загрузки подписчики проходят короткий процесс подачи заявки, который включает проверку стажа вождения и кредитной истории. В большинстве случаев обработка информации производится в течение одного рабочего дня. После проверки с абонентом связываются.

Запросы на транспортные средства, полученные к полудню, будут выполнены на следующий день.

«Мы усердно работаем над тем, чтобы на сегодняшний день наше предложение было одно из самых разнообразных на рынке», — сказал Робинсон.

Источник: MBUSA.

GMC Sierra Elevation 2019: Любые горы по плечу

0

GMC Sierra Elevation 2019 просто дышит молодостью. Даже ощущается некое спортивное присутствие. Таким образом GMC демонстрирует свой индивидуальный подход. Благодаря встроенным и функциональным возможностям, пикап Elevation сможет вытащить вас практически с любой дороги вместе с вашей экипировкой.

Тяжелое оборудование

Пикап GMC Sierra Elevation 2019 поставляется с комплектом X31 Off Road, который включает в себя уникальную настройку подвески, амортизаторы Rancho, вездеходные шины, блокирующий задний дифференциал, систему Hill Descent Control, защитные плиты на днище и сверхмощный воздушный фильтр.

Бонусы включают в себя двухскоростной раздаточный ящик с низкочастотной передачей и двойным выхлопом.

Интегрированная система выбора тяги означает, что производительность грузовика может подстраиваться к дорожным условиям. Система через циферблат регулирует точки переключения трансмиссии, отображение дроссельной заслонки и другие системы, обеспечивая опору GMC Sierra Elevation 2019 в горных условиях.

Estilo y diseño

GMC Sierra Elevation 2019 укомплектован светодиодными противотуманными фарами. Задние фары обрамлены дополнительными С-образными светодиодными элементами. Это помогает без проблем обнаружить пикап в ночное время суток. Решетка, буксирный крюк и облицовка бокового стекла выделены черным акцентом. Хромированные дверные ручки, бамперы и решетка отлично дополняют дизайн пикапа. Ну и в завершение 20-дюймовые алюминиевые колеса.

В целом, независимо от уровня отделки салона, GMC Sierra Elevation 2019 года является самой смелой и наиболее выточенной.

GMC Sierra Elevation 2019: Любые горы по плечу
GMC Sierra Denali 2019.

Potencia y rendimiento

В стандартную упаковку GMC Sierra Elevation 2019 входит новый 2,7-литровый двигатель с турбонаддувом. Соединенный с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач двигатель производит 310 лошадиных сил и 348 фунтов-футов. крутящего момента.

Помимо стандартного предлагается вариант выбора двигателя на 5.3 и 6.2 литра. Оба двигателя были переделаны в целях экономии веса и повышения производительности. В рамках новой системы управления топливом двигатель использует 17 различных режимов дезактивации цилиндра для повышения эффективности.

С начала следующего года на Elevation будет установлен новый 3.0-литровый Duramax, подключенный к 10-ступенчатой автоматической коробке передач.

GMC Sierra Elevation 2019: Любые горы по плечу
GMC ProGrade Trailering System 2019.

Перевозка и буксировка

GMC говорит, что с Sierra Elevation не будет проблем с перевозкой снаряжения. Байдарки, горные велосипеды, мотоциклы и квадроциклы, оборудование для кемпинга и рыбалки – все отлично поместится.
120-вольтовая розетка в задней части автомобиля обеспечит мощностью любое оборудование на буксире.

Доступна новая функция ProGrade Trailering от GMC для Elevation. Система включает в себя контрольный список перед отъездом, тест света прицепа, контроль давления в шинах для прицепа, напоминания о техническом обслуживании, а также совместимое приложение для смартфонов.

Precios y disponibilidad

GMC Sierra Elevation 2019 поставляется либо с полным приводом, либо с приводом на два колеса. Ожидайте пикап с информацией о ценах у дилеров GMC этой осенью.

Фото и источник: GMC.

Mercedes-AMG GT 63 S Edition 1 2019: Еще более индивидуальный

0

На этот раз Mercedes-AMG GT – это не спортивный автомобиль. Это седан. Но очень хороший седан.

Первое издание

По сути, AMG GT 4-Door Coupe создан на базе обычного AMG GT Coupe. И так как AMG GT Coupe в значительной степени является зверем, то и AMG GT 4-Door Coupe должен быть таким.

Покупайте Mercedes-AMG GT 4-Door Coupe одним из первых. С уникальной моделью Edition 1 вы получаете кучу эксклюзивных внутренних и внешних «фишек».

На первых парах покупатели получают аэродинамический пакет AMG, специальные колеса, сиденья и рулевое колесо AMG Performance, а также отделку Matte Carbon-Fiber.

Mercedes-AMG GT 63 S Edition 1 2019: Еще более индивидуальный
Mercedes-AMG GT 63 S Edition 1 2019. Фото: MBUSA.

Аэродинамическое искусство

AMG Aerodynamics Package для Edition 1 поставляется с более крупным передним сплиттером и встроенной аэродинамикой на переднем бампере. Задний спойлер и большой передний сплиттер в сочетании с активной системой управления воздухом AIRPANEL дают дополнительную прижимную силу. Не смотря на это, пакет способствует снижению сопротивления.

Mercedes-AMG GT 63 S Edition 1 2019: Еще более индивидуальный
Foto: MBUSA.

Стилизация

Некоторые наружные дополнения значительно отличают Mercedes-AMG GT 63 S Edition 1. Лакокрасочное покрытие designo Graphite Grey Magno с матовой графитовой серой полосой по бокам, капоту, крыше и декклайду. Есть 21-дюймовые косые колеса с поперечными спицами, окрашенные в матовый черный цвет. Выглядит это действительно круто.

Модный интерьер

Интерьер имеет такие усовершенствования, как Multicontour Performance Seats с пакетом памяти. Обивка салона из натуральной кожи Nappa в цвете Magma Grey или Magma Black с эффектной желтой контрастной строчкой. Рулевое колесо обшито микрофиброй DINAMICA с такой же строчкой.

Помимо кожи отделка салона включает в себя матовое покрытие Carbon-Fiber и желтые ремни безопасности. Дверные пороги подсвечиваются светодиодной панелью с надписью «AMG».

Mercedes-AMG GT 63 S Edition 1 2019: Еще более индивидуальныйMercedes-AMG GT 63 S Edition 1 2019: Еще более индивидуальныйMercedes-AMG GT 63 S Edition 1 2019: Еще более индивидуальный

Potencia y rendimiento

Edition 1 поставляется с 4-литровым двигателем V8 с турбонаддувом, рассчитанным на 630 лошадиных сил и 664 фунт-фут. крутящего момента. Максимальная скорость 195 миль / ч. Разгон от 0 до 60 миль за 3,1 секунды.

Disponibilidad

Mercedes-AMG GT 63 и 63 S прибудут в США в начале следующего года, а AMG GT 53 поступит в середине 2019 года.

Фотографии и источник: MBUSA.

Publicaciones Recientes

es_ESES