Casa Blog Страница 114

Mercedes-Maybach Ultimate Luxury Vision: Jurassic Ark

0

Что это за вещь?

Для того, чтобы вы добрались до скорости, Maybach, которая раньше была его собственной компанией еще в 1930-х годах, снова ожила как собственная «марка» ее владельца Mercedes, а затем поглотила Mercedes как своего рода uber

Удерживайте тонкость Пожалуйста

Maybachs — ультра-блестящие автомобили, расположенные к северу от лучшего «нормального» Mercedes, который вы можете получить.

О, и пока я здесь: Vision Mercedes-Maybach Ultimate Luxury.

Я предполагаю, что Vision Mercedes-Maybach Ultimate Luxury (snicker) стремится стать плюсом плюс ультра люкс-кроссовер-внедорожники.

Mercedes-Maybach Ultimate Luxury Vision: Jurassic Ark

Видение Mercedes-Maybach Ultimate Luxury находится на 24-дюймовых колесах.

Procedimientos Internos

По крайней мере, Mercedes-Maybach набирает его обратно в салон.

Однако передние сиденья имеют такие тонкости, как свободно стоящий широкоэкранный кокпит с двумя 12,3-дюймовыми дисплеями.

Mercedes-Maybach Ultimate Luxury Vision: Jurassic Ark

«Чайное обслуживание» интегрировано в скульптурный деревянный поднос из черного дерева, известный как «Волшебный лес». Так много шуток так мало времени.

Аккумулятор и силовая передача

Трансмиссия, по крайней мере, интересна.

Батарею можно заряжать кабелем на общественных зарядных станциях, обычными внутренними розетками или, что еще более удобно, по индукции: зарядный ток передается электромагнитным полем ниже автомобиля.

Mercedes-Maybach Ultimate Luxury Vision: Jurassic Ark

Текущая модель Maybach включает Mercedes-Maybach S 560 4MATIC и Mercedes-Maybach S 650 Sedan.

Словить 22

Оговорки о Vision Mercedes-Maybach Ultimate Luxury (смешок) — это два.

Во-вторых, Vision Mercedes-Maybach Ultimate Luxury (sneer) сделана для и будет показана на выставке Auto China 2018 в Пекине, которая проходит до 4 мая.

Эй, может быть, они построили эту стену 1300 лет назад, чтобы сохранить эту вещь.

Tony Borroz ha pasado toda su vida compitiendo con autos antiguos y deportivos.

Видение Mercedes-Maybach Ultimate Luxury Gallery

Mercedes-Maybach Ultimate Luxury Vision: Jurassic ArkMercedes-Maybach Ultimate Luxury Vision: Jurassic ArkMercedes-Maybach Ultimate Luxury Vision: Jurassic ArkMercedes-Maybach Ultimate Luxury Vision: Jurassic ArkMercedes-Maybach Ultimate Luxury Vision: Jurassic ArkMercedes-Maybach Ultimate Luxury Vision: Jurassic ArkMercedes-Maybach Ultimate Luxury Vision: Jurassic ArkMercedes-Maybach Ultimate Luxury Vision: Jurassic ArkMercedes-Maybach Ultimate Luxury Vision: Jurassic ArkMercedes-Maybach Ultimate Luxury Vision: Jurassic ArkMercedes-Maybach Ultimate Luxury Vision: Jurassic ArkMercedes-Maybach Ultimate Luxury Vision: Jurassic Ark

Фотографии и источник: MBUSA.

Nissan сообщает о растущем спросе на листе EV

0

Nissan Leaf видит устойчивый рост на всех основных рынках электромобилей, включая Японию, Европу и Соединенные Штаты.

«Сильная производительность моделей Nissan Nissan во всем мире является свидетельством нашего опыта и лидерства в области технологий электромобилей», — сказал исполнительный вице-президент Nissan Даниэле Шиллачи, возглавляющий бизнес EV компании.

Развивающиеся рынки

Согласно Nissan, ожидается, что спрос на листе второго поколения будет увеличен по сравнению с предыдущей моделью.

Nissan перевезла 54 451 модель Leaf в 2017 финансовом году, что на 15 процентов больше по сравнению с 47 423 годом ранее.

«Мы ожидаем его постоянного лидерства в 2018 году», — добавил Шиллачи.

Nissan сообщает о растущем спросе на листе EV

2018 Nissan Leaf.

Безопасность и Accolades

2014 Nissan Leaf поставляется с автономной ведущей технологией ProPILOT (ProPILOT Assist в США), ProPILOT Park и e-Pedal, а также повышенной мощностью и дальностью.

Новый Nissan Leaf был также назван «Всемирным зеленым автомобилем 2018 года» на World Car Awards в марте.

Фото и источник: Nissan Motor Corporation.

Volvo amplía su apuesta por la electrificación y se centra en China

0

Volvo Cars хочет, чтобы полностью электрические автомобили составляли половину их линейки к 2025 году. Объявление основывается на приверженности Volvo в прошлом году, что все новые модели, выпущенные с 2019 года, будут гибридные или аккумуляторные.

«В прошлом году мы взяли на себя обязательство по электрификации в рамках подготовки к эре за пределами двигателя внутреннего сгорания», — объяснил Хокан Самуэльссон, президент и главный исполнительный директор Volvo Cars.

Развивающиеся рынки

Этот шаг также является частью стратегии Volvo по укреплению в Китае, являющейся основным рынком для электрифицированных автомобилей.

«Электрическое будущее Китая — это будущее электромобилей Volvo Cars», — добавил Самуэльссон.

Volvo в настоящее время собирает S90 и S90L T8 Twin Engine в Китае, а производство XC60 T8 Twin Engine начнется в Китае в ближайшее время, а это означает, что все три завода Volvo China — Luqiao, Chengdu и Daqing — будут выпускать гибридные или аккумуляторные.

Volvo amplía su apuesta por la electrificación y se centra en China

Гибрид Volvo XC40 T5.

Предстоящие модели

Китай является крупнейшим индивидуальным рынком Volvo Cars, и в этом году объем продаж в первом квартале вырос на 23,3%, а продажи в Китае в прошлом году прошли 100 000 единиц в первый раз.

«Ранний успех XC40 поддерживает ожидания Volvo Cars о сильном спросе на новый маленький внедорожник в Китае», — говорится в заявлении Volvo Cars.

Volvo будет иметь широкий спектр гибридных автомобилей, представленных на Пекинском автосалоне, который продлится до 4 мая.

Foto y fuente: Volvo Car Group.

McLaren North America proporciona 5.000 vehículos

0

McLaren North America недавно отпраздновала поставку своего 5000-го автомобиля на североамериканском рынке.

«McLaren 570S Spider действительно понравился мне как удивительная комбинация автомобиля, которая может быть удобной и приятной для ежедневного водителя, но это имеет производительность, передачу и тормоза, которые позволят мне в полной мере наслаждаться этим в день трека

Смиренные начинания

McLaren Automotive продала свой первый автомобиль в Северной Америке в декабре 2011 года, который теперь составляет более трети мировых продаж компании.

«С небольших начал еще в 2011 году мы прочно установили ассортимент спортивных автомобилей McLaren и суперкаров в качестве лидеров класса, которые обращаются к широкому кругу проницательных энтузиастов», — сказал Тони Джозеф, президент McLaren North America.

Продолжение расширения

McLaren расширяет сеть розничной торговли в Северной Америке, так как новые модели, такие как McLaren Senna, ориентированные на трек, появятся в этом году.

«Мы предпринимаем шаги для обеспечения того, чтобы наше присутствие и обслуживание клиентов находились на переднем крае рынка автомобилей повышенной комфортности», — сказал Джозеф.

Foto y fuente: McLaren Automotive.

Freno de tiro del Kia Ceed 2019

0

Уже были дебаты о том, какой тип кузова будет у Kia Ceed 2019 года. Наша ставка — Shooting Brake.

Это третий стиль кузова для моделей Ceed. Концептуальная модель Shooting Brake изначально была показана на автосалоне во Франкфурте 2017 года.

Пока неясно, что будет приводить в движение модель Kia Ceed 2019 года. Сможем мы увидеть двигатель 1.6, а также дизель 1.0T-GDI? Будем удивлены, увидев модель GT с двигателем 1,6 л, достигающим 200 лошадиных сил?

Freno de tiro del Kia Ceed 2019Freno de tiro del Kia Ceed 2019Freno de tiro del Kia Ceed 2019

Передняя часть Kia Ceed 2019 похожа на модель хэтчбек. На задней части видно отражатель нижнего стоп-сигнала. Но самое интересное, такой же двойной выхлоп можно найти на модели GT.

Freno de tiro del Kia Ceed 2019Freno de tiro del Kia Ceed 2019Freno de tiro del Kia Ceed 2019

Kia Ceed в кузове Shooting Brake должен быть представлен на Парижском автосалоне в 2018 году, так что следит за более подробной информацией.

Freno de tiro del Kia Ceed 2019Freno de tiro del Kia Ceed 2019Freno de tiro del Kia Ceed 2019Freno de tiro del Kia Ceed 2019Freno de tiro del Kia Ceed 2019Freno de tiro del Kia Ceed 2019Freno de tiro del Kia Ceed 2019Freno de tiro del Kia Ceed 2019

Ford supera a la luz del día del nuevo Ranger

0

Форд избивает смолу из нового рейнджера, который должен прибыть в начале следующего года.

В новом видео мы видим, что такое Ford с Ranger.

Тема теста пыток

Это не первый раз, когда Форд бросил удары в своих грузовиках.

Теперь Рейнджер получает то же самое отношение, что и его старший брат, и некоторые из тестов настолько интенсивны, что роботизация используется, потому что это слишком тяжело для людей, чтобы выдержать!

«Мы пытаемся уничтожить каждый компонент — от его высокопрочной стальной рамы до двигателя EcoBoost до его салфетки и кожаных подголовников — чтобы Ranger был готов к любому сезону и почти к любой местности», — сказал Рик Болт, главный инженер Ford Ranger

Ford supera a la luz del día del nuevo Ranger

2019 Ford Ranger на выставке на Североамериканском международном автосалоне, Cobo Center, Детройт, штат Мичиган.

Агрессивный подход

Строгий, возможно, даже нетрадиционный подход Форда к обеспечению способности Рейнджера начинается в лаборатории, где грузовик подвергается столбику с четырьмя столбами.

Damis Dam в Аризоне — отличное место для тестирования, и Ford появился там с F-150 2011 года в вышеупомянутых видео.

Фотографии, видео и источник: Ford Motor Company.

Dentro del Volkswagen ID

0

Гонки улучшают породу.

Бесстрашный Немного

Раса Pikes Peak, для тех из вас, кто лишена этих знаний, является одной из последних: «Ты умрешь!

Вам нужно доверие, умение и большое количество храбрости, чтобы занять это место.

Dentro del Volkswagen ID

Фото: Volkswagen of America, Inc.

Potencia y rendimiento

Неинтересно назвали «I.D.

I.D.

VW указывает, что в IDRPP нет ни одного, а двух электродвигателей, генерирующих мощность системы 680 лошадиных сил.

Dentro del Volkswagen ID

Фото: Volkswagen of America, Inc.

Технология батареи

Накопление энергии осуществляется с помощью литий-ионных батарей, которые аналогичны производственным EV.

Одинокий волк

Romain Dumas был выбран для служебных обязанностей.

«Было совершенно фантастично увидеть завершенную I.D.

Точные расчеты

И если бег гонки, которая не имеет защитных рельсов и капель, измеренных в тысячах футов, не является достаточно сложной, имейте в виду, что тестирование на подъеме холма очень неполное.

4,720 высоты вертикальной ноги, 156 углов, только один проход разрешен, солнечный свет в начале, но на вершине 14 115 футов Пик Пик он может быть ниже нуля.

24 июня в Колорадо-Спрингс, штат Колорадо, стартует международный хим-холл «Пайкс-Пик».

«У нас теперь есть упакованный график тестирования впереди нас, и я с нетерпением жду каждого метра», — сказал Дюма.

Foto y fuente: Volkswagen of America, Inc.

El precio del Hyundai Veloster 2019 comienza en $18,500

0

Hyundai представила свои новейшие модели Veloster и Veloster Turbo на Североамериканском международном автосалоне в январе 2018 года. Свежий дизайн был совместным проектом дизайнеров Hyundai из Сеула, Южной Кореи и США. Hyundai Veloster 2019 года получил комплексный внешний и внутренний редизайн, усовершенствование трансмиссии и множество новых и улучшенных функций развлекательного и коммуникационного оборудования.

«Наш новый Veloster представляет собой еще более привлекательное предложение для молодых автолюбителей с более выразительным дизайном, динамикой и новейшими функциями», — сказал Майк О’Брайен вице-президент по продуктам, корпоративным и цифровым технологиям Планирование в Hyundai Motor America.

El precio del Hyundai Veloster 2019 comienza en $18,500

Полностью новый дизайн

Hyundai Veloster объединяет дизайнерскую привлекательность спортивного купе с универсальностью. Большая часть редизайна получена из увеличенных пропорций и объема. Новая форма четко передает сфокусированную динамическую производительность.

Interior

Асимметричный дизайн переносится в интерьер. Каждый уровень отделки салона имеет уникальные цвета, материалы и акценты, что дополнительно отличает каждую модель.

В дополнение к новым цветам и текстурам предлагается щедрое грузовое пространство с внутренним объемом 19,9 кубических футов.

El precio del Hyundai Veloster 2019 comienza en $18,500

Двигатель NU 2.0

Четырехцилиндровый двигатель объемом 2,0 литра использует цикл Аткинсона для превосходной эффективности и снижения выбросов. Он обеспечивает максимальную мощность 147 лошадиных сил и максимальный крутящий момент 179 Нм. В двигателе NU 2.0 также предусмотрен двойной непрерывный регулируемый клапан, электронный контроль дроссельной заслонки, переменная индукция и инновационные антифрикционные покрытия. Двигатель сочетается с шестиступенчатой механической или автоматической коробкой передач с электронным управлением. Водителю предоставляется три варианта выбора режима: Normal, Sport и Smart.

Двигатель GAMMA 1.6 TURBOCHARGED

1,6-литровый четырехтактный турбодвигатель с прямым впрыском вырабатывает 201 л.с. и 264 Нм крутящего момента. Hyundai Veloster Turbo генерируют 201 лошадиную силу, что представляет собой лучший в своем классе удельный выпуск. Кроме того, имеется функция overboost, которая повышает выходной крутящий момент до 274 Нм при максимальном ускорении.

Veloster Turbo выпускается со стандартной шестиступенчатой механической коробкой передач или семиступенчатой коробкой передач с двойным сцеплением (DCT). Все модели также предлагают три режима движения: Normal, Sport и Smart.

El precio del Hyundai Veloster 2019 comienza en $18,500

Динамика

Hyundai Veloster Turbo оснащены передней подвеской McPherson, цилиндрическими пружинами, газовыми амортизаторами и передним стабилизатором 24 мм. Задняя подвеска представляет собой легкую независимую многорычажную конструкцию с 19 мм стабилизатором. Автомобиль оснащен рулевым управлением с электроприводом, которое регулирует помощь в изменении условий движения, улучшая экономию топлива по сравнению с обычной системой рулевого управления.

El precio del Hyundai Veloster 2019 comienza en $18,500

Дополнительная и стандартная безопасность

Hyundai Veloster 2019 включает в себя стандартную систему помощи по предотвращению столкновений (FCA) и три дополнительные системы: предупреждение о сходе с полосы (LKA), автоматическое переключение света (HBA) для светодиодных фар и предупреждение водителя (DAW).

Так же доступны система предупреждения о столкновениях в слепых зонах (BCW) и система предупреждения о столкновении заднего и поперечного трафика (RCCW). Для Veloster Turbo доступный Smart Cruise Control для дополнительного удобства водителя.

Все Velosters оснащены камерой заднего вида для превосходной видимости парковки и шестью подушками безопасности. Тормозная система включает в себя четырехколесные дисковые тормоза и антиблокировочную тормозную систему (ABS).

Информационно-развлекательная система

Hyundai Veloster предлагает полный набор сложных технологий в сочетании с удобной функциональностью, чтобы информировать и развлекать пассажиров. Премиальная информационно-развлекательная система предлагает различные расширенные возможности подключения, включая стандартные Android Auto и Apple CarPlay. Также доступны SiriusXM Radio, HD Radio и подключение нового поколения Blue Link LTE.
Доступна система Heads-Up Display, проецирующая виртуальное изображение на прозрачную панель, установленную за панелью приборов. Звуковые / навигационные системы Veloster также предлагают:

Цвет

Hyundai Veloster доступен в самых разнообразных цветовых решениях, в том числе: Ultra Black, Chalk White, Sonic Silver, Thunder Grey, Sunset Orange, Racing Red и Space Grey.

Цена Hyundai Veloster

Дигатель и отделка MSRP
2,0 M / T $ 18500
2,0 A / T $ 19500
2.0 A / T PREMIUM $ 22750
TURBO R-SPEC M / T $ 22900
TURBO DCT $ 25400
TURBO ULTIMATE M / T $ 26650
TURBO ULTIMATE DCT $ 28150

Los autos Audi pueden 'hablar' con los semáforos en Phoenix y Kansas City

0

Информация о светофоре теперь доступна еще в двух городах — Финикс и районах Канзас-Сити, Канзас, Ауди Америки.

Расширение сети

В 2016 году Audi в сотрудничестве с Traffic Technology Services запустила Информацию о светофоре в Лас-Вегасе, а затем расширила ее до метро Далласа и Хьюстона, а также Пало-Альто и Аркадию, Калифорнию, Портленд и Денвер.

«Audi продолжает оставаться лидером в области решений для подключения и мобильности», — сказал Скотт Кеох, президент Audi Америки.

Los autos Audi pueden 'hablar' con los semáforos en Phoenix y Kansas City

Foto: Audi of America, Inc.

Как это работает

Транспортные средства, оснащенные технологией, будут получать сигналы в реальном времени от подключенных светофоров через встроенное 4G-соединение LTE.

Услуги Audi Connect PRIME являются необязательными и могут потребовать дополнительную подписку с отдельными условиями.

Foto y fuente: Audi of America, Inc.

Capítulo 4: Dejando Palm Springs

0

«Будущее впереди меня», «Прошлое позади меня» — это рассказ австрийского журналиста Тони Борроза на бензине.

Ниже представлена ​​первая половина главы 4, выходящая из Палм-Спрингс.

Я заполняю мой бак газом на станции без присмотра.

Вождение здесь, теперь, в это время дня дает всему месту странное чувство города-призрак.

Тихо и пусто

Однако есть те времена, когда рано вставать, необходимо и необходимо.

Несомненно, конечно, навигационная леди в моем телефоне убеждает меня взять прямой маршрут, прямо на 5, затем на север.

Поэтому я более или менее знаю свой маршрут, но на данный момент я проезжаю через широкие, слишком ухоженные, любовно убранные и охваченные улицы Палм-Спрингс, опустошенные до уровня, соответствующего биологической чуме, проходящей мимо аэропорта.

Capítulo 4: Dejando Palm Springs

«Песок и грязь и то, что проходит за растениями, выдерживают столько тепла, сколько решеток, но к полудню оно будет теплее, чем 90 процентов страны».

Плоский сайт

Аэропорт — это место ужаса для исцеленных жителей Палм-Спрингс.

Grumman F8F Bearcat был поршневым двигателем, однопользовательским военно-морским истребителем Второй мировой войны.

Если вы пилотировали Grumman F8F Bearcat, ваша сила и возможности дали вам богоподобную неуязвимость.

Разумеется, вся сила и способность Bearcat были неактуальны реактивным двигателем.

Capítulo 4: Dejando Palm Springs

Прототип XF8F-1 в исследовательском центре NACA Langley в 1945 году. Фото: Википедия, общественное достояние через НАСА.

Со старым

Новая технология может сделать старые вычисления бессмысленными к концу первого дня его жизни.

И это была не половина его.

Чтобы сделать ситуацию еще более странной, двигатель был в задней части автомобиля!

Я думал об этом — технологическом прогрессе, который неумолимо движется по нашему автомобильному миру, когда я добрался до другой стороны Палм-Спрингс;

Capítulo 4: Dejando Palm Springs

В С Новым

И почему бы нет?

Когда я жил на Оаху, в одном из домов, в котором я жил, были панели солнечных водонагревателей.

Легко было увидеть наше будущее в городе, к счастью, находящемся в Палм-Спрингс.

Тем не менее, Grumman F8F Bearcat был плоскостью helluva, и не было двух способов.

Tony Borroz ha pasado toda su vida compitiendo con autos antiguos y deportivos.

Publicaciones Recientes

es_ESES