La empresa alemana Schaeffler Group inició su historia en 1883 con el desarrollo por parte de Friedrich Fischer de una máquina para la fabricación de bolas redondas de acero, posteriormente utilizadas en rodamientos. La empresa en sí, llamada INA, data de 1943, cuando fue registrada en 1946 por los hermanos Wilhelm y Georg Scheffler. Posteriormente, la empresa FAG, que comenzó su historia en 1905, ingresó al Grupo Schaeffler.
Actualmente, la empresa es el mayor fabricante europeo de rodamientos y repuestos y productos relacionados para las industrias automotriz y aeroespacial. Wilhelm y Georg Scheffler defendieron sus tesis doctorales sobre este tema y participaron en la implementación de desarrollos en el período de posguerra. La producción se basa en la producción de un rodamiento de agujas desarrollado por Georg Scheffler. Posteriormente, se comprobó en la práctica que el diseño de rodamientos propuesto brindaba soluciones industriales altamente confiables en el campo del ensamblaje automotriz y aeronáutico.
El Grupo Schaeffler se formó en 2003 por la fusión de INA, FAG y LuK, y el grupo también es un accionista mayoritario de Continental AG.
En 2009, el CEO del Grupo Schaeffler, Jürgen Geisanger, se hizo cargo de la Asociación Mundial de Rodamientos.
Hoy, el Grupo Schaeffler tiene 39 fábricas en diferentes países del mundo, por lo que la marca en el lugar de producción puede ser diferente. Las plantas de fabricación para la producción de repuestos también se encuentran en EE. UU., Canadá, China, Tailandia y Rusia.
Gama del Grupo Schaeffler
El Grupo Schaeffler actualmente fabrica repuestos para vehículos en tres categorías:
- coches;
- vehículos comerciales ligeros;
- vehículos comerciales pesados.
La empresa se especializa en la producción de piezas de suspensión, en particular, cojinetes de rueda. Tales soluciones permiten elevar fundamentalmente el nivel de equipamiento, utilizar sensores integrados y otros elementos electromagnéticos que garantizan la seguridad y el confort de conducción en la dinámica. La gama incluye juntas de velocidad angular (juntas homocinéticas), kits de reparación para ejes y suspensión, dirección, estabilizadores y piezas de arranque precisas. Soportes producidos para cajas de cambios y motores.
Soluciones técnicas de LuK
El fabricante ofrece soluciones de reparación para motores: unidades para sincronización y unidades auxiliares, mecanismos de válvulas y refrigeración. Se ofrecen innovadoras piezas de transmisión de la marca LuK:
- Los embragues LuK brindan una aceleración suave y cambios de marcha instantáneos incluso para vehículos muy cargados;
- El volante de inercia bimasa LuK para la transmisión reduce significativamente las vibraciones y el ruido, también garantiza un cambio suave de la caja de cambios y contribuye a reducir el consumo de combustible;
- El desacoplamiento del embrague se basa en sistemas de liberación hidráulica que reemplazan el embrague de cable. Como resultado, se reduce conceptualmente el desgaste de las piezas y se aumenta el confort de conducción;
- Se producen kits confiables para la reparación de transmisiones de alta calidad.
Cabe señalar que los productos de las fábricas del Grupo Schaeffler difieren significativamente. Pierde como centros de producción europeos, especialmente la división eslovena. Esto aumenta significativamente la demanda de componentes canadienses vendidos bajo la marca INA.
Los rodamientos de rodillos de la marca alemana FAG se distinguen por un nivel de producción estable. Los productos se pueden encontrar bajo la marca Ruville. Esta es una empacadora de repuestos alemanes INA, FAG para automóviles. Bajo esta marca, a menudo se venden piezas de suspensión, juntas homocinéticas, repuestos para el chasis y bombas de enfriamiento de bastante alta calidad.
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