2020 Dodge Charger: kun leveä kori tulee kaupunkiin

• Dodge Challengerin jo tarjoama Charger saa nyt tunnusomaisen Widebody-käsittelyn.
• Charger Widebody on muutakin kuin pelkkä ulkonäkö.
• Uusien suuritehoisten autojen hintoja ei ole julkistettu, mutta tilauskirjat avataan tänä syksynä.

Moparia ei voi sanoa epäjohdonmukaiseksi. Itse asiassa Dodgen filosofia nykyaikana - vuoden 1960 jälkeen - on yksinkertainen: mikä on suurin ja tehokkain moottori, joka meillä on? Laita se kaikkeen! Mitä tahansa autoja yhtiö valmistaa, näistä moottoreista tulee lopulta kaikkea. Esimerkiksi Dodge Durango SRT. Isompien moottoreiden myötä tulee isompia autoja, kuten kahden vuoden takainen Challenger Widebody. Ja nyt saamme oman Widebody-päivityksen vuoden 2020 Dodge Chargerin myötä.

Täällä. Piste.

Näin puhui Zarathustra: «Suunniteltu ja suunniteltu laajentamaan neliovisen perhesedanin rajoja, uusi 2020 Dodge Charger...».« Joo, blaa, blaa, blaa, tässä se on: ahdettu, 6.2 Hemi Hellcat V8, 707 hevosvoimaa, 650 lb-ft vääntöä. Voisit toki väittää: »Mutta BMW M5:ssä on tuo.« Tai »AMG tuo!« Tai miten vain, mutta nähdään The Stripin päässä, Klaus. Ei, ei läheskään - se on Dodge Charger, yhtä hienostunut tai hyvä kuin saksalaisten (ja hyvän osan japanilaisten tai brittien) rakentamat autot, mutta FCA:n mukaan juuri siitä on kyse.

Tämä oli asia, jonka he tajusivat, kun Brian Jones jätti Stonesin. Kyse on siitä, että neljännesmailin suorituskyky on kiihtyvyyttä. Vääntömomentti. Savuavat renkaat, räjähteet, pään sirpaleet, kiihtyvä verkkokalvon irtoaminen... Emme siis aio puhua navigointijärjestelmistä, infotainment-paketeista ja nahkaväreistä. Tämä materiaali on The Pointin vieressä.

2020 Dodge Charger SRT Hellcat Widebody. Kuva: FCA US LLC.

2020 Dodge Charger SRT Hellcat Widebody.

Widebody-paketti on vakiovaruste SRT Hellcat Chargeriin, ja se on saatavana Charger Scat Packiin. Jos hankit Widebody-paketin, sinun kannattaa hankkia se, sillä lokasuojien levennykset lisäävät leveyttä 3,5 tuumaa. Dodge sanoo, että tämä tekee «entistäkin aggressiivisemman ja kovemman asennon». Juku, luuletko? Joka tapauksessa valtavien laippojen ansiosta sinulla on runsaasti tilaa leveämmille 20 x 11 tuuman vanteille, jotka on kääritty Pirelli 305/35ZR20 -renkaisiin. Saatat pitää tätä turhana, mutta kiinnitän huomiosi takaisin vääntömomenttiin, joka on 650 lb-ft.

Lisäksi isot pyörät antavat runsaasti tilaa esimerkiksi kaksiosaisille Brembon etujarrulevyille (15,4 tuumaa), joissa on kuusimäntäiset jarrusatulat. Jarrutusmatkat ovat nyt neljä jalkaa lyhyemmät (107 jalkaa) 60:stä nopeudesta 0:aan (ja sitä tarvitsetkin, myönnettäköön se). Hemi ja TorqueFlite 8HP90 -kahdeksanvaihteinen automaattivaihteisto 6.2:n ahtimella lähettää Hellcat Widebody -auton huippunopeudeksi 196 km/h. Nopeus 60 km/h nousee vain 3,6 sekunnissa, kun taas neljännesmaili kulkee 10,96 sekunnissa. Jos ihmettelet, uusi Charger Hellcat Widebody vetää 0,96 g skidpadilla.

Widebody-jousitus saa luonnollisesti erikoisvirityksen kaikkialle. Etujousien jousituksia on nostettu, mikä lisää jäykkyyttä 32 prosenttia nykyiseen Hellcat Chargeriin verrattuna. Kuvaan tulevat myös suuremmat poikkipalkit, jotka ulottuvat 32 mm:stä 34 mm:iin edessä ja 19 mm:stä 22 mm:iin takana. SRT:n virittämä, kolmitoiminen Bilsteinin mukautuva jousitus ja uusi sähköinen ohjaustehostin ovat myös mukana.

Hellcat Widebody Performance Tech

Kaiken tämän lisäksi vuonna 2020 on neljä kilpailuhenkistä vakioteknistä innovaatiota. Race Cooldown jäähdyttää ahtimen / latausilman jäähdyttimen edelleen moottorin sammuttamisen jälkeen, jotta se ei ylikuumene. Line Lock, vanhan koulukunnan henkilökohtainen suosikki, käyttää vain etujarruja, jotta voit palaa loppuun. Launch Control säätelee renkaiden luistoa tasaisemman lineaarisen kiihtyvyyden saavuttamiseksi. (Minusta se on huijausta, mutta se on toinen tarina.) Launch Assist muuttaa pyörän nopeusantureiden avulla vääntömomenttia (millisekunneissa), jotta pyörät eivät vaurioidu liikkeellelähdön aikana.

2020 Dodge Charger Scat Pack Widebody. Kuva: FCA US LLC.

Aiheeseen liittyen: Musta on uusi musta: Dodge Charger SRT Hellcat Octane Edition.

2020 Dodge Charger Scat Pack Widebody -malli

Nyt vuoden 2020 Dodge Charger Scat Pack 2020 widebody - joka saattaa olla paras valinta suorituskyvyn ja hinnan suhteen - saat 6.4 392 Hemi -moottorin, joka tuottaa 485 hevosvoimaa. Moottori on yhdistetty TorqueFlite 8HP70 -kahdeksanvaihteiseen automaattivaihteistoon. Kaikki edellä mainitut suorituskykyä parantavat jousitusosat ja -verhoilut, kuten Launch Control, Launch Assist ja Line Lock, ovat edelleen mukana Scat Pack Widebody -mallissa.

Verrattuna «tavalliseen» Scat Packiin Widebody pysähtyy kolme metriä lyhyempänä. Myös kiihtyvyys on parantunut, sillä Widebody Scat Pack saavuttaa nopeuden 60 km/h 4,3 sekunnissa ja neljännesmailin 12,4 sekunnissa nopeudella 111 km/h. Rungon sivuttaispito on 0,98 g. Widebody Scat Pack on myös 1,3 sekuntia nopeampi 2,1 mailin radalla, mikä vastaa kahdeksan auton pituutta kierroksella.