2019 Hyundai Veloster alkaen 18 500 $

Hyundai esitteli täysin uudet Veloster- ja Veloster Turbo -mallinsa Pohjois-Amerikan kansainvälisessä autonäyttelyssä tammikuussa 2018. Uusi muotoilu syntyi Etelä-Korean Soulissa olevien Hyundai-suunnittelijoiden ja Kalifornian Irvinessä sijaitsevan yhdysvaltalaisen suunnittelukeskuksen yhteistyön tuloksena.

"Uusi 2019 Velosterimme on entistäkin houkuttelevampi tarjous nuorille ja sielullisille autoilijoille, ja siinä on ilmeisempi muotoilu, joka sisältää suorituskykyä ja edistyneitä infotainment-ominaisuuksia", sanoi Mike O'Brien, VP, Enterprise and Digital.

KAIKKI UUSI DESIGN

Velosterissa yhdistyvät urheilucoupeen tyylikkyys ja lisävarusteena saatavan matkustajan puolen takaluukun monipuolisuus epäsymmetrisessä kaksi plus yksi -kokoonpanossa, joka helpottaa pääsyä takaistuimelle.

Suuri osa uudelleensuunnittelusta tulee parannetuista mittasuhteista ja tilavuudesta;

Täyspimennyskäsittely on saatavilla myös korkean kontrastin saavuttamiseksi.

SISUSTUS

Epäsymmetrinen muotoilu tunkeutuu sisätiloihin kuljettajakeskeisellä sisätilojen asettelulla ja Turbo Ultimatessa kontrastivärisellä ympäristöllä, joka erottaa ohjaamon visuaalisesti.

Näiden uusien värien ja tekstuurin lisäksi uusi Veloster tarjoaa myös runsaan tavaratilan takaosan, sillä 2. istuinrivin takana on 19,9 kuutiojalkaa sisätilaa, enemmän kuin Mini Cooper, Mini Clubman ja VW Beetle.

2,0 litran NU-moottori

Velosterin 2-litrainen 4-sylinterinen moottori käyttää Atkinson-sykliä tehokkuuden parantamiseksi ja päästöjen vähentämiseksi.

GAMMA 1,6 litran turboahdettu moottori

1,6-litrainen turboahdettu nelisylinterinen moottori suoralla polttoaineen ruiskutuksella tuottaa 201 hevosvoimaa nopeudella 6 000 rpm (arvioitu) ja 195 lb-ft.

Veloster Turbo on saatavana joko tavallisella kuusivaihteisella manuaalivaihteistolla tai seitsemänvaihteisella kaksoiskytkinvaihteistolla (DCT).

MOMENTTIVEKTORIN SÄÄTÖ

Kaikissa Veloster-malleissa on Torque Vector Control (TVC).

Lisäksi Veloster Turbossa on nopeampi ohjausteline ja tarkistettu ohjauskalibrointi, joka tarjoaa ajajille tarkan kääntymisen, palautteen ja hallinnan.

DCT-VAIHTO

Hyundai EcoShift DCT hyödyntää manuaalivaihteiston edut, kuten alhainen polttoaineenkulutus, ja yhdistää ne automaattivaihteiston etuihin, kuten korkeaan mukavuuteen ja ajon helppouteen.

Turbomallin 7-vaihteinen kaksoiskytkinvaihteisto (DCT)

Velosterin vakuuttava suorituskyvyn ja tehokkuuden yhdistelmä on kaava, jonka monet alan kilpailijat pyrkivät toistamaan.

TURBO-MALLIN SPORT-TUNING DYNAMIIKKA

Veloster Turboissa on McPherson jousitus, kierrejouset, kaasuvaimentimet ja 24 mm:n kallistuksenvaimennin edessä.

Kaikissa Veloster-malleissa on myös alumiiniset etureunat yhteensä 10,6 kiloa.

PARANTETTU STANDARDITURVALLISUUS

Veloster 2019 sisältää standardin eteenpäin törmäyksen eston (FCA), joka käyttää ajoneuvon etukameraa havaitsemaan välittömän törmäyksen ja estämään törmäyksen tai minimoimaan vaurioita autonomisen jarrutuksen aikana.

Tunnistamalla tiemerkinnät LKA auttaa estämään vahingossa tapahtuvia kaistapoikkeamia ja auttaa ohjaamaan ajoneuvoa tarpeen mukaan.

Velosterin tutkajärjestelmät auttavat myös saatavilla olevan kuolleen kulman törmäysvaroittimen (BCW) avulla havaitsemaan takaapäin lähestyvät ajoneuvot, jotka saattavat olla piilossa, ja varoittaa kuljettajaa niiden läsnäolosta kaistanvaihdon aikana.

Kaikki Velosterit on varustettu peruutuskameralla, jossa on dynaamiset kiskot, jotka on asennettu kaikkiin malleihin erinomaisen pysäköinnin näkyvyyden takaamiseksi.

VSM ohjaa kahta tehostetta.

Kaikki Velosterit on varustettu kuudella turvatyynyllä, mukaan lukien kaksi etuturvatyynyä, istuimiin asennettavat sivuturvatyynyt sekä etu- ja takasivuturvaverhot.

LISÄTIEDOT JA YHTEYDET

Veloster tarjoaa täyden valikoiman kehittynyttä tekniikkaa yhdistettynä käyttäjäystävälliseen toimintoon matkustajien tiedottamiseen ja viihdyttämiseen.

Saatavilla on Heads-Up Display -järjestelmä, joka heijastaa virtuaalisen kuvan kojelaudan taakse asennettuun läpinäkyvään paneeliin ja auttaa kuljettajaa pitämään katseensa tiessä.

Asiakkaat odottavat jatkuvaa yhteyttä elektroniikkaan, minkä vuoksi Velosterissa on vakiona monitoiminen seitsemän tuuman kosketusnäyttö.

• Langaton Qi-lataus saatavilla
• Saatavana kahdeksan tuuman ääninäyttö tai ääni-/navigointijärjestelmä
• Saatavilla olevat HD-radion ominaisuudet
• "Eyes Free" Apple Siri -integraatio iPhonelle
• Navigointikartta ja musiikki jaetun näytön toiminto
• Navigointikartta laajennetulla karhonohjaimella

Veloster Turbossa on vakiona kahdeksan kaiuttimen Infinity Premium -ääni, mukaan lukien subwoofer, passiivinen säteilijä ja ulkoinen vahvistin.

Veloster tarjoaa myös edullisen langattoman älypuhelimen latauksen.

JÄRJESTELMÄ SEURAAVAN SUKUPOLVEN AJONEUVILLE

Veloster tarjoaa Blue Linkin, mukaan lukien kolmen vuoden ilmaiset Blue Link -palvelut, edistyneitä turvallisuus-, diagnostiikka-, etähallinta- ja tukipalveluita.

• Widgetit, joilla pääset nopeasti etäominaisuuksiin
• Mahdollisuus lähettää POI-tietoja auton navigointijärjestelmään (jos saatavilla)
• Blue Link -ilmoitusasetusten käyttäminen

Lisätietoja tietyistä Blue Linkillä varustetuista ajoneuvoista on osoitteessa www.hyundaibluelink.com.

VÄRI

Velosteria on saatavana useissa kirkkaissa rungon väreissä, mukaan lukien Ultra Black, Chalk White, Sonic Silver, Thunder Grey, Sunset Orange, Racing Red ja Space Grey.

Hinnoittelu