BMW i8 Ultimate Sophisto et i3s Edition RoadStyle : aperçu rapide

• Deux nouvelles éditions spéciales sont disponibles pour les BMW i8 et i3.
• Les informations sur les prix concernent les modèles en édition limitée.
• BMW retire la i8 après les éditions spéciales.

La gamme BMW i s'enrichit de deux nouvelles éditions spéciales, dont la durée de vie est une toute autre question. La gamme i est l'équipe de BMW pour les voitures électriques et PHEV, les i3s et les i8s. La première est la i3s Edition RoadStyle, un nom cool pour un véhicule à l'allure miteuse que BMW qualifie de i3 la plus rapide et la plus sportive à ce jour. L'i8 Ultimate Sophisto Edition, quant à elle, reçoit la finition E-Copper ainsi qu'un certain nombre de détails intérieurs haut de gamme. Contrairement à l'i3, la BMW i8 est la voiture d'Ethan Hunt dans Mission Impossible - Protocole Fantôme.

La seule chose impossible à propos de ces deux modèles, cependant, pourrait bien être de mettre la main sur l'un d'entre eux. La i3s RoadStyle Edition est limitée à 900 exemplaires, tandis que la i8 Ultimate Sophisto Edition n'en compte que 200. Qui plus est, ces 200 exemplaires sont les siens. Après cela, la i8 sera retirée du marché. BMW affirme qu'il s'agit du «dernier chapitre» de l'histoire de la i8.

BMW i8 Ultimate Sophisto Edition

En fait, il n'y a rien de plus spécial que ce lot unique. Disponible en coupé et en cabriolet, cette rare BMW i8 est peinte en gris métallisé Sophisto. Les jantes en alliage de 20 pouces, la grille de calandre et les jupes latérales sont ornées de touches de cuivre électronique. Les étriers de frein sont noirs brillants, avec des accents bleus et le lettrage BMW i. Des plaques de seuil spéciales indiquent le numéro de la voiture, par exemple «1 sur 200», etc. Les traitements technologiques et de communication comprennent l'affichage à l'écran, la navigation, Apple CarPlay et un système audio Harman-Kardon.

La i8 Ultimate Sophisto Edition à transmission intégrale développe une puissance combinée de 369 chevaux et un couple de 420 lb-pi. La version décapotable atteint les 60 km/h en 4,4 secondes, tandis que le coupé les atteint en 4,2 secondes. La consommation de carburant est de 69 miles par gallon.

BMW i8 Ultimate Sophisto Edition. Photo : BMW of North America, LLC.

BMW i3s Edition RoadStyle

La I3s Edition RoadStyle se présente avec une peinture noire fluide et des touches de cuivre E pour les inserts de la calandre, les déflecteurs du pare-chocs avant et les jupes latérales. RoadStyle est synonyme de style sur la route avec ces jantes en alliage de 20 pouces à doubles branches Jet Black. L'intérieur est habillé de cuir brun Dalbergia et de garnitures en chêne foncé ; les appuis-tête sont même ornés d'une broderie «Edition RoadStyle». L'habitacle de la I3s intègre un certain nombre de caractéristiques durables, notamment des plastiques, des fibres et d'autres matières premières recyclés. BMW affirme que plus de 80 % des surfaces visibles à l'intérieur sont fabriquées à partir de sources recyclées ou renouvelables.

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La i3s entièrement électrique est propulsée par un moteur eDrive développant 181 chevaux (4 100 tr/min) et un couple de 199 lb-pi à partir de zéro tr/min. Une batterie de 120 Ah / 42,2 kWh offre une autonomie de 153 miles. L'habitacle de la voiture en plastique renforcé de fibres de carbone (CFRP) permet d'atteindre une vitesse de 60 mph en 6,8 secondes. Le traitement de la fibre de carbone contribue à réduire le poids ; la i3s ne pèse que 3 040 livres.

BMW i3s Edition RoadStyle. Photo : BMW of North America, LLC.

Prix et disponibilité

BMW indique que la production des deux modèles commencera dans le courant de l'année. Les prix seront annoncés à l'approche de la date de mise en vente. Notre intuition nous dit que si vous avez envie d'une de ces voitures compliquées, rendez-vous chez un concessionnaire BMW et essayez de passer une commande. Il est peu probable qu'elles se retrouvent sur de nombreuses concessions BMW, étant donné les quantités limitées. Si vous en commandez une, prenez-la en photo et partagez-la avec nous sur Twitter.