La plateforme Toyota 3.0 - une nouvelle ère pour la technologie autonome

Plate-forme Toyota 3.0 : un nouveau regard sur la technologie autonome

Lors du Consumer Electronics Show 2018 à Las Vegas, le Toyota Research Institute (TRI) a dévoilé Platform 3.0, un cadre de recherche actualisé pour les véhicules autonomes. Cette démarche témoigne de l'engagement de la marque à devenir un leader dans le domaine des voitures autonomes.

Gill Pratt, PDG du Toyota Research Institute et membre du conseil d'administration de Toyota Motor Corporation, a déclaré que l'équipe TRI avait réalisé des progrès considérables dans le développement des technologies de perception et de conduite autonome. La plateforme 3.0 est une étape clé sur la voie des véhicules sûrs et intelligents du futur.

«Notre équipe a une fois de plus fait progresser rapidement nos capacités de recherche sur les véhicules automatisés», a déclaré le Dr Pratt.

Une approche du développement reposant sur trois piliers

TRI a développé la plate-forme 3.0 en gardant à l'esprit trois principes fondamentaux :

• Développer la capacité de perception - améliorer la capacité du véhicule à «voir» et à analyser le monde qui l'entoure.
• Créer une norme industrielle - Identifier une configuration technologique adaptée à un déploiement massif.
• Assurer la flexibilité - afin de rendre le système apte à tester de nouveaux capteurs et algorithmes.

Comme le note TRI, le développement est passé de solutions expérimentales à un ensemble de technologies plus précises capables de catapulter les connaissances vers une compréhension plus approfondie de l'environnement.

Photo : Toyota Motor North America.

Technologie de la perception et systèmes sensoriels

La plate-forme 3.0 a été dotée d'un système de perception complet qui permet à la voiture d'avoir une vue presque complète de son environnement. La base de ce système est un Capteur LiDAR d'une portée allant jusqu'à 200 mètres, offrant une visibilité panoramique à 360°.

En outre, des capteurs LiDAR à courte portée sont placés sur les quatre côtés du véhicule - un sur chaque panneau avant et sur les pare-chocs avant et arrière. Cette configuration élimine les angles morts et accroît la sécurité.

Photo : Toyota Motor North America.

Ce système crée un modèle tridimensionnel de l'environnement, permettant à la voiture de «comprendre» où se trouvent les piétons, les autres voitures et les obstacles. Toyota estime que cette approche accélérera le développement des technologies autonomes jusqu'à ce qu'elles puissent être utilisées à grande échelle.

Style et design - la technologie au service de l'esthétique

L'équipe du Toyota Research Institute a accordé une attention particulière à l'apparence du prototype. La plate-forme 3.0 n'est pas seulement fonctionnelle, elle est aussi visuellement intégrée à la carrosserie de la voiture. Tous les capteurs et toutes les caméras sont parfaitement intégrés dans le design afin d'éviter les solutions «boulonnées» et encombrantes typiques de nombreux prototypes.

Selon les représentants de TRI, le design extérieur est aussi important que les caractéristiques techniques. La voiture doit inspirer confiance et sympathie, et non être associée à un laboratoire expérimental sur roues.

Production et essais

Les prototypes de la plateforme 3.0 sont produits par le centre TMN R&D à York Township, Michigan. Il s'agit d'une division de Toyota Motor North America spécialisée dans le développement et l'assemblage de véhicules en édition limitée.

La création de la plate-forme 3.0 est le résultat d'une étroite collaboration entre ingénieurs, concepteurs et chercheurs. Toyota considère ce projet non pas comme un produit final, mais comme un outil permettant d'accélérer l'introduction des technologies autonomes dans la vie de tous les jours.

Photo et source : Toyota Motor North America.

L'avenir des voitures autonomes de Toyota

TRI continuera à améliorer la plateforme en intégrant de nouvelles solutions de capteurs, des algorithmes d'apprentissage automatique améliorés et des capacités d'interaction avec le véhicule. Dans les années à venir, Toyota prévoit d'intégrer ces technologies dans les modèles de production, en commençant par les gammes haut de gamme.

L'entreprise estime que la conduite autonome n'est pas seulement une tendance, mais qu'elle est essentielle pour améliorer la sécurité et réduire le nombre d'accidents. La plateforme 3.0 est une étape importante pour rendre les routes plus sûres pour tous les usagers.

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