Domicile Blog Страница 648

SoftBank Vision Fund investit plus de 2 milliards de dollars dans GM Cruise

0

GM Cruise: ключевые особенности

et SoftBank Vision Fund объявили о масштабных инвестициях в развитие подразделения автономных автомобилей Cruise Holdings LLC.

Общий объём инвестиций составляет более $3.35 млрд, что направлено на ускорение коммерциализации беспилотных технологий.

Проект Cruise является ключевым направлением GM в области автономного транспорта нового поколения.

Gm cruise softbank инвестиции автономные автомобили

Структура инвестиций SoftBank

SoftBank Vision Fund выделяет средства в два этапа для поддержки масштабирования технологии Cruise AV.

  • 900 млн долларов — первый транш при закрытии сделки
  • 1.35 млрд долларов — при готовности коммерческого развертывания
  • около 20% доли в GM Cruise

Эти инвестиции направлены на ускорение вывода автономных автомобилей на рынок.

Ответная инвестиция GM

General Motors дополнительно инвестирует около $1.1 млрд в Cruise после завершения сделки.

Это подтверждает стратегическую важность автономного направления для компании.

  • расширение разработки Cruise AV
  • поддержка производства беспилотных авто
  • интеграция технологий в массовый рынок

Технология Cruise AV

Cruise AV представляет собой автономное транспортное средство, ориентированное на полное отсутствие водительского управления.

Ожидается, что автомобиль будет работать без руля, педалей и ручного управления.

  • автономное управление 4-го уровня
  • полностью беспилотная архитектура
  • ориентация на городскую мобильность

Реакция компаний

Представители GM и SoftBank отметили стратегическую важность сотрудничества и его влияние на будущее автомобильной индустрии.

Стороны ожидают, что проект станет ключевым этапом перехода к массовому автономному транспорту.

Итог

GM Cruise + SoftBank — это один из крупнейших шагов в развитии автономных автомобилей, направленный на глобальное масштабирование технологии беспилотного вождения.

Lire aussi : BMW Vision M Next : ce concept redéfinit la voiture autonome.

Porsche présente les lunettes de réalité augmentée Tech Live Look pour l'entretien et la réparation automobile

Porsche очки дополненной реальности Tech: что важно знать

внедряет инновационную технологию Look Tech en direct, основанную на дополненной реальности (AR), для улучшения процессов ремонта и обслуживания автомобилей.

Система позволяет механикам и специалистам получать удалённую поддержку от экспертов Porsche в режиме реального времени с помощью смарт-очков.

Это решение существенно ускоряет диагностику и повышает качество сервисного обслуживания.

Porsche tech live look ar очки ремонт автомобилей

Как работает Porsche Tech Live Look

Система основана на использовании смарт-очков, которые передают изображение с рабочего места механика специалисту Porsche.

  • механик надевает AR-очки
  • видео передаётся эксперту в реальном времени
  • специалист даёт визуальные подсказки
  • обратная связь отображается прямо в очках

Таким образом, специалист может дистанционно направлять процесс ремонта, снижая вероятность ошибок.

Porsche ar сервис tech live look

Преимущества технологии

Tech Live Look значительно повышает эффективность работы сервисных центров Porsche.

  • сокращение времени ремонта до 40%
  • мгновенный доступ к экспертной помощи
  • повышение качества обслуживания
  • снижение количества ошибок при диагностике

Это особенно важно для сложных технических случаев, требующих участия специалистов высокого уровня.

Внедрение и развитие

После успешных тестов система начала внедряться в дилерских центрах Porsche в США.

Компания планировала расширить технологию на десятки новых сервисных центров.

  • первые внедрения — 2017 год
  • масштабирование — к 2019 году
  • расширение сети дилеров

Значение для клиентов

Для владельцев автомобилей Porsche технология означает более быстрый и качественный сервис.

Сокращение времени ремонта и повышение точности диагностики напрямую влияют на уровень удовлетворённости клиентов.

Итог

Look Tech en direct — это шаг Porsche к цифровому будущему автосервиса, где дополненная реальность и удалённая экспертиза становятся стандартом обслуживания.

Des voitures rapides et des cœurs battants. Une journée passionnante avec Formula Experiences

0

день Formula Experiences: что важно знать

Formula Experiences — это уникальная программа, созданная предпринимателем и гонщиком Питером Хефрином, которая позволяет обычным людям испытать настоящие гоночные автомобили на легендарной трассе Virginia International Raceway (VIR).

Проект объединяет профессиональных инженеров, гоночные прототипы и симуляторы для создания максимально реалистичного трек-опыта.

Здесь нет «обычных покатушек» — только настоящие ощущения автоспорта.

Virginia international raceway formula experiences

Концепция Formula Experiences

Основатель проекта Питер Хефрин создал формат, в котором каждый клиент получает персонализированный гоночный опыт без шаблонных программ.

  • индивидуальная подготовка пилотов
  • работа с профессиональными инженерами
  • реальные гоночные прототипы
  • обучение через симуляторы

Каждый заезд адаптируется под уровень участника — от новичка до опытного трек-драйвера.

Команда и техника

В Formula Experiences работает команда инженеров и инструкторов, включая руководителей программы и технических специалистов.

Проект использует профессиональные гоночные автомобили Radical и Ligier.

  • Radical SR1 и SR3
  • Ligier JS F4 Formula 2018
  • профессиональные гоночные симуляторы
Radical гоночные автомобили formula experiences

Radical SR1 и SR3 — чистая скорость

Автомобили Radical — это лёгкие прототипы, созданные для максимальной производительности на треке.

  • SR1: 0–60 миль/ч за 3.5 сек, 175 л.с.
  • SR3: 0–60 миль/ч за 3.1 сек, 225 л.с.
  • нагрузка до 2.3G в поворотах

Эти машины требуют концентрации и физической подготовки — они не прощают ошибок.

Подготовка через симуляторы

Перед выходом на трассу участники тренируются на профессиональных симуляторах, которые используются для реальной гоночной подготовки.

  • изучение траектории трассы VIR
  • отработка торможений и ускорений
  • подготовка к физическим нагрузкам
Гоночный симулятор formula experiences

Трек-драйв и ощущения

После подготовки начинается реальный заезд. Radical SR3 быстро раскрывает свой характер: мощное ускорение, высокий прижим и резкие переключения передач.

Опыт вождения сравним с настоящими профессиональными гонками.

Гонка radical sr3 vir трасса

Стоимость программы

Полный пакет Formula Experiences стоит около $6000, включая персональную настройку и трек-сессии.

  • индивидуальные программы
  • поддержка инженеров
  • доступ к гоночным автомобилям

Статистика автомобилей Radical

Radical SR1

  • 0–60 миль/ч: 3.5 сек
  • Максимальная скорость: 138 mph
  • Мощность: 175 л.с.
  • Вес: 1080 фунтов
  • Боковая перегрузка: 1.9G

Radical SR3

  • 0–60 миль/ч: 3.1 сек
  • Максимальная скорость: 147 mph
  • Мощность: 225 л.с.
  • Вес: 1367 фунтов
  • Боковая перегрузка: 2.3G

Итог

Formula Experiences — это не просто трек-день, а полноценное погружение в мир профессионального автоспорта.

Kia Forte GT : la nouvelle génération

0

Kia Forte GT нового поколения — больше мощности и спортивный характер

готовит обновлённое поколение модели Forte, которое получит более агрессивный дизайн и улучшенные технические характеристики.

Ожидается, что версия Forte GT станет более спортивной альтернативой стандартной модели и будет ориентирована на динамичное вождение.

Новая генерация также может получить расширенный выбор трансмиссий и улучшенный двигатель.

Kia forte gt новое поколение дизайн

Двигатель 1.6 T-GDi

Главным обновлением станет турбированный двигатель 1.6 T-GDi, который уже используется в спортивных моделях Kia.

  • турбированный бензиновый мотор
  • повышенная мощность относительно базовой версии
  • улучшенная динамика разгона

Этот двигатель ориентирован на баланс между производительностью и экономичностью.

Трансмиссии: механика и DCT

Согласно предварительным данным, автомобиль может получить сразу два варианта коробки передач.

  • 6-ступенчатая механическая коробка (6MT)
  • 7-ступенчатая роботизированная коробка с двойным сцеплением (7DCT)

Такой выбор позволит удовлетворить как любителей классического управления, так и поклонников современных автоматизированных систем.

Дизайн и позиционирование

Новое поколение Kia Forte получит более спортивный и агрессивный внешний вид.

  • обновлённая передняя часть
  • спортивные акценты GT-версии
  • улучшенная аэродинамика

Модель ориентирована на молодых водителей и любителей динамичных седанов.

Выход на рынок

Предполагается, что Kia Forte GT может появиться на рынке США, однако официального подтверждения пока нет.

Модель будет конкурировать в сегменте компактных спортивных седанов.

Итог

Kia Forte GT нового поколения обещает стать более мощным, технологичным и привлекательным для любителей динамичного вождения.

Lire aussi : Новое поколение Kia Forte GT уже проходит тестирование.

Hyundai Kona N Performance получит 250 лошадиных сил

0

Hyundai Kona Performance: что важно знать

активно расширяет линейку высокопроизводительных моделей N Performance, следуя мировому тренду на спортивные SUV.

Одним из ключевых проектов может стать Hyundai Kona N, который сейчас находится на стадии разработки и тестирования.

Руководитель программы N Performance Альберт Бирманн дал инженерам зелёный свет на создание тестового прототипа.

Hyundai kona n тестовый прототип n performance

Двигатель от i30 N

Основой Kona N должен стать 2.0-литровый турбированный двигатель, уже используемый в модели i30 N.

  • 2.0 turbo бензиновый двигатель
  • около 250 л.с. мощности
  • ориентация на спортивную динамику

Это позволит Kona N войти в сегмент высокопроизводительных компактных кроссоверов.

Инженерный подход N Performance

Hyundai планирует использовать существующие технологии i30 N, адаптируя их под SUV-платформу.

  • перенастройка подвески
  • изменённое рулевое управление
  • общие компоненты с N-моделями

Такой подход ускоряет разработку и снижает затраты на производство.

Позиционирование модели

Kona N станет частью стратегии Hyundai по расширению спортивной линейки в сегменте SUV.

  • конкуренция в классе спортивных кроссоверов
  • ориентация на динамичное вождение
  • расширение бренда N Performance

Комментарий разработчиков

По словам Альберта Бирманна, команда уже определила базовую конфигурацию двигателя и трансмиссии, и сейчас сосредоточена на настройке поведения автомобиля.

Основная цель — сохранить характер N Performance даже в формате кроссовера.

Итог

Hyundai Kona N может стать важным шагом в развитии спортивных SUV и расширении линейки N Performance.

Новое исследование: потребители доверяют автономным автомобилям все меньше и меньше

0

исследование потребители: что важно знать

Автономные автомобили из области научной фантастики стремительно превращаются в реальность. Однако вместе с технологическим прогрессом возникает главный вопрос — насколько общество готово доверять беспилотным системам.

Инженеры и автопроизводители продолжают активно работать над безопасностью и надежностью автономного транспорта, стремясь сделать его массовым и приемлемым для пользователей.

Автономные автомобили будущее беспилотный транспорт

Результаты исследований AAA

По данным исследования, уровень доверия к беспилотным автомобилям снижается.

  • 73% американцев боятся автономных автомобилей
  • в прошлом году показатель составлял 63%
  • основная причина — аварии с участием тестовых систем

Исследование показывает рост тревожности среди водителей по мере развития технологий.

Hyundai ioniq автономный автомобиль тестирование пешеход

Проблема доверия и безопасности

Даже единичные инциденты с участием автономных автомобилей значительно влияют на общественное мнение.

Потребители ожидают максимально безопасной работы систем, и любая ошибка снижает уровень доверия к технологии.

Ford fusion автономное тестирование беспилотный автомобиль

Отраслевые обсуждения и тестирование

Эксперты автомобильной индустрии обсуждают вопросы безопасности автономного транспорта на профильных конференциях и саммитах.

  • AutoSens Detroit — обсуждение стандартов безопасности
  • тестирование систем в реальных условиях
  • анализ поведения автомобилей на дорогах

Основная цель — минимизировать риски для всех участников дорожного движения.

Cadillac super cruise автономное вождение система

Перспективы автономного транспорта

Несмотря на скепсис, технологии помощи водителю продолжают развиваться.

  • адаптивный круиз-контроль
  • автоматическое экстренное торможение
  • контроль полосы движения

Эти системы становятся основой для будущих полностью автономных автомобилей.

Итог

Автономные автомобили постепенно переходят из стадии экспериментов в реальность, но ключевым фактором их успеха остаётся доверие общества.

Lettre du Royaume-Uni : fin des jours ?

0

Мы свидетельствуем об автомобильном конце дней?

Как человек, чья молодость, беззаботная любовная жизнь, музыкальный вкус и автомобильное образование пропитаны ушедшими днями 20-го века, я полностью уверен в своем утверждении, сделанном не в первый раз, о том, что Золотой век

Письмо Великобритании конец дней: что важно знать

Это не одна вещь, которая привела меня к этому проходу, нет;

Автомобили стали скучными.

Письмо великобритании конец дней — изображение 1

Peugeot 5008. Фото: DriveWrite Automotive.

Автономные машины.

Как у сильного лосося, настроенного на нерестовую реку, я понимаю, что я едва ли иду с потоком, но пока нет таких вещей, как автономные машины.

Однако спросите у европейской автомобильной промышленности или правительства, для кого любая победительница — идеальный способ скрыть все плохие новости, и каждый мог подумать, что эти все-таки все автомобили не за горами;

Письмо великобритании конец дней — изображение 2

Недавнее исследование CARID обнаружило некоторую путаницу в отношении того, что на самом деле является автономной машиной.

Молодежь сегодня

С тысячелетними и молодыми поколениями, более заинтересованными в новейших технологиях, а не в транспорте, будущее автомобильной промышленности, по моему мнению, будет построено на сдвигающихся песках.

Конечно, автомобильные боссы не глупы.

Письмо великобритании конец дней — изображение 3

Пассажиры Uber катаются в Индии.

Somber & Grey

Причина, по которой многие автомобили сейчас скучны, состоит в том, что они связаны с технологией стиля жизни, а не инженерами.

Действительно, автомобильный конец дней.

Джефф Мастед — писатель, фотограф и автор нашей серии «Письмо из Великобритании».

Письмо великобритании конец дней — изображение 4

Jaguar Land Rover apporte la technologie de conduite autonome à son SUV

0

Jaguar Land Rover разрабатывает беспилотный внедорожник с системой CORTEX

Британский автопроизводитель Jaguar Land Rover создает новый беспилотный VUS.

О проекте

Проект получил название «CORTEX», в ходе которого будет разрабатываться технология «5D». Система объединяет в себе звуковые и видео данные, а также данные, полученные с радиолокации и LiDAR в режиме реального времени. Это помогает автомобилю адаптироваться к окружающей среде и погодным условиям.

Автопилот нового Jaguar Land Rover будет способен самосовершенствоваться и анализировать полученные данные, вследствие чего улучшается маневренность внедорожника. Также компания предлагает своим клиентам возможность выбора уровня автоматизации автомобиля — от полуавтоматического до полностью автономного.

«Беспилотное вождение в автомобильной промышленности неизбежно. Мы должны сделать так, чтобы наш VUS оказался самым востребованным, комфортным и безопасным», — сказал Крис Холмс, менеджер Jaguar Land Rover по исследованию и продвижению автономных транспортных средств.

Фото и источник: JLR.

Lire aussi : Jaguar Land Rover et Waymo s'associent pour un véhicule autonome.

Kia Niro EV au Salon international de l'auto de Busan

0

Kia Niro Международном автосалоне Пусане: что важно знать

Kia Motors представила свой новый Kia Niro EV на Международном автосалоне в Пусане, Корея в 2018 году. Полностью электрический кроссовер сочетает в себе удовольствие от вождения, привлекательный дизайн и нулевой уровень выбросов.

De plus, Kia Motors a présenté deux autres voitures. Le concept-car Kia SP et la Kia Stinger GT Wide Body ont également fait leurs débuts en Corée.

Звезда шоу Kia Niro EV занимает уникальное положение на рынке как полностью электрический CUV (кроссовер). Интеллектуальная упаковка, высокая практичность и широкий радиус действия означают, что Niro предлагает немного больше, чем другие электромобили. Также покупатели получат выгоду от целого ряда эксклюзивных автомобильных технологий, новых функций безопасности, внешнего вида и дизайна интерьера.

«Niro EV станет вторым продаваемым во всем мире электрическим автомобилем Kia, следуя чрезвычайно популярному Soul EV», — прокомментировал Хан Ву Пак, президент и главный исполнительный директор корпорации Kia Motors.

Après le Salon de l'auto de Busan, le Kia Niro EV sera mis en vente au second semestre 2018 en Corée et sera bientôt introduit sur d'autres marchés.

Kia niro международном автосалоне пусане — изображение 1

Le design futuriste du Kia Niro EV 2018

Разработанный в дизайнерских центрах Kia в Калифорнии и Корее, Niro EV сочетает в себе практичность и привлекательность CUV в гладком аэродинамическом корпусе. Кроссовер демонстрирует, что добиваясь большей эффективности на дороге, покупатели электромобилей (EV) не должны жертвовать привлекательным дизайном.

La calandre aérodynamique en forme de nez de tigre est dotée d'un port de charge intégré avec le logo "Niro".

Le Niro EV roule sur de nouvelles jantes en alliage d'aluminium de 17 pouces à cinq branches avec une finition diamantée bicolore, équipées du système de freinage régénératif de Kia.

Kia niro международном автосалоне пусане — изображение 2

Intérieur moderne

Le multisegment électrique Niro allie un design moderne à un espace généreux et à la technologie. L'intérieur diffère des autres modèles Niro avec de nombreuses nouvelles fonctionnalités et éléments de design.

L'IHM (interface homme-machine) à écran tactile de 7 pouces mise à jour reste au centre du tableau de bord. Le nouveau système d'infodivertissement permet aux propriétaires de localiser les points de charge à proximité et de surveiller les niveaux de charge de la batterie.

Его 2700-мм колесная база гарантирует достаточное пространство для ног, а ощущение простоты подкрепляется кроссоверным дизайном. Кузов имеет ширину 1805 мм и высоту 1560 мм, что обеспечивает максимальный объем. Имея длину 4375 мм, Niro EV предлагает больше грузового пространства (451 литр), чем многие другие электромобили.

Kia niro международном автосалоне пусане — изображение 3

380 километров запаса хода на новом поколении электромобиля

Оснащенный мощным литий-полимерным аккумулятором емкостью 64 кВт·ч, Niro EV сможет проехать более 380 километров (236 миль) на одном заряде. При подключении к быстродействующему зарядному устройству на 100 кВт требуется 54 минуты, чтобы зарядить батарею до 80%.

Двигатель мощностью 150 кВт создает крутящий момент 395 Н·м, что позволяет Kia Niro EV ускоряться от 0 до 100 км/ч всего за 7,8 секунды. Аккумуляторная батарея расположена низко в корпусе, что дает CUV центр тяжести, более похожий на седан или хэтчбек, обеспечивая максимальную устойчивость и удовольствие от езды на извилистых дорогах.

Kia niro международном автосалоне пусане — изображение 4

Lifân

Lifan: что важно знать

Мощный в наше время концерн «Lifan» появился прозаично. Это произошло в 1992 году, когда была образована компания «Chongqing Hongda Auto Fittings Research Centre». Ее основной специализацией стал ремонт мотоциклов. Но это продолжалось недолго. Уже в 1997 году компанию регистрируют с новым названием «Lifan Industry Group», в 2005 году выходит первый автомобиль под этим брендом.

Сегодня Lifan – это больше, чем бренд. Это скорее стиль легковых автомобилей, который удалось задать производителю. В переводе с китайского название означает «идти на всех парусах». Так и получилось, что компания, начав в 2005 автомобильное производство, за 15 лет преодолела огромный путь и заняла лидирующие позиции на рынке китайских автомобилей.

(*) На фото Lifan X60 (2019-2020).

От маленькой мастерской до транснациональной корпорации

Сегодня Lifan Industrial Group стала транснациональной корпорацией, развивающейся в разных направлениях. Разработка, сборка и продажа автотранспорта – это только одно из них. Компания имеет 7 автомобилестроительных заводов. Каждый завод специализируется по своему виду деятельности, например:

  • Два завода Lifan занимаются выпуском легковых автомобилей.
  • Два завода выпускают автобусы.
  • Три завода выпускают по специализации генераторы, двигатели и силовые агрегаты.

Компании удалось сформировать и придерживаться внутренней системы качества, которая гарантирует получение продукции очень высокого качества. Несмотря на то, что автобусы Lifan уступают JAC Motors, производитель предлагает общественный транспорт достойного качества и с отличным дизайном.

Легковые автомобили Lifan

В Украине Lifan присутствует с 2011 года. За время работы в стране потребители смогли убедиться, что бренд гарантирует оптимальное соотношение цены и качества транспортного средства. Бюджетная цена сочетается с удачными потребительскими характеристиками. Именно благодаря этому Lifan успешно вытесняет ранее популярные европейские марки.

Первыми были выпущены две модели минивэн LF6361 и пикап LF1010, основой стала платформа Daihatsu Atrai, разработанная в 1999 году. В конце 2005 года вышел Lifan 520, на который устанавливался инновационный двигатель Tritec, разработанный бразильскими инженерами.

Lifan 320

Сейчас Lifan поддерживает постоянный ассортимент моделей, в которые входит:

  • малолитражный автомобиль Lifan 320;
  • компактный седан и хэтчбек Lifan 520;
  • среднеразмерный седан Lifan 620;
  • компактный кроссовер Lifan X60.

Lifan 520

Абсолютным лидером потребительских предпочтений является компактный кроссовер Lifan X60. Внедорожник попал на рынок Украины сразу после открытия представительства. В чем-то модель похожа на Toyota RAV4, данный кроссовер был принят за основу при разработке. Другими прототипами стали Renault Koleos Mazda CX-5.

Lifan X60 несколько уступает европейским прототипам, имея более низкую управляемость, менее развитую тормозную систему и среднюю динамику. Из плюсов эксперты отмечают просторный, эргономичный и трансформируемый салон, хорошую отделку, богатые опции.

Автобусы и грузовики Lifan

Направление общественного и грузового транспорта развивается Lifan так же активно, как и проводится диверсификация рынков легковых автомобилей во всем мире. Продукция компании пользуется стабильным спросом из-за хорошего соотношения цены и качества. Это достигнуто за счет собственного производства запчастей и научно-исследовательских работ в сфере промышленного транспорта, позволяющих своевременно выпускать востребованные у клиентов коммерческой сферы модели автобусов и грузовиков.

Запчасти Lifan

Концерн Lifan является поставщиком запчастей и комплектующих к автомобилям своего и стороннего производства. Из-за довольно высокого качества и низкой цены продукция пользуется спросом в странах СНГ. По этой причине часто встречается подделка, которая отличается некачественной упаковкой и несоблюдением маркировки.

Оригинальные запчасти имеют индивидуальный номер, нанесенный на стикер штрих-код производителя. Детали Lifan с китайских заводов стоят дешевле европейских, но дороже многочисленных реплик. Внешне они имеют безукоризненное качество и не имеют дефектов.

Мотоциклы, скутеры и квадроциклы Lifan

Корпорация Lifan во многом повторила путь японской компании Suzuki, начав автомобильное производство с выпуска мотоциклов и скутеров. Этот опыт принес успех и сформировал чувствительность к потребительским вкусам. За 15 лет производственной деятельности Lifan стал пятым в Китае производителем транспортных средств.

Lifan sr200

Ремонт мотоциклов, которыми занималась компания в 1992 году, довольно быстро перерос в собственное производство скутеров, мотоциклов и квадроциклов. Малые транспортные средства являются и сейчас весомым направлением производства и продаж. Lifan является крупнейшим производителем мотоциклов в Китае.

La programmation

Modèle Année d'émission classe/segment
Lifan Smily (Lifan 320, Lifan 330) 2008 — наст. время Городской, A-сегмент Acheter des pièces de rechange
Lifan Breez (Lifan 520) 2008 — наст. время Sous-compacte, segment B Acheter des pièces de rechange
Lifan Celliya (Lifan 530) 2014 — 2016 Sous-compacte, segment B Acheter des pièces de rechange
Lifan Solano (Lifan 620, 630, 650) 2007 — наст. время Compact, segment C Acheter des pièces de rechange
Lifan 6350 2005 — наст. время Микроавтобус Acheter des pièces de rechange
Lifan 6470 2004 — наст. время Микроавтобус Acheter des pièces de rechange
Lifan 6490 2006 — наст. время Микроавтобус Acheter des pièces de rechange
Lifan Cebrium (Lifan 720) 2012 — наст. время Médium, segment D Acheter des pièces de rechange
Lifan Murman (Lifan 820) 2015 — наст. время Бизнес-класс, E-сегмент Acheter des pièces de rechange
Lifan Fengshun 2010 — наст. время Минивэн, M-сегмент Acheter des pièces de rechange
Lifan Foison 2014 — наст. время Минивэн, MPV Acheter des pièces de rechange
Lifan Fushun 2012 — наст. время Минивэн, MPV Acheter des pièces de rechange
Lifan Letu 2015 — наст. время Минивэн, MPV Acheter des pièces de rechange
Lifan X50 2014 — наст. время Компактный кроссовер, J-сегмент Acheter des pièces de rechange
Lifan X60 2011 — наст. время Компактный кроссовер, J-сегмент Acheter des pièces de rechange
Lifan Myway 2016 — наст. время Кроссовер, J-сегмент Acheter des pièces de rechange
Lifan Xingshun 2011 — наст. время Минивэн, MPV Acheter des pièces de rechange

По теме также смотрите материал: Chery Automobile (Chery).

Publications récentes