Hyundai ha appena mostrato il negozio più vicino per Sonata Hybrids 2018, sia standard che plug-in, al Chicago Auto Show.
Naturalmente, le nuove Sonata sono dotate di ampie riprogettazioni esterne e interne, oltre a maggiore sicurezza, sospensioni migliori, sistema di intrattenimento e connettività migliorati, ma la vera star dello spettacolo sono i propulsori gas/elettrici.
Sonata Ibrida
Il fulcro della Sonata Hybrid 2018 è un motore a quattro cilindri Nu GDI da 2,0 litri abbinato a un cambio automatico a sei marce.
La parte ICE tradizionale del sistema ibrido produce 154 cavalli e 140 libbre-piedi.
La capacità del pacco batteria ai polimeri di ioni di litio è buona per 1,76 kWh e tutto si rompe sotto il pavimento del bagagliaio.
sonata ibrido ibrido
Il Plug-in Hybrid è simile al normale Sonata Hybrid ma con il vantaggio di una propulsione completamente elettrica estesa.
L'ibrido plug-in ha lo stesso cambio automatico a sei marce con il TMED di Hyundai al posto del convertitore di coppia, solo che questa volta il motore elettrico è una bestia da 50 kW.
Caratteristiche conosciute
Altri punti salienti delle Sonate 2018 includono un nuovo design del cruscotto anteriore/posteriore, una nuova griglia, cofano, parafanghi anteriori, ponte posteriore, fari e fanali posteriori.
Gadget di sicurezza?
Produzione e disponibilità
La Sonata Hybrids 2018 sarà prodotta ad Asan, in Corea.
Tony Borroz ha passato tutta la sua vita a correre con auto d'epoca e sportive.
2018 Sonata Hybrid Gallery
Foto e fonte: Hyundai Motor America.
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