Recensione Kia Soul GT-Line 2020: la tua pausa quotidiana

Impressione generale: ottimo da guidare. Facile da manovrare. Pratico, ma comunque sportivo. VantaggiConvenienteDimensioni e spazioTecnologia e caratteristiche di sicurezzaFineNon un'opzione di trazione integraleAlcuni turbo lag 9Adorabile

La Kia Soul è stata completamente ridisegnata per l'anno modello 2020. Mentre l'Anima ottiene più personalità con il nuovo stile esterno, è ancora più divertente se si opta per il turbo da 1,6 litri. È molto agile, ha un motore reattivo e ti porta in parcheggi difficili da raggiungere. Su strada, la Kia Soul 2020 offre una maneggevolezza altrettanto nitida e uno sterzo reattivo.

Puoi aumentare il divertimento della Soul acquistando la GT-Line con il suo potente turbo e sospensioni sportive. Ed è quello che abbiamo guidato questa settimana: la Kia Soul GT-Line 2020.

Kia Soul: cosa c'è di nuovo per il 2020?

Kia Soul è stata completamente riprogettata per l'anno modello 2020. Le nuove caratteristiche del design esterno includono luci posteriori boomerang e montanti C che ricordano le ali degli aeroplani. Il Soul 2020 sta ottenendo nuove funzionalità di sicurezza insieme ad Android Auto e Apple CarPlay. La nuova trasmissione di base funge da motore a quattro cilindri da 2,0 litri con cambio manuale o intelligente a sei marce.

La Kia Soul 2020 è disponibile in sei livelli di allestimento: LX, S, X-Line, GT-Line, EX ed EX Designer Collection. È disponibile anche la versione EV.

Caratteristiche e opzioni: molto da guidare

La Kia Soul GT-Line 2020 ($ 27.490) è l'assetto sportivo con cui vorrai divertirti. L'equipaggiamento di serie comprende fari automatici, un vetro per la privacy posteriore, un sedile del conducente regolabile in altezza e un sedile posteriore ribaltabile 60/40 sdoppiato. Le caratteristiche tecniche includono Bluetooth, touchscreen da 7 pollici, integrazione con Apple CarPlay e Android Auto e un sistema audio a sei altoparlanti. Le caratteristiche di sicurezza standard includono una telecamera per la retromarcia, un monitor dell'angolo cieco e l'assistenza alla partenza in salita. Anche l'avviso di collisione anteriore, l'avviso di deviazione dalla corsia e l'avviso di carico durante il sonno sono standard. I conducenti a cui piace avere molte funzioni di sicurezza integrate vorranno optare per il pacchetto Kia Drive Wise.

La GT-Line aggiunge accenti esterni sportivi, diversi cerchi da 18 pollici, fendinebbia, specchietti neri lucidi, una griglia triangolare e un volante in pelle riscaldato. Altre chicche includono la navigazione, un sedile del conducente elettrico, sedili anteriori riscaldati, un display a forma di testa e un sistema audio Harman-Kardon premium.

La GT-Line include anche un tetto apribile, un pad di ricarica wireless, l'accesso senza chiave e l'accensione. Prezzo consigliato totale inclusa la destinazione: $ 28.710. In confronto, la Kia Soul 2020 parte da $ 17.490.

La Kia Soul GT-Line 2020 non è un normale piccolo crossover o SUV.

Highlight interni: sembra più grande di quanto sembri

La Kia Soul è più spaziosa della maggior parte delle auto compatte grazie alla sua forma squadrata, e questo non cambierà per il 2020, poiché l'interno è spazioso e aperto. Un sedile del conducente regolabile e un'ampia gamma di regolazioni del volante aiutano i motociclisti di tutte le taglie. Una linea del tetto estremamente alta e ampie aperture delle portiere facilitano l'accesso alla parte anteriore e posteriore della piccola compatta. Davanti troverai molto spazio per le gambe e spazio per le gambe, e nella parte posteriore, due adulti non avranno problemi a guidare. Se viaggi molto, ti consigliamo di utilizzare la ricarica wireless.

Con una buona visibilità da tutti i posti a sedere, puoi sentirti come se fossi in un veicolo molto più grande. Se hai bisogno di trasportare merci, l'Anima offre più spazio di carico (24,2 piedi cubi; sedili posteriori in alto) rispetto ad altri piccoli SUV; anche quando ripiegato, è presente una gobba alla base dei sedili posteriori, che ne limita l'utilità. Nel complesso, tuttavia, la Kia Soul 2020 è un comodo pendolarismo e pendolarismo. Anche la luce ambientale e la luce d'atmosfera rendono la guida divertente.

Disposizione dello spazio di carico della Kia Soul GT-Line 2020 Con i sedili posteriori ribaltati, la nuova Soul offre 62,1 piedi cubi di spazio di carico.

Kia Soul 2020: specifiche motore e carburante

Ciò che rende la Kia Soul 2020 il massimo del divertimento di guida è la scelta dell'allestimento GT-Line. La trasmissione è unica per questo modello: motore turbo bicilindrico I-4 GDI (1,6 litri) con 201 CV. e 195 libbre-piedi. coppia. Viene abbinato a un cambio automatico a doppia frizione a sette rapporti con funzione start-stop e modalità di guida selezionabili. Tutte le anime sono a trazione anteriore; la trazione integrale non è disponibile.

Le valutazioni del consumo di carburante EPA arrivano a 27/32 città/autostrada e 29 mpg combinati.

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Dinamica di guida: ideale per gli spostamenti quotidiani

Gli appassionati di guida adoreranno l'allestimento GT-Line con un turbo da 1,6 litri rimbalzante. L'abbiamo portato fuori questa settimana e lo abbiamo spinto al massimo sulle montagne a ovest di Denver per vedere come reagisce. Fornisce molta potenza durante il sorpasso, anche in salita in quota. Se stai guidando al livello del mare, avrai ancora più potenza a tua disposizione. Come pilota regolare, la Kia Soul GT-Line 2020 fornirà una potenza più che sufficiente.

Disposizione interna Kia Soul GT-Line 2020.

Dinamica di guida: una piacevole sorpresa

Le capacità in curva sono migliori del previsto quando abbiamo lanciato la Kia Soul 2020 in curve strette di montagna. Siamo rimasti sorpresi di vedere che aveva capacità in curva simili a rivali sportive come la Mazda CX-3 e la Mini Countryman. Su strada, la sospensione è solida e maneggevole, ma mai rigida. A differenza di alcuni rivali, il Soul si sente stabile alle alte velocità e non oscilla su terreni accidentati. Nella maggior parte dei casi, la frizione automatica a due velocità a sette velocità era fluida e regolare per noi.