3月6日、レクサスはジュネーブ国際モーターショーで新しいUXクロスオーバーを発表します。

RXLプレミア

レクサスはまた、RX Lのヨーロッパ初演を主催します。これは、7人の乗客を収容するための3列のシートを備えたRXクロスオーバーの新しいバージョンです。

個人的に

他のレクサスは、レクサスFの10周年を祝うために作成された特別版のRC Fクーペを含む、2018年ジュネーブ国際モーターショーで際立っています。

写真と出典：レクサス。

ボルボは新型V60を "自然の生息地 "というか、スウェーデンのストックホルムにある家のドライブウェイにぶつけた。

「ボルボ・カーズの社長兼CEOであるホーカン・サミュエルソンは、「ファミリー・ドライバーは私たちのビジネスにとって重要な顧客であり、何世代にもわたってそうあり続けてきました。

固定資産

ボルボのスケーラブル・プロダクト・アーキテクチャー（SPA）プラットフォームが新型V60を支えている。

写真：Volvo Car USA, LLC.

安全・安心

SPAアーキテクチャーの高強度鋼板を満足させるのは、安全装備と先進運転支援システムの徹底的なリストである。

V60には、トラフィックミティゲーション、対向車線ミティゲーション、その他のステアリングおよびドライバーコントロールシステムも搭載されている。

写真：Volvo Car USA, LLC.

パワーとパフォーマンス

米国では、V60にはT5エンジンが用意され、前輪駆動モデルには250馬力が発生する。

「現在、T5とT6のパワートレイン、そして19暦年のV60を計画しています」と、ボルボ・カーズのテクノロジー＆プロダクト・マネージャー、ジム・ニコルズは語った。

可用性と顔

保守的な購入者は、ボルボ・ケアと呼ばれるサブスクリプション・サービスを通じて新型V60に「アクセス」することができる。

関連ニュースとして、ポールスターもジュネーブ国際モーターショーで欧州デビューを果たす。

2019 ボルボV60 ギャラリー

写真と出典：Volvo Car USA, LLC.

Mercedes-AMG G63 2019 по-прежнему выглядит как ящик, в который он был отправлен, что для меня является одной из самых очаровательных вещей.

С двумя турбовалами.

Конечно, у Mercedes-AMG G63 2019 есть много отличных технических и удобных функций, это правда, но этот двигатель действительно стоит посмотреть.

パワーとパフォーマンス

Это ручной AMG-построенный 4-литровый фрегат V8 biturbo, который заменяет исходящий 5,5-литровый двигатель V8 biturbo в предыдущем G63.

Чтобы сделать все, что нужно, и хрюкать еще веселее, Мерк счел нужным доставить большую часть его в диапазоне оборотов от 2500 до 3500 об / мин.

По словам Mercedes-Benz, для оптимального отклика используются два турбокомпрессора с двумя прокрутками.

Уникальный макет

Странная вещь — физическое расположение завода и всех его вспомогательных средств.

Говоря о немецких инженерах, они также улучшили поршни, оптимизировали промежуточное охлаждение и развернули обширные обновления программного обеспечения.

写真：MBUSA。

Технология передачи

Этот новый двигатель сопряжен с 9-ступенчатой ​​коробкой передач AMG, управляемой программным обеспечением для более короткого времени переключения, функцией переключения с пониженной передачей и функцией двойного отражения в режимах «Спорт» и «Спорт Плюс».

Существует редуктор для бездорожья для сложной местности, который может быть задействован через переключатель низких частот со скоростью до 25 миль в час.

В Mercedes-AMG G63 2019 установлена ​​передняя подвеска с двойным поперечным рычагом, установленная непосредственно на раме лестничного типа.

Настройка подвески

Система подвески полностью переделана Mercedes-AMG и оснащена цилиндрическими пружинами, и в первый раз передняя ось имеет независимую подвеску с двойным поперечным рычагом.

Если вы идете в бездорожье, вы можете выбрать один из трех режимов: Песок, Трейл и Рок.

Внутренние виды

И внутри вы найдете современный интерьер.

価格と個性

Никакого слова о цене или доступности, но я уверен, что это в выставочных залах к этой осени и будет стоить поразительной суммы.

Tony Borrozは、生涯をかけてアンティークカーやスポーツカーのレースに携わってきました。

Галерея Mercedes-AMG G63 2019

Фотографии и источник: MBUSA.

К настоящему времени мы знаем, что у потребителей по всей планете есть ненасытный аппетит для внедорожников.

Все новые Kicks сыграли значительную роль в глобальном внедорожнике Nissan.

2018 Nissan Kicks.

Тяжелые нападающие

Другие крупные имена включают компактные модели Rogue, X-Trail и Qashqai.

«Улучшение наших глобальных продаж кроссоверов и внедорожников внесло значительный вклад в рост Nissan в 2017 году», — пояснил Даниэле Шиллачи, исполнительный вице-президент Nissan.

2019 Infiniti QX50.

Новые технологии и сильные рынки

Infiniti планирует запустить QX50 в следующем месяце.

Карл Энтони является управляющим редактором Automoblog и проживает в Детройте, штат Мичиган.

Форд, хотя немного похоже на Джонни — в последнее время на идею «автомобилей по требованию», похоже, похоже, что она работает с услугой подписки на Canvas.

Основные сведения

Для того, чтобы получить некоторые детали, связанные с проницательностью, Canvas фактически является подразделением Ford Motor Credit Company, а не самой автомобильной компанией.

Итак, вот мы год спустя, и Canvas обслуживает 600 клиентов в заливе Сан-Франциско и западных районах Лос-Анджелеса.

Неограниченный доступ

Это все благодаря тому, как работает Canvas.

Ежемесячные абонентские пакеты начинаются от 400 долларов США в зависимости от выбранного вами автомобиля и других вариантов.

Ориентированных на клиента

Холст был достаточно умен, чтобы тесно сотрудничать со своими первыми клиентами, пресловутыми «ранними усыновителями», чтобы понять, как люди используют свои транспортные средства, а затем усовершенствовать весь опыт, чтобы лучше удовлетворить потребности клиентов в будущем.

Canvas также допускает более персонализированные пакеты.

«Основываясь на нашем успехе в 2017 году, мы планируем еще больше расширить нашу платформу и предложения в 2018 году, чтобы удовлетворить еще больше потребностей клиентов», — сказал основатель холдинга и главный исполнительный директор Ned Ryan.

Вы использовали Canvas?

Tony Borrozは、生涯をかけてアンティークカーやスポーツカーのレースに携わってきました。

Фотографии и источник: Ford Motor Credit Company.

Хорошо, короткая история здесь заключается в том, что Nissan теперь предлагает линию одобренных на заводе лифтовых комплектов для своих грузовиков Titan и Titan XD.

Твердый подход

С одной стороны, деловая рука, это ничего не значит, но смысл: один, клиенты уже добавляют лифтовые наборы к своим грузовикам.

Таким образом, впервые в истории Nissan предлагает авторизованный подвесной лифт.

Этот Nissan Titan на выставке в Чикагском автосалоне 2018 года оснащен новым комплектом для подвески подвески ICON.

Требуется сборка (но не очень)

Комплекты Nissan lift — это полностью болтливое дело, и это здорово.

Подъемные комплекты были созданы калифорнийской ICON Vehicle Dynamics.

Пакет включает регулируемые по высоте амортизаторы, специально настроенные как для Titan, так и для более крупного Titan XD;

Фото: Nissan Северная Америка.

Функциональность и доступность

Новый комплект Titan обладает более жестким внешним видом, с общим подъемом подвески до трех дюймов.

«Мы работали с ICON, подтвержденным названием в инженерной технике подвески для подъема, чтобы разработать первые комплекты, которые будут предлагаться через нашу дилерскую сеть Nissan», — объяснил Билли Хейс, вице-президент подразделения LCV и Trucks, Nissan North America, Inc. «С

Если вы упакуете свой Titan с помощью одного из этих наборов, отправьте нам фотографию, чтобы мы могли ее отредактировать.

Tony Borrozは、生涯をかけてアンティークカーやスポーツカーのレースに携わってきました。

Фото и источник: Nissan Северная Америка.