起亜の特大SUVはテストプログラムを継続しており、現時点では、前面のLEDストリップや、下部のNiroタイプのLEDストリップなど、より多くのものを見るのに役立つカモフラージュが少なく、韓国で捕らえられました。

起亜自動車は、コンセプトカーで見たのと同じ頑丈なエクステリアデザインを量産車に変えようとします。これにより、現在提供されている他の起亜自動車とは根本的に異なります。

コンセプトの重要なデザインの側面には、箱型の形状、長方形のグリル、頑丈なアーチ、クロームメッキの窓の部分が含まれていました。

ソウルの駐車場内でスパイされた起亜テルライド

スパイの写真に見られるように、コンセプトと生産の類似点は、これらの新しいスパイの写真に見られるように、後ろ足のクロームドアのラインでも継続します。

車がわずかに少ない予算でSUVの購入者にアピールすることを保証するために、より安価なトリムレベルの範囲とシンプルで直感的なインフォテインメントシステムも提供されています。

同じ3.3ツインターボエンジンと8速オートマチックトランスミッションが利用可能になります。

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