現代自動車がフランクフルト・アム・マインで45EVコンセプトを発表

現代自動車は本日、フランクフルトで開催された国際モーターショー(IAA)2019で、45番目の電気自動車のコンセプトを発表します。

その遺産への賛辞として、そして未来のために再考されて、45は電化、自律技術とスマートなデザインに焦点を合わせた現代自動車デザインの新時代を告げます。プログレッシブ45は、45年前のヒュンダイポニークーペコンセプトバッジにひねりを加えて、明日の自動運転車にまったく新しい自動車体験を紹介します。

振り返ることは前進するために不可欠であり、45の印象的な外観は想像力を刺激し、ヒュンダイのデザインを最初に定義した車、1974年のポニークーペのコンセプトからインスピレーションを得ています。

現代自動車がフランクフルト・アム・マインで45EVコンセプトを発表

45の象徴的なキャラクターは、1920年代の航空機に着想を得た、モノコック、空力、軽量のデザインによって定義されています。この車の名前は、前後45度の角度からも多く、将来のEVモデルのデザインの方向性をさらに告げるダイアモンド型のシルエットを生み出しています。

新しいコンセプトは、元のクーペコンセプトのすっきりとしたラインとミニマリストの構造を祝いながら、複雑さを取り除きます。遺産とビジョンを組み合わせた45は、ヒュンダイの「SensuousSportiness」デザイン言語の進化を取り入れています。 「官能的」とは、お客様がデザインを通じて体験できる感情的な価値を高めることを意味し、「スポーティネス」は、革新的なモビリティソリューションを通じてこれらの価値を実現することを決意しています。

現代自動車がフランクフルト・アム・マインで45EVコンセプトを発表外-スタイルを再考45は、「キネティックランプ」デザインのコンセプトスラットグリルを再考しました。キネティックキューブランプを備えた象徴的なエクステリアデザインは、アナログの感情を呼び起こし、同時に最先端のテクノロジーを適用しています。また、ヒュンダイの照明アーキテクチャを次のレベルに引き上げ、人々が遠くから車を即座に認識できるようにします。 45の再設計されたファストバックプロファイルは、安定性とダイナミズムを体現しており、車の広い幅と前方位置によって特徴が強調されています。ダイナミックデイライトオープニング(DLO)によって構成されたキャビン全体に、正確でありながら活発な外部要因が現れます。 DLOはAピラーの速いコーナーで終了し、静止しているときでもダイナミックな前向きな感触を与えます。

現代自動車がフランクフルト・アム・マインで45EVコンセプトを発表プログレッシブEVのように、新しいテクノロジーは45年代のデザインに表れています。ドアの下部には、長距離でバッテリーを充電する能力を強調する特別な飾りがあり、アクティブなLEDインジケーターのおかげで、ドライバーは車に乗る前でも運転できる時間を直感的に知ることができます。これらの思慮深い要素は、EVを初めて体験するユーザーのために設計されています。 45はまた、車両に搭載される隠しカメラ監視システム(CMS)など、将来の現代モデルに影響を与える可能性のある将来の技術開発を強調し、自己駆動システムアプリケーションやその他の新しい技術の余地を残して、現代のオープンアーキテクチャを将来的に強調します。このシステムは、従来のサイドミラーの代わりにサイドカメラを使用して、ミラーに付着した汚れによって引き起こされる視認性の問題を克服し、視認性を徐々に低下させます。 45は、レンズをブラシの後ろで回転させて常に完全な視認性を確保する内蔵のターンテーブルモジュールでこの問題を解決します。

現代自動車がフランクフルト・アム・マインで45EVコンセプトを発表内部-消費者のライフスタイルのすべての側面をカバーしています45は、デザインと機能のパーソナライズを強調する、将来のモビリティのためのヒュンダイの「STYLESETFREE」戦略を具体化したものです。未来のモビリティの新時代が始まると、ヒュンダイは自動運転車の体験を再考しています。インテリアは、乗客のライフスタイルのさまざまな要件に応じて変形できるユニークな生活空間になります。内部では、ヒュンダイの設計チームは、運転を超えたスペースを、車両の生活空間への進化に焦点を当てるために捧げています。家具のデザインから着想を得たミニマリストのコックピットは、木、布、革の魅力的な組み合わせが特徴で、暖かくリラックスできる広々とした雰囲気を作り出しています。日光はまた、自然な方法でアナログの感情を呼び起こす見出しのデザイン要素と見なされていました。

現代自動車がフランクフルト・アム・マインで45EVコンセプトを発表乗客のために、車は他の乗客に直面するために回転することができる長椅子スタイルの後部座席と前部座席で快適で共有された環境を提供します。デザインとテクノロジーを前進させることで、助手席の乗客はプロジェクションビームインターフェースを介してインフォテインメントシステムと対話することができます。これは、単一の中央タッチスクリーンを、インストルメントクラスター自体に組み込まれた一連のディスプレイと機能に置き換えます。全電気式パワートレインは、最終的に自動車のパッケージングを完全に再考することを可能にします。バッテリーとモーターが客室の外側または下に配置され、スペースが完全に拡大されています。

現代自動車がフランクフルト・アム・マインで45EVコンセプトを発表45のバッテリーは車の「スケートボード」全体に取り付けられており、広々としたインテリアに貢献しています。バッテリーが収納されているモデルのフラットフロアは、ヒュンダイが新しい家具でリビングルームのような空間を作り出すことができるため、「スケートボード」と呼ばれています。床は快適なカーペットで覆われ、居住空間の感覚をさらに高め、ロードノイズを低減します。座席は乗客の方に回転し、ドアを開いて簡単に出入りできます。すっきりとしたライン、人間工学に基づいたコントロールレイアウト、室内照明の「ハイエンドエレクトロニクス」の感触は、45年代のデザインのシンプルな現代性を高めながら、空間の感覚をさらに高めます。本やタブレットPCを収納できる横長の形状を導入することで、ドア開口部のポケットの概念を洗練するなど、さまざまな新しい方法で収納スペースを一新しています。また、金庫は透明な素材を使用しているので見やすいです。

現代自動車がフランクフルト・アム・マインで45EVコンセプトを発表45は、9月10日にフランクフルトで開催されるIAA 2019(09:25 CET、ホール11)で世界に公開されます。ヒュンダイは、「STYLE SET FREE」を説明するために、さまざまな将来の車両技術革新とライフアプリケーション統合を紹介します。

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