작년에 출시된 도요타 프리우스 프라임 플러그인 하이브리드 전기 자동차(PHEV)는 이미 동급 세그먼트의 많은 자동차를 능가하는 성능을 발휘하고 있습니다. 이 차는 소비자들의 마음을 사로잡고 있습니다. 도요타가 하이브리드 기술의 선두주자이자 상당히 신뢰할 수 있는 브랜드이기 때문에 당연한 결과입니다.

유일한 것은 2018 프리우스 프라임의 변경 사항이 없다는 것입니다.

기능 및 옵션

토요타 프리우스 프라임 어드밴스드는 다양한 사양으로 가득합니다. 11.6인치 중앙 터치스크린, 업그레이드된 멀티미디어 시스템, 프리미엄 가죽(SofTex) 시트, 자동 헤드라이트, 리모컨, 위성 라디오, 스마트폰 무선 충전 기능을 갖추고 있습니다.

즐거움은 여기서 끝나지 않습니다. 다음은 토요타 프리우스 프라임에 탑재된 다른 여러 가지 기술 기능입니다. 이 모델에는 고품질 오디오 외에도 사각지대 모니터링, 후방 교차 교통 경고, 열선 스티어링 휠, 자동 디밍 미러, 헤드업 디스플레이, 충전 관리 시스템이 포함된 스마트폰 앱, 원격 온도 조절, 반응형 윈드스크린 와이퍼, 반자동 주차 기능 등이 탑재되어 있습니다.

토요타 프리우스 프라임 2018: 확장 리뷰

인테리어 기능

프리우스 프라임은 상당히 현대적으로 보입니다. 가장 먼저 눈에 띄는 것은 이 차의 거의 모든 것을 제어하는 거대한 11.6인치 터치스크린 태블릿입니다. 태블릿의 메뉴는 매우 간단하고 직관적이어서 배우는 데 오래 걸리지 않습니다. 금방 익숙해지실 겁니다.

탑승 공간은 대부분의 소형차에서 볼 수 있는 전형적인 모습입니다. 하지만 다른 프리우스보다 전체적인 부피가 약간 작습니다.

프리우스 프라임은 19.8세제곱피트의 적재 공간을 제공합니다. 일부 공간은 차량 후면에 장착된 배터리가 차지합니다. 하지만 접이식 뒷좌석으로 공간을 절약할 수 있습니다.
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엔진 및 연료 사양

토요타 프리우스 프라임은 1.8리터 4기통 엔진과 충전식 리튬 이온 배터리가 장착된 하이브리드 시너지 드라이브 시스템으로 구동됩니다. 하이브리드 시스템의 순 출력은 121마력(90kW)입니다.

프리우스 프라임은 가장 연료 효율이 좋은 하이브리드 차량 중 하나로 꼽힙니다. 배터리 완충 시 약 640마일을 주행할 수 있습니다.

배터리 전기차와 달리 프리우스 프라임은 가정용 충전기가 따로 필요하지 않습니다. 120볼트 회로에서 프라임은 약 5시간 만에 100% 충전됩니다. 240볼트 회로를 사용하는 주택 소유자는 약 2시간이면 충전할 수 있습니다.
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드라이빙 다이내믹스

2018 토요타 프리우스 프라임 2018 전기 모터는 가속을 꽤 잘 받지만 미친 속도를 기대하지는 마세요. 충분히 기동성이 좋고 컴팩트한 차량으로 도심에서는 편리할 것입니다.

결론

2018 토요타 프리우스 프라임의 가장 큰 장점은 연비입니다. 정확히 이런 종류의 차를 찾고 있다면 구입하십시오. 또한 제조업체는 장비와 다양한 기술로 꽤 잘 포장했습니다. 2018 도요타 프리우스 프라임의 전반적인 성능은 오늘날 시장에서 자동차의 최고의 기능 중 하나로 간주됩니다.

도요타 프리우스 프라임 2018 갤러리

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2018 도요타 프리우스 공식 사이트.

사진: Toyota Motor Sales, USA, Inc.

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