자연 속의 새로운 기아 옵티마의 스파이 사진

После нескольких недель непрерывных утечек о новых моделях вчера Kia Motors наконец-то выпустила первый официальный фото-релиз экстерьера нового Kia K5 fastback. Автомобиль также известе как Optima для зарубежных рынков. Сегодня у нас появились первые снимки всех новых седанов, на которых полностью снят традиционный камуфляж.

지금까지 우리는 무엇을 알고 있습니까?

Выпущенная в соответствии со спецификацией корейского рынка, последняя модель предлагает новый и инновационный взгляд на сегмент седанов. Она демонстрирует смелое новое направление дизайна Kia.

Спортивный стиль седана

Новый Kia K5 несет в себе спортивный, современный и смелый стиль, подходящий молодым людям. Передняя часть автомобиля отразила концепцию Kia «Tiger Nose Evolution». Она представлена широким трехмерным дизайном, который более органично объединяет решетку и фары, чем предыдущие версии K5.

Текстура решетки похожа на кожу акулы и создает автомобилю мощный и спортивный образ. Решетка выполнена с целой матрицей взаимосвязанных деталей, чтобы придать K5 стильный и динамичный вид. Новые передние фары K5 имеют характерные черты последних решений корейского производителя.

자연 속의 새로운 기아 옵티마의 스파이 사진

자연 속의 새로운 기아 옵티마의 스파이 사진

자연 속의 새로운 기아 옵티마의 스파이 사진

Над решеткой можно увидеть глубоко очерченный капот и характерный нижний бампер. Они подчеркивают плавные линии передней части автомобиля и усиливают впечатление от присутствия на дороге K5.

Аэродинамика и стиль

Профиль K5 демонстрирует хорошее чувство мускулатуры, чем у его предшественника. Последний имел слегка сужающийся кузов в средней точке между колесными арками. Отличительная отметка — имитированная складка прошла по всей длине кузова K5. В то время как хромированная отделка над новыми бескаркасными окнами автомобиля добавляет большей драматичности его плавной линии крыши.

Абсолютно новый K5 длиннее и шире своего предшественника. Длину новой модели увеличили на 50 мм до 4905 мм, а ширину на 25 мм до 1860 мм. Колесную базу производитель расширил до 2850 мм, обеспечивая стабильный характер вождения. Снижение высоты на 20 мм до 1445 мм формирует спортивный профиль с низкой посадкой.

자연 속의 새로운 기아 옵티마의 스파이 사진

자연 속의 새로운 기아 옵티마의 스파이 사진

자연 속의 새로운 기아 옵티마의 스파이 사진

자연 속의 새로운 기아 옵티마의 스파이 사진

Задняя часть K5 очень динамична. В качестве дополнения инженеры выбрали комбинированный фонарь, который обеспечивает спортивный силуэт. Он также отражен в трехмерном дизайне тонкого заднего крыла K5. Уникальный дизайн заднего фонаря отражает общее «сердцебиение» дизайна. Находящийся в передней части автомобиля в сочетании с хромированной отделкой, гармонично объединяет боковой и задний профиль.

K5 будет доступен с целым рядом новых 19-, 18-, 17- или 16-дюймовых колесных дисков из алюминиевого сплава с машинной покраской, от черного до темно-серого и светло-серого цвета.

자연 속의 새로운 기아 옵티마의 스파이 사진

자연 속의 새로운 기아 옵티마의 스파이 사진

Ожидается, что третье поколение нового K5 впервые выйдет на внутренний рынок в декабре. Kia Motors будет выпускать различные изображения для рендеринга нового K5 на сайте бренда K5 до его запуска. Новая модель K5 третьего поколения — это футуристический седан, разработанный благодаря инновациям. Первое поколение К5 переписывает историю корейского автомобильного дизайна. Есть надежда, что грядущее 3-е поколение К5 будет продвигать превосходный дизайн корейских автомобилей.

이전 기사기아차의 차세대 카니발이 처음으로 퍼레이드를 펼쳤다.
다음 기사Mercedes-AMG GT R PRO: быстрый взгляд на эту гусеничную машину