По какой-то причине у Jaguar есть свои особенности в том, что считается автомобилем. И более того, они проводят онлайн-бой с Оксфордским словарем английского языка (OED) о том, что такое правильная терминология и как ее следует использовать в будущем. Да, я понимаю, что это всего лишь маркетинговый ход и попытка сохранить в прессе имя своего полностью электрического I-PACE, но это показывает серьезное отсутствие понимания того, что такое язык..
В своем пресс-релизе первое предложение от Jag звучит так: «Jaguar призывает Оксфордский словарь английского языка и Оксфордские словари обновить свое онлайн-определение слова« автомобиль »».
Устаревший и неустойчивый
Можно было бы пошутить о том, как Jaguar начал работать, пытаясь понять такие понятия, как «электрическая надежность» и «меньшее количество деталей — для лучшей разработки», но зачем мне это делать? Когда я смотрю на свою клавиатуру, я все еще вижу шрамы на костяшках пальцев, которые наложил на нее проклятый Джагс. Нет, на моем плече нет чипа. Нет, моя говядина — это то, как Jaguar призывает OED обновить свое определение слова.
«Много времени и мыслей вкладывается в название любого нового автомобиля или технологии, чтобы обеспечить его удобство для потребителя, поэтому удивительно видеть, что определение автомобиля немного устарело», — сказал Дэвид Браун, глава Комитет по именованию Jaguar Land Rover. «Поэтому мы приглашаем Оксфордский словарь английского языка и Оксфордские словари обновить свою онлайн-классификацию, чтобы отразить переход от традиционных двигателей внутреннего сгорания к более экологичным трансмиссиям».
Видите, словари работают не так.
2019 Jaguar I-PACE. Фото: Ягуар Ленд Ровер.
Съемка ландшафта
Это распространенная ошибка для людей, спорящих о том, что означают слова. В конце концов, кто-то скажет: «Но в словаре сказано, что. , . »Как будто словари написаны комитетом людей, которые спорят, а затем, решая, что означает данное слово, передают это знание, ex cathedra, из их башни из слоновой кости, чтобы мы могли следовать.
Это на самом деле полная противоположность тому, как пишутся словари. Я знаю это, потому что у меня есть степень в этом. Словари написаны так: компания, выпускающая словарь, отправляет команды для опроса людей. И под этим я подразумеваю, что они выходят в мир и слушают, как люди разговаривают. Они тусуются в барах, ресторанах, школах и продуктовых магазинах; они слушают и наблюдают наши повседневные разговоры. А затем запишите большое количество заметок; не только на какие слова используются, но как они используются.
Словари, по большому счету, книги, которые документируют, как данные слова используются широко. Вот почему, когда вы смотрите на словарную статью, перед каждым определением стоят эти цифры. Это порядок ранжирования того, как что-то используется в повседневной беседе..
Итак, когда вы ищите слово «машина» (предмет говядины Ягуара), вы получаете это от Merriam-Webster:
Определение Car1: транспортное средство, движущееся на колесах: например,
a: archaic: карета, колесница
б: транспортное средство, предназначенное для движения по рельсам (по железной дороге). В поезде 20 вагонов.
с: АВТОМОБИЛЬ. Доехал до Бостона на машине.
2: пассажирский салон лифта.3: часть дирижабля или воздушного шара, которая перевозит пассажиров и груз.

Времена меняются, слова тоже
Это означает, что люди используют «автомобиль» в отношении транспортного средства, движущегося на колесах, гораздо чаще, чем для описания части дирижабля или воздушного шара. Теперь, вот что действительно интересно, и почему Jaguar обожает басы. Определение слова со временем меняется в зависимости от того, как люди его используют. Если Jaguar хочет, чтобы Оксфордский словарь английского языка изменил их определение автомобиля, они должны заставить людей изменить то, как они используют это слово..


2019 Ram Heavy Duty는 6개의 개별 크로스바가 있는 고강도 스틸 프레임이 특징입니다. 하이드로포밍된 메인 레일과 완전히 포장된 후면 레일은 무거운 하중을 처리하는 데 도움이 됩니다.
액티브 레벨 리어 에어 서스펜션은 2019 Ram HD의 옵션입니다. 추가 에어백은 트럭에 가해지는 무거운 하중의 충격을 완화합니다.
2019 Ram HD Limited 내부 레이아웃. 최대 3개의 115볼트 가정용 플러그를 사용할 수 있습니다. 모든 콘센트는 전동 공구의 더 나은 충전을 위해 최대 400W입니다.
커민스 고출력 터보 디젤의 실린더 블록은 압축 흑연 철로 만들어졌습니다. 엔진을 통해 이동하면서 가장 주목할만한 업그레이드는 새로운 배기 밸브와 로커 암입니다. 저마찰 링과 단조 커넥팅 로드가 있는 더 가벼운 피스톤. 압력 부스트는 33psi에서 작동합니다.
2020 쉐보레 볼트. 사진: 쉐보레.
2020 쉐보레 볼트 실내 레이아웃. 사진: 쉐보레.
VW Arteon. Фото: Volkswagen of America, Inc.
Golf — один из самых эффективных и доступных автомобилей в линейке VW 2020 года. Фото: Volkswagen of America, Inc.
2020 VW Passat. Фото: Volkswagen of America, Inc.
2020 기아 쏘울 GT-Line은 평범한 소형 크로스오버나 SUV가 아닙니다.
2020 기아 쏘울 GT-라인 화물 공간 레이아웃 뒷좌석을 접은 상태에서 새로운 쏘울은 62.1입방피트의 화물 공간을 제공합니다.
2020 기아 쏘울 GT-Line 실내 레이아웃.
Acadia AT4 является новым для линейки GMC 2020 года. Фото: GMC.
2020 GMC Acadia Denali Внутренняя планировка. Обратите внимание на экранный дисплей чуть выше руля. Фото: GMC.
GMC Sierra Denali CarbonPro Edition. Фото: GMC.
아우디 RS 6 아반트. 사진: Audi of America, Inc.
아우디 RS 6 아반트. 사진: Audi of America, Inc.
콰트로 스포츠 디퍼렌셜은 각 리어 휠 사이에 토크를 능동적으로 분배합니다. 사진: Audi of America, Inc.
Ford Ranger FX2. Фото: Форд Мотор Компани.
Передняя защита днища и воздушная заслонка помогают защитить шасси и улучшить углы захода на посадку. Фото: Форд Мотор Компани.
Фото: Форд Мотор Компани.
2019 VW Jetta SEL Premium.
2019 VW Jetta SEL Premium внутренняя планировка.
Acura Type S Concept. Фото: Acura.
Концепция Acura Type S была разработана Acura Design Studio в Калифорнии. Фото: Acura.


