블로그 Страница 60

마침내 겨울이 끝났습니다: 우리 자동차가 다시 빛나는 방법

0

Более длинные дни и более теплые температуры всегда приветствуются здесь, в Мичигане. После зимы у нас было несколько хороших, но наши надежды рухнули от дождя и низких температур. Пока мы ждали, когда погода прояснится, Turtle Wax отправил нам кучу своих новейших продуктов, чтобы опробовать их.

Когда я говорю «загрузка ведра», я имею в виду это. В прямом смысле.

Зеленая Машина

Turtle Wax отправил в наш офис ярко-зеленое пятигаллонное ведро с логотипом. Это было похоже на рождественское утро, когда я открылся и порылся в содержимом. Мне всегда нравится иметь чистый автомобиль — это делает вождение намного веселее, особенно если кто-то делает вам комплимент по поводу вашей машины. Тем не менее, первая стирка и детали после долгой зимы или сильного дождя всегда трудны. Требуется некоторая работа, чтобы вернуть ваш автомобиль в первоначальный вид.

Хотя я знаю, что конечный результат того стоит, я не всегда с нетерпением жду фактической стирки. Тем не менее, Turtle Wax сделал это забавным, и все началось с этого зеленого пяти-галлонного ведра, которое выглядело массивно на моем крошечном столе. Вот что послал Turtle Wax и что я использовал, когда солнце наконец-то вышло из-за облаков. Все, что перечислено ниже, относится к новой линейке продуктов по уходу за автомобилем для наружного и внутреннего ухода.

Раскрытие: эта статья спонсируется Turtle Wax. Продукты, изложенные ниже, были отправлены мне бесплатно. Мнения и мнения, выраженные здесь, являются строго моими и не обязательно отражают взгляды и мнения Automoblog. Для получения дополнительной информации, пожалуйста, ознакомьтесь с нашими правилами размещения рекламы.

Ice: Snow Foam Wash (Гибрид)

Ice является признанной линией Turtle Wax с «взаимосвязанными синтетическими полимерами», аспектом химической науки, который действительно очень интересен. Это жидкое розовое зелье — именно то, что доктор прописал на случай плохой дорожной грязи, и, как вы, наверное, помните, розовый сироп от кашля, он пахнет точно так же, как жевательная резинка. (что сделал мой день, когда я открыл крышку).

Turtle Wax придает специальным чистящим средствам точный баланс pH, отсюда и название «Hybrid». Продукты Hybrid, впервые в этом году для Turtle Wax, сочетают пенные кондиционеры и биоразлагаемые моющие средства для лучшей защиты вашего автомобиля в течение длительного времени. Правильный баланс pH важен для сохранения отделки вашего автомобиля и предотвращения «пятен», которые могут возникнуть от мыла более низкого качества. Snow Foam Wash создает много смазки, когда вы протираете чистую губку по поверхности вашего автомобиля, что делает ее идеальной для удаления стойких загрязнений.

Что бы они ни делали в лаборатории Turtle Wax, это работает!

Используйте его в ведре вручную или в распылителе; либо один будет работать. И вам не нужно много. Если вы работаете из ведра (как это ни странно, у меня был один внезапно), вам просто нужна одна унция жидкости на галлон воды. С бутылкой на 48 унций она должна длиться некоторое время.

Идеально для: мыть машину на дороге вручную.

Любимая часть: запах жевательной резинки.

마침내 겨울이 끝났습니다: 우리 자동차가 다시 빛나는 방법

После серии Snow Foam Wash и применения Seal N Shine наш 500X снова выглядел совершенно новым.

Лед: Seal N Shine (Гибрид)

Еще один из линейки Ice с новой гибридной технологией, это был мой фаворит в ведре. Как и средство Snow Foam Wash, эта распыляемая жидкость сочетает в себе синтетические герметики с карнаубским воском для быстрого, но заметного блеска. (Отсюда снова «гибридное» обозначение). В Turtle Wax говорится, что они используют «супергидрофобную формулу», которая помогает отталкивать воду, заставляя ее разбрызгиваться по поверхности. Только через 24 часа после мытья нашего 500X, еще один внезапный ливень ударил в метро Детройта. Интересно было посмотреть, как вода накапливается на других автомобилях на стоянке по сравнению с нашей машиной, которая была покрыта бисером.

Его легко наносить, когда вы приближаетесь к концу стирки. Слегка распылите и протрите его мягким махровым полотенцем. Акцент на маленьком — я не использовал, но пара / три спрея на секцию, и этого было достаточно.

Seal N Shine — это хорошо, если вам не хватает времени, но вам все равно нужен ваш автомобиль, чтобы хорошо выглядеть на случай. Например, встреча клиента на рабочем месте в солнечный день; или отвезти этого особенного на ночь в город. Проведите свой автомобиль через мойку, и к тому времени, когда вы вернетесь домой, он должен быть достаточно сухим. Возьмите бутылку этого Seal N Shine, мягкое полотенце, и иди. В течение 10–15 минут вы получите блеск, необходимый для презентабельного автомобиля.

Идеально для: придайте последний блеск после хорошей стирки.

Любимая часть: идеально подходит, когда у вас мало времени.

마침내 겨울이 끝났습니다: 우리 자동차가 다시 빛나는 방법

Seal N Shine — это хорошо, если вам не хватает времени, но вам все равно нужен ваш автомобиль, чтобы хорошо выглядеть на случай.

Царапина: Ремонт возобновлять

Это предназначено для удаления мелких царапин, вихревых пятен и переноса краски. Я обнаружил, что это традиционный продукт Turtle Wax, который на самом деле работает в нетрадиционных местах. Ранее в этом году я чистил свой блок хранения и, разгружая заднюю часть нашего 500X, я столкнулся с верхней внутренней частью задней двери с черным контейнером. Когда я вытащил его, он захватил внутреннюю часть ворот лифта и оставил сплошную черную и отчетливо заметную отметину на кремовой панели.

Я положил мазок этого ремонта Возобновить на одном из мягких полотенец Turtle Wax прислал мне и все заработало. Я попробовал несколько других чистящих средств и ничего не удалил, поэтому я подумал, что это длинный выстрел. Я был удивлен, но действительно счастлив. Потребовалось немного смазки локтя, но отметка вышла.

Идеально для: Незначительные, но раздражающие царапины.

Любимая часть: снимает даже самые неожиданные недостатки.

마침내 겨울이 끝났습니다: 우리 자동차가 다시 빛나는 방법

Центральный сенсорный экран — магнит для отпечатков пальцев. Спрей Тем не менее, стирание продуктов из Turtle Wax (перечисленных ниже) не поможет.

Спрей Протрите (ассорти сортов)

Turtle Wax прислал мне четверых из своего спрея Протрите линию: Деталь салона, Защитное средство, Средство для чистки стекол, Средство для чистки и кондиционирования кожи. Внутренний отделитель — уборщик и дезодоратор для большинства внутренних поверхностей; Защитное средство похоже, но минимизирует внутреннее выцветание; Средство для чистки стекол, не содержащее аммиака, избавляется от жуков и отпечатков пальцев на окнах; а Leather Cleaner защищает и дезодорирует кожаные сиденья.

У каждого из них свой аромат, и «Внутренний отделитель» — мой любимый; маленький логотип просто говорит «Просто свежий» аромат. Конечно, это не так рискованно, как пена для мытья жевательной резинки или аромат «Очистителя стекла» от «Очистителя стекла», но, тем не менее, он мой любимый. Это не подавляет и не незаметно. Это хороший баланс.

Все в этом ассортименте просто, за исключением одного уникального различия.

마침내 겨울이 끝났습니다: 우리 자동차가 다시 빛나는 방법

Внутренний отделитель — уборщик и дезодоратор для большинства внутренних поверхностей. Это даже работало на нашем сенсорном экране.

Спрей Wipe: моя любимая часть

В прошлом я покупал салфетки для салона или кожи только для того, чтобы они высохли в моем гараже, потому что мне нужно было всего несколько штук за раз. Я заканчиваю тем, что бросил их в этот момент. Этот спрей Wipe line от Turtle Wax отличается тем, что салфетки уже сухие. Вместо использования влажных салфеток и риска их высыхания, Turtle Wax включает 8 жидких спрей под каждой бутылкой.

Поверните нижнюю четверть основной бутылки, чтобы открыть меньшую из баллончиков. Вытяните сухие салфетки сверху и вы готовы к работе. Когда закончите, уберите оставшиеся ткани обратно и защелкните бутылочку с распылителем. Просто и намного эффективнее. Вы можете хранить их, и вам не придется беспокоиться о высыхании салфеток, и это то, что я действительно ценю в долгосрочной перспективе.

Идеально для: придания вашему интерьеру макияжа.

Любимая часть: салфетки никогда не высыхают.

마침내 겨울이 끝났습니다: 우리 자동차가 다시 빛나는 방법

Спрей Wipe Line от Turtle Wax включает в себя отделку салона. Ночная и дневная разница между тем, когда я начал и когда я закончил.

Запах-X

Если вы оставите в машине упаковщики для фаст-фуда или будете часто разливать вещи (например, я), бутылка будет вашим лучшим другом. Вы можете найти лечение или использовать функцию рециркуляции на вашем кондиционере, чтобы очистить всю кабину. Вместо точечного угощения я использовал опцию AC, так как я только что закончил выходные тяжелой езды с друзьями и семьей. Между остановками на обед и дождливой погодой мой интерьер был немного несвежим.

Для этого включите автомобиль и установите рециркуляцию переменного тока. Поместите канистру в свою подставку для чашки и нажмите на вершину для желаемого количества брызг (один или два хороших должны сделать это). Затем выйдите из своего автомобиля с AC, все еще настроенным на рециркуляцию, и подождите 10-15 минут.

Идеально для: избавления от затхлого, душного запаха.

Любимая часть: работает гораздо лучше, чем освежитель воздуха.

Надувная черепаха

Я сказал, что Seal N Shine был моим любимым — возможно, я солгал. Это была надувная черепаха. Потому что, когда мужчина чистит свою машину, он должен иметь надувную черепаху с черепахой, чтобы составить ему компанию.

Идеально для: сидя на столе.

Любимая часть: все.

마침내 겨울이 끝났습니다: 우리 자동차가 다시 빛나는 방법

Наш Fiat 500X наконец-то снова выглядел синим!

Защита ваших инвестиций

Содержание вашего автомобиля в чистоте является важной частью регулярного технического обслуживания; Считайте, что это так же важно, как замена масла и вращение шин. Американцы держат свои машины дольше, основываясь на последних исследованиях Министерства транспорта США. Национальное обследование путешествий домашних хозяйств, проведенное министерством в 2017 году, показывает, что средний возраст транспортных средств увеличился с 9,3 года в 2009 году до 10,5 года в 2017 году. На основании данных транспортные средства в среднем американском домохозяйстве ездят дольше; Это означает, что они все чаще подвергаются большему количеству миль, а для тех из нас, кто живет в Мичигане, — более суровым зимам.

Подумайте о том, чтобы мыть свой автомобиль как можно чаще, особенно после метели или дождя. Это хорошая стратегия, когда речь идет о поддержании кузова и ходовой части вашего автомобиля в хорошем состоянии по мере накопления миль. Когда вы наконец-то получите что-то новое, вы будете рады, что вложили смазку для локтей. Мойка (или не мойка) вашего автомобиля может повлиять на его стоимость при перепродаже в долгосрочной перспективе. Конечно, есть много факторов, которые влияют на стоимость при перепродаже, и некоторые находятся вне вашего контроля. Тем не менее, если вы назначите один день в неделю для мытья своего автомобиля и ударите его этими элементами из черепахового воска, я уверен, что это будет полезно для вас в будущем.

마침내 겨울이 끝났습니다: 우리 자동차가 다시 빛나는 방법

Новые продукты Turtle Wax эффективны и просты в использовании. Мы были довольны нашим летним блеском и сразу же поехали кататься.

Легко использовать

Имея это в виду: одним из преимуществ этих продуктов Turtle Wax является то, как их можно использовать где угодно. Например, в нашем офисе у нас нет прямого доступа к шлангу или распылительному пистолету, но заполнить ведро небольшим количеством средства для мытья снега все еще легко. Те, кто живет в многоквартирном комплексе или дальше от традиционной автомойки, могут с легкостью использовать любой из этих продуктов Turtle Wax. Другими словами, вы можете жить практически где угодно и при этом защищать свой автомобиль. В качестве дополнительного бонуса он будет выглядеть очень хорошо для миль впереди.

Я бы порекомендовал любой из вышеперечисленных предметов, а также, если вы сможете найти, надувную черепаху с черепахой.

Carl Anthony는 Wayne State University에서 기계 공학을 전공하고 Ellie Jolie Baldwin Foundation의 이사회 이사로 활동하며 디트로이트 라이온스의 열렬한 팬입니다. 학교로 돌아가기 전에 그는 자동차 산업에서 제품 개발 및 마케팅 경험 직책을 동시에 역임했습니다.

멋진 튜닝 복고풍 자동차 Volkswagen Scirocco S, 1980

제이슨 휘플은 누구인가? 그리고 그것은 1980년형 폭스바겐 시로코 S와 어떤 관련이 있습니까? 제이슨 휘플(Jason Whipple)은 자유 시간과 폭스바겐을 만지작거리던 은행 계좌가 있는 열성적인 사람입니다. 그는 레트로 자동차 튜닝을 잘했고 상자 밖에서도 잘했습니다.

모범적인 모델

Whipple은 십대 시절인 1986년에 첫 Jetta GLI 8v를 구입한 후 폭스바겐 애호가가 되었습니다. 이제 40대가 된 그는 Spektrum Irish Green에서 VW Golf R과 Sciroccos 3대를 소유하고 있습니다.

Whipple은 1980년형 Volkswagen Scirocco S에 대해 “이것은 가장 일반적이고 저렴한 스포츠카입니다. 그는 민첩하므로 우아하고 균형 잡힌 움직임으로 움직입니다. 오늘날 현대 자동차에서는 이러한 특성을 찾기가 어렵습니다.”

Whipple은 빈티지 레이싱 드라이버가 아닙니다. 사실 Sciroccos가 처음 생산 라인에서 나왔을 때 경주에 참가한 사람은 극소수였습니다.

Whipple은 "Sciroccos는 환상적인 작은 차이고 얼마나 많은 사람들이 그것이 무엇인지 모르는 것에 충격을 받았습니다."라고 말했습니다.

멋진 튜닝 복고풍 자동차 Volkswagen Scirocco S, 1980

1974년에서 1981년 사이에 500,000대가 넘는 Mark 1 Sciroccos가 판매되었지만 미국에서는 유럽만큼 인기가 없었습니다. 유명한 자동차 디자이너 Giorgetto Giugiaro가 디자인한 Scirocco는 고전적인 고속 자동차보다 더 스타일리시한 특징을 가지고 있습니다.

레트로 자동차 튜닝 및 미인을 위한 바디 만들기

따라서 이 Whipple 자동차는 빈티지 1980처럼 보이지만 매우 최근에 도색되었습니다. 그리고 그것은 20년 전 비디오 게임에서 "우리는 경주용 자동차가 필요합니다."라고 말한 것과 같은 경우입니다. 그러나 게임에 참여한 사람 중 레이싱에 관심이 있거나 모터스포츠 및/또는 후원에 대해 아는 사람은 아무도 없었습니다.

Whipple은 그가 동료 Volkswagen 책임자이자 영국의 그래픽 아티스트인 Nicholas Sclater와 지난 가을 데이트를 했다고 설명합니다. 그는 즉시 Sclater와 협력하고 싶었습니다.

Facelifted 1980 Volkswagen Scirocco S는 네바다주 라스베이거스에서 열린 2018 SEMA 쇼에서 데뷔했습니다.
Facelifted 1980 Volkswagen Scirocco S는 네바다주 라스베이거스에서 열린 2018 SEMA 쇼에서 데뷔했습니다.

예술적 전쟁 페인트

Sclater는 이 차가 어떻게 자신의 영광스러운 날을 떠올리게 하는지 자세히 설명합니다. 그리고 아이러니하지 않고 "인생의 반항기"와 같은 문구를 사용하고 나중에 "나는 두려운 동시에 흥분했습니다."라고 말합니다. Sclater는 겸손한 기색 없이 자신의 디자인에 몇 가지 진보적인 아이디어를 통합했다고 말합니다. 여기에는 "미래는 우리 잘못이다", "우리가 이것을 할 때까지 상황은 바뀌지 않을 것"과 같은 문구가 포함됩니다.

혼합 메시지

혼합 메시지 디자인의 아이디어는 집합적이며 두 가지 다른 아이디어에서 비롯되었습니다. 첫 번째는 모호한 비문이었습니다. 작가는 인스타그램에서 예술이 얼마나 하찮은 것인지에 대해 좌절감을 느꼈습니다. 이 개념은 또한 현대 문화의 상태를 반영합니다. 사람들은 책을 보지 않고 박물관에 가지 않습니다.

그에 따르면 그는 관객들과 약간의 농담을 주고받아 마침내 눈길을 사로잡는 비문 사진을 보고 싶었다고 한다.

네. 그는 빈티지 레이싱 카에 반경쟁적인 메시지를 그렸습니다.

Jason Whipple은 1980년형 Volkswagen Scirocco S를 커스터마이징하는 데 거의 10년을 보냈습니다. 이것은 그가 주말 자전거 타는 사람이라고 묘사한 차입니다.
Jason Whipple은 1980년형 Volkswagen Scirocco S를 커스터마이징하는 데 거의 10년을 보냈습니다. 이것은 그가 주말 바이커로 묘사한 차다.

백만불짜리 아기

그리고 이 1980년형 VW Scirocco S는 진정한 레이싱카입니다. Whipple은 약간의 재미를 느끼며 완벽하게 좋은 차라고 부르는 프로토타입을 가져와 분해하고 모든 것을 변경했습니다.

“그 당시에는 이 차에 백만 달러를 쓰는 것 같았기 때문에 이 차를 밀리언 달러 시로코라고 부릅니다."라고 그는 설명했습니다. "모든 것이 100%입니다."

그리고 Whipple의 신용에 따르면 그는 레트로 자동차의 튜닝을 완벽하게 수행했다고 말해야합니다.

변경 사항에는 완전히 수작업으로 제작된 엔진, 기어박스 교체, 맞춤형 휠(물론)이 포함됩니다. 새로운 엔진 관리 시스템도 설치되었습니다. 2.0리터 자연 흡기 8밸브 장치는 약 180마력을 생산합니다. 페이스리프트된 Scirocco의 무게가 1세대 Miata보다 100파운드 가볍다는 점을 고려하면 충분합니다.

결국 Whipple은 재미있는 자동차로 끝났습니다. 이것은 아마도 운전하기 매우 좋은 희귀 자동차의 튜닝 버전이지만 눈에 경련을 일으키고 볼 수 밖에 없습니다. 레트로 자동차를 튜닝하려면 사려 깊은 세심한 접근이 필요합니다.

Whipple은 "분명히 선동적입니다."라고 말했습니다. "아무것도 후회하지 않습니다." 레트로 자동차의 이러한 튜닝은주의를 기울일 가치가 있습니다.

2019년 최고의 컨버터블은? 다음은 10가지 빠르고 재미있는 옵션입니다.

0

Не всем нравится вождение с опущенным верхом. И все же я не могу придумать лучшего способа приветствовать теплую и солнечную погоду, чем водить кабриолет. Независимо от того, как вы их называете (кабриолет, рэгтоп, тарга, софт-топ, кабриолет, паук и т. Д.), Кабриолеты так или иначе потеряли свою популярность среди моря новых кроссоверов и современных внедорожников.

Легко понять почему.

Установка сцены

Кабриолеты не самый вместительный или самый практичный выбор. В некоторых случаях, кабриолет, как правило, «чоппер», чем эквивалентное купе с надлежащей крышей. Некоторые говорят, что ветер, шуршащий твою прическу, переоценен, и я понял. Говоря от имени настоящих, заядлых любителей автомобилей, я бы сказал, что ничто не заставит ваш пульс биться быстрее, а эмоции протекают лучше, чем за рулем кабриолета.

Однако, если вы рассматриваете кабриолет (возможно, даже в первый раз), этот список поможет. Вот 10 лучших кабриолетов, которые вы можете купить сегодня, исходя из производительности, цены и общей привлекательности. Хотя этот список не является исчерпывающим, он показывает ряд интересных вариантов на рынке сегодня с точки зрения конвертируемых.

2019년 최고의 컨버터블은? 다음은 10가지 빠르고 재미있는 옵션입니다.

Porsche 718 Boxster GTS в цветах Майами Блю и Гоночный Желтый. Фото: Porsche Cars North America, Inc.

Porsche 718 Boxster

Porsche готовит что-то для Boxster в 2019 году: 718 Boxster T. Обозначение T обозначает Touring и поставляется с обновленной трансмиссией и подвеской. Это Boxster, если вы хотите улучшить управляемость в своем автомобиле с откидным верхом.

Тем не менее, базовый 718 Boxster все еще стоит 59 000 долларов. Компоновка среднего двигателя имеет ряд преимуществ, не последним из которых является более ловкое управление. А так как мотор сидит прямо за вашими ушами, вы ощущаете слух от настоящего спортивного автомобиля до максимальной скорости 170 миль в час.

Базовый Porsche 718 Boxster хорошо использует 300-сильный 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом, но мы предпочитаем Boxster S с более крупной 2,5-литровой мельницей, производящей 350 лошадиных сил и 309 фунтов-футов. крутящего момента. GTS еще лучше с 365-сильной версией 2,5-литрового турбонаддува в Boxster S. Все модели поставляются в стандартной комплектации с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач, что является дополнительным бонусом для некоторых, без сомнения. Как бы мы ни любили переключать свои собственные передачи, мы предпочитаем более интеллектуальный характер дополнительной коробки передач PDK с двойным сцеплением.

Независимо от того, какую модель вы выберете, Porsche 718 Boxster 2019 гарантированно доставит вам удовольствие и удовольствие от вождения — даже в пасмурную погоду. Складной верх в Porsche 718 Boxster занимает менее 10 секунд, чтобы открыть или закрыть.

2019년 최고의 컨버터블은? 다음은 10가지 빠르고 재미있는 옵션입니다.

Mercedes-AMG E 53 Кабриолет. Фото: MBUSA.

Мерседес Е-Класс Кабриолет

Похоже, Mercedes-Benz угощает потенциальных покупателей кабриолета E-класса 2019 года. Конечно, складная крыша (производная от кабриолета S-класса), которая открывается и закрывается за 20 секунд, является само собой разумеющимся. Но Mercedes-Benz решил отказаться от базовой комплектации E 400 для E 450. Это означает более мощный турбо V6 с 362 лошадиными силами и 369 фунто-футами. крутящего момента. Вы также получаете четыре подходящих сиденья, двухзонный климат-контроль, светодиодное наружное освещение и адаптивную подвеску.

Если вы хотите более расслабляющий кабриолет, кабриолет E-класса — лучшее, что вы можете найти в ценовом диапазоне 67 000 долларов. Это идет с дефлектором ветра Aircap Мерседеса, чтобы уменьшить турбулентность в салоне. А поскольку некоторые люди, такие как Джонатан Росс, любят водить кабриолет на морозе, кабриолет E-класса оснащен уникальной системой подогрева шеи Airscarf, которая делает именно то, что звучит.

А для тех, кто хочет более быструю версию E-класса, есть AMG E 53. Он поставляется с мягкой гибридной системой трансмиссии и полным приводом. С 429 лошадиными силами и 384 фунт-фут. с крутящим моментом AMG E-Class Cabriolet — не что иное, как мощный автомобиль.

2019년 최고의 컨버터블은? 다음은 10가지 빠르고 재미있는 옵션입니다.

Jaguar F-Type Convertible. Фото: Ягуар Ленд Ровер.

Jaguar F-Type Convertible

Jaguar F-Type уже является мощным спортивным автомобилем, а кабриолет только усиливает его и без того амбициозный характер. F-Type всегда был спортивным автомобилем Jaguar старой школы: ярким, шумным и очень непрактичным. Кабриолет все еще тот, только что набранный до одиннадцати, и мы любим его за это.

Начинается с формы. В нем есть все основные составляющие того, что делает автомобиль красивым для глаз. Это включает в себя длинный капот, парящий профиль и вздутые задние арки. Он также имеет возможность загрузки. Базовая модель P300 F-Type получает 2,0-литровый турбо-четырехцилиндровый двигатель мощностью 296 лошадиных сил и 295 фунтов-футов. крутящего момента. P340 F-Type получает более мощный 3,0-литровый V6 с наддувом, мощностью 340 лошадиных сил и 332 фунт-фут. крутящий момент. P380 получает настроенную версию взорванного V6 с общей мощностью 380 лошадиных сил и 339 фунт-футов. крутящего момента.

Триммеры R и SVR получают мускулистый 5-литровый V8 с наддувом и мощностью 550 и 575 лошадиных сил соответственно. Интересно, что базовый F-тип доступен только с задним приводом и восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Модели V6 и V8 можно заказать с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач и полным приводом.

Благодаря большому количеству моделей и конфигураций, Jaguar F-Type подойдет каждому. И чтобы еще больше подсластить сделку, вы можете поднять или опустить крышу кабриолета F-типа примерно за 12 секунд. Цены начинаются с 64 700 долларов.

2019년 최고의 컨버터블은? 다음은 10가지 빠르고 재미있는 옵션입니다.

Альфа Ромео 4С Паук. Фото: FCA US LLC.

Похожие: Топ 10 коллекционных автомобилей будущего.

Альфа Ромео 4С Паук

Alfa Romeo 4C Coupe снят с производства в 2019 году. Это означает, что Spider или конвертируемая версия — единственная доступная модель, и это тем лучше. Alfa Romeo 4C — это легкая и шустрая машина, которая также выглядит как деталь. 4C Spider — самый близкий к итальянскому спортивному автомобилю со средним двигателем самый дешевый автомобиль.

И хотя Alfa Romeo 4C Spider 2019 года не совсем дешевый, базовая цена в 66 900 долларов дает вам экзотическую привлекательную внешность, четкую управляемость и исключительность наличия родстера Alfa Romeo. К сожалению, вы также получаете разреженную кабину с небольшим грузовым отсеком или без него, но кому мы должны жаловаться?

Вместо того, чтобы подковывать V6 или V8, Alfa Romeo оставила его в здравом уме с алюминиевым 1,7-литровым турбонаддувом с четырьмя цилиндрами. Маленький мотор производит 237 лошадиных сил и 258 фунтов-футов. крутящего момента. Эти цифры могут показаться ничтожными, но ванна из углеродного волокна в стиле F1 делает Alfa Romeo 4C чрезвычайно легким спортивным автомобилем. На самом деле, он весит менее 2500 фунтов. и разгоняется с нуля до 60 миль в час за 4,1 секунды.

2019년 최고의 컨버터블은? 다음은 10가지 빠르고 재미있는 옵션입니다.

BMW i8 родстер. Фото: BMW of North America, LLC.

BMW i8 родстер

Родстер BMW i8 выглядит как экзотический автомобиль. Это также оценивается как высокоэффективный спортивный автомобиль в пределах 163 000 $. Снимите крышу, и у вас получится футуристический крейсер, который заботится об окружающей среде. В отличие от других в этом списке, кабриолет BMW i8 представляет собой сменный гибрид с электродвигателем и аккумуляторной батареей мощностью 11,6 кВтч.

Он также поставляется с небольшим 1,5-литровым турбированным трехцилиндровым бензиновым двигателем. Выходная мощность довольно скромна при 228 лошадиных силах и 236 фунтах-футах. крутящего момента. Объедините это с 141 лошадиными силами и 184 фунтами-футами. крутящего момента от электродвигателя (для общей мощности 369 лошадиных сил), и у вас есть кабриолет BMW, который разгоняется до 60 миль в час за 4,2 секунды и достигает максимума при 155.

Множество стандартных функций включают в себя автоматические фары, светодиодное наружное освещение, регулируемую подвеску, передний и задний парковочные датчики, кожаные сиденья, дисплей Heads-Up и аудиосистему премиум-класса Harman Kardon со спутниковым радио. Крыша поднимается или опускается менее чем за 15 секунд.

2019년 최고의 컨버터블은? 다음은 10가지 빠르고 재미있는 옵션입니다.

Мазда МХ-5 Miata 30 лет выпуска. Фото: Mazda North American Operations.

Мазда МХ-5 Миата

Mazda MX-5 Miata 2019 поставляется с мягким верхом или складной жесткой крышей (Miata RF). Это остается воплощением компактного и легкого спортивного автомобиля, который не повредит вашему бюджету. Это также более благоприятно для окружающей среды. MX-5 Miata — один из самых экономичных кабриолетов, которые вы можете купить сегодня (по оценкам EPA 35 миль на галлон в сочетании).

Инженеры Mazda подарили Miata немного больше удовольствия для модели 2019 года. Почтенный 2,0-литровый четырехцилиндровый Skyactiv теперь производит 181 лошадиных сил и 151 фунт-фут. крутящего момента. Он также имеет более высокую красную черту, поэтому вы можете дольше кричать, когда вы катитесь по углам. Тем не менее, для более случайного автомобилиста, Mazda MX-5 Miata 2019 года превосходно выступает в качестве ежедневного водителя. Телескопический руль и камера заднего вида делают его намного лучше.

Базовая отделка Sport начинается от 25 730 долларов и включает в себя 16-дюймовые легкосплавные диски, выдвигаемый вручную мягкий верх и стеклянное заднее стекло, зажигание без ключа, кожаный руль, Bluetooth, а также светодиодные фары и задние фонари. Клуб начинается с 29 590 долларов и включает в себя более крупные 17-дюймовые колеса, светодиодные дневные ходовые огни, спортивную подвеску с амортизаторами Bilstein, дифференциал с ограниченным проскальзыванием и распорку амортизатора. Тем не менее, вы получаете обновления подвески только если вы выбираете стандартную шестиступенчатую инструкцию.

Grand Touring начинается с 30 780 долларов и поставляется с автоматической системой климат-контроля, навигацией и адаптивными фарами.

2019년 최고의 컨버터블은? 다음은 10가지 빠르고 재미있는 옵션입니다.

Fiat 124 Spider. Фото: FCA US LLC.

Связанный: Несмотря на автономные автомобили, люди все еще любят управлять.

Fiat 124 Spider

Если вы предпочитаете итальянскую версию Mazda MX-5, вы не ошибетесь с Fiat 124 Spider. 124 Spider — это в основном Mazda MX-5, но Fiat использовал собственную подвеску, двигатель и трансмиссию. То же самое касается сочного ретро-стиля и низкого стиля. А так как 124 Spider основан на основе Mazda MX-5, вы можете ожидать плавного обращения и более спортивного ощущения.

Базовая отделка Classica (25 190 долл. США) включает 16-дюймовые колеса, сиденья премиум-класса из ткани и выхлоп с двойным наконечником. Lusso (27 795 $) добавляет 17-дюймовые колеса, кожаные сиденья с подогревом и черные акценты для фортепиано. Fiat 124 Spider Abarth ($ 29 990) включает в себя переднюю и заднюю спортивную подвеску Bilstein, выхлоп с четырьмя концами и механический дифференциал с ограниченным проскальзыванием. Classica и Lusso получают 1,4-литровый турбированный четырехцилиндровый двигатель мощностью 160 лошадиных сил, в то время как Abarth получает 165-сильный вариант того же двигателя. Задний привод является стандартным наряду с механической коробкой передач с шестью скоростями, в то время как автоматическая с шестью скоростями является дополнительной.

Хотя Fiat 124 Spider не является хардкорным спортивным автомобилем, он все же разгоняется с нуля до 60 миль в час за 6,6 секунды. Это идеальный кабриолет для тех, кто не может жить с видом роботизированной акулы на Mazda MX-5. Тем не менее, как и Miata, 124 Spider является более доступным, чем другие в этом списке.

2019년 최고의 컨버터블은? 다음은 10가지 빠르고 재미있는 옵션입니다.

Ауди А3 Кабриолет. Фото: Audi of America, Inc.

Audi A3 Cabriolet

Нынешний Audi A3 Cabriolet по общему признанию становится длинным в зубе. Тем не менее, это остается привлекательным выбором, который сочетает в себе адекватный стиль, производительность и комфорт существ. Audi A3 Cabriolet 2019 года выпускается с задним приводом и полным приводом Quattro. Первый получает 184 лошадиные силы, с турбонаддувом 2,0-литровый четырехцилиндровый, в то время как последний выжимает 228 лошадиных сил и 258 фунтов-футов. крутящего момента от той же мельницы. Оба двигателя имеют автоматическое двойное сцепление с семью скоростями.

Версия с задним приводом достигает 60 миль в час за 6,9 секунды. Версия Quattro достигает того же уровня за 5,9 секунды, хотя обе они ограничены максимальной скоростью 130 миль в час. Складная тканевая крыша на Audi A3 Cabriolet убирается за 18 секунд на скорости до 31 мили в час. Это в основном небольшой роскошный кабриолет с кабиной премиум-класса и набор современных функций, таких как Apple CarPlay и Android Auto, двухзонный климат-контроль и мощная аудиосистема.

Audi A3 Cabriolet 2019 года стоит от 38 900 долларов. Ваша версия Quattro стоит 41 700 долларов. Мы предпочитаем версию Quattro и думаем, что обновление стоит денег.

2019년 최고의 컨버터블은? 다음은 10가지 빠르고 재미있는 옵션입니다.

Кабриолет BMW 2 серии. Фото: BMW of North America, LLC.

Кабриолет BMW 2-й серии

Кабриолет BMW 2-й серии может выглядеть безобидным, но под капотом скрывается секретное оружие. В кабриолете BMW 2-й серии 2019 года с отделкой 230i используется турбированный 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель, который производит 248 лошадиных сил и 258 фунтов-футов. крутящего момента. Для сравнения: базовый кабриолет BMW 2-й серии является более мощным, чем версия Audi A3 Cabriolet Quattro, о которой мы только что упомянули!

Как тебе нравятся эти яблоки?

Теперь, бросьте M240i в уравнение, и это внезапно станет ясно. С турбинным двигателем inline-Six, который производит 335 лошадиных сил и 369 фунтов-футов. по крутящему моменту M240i — это компактный кабриолет, разгоняющийся до 60 миль / ч менее чем за пять секунд. Оба двигателя крепятся болтами к восьмиступенчатому автоматическому и заднему приводу, в то время как шестиступенчатая механическая коробка остается бесплатной опцией. У вас также есть возможность выбрать систему BMW xDrive (полный привод).

BMW 2-Series Convertible в 2019 году стоит от 41 200 долларов за 230i и до 50 400 долларов за M240i.

2019년 최고의 컨버터블은? 다음은 10가지 빠르고 재미있는 옵션입니다.

Ford Mustang GT Кабриолет. Фото: Форд Мотор Компани.

Связанный: Эта книга помещает 50 лет истории Босс Мустанга на ваш кофейный столик.

Ford Mustang Convertible

Когда дело доходит до быстрых кабриолетов, трудно не включать Ford Mustang 2019 года. Основания EcoBoost и EcoBoost Premium оснащены крутящимся турбонаддувом объемом 2,3 литра с четырьмя подвесками; но GT Premium — это то, что вам нужно, когда дело доходит до того, чтобы по-настоящему насладиться мустангом.

GT Premium Convertible поставляется с массивным 5,0-литровым V8 мощностью 460 лошадиных сил и 420 фунт-фут. крутящего момента. Руководство с шестью скоростями является стандартным, в то время как автоматическое с 10 скоростями остается выбором. Складная крыша поднимается или опускается всего за семь секунд, одна из самых быстрых на рынке. Когда дело касается производительности, полученной в сравнении с затраченными долларами, Mustang не является чем-то умным. Кабриолет EcoBoost начинается от 31 620 долларов. Даже если подскочить до GT Premium Convertible, это все еще настоящая сделка за 44 855 долларов.

2019년 최고의 컨버터블은? 다음은 10가지 빠르고 재미있는 옵션입니다.

McLaren 720S Spider. Фото: McLaren Automotive.

Выбор по шаблону: McLaren 720S Spider

Если деньги не являются предметом, мы выберем McLaren 720S Spider в любой день недели. Кто может сказать нет турборежиму V8 с 710 лошадиными силами и временем от 0 до 60 за 2,8 секунды? (С 124 милями в час, прибывающими в скудные 7,9 секунды). Кто может противостоять моделированию суперкара, поворотным двугранным дверям, гидравлической подвеске и карбоново-керамическим тормозам? Это суперкар с откидным верхом, который не стоит миллиона долларов. Для тех, у кого есть деньги, McLaren 720S — отличный выбор.

Складная крыша со складной жесткой крышей занимает всего 11 секунд. Еще один бонус.

Дайте нам знать ваши любимые

В то время как есть множество других, которые мы могли бы включить (например, любое количество классических кабриолетов), этот список должен подогреть ваш аппетит к поездке на открытом воздухе этим летом. Дайте нам знать ваш любимый кабриолет из этого списка или иначе на нашей странице Twitter.

Alvin Reyes는 Automoblog의 부편집장입니다. 그는 어렸을 때 민간 항공, 항공 및 회계를 공부했으며 이전 Lancer GSR 및 Galant SS에 대해 여전히 매우 열정적입니다. 그는 또한 프라이드 치킨, 음악 및 약초를 즐깁니다.

올바른 터치업 페인트로 더러운 암석 조각을 제거하십시오. 방법은 다음과 같습니다.

0

제 아내가 여기 미시간에서 지나가는 차가 있습니다. 아마 당신은 당신의 차를 가지고 그 느낌을 알 것입니다. 그녀는 하루에 약 60마일을 출퇴근하며, 지난 몇 년 동안 그렇게 하고 있습니다. 마일은 그녀의 빈번한 고속도로 운전의 결과로 특히 흔한 암석 파편과 함께 많은 찌그러짐, 찌그러짐 및 긁힘을 가져옵니다. 중서부에 사는 사람들은 소금이 페인트를 손상시킨다는 것을 알고 있습니다. 그리고 지난 겨울은 길었다.

바위 같은 결과

이러한 칩과 사운드는 단기적으로 자동차의 매력에 영향을 미치지만 더 중요한 것은 장기적으로 재판매 가치에 영향을 미칩니다. 당신이 당신의 차를 교환할 때 딜러는 당신에게 지불할 금액을 결정하는 요인 중 하나로 외부 조건을 봅니다. 성가신 암석 조각과 찌그러짐이 도착하면 처리하는 것이 가장 좋습니다. 최근 Robert's Paint Care와 협력한 후, 올바르게 사용하면 그들의 제품이 차량의 재판매 가치를 유지하는 데 도움이 될 수 있다고 믿습니다.

가계에서

로버트 케어 페인트(Robert Care Paint)는 제 아내의 차에 사용할 자동차 터치업 페인트 샘플을 보냈습니다. 이 회사는 주로 자동차 대리점 및 자동차 서비스를 위한 자동차 마감재 공급업체로 1962년에 설립되었습니다. 1990년까지 Robert Care Paint는 산업 및 제조 부문으로 사업을 확장했습니다. 지난 10년 동안 가족 소유의 회사는 그들이 우리에게 보낸 Automotive Touch Up Paint와 같은 제품으로 소비자 시장에서 명성을 얻었습니다. Robert's Paint Care는 모든 수리 제품에 Sherwin-Williams 페인트를 사용하고 고급 수리를 위한 자세한 비디오 지침을 제공합니다.

Robert's Paint Care는 12온스를 제공했습니다. 병(가장 큰 병)과 아내의 차 색상과 일치하는 작은 순회색 병. 후자의 병은 2온스에 불과합니다. 비교; 작게 보이고 느껴지지만 실제로는 작은 것이 큰 차이를 만듭니다. 12온스와 함께. 에어로졸 투명 코트 한 병, 그것은 당신의 자동차의 수명을 지속해야 합니다. 이것은 저에게 위안이 되었습니다. 내가 정말로 찾기 시작했을 때 아내의 후드에 내가 생각했던 것보다 더 많은 바위 조각이 있었다고 가정 해 봅시다.

세 가지 다른 크기

2oz 페인트 병에는 브러시와 함께 4.5oz, 9oz 및 12oz의 세 가지 스프레이 캔이 포함되어 있습니다. 에어로졸 클리어 코트는 페인트를 더 작은 병에 적용한 후 적용됩니다. 더 작은 병과 브러시는 우리가 논의하는 돌 조각과 같은 최소한의 수리에 이상적입니다. 두 병 모두 깨끗한 상태를 유지하기 위해 별도의 브러시가 제공됩니다. 가격은 필요한 병에 따라 $ 16.95에서 $ 35.95 사이입니다.

올바른 터치업 페인트로 더러운 암석 조각을 제거하십시오. 방법은 다음과 같습니다.

Robert's Paint Care는 12온스를 제공했습니다. 투명 코팅된 에어로졸 병(왼쪽)과 아내의 차와 어울리는 작은 순회색 페인트 병.

애플리케이션 사용(록칩을 제거한 방법)

이전에 터치업 페인트로 작업한 적이 없더라도 Robert Care Paint에서 제공하는 브러시를 사용하면 칩과 움푹 들어간 곳을 쉽게 채울 수 있습니다. 브러시에서 잔여물을 닦아내기 위해 종이 타월이 있었지만 대부분의 경우 브러시가 페인트를 제자리에 고정합니다. 작업하는 동안 기계의 다른 부분에 묻은 페인트 얼룩에 대해 걱정할 필요가 없기 때문에 좋습니다. 레이어 하나하나 바르면서 천천히 걸을 수 있었어요.

2 온스에서 페인트를 적용한 후. Robert's Paint Care는 에어로졸 캔에서 투명 코팅을 적용하기 전에 15분을 기다릴 것을 제안합니다. 이 시간이 지나면 투명한 에어로졸 코팅의 내용물을 별도의 또는 일회용 용기에 분무하십시오. 그것은 스티로폼을 (그리고 빨리) 녹일 것이므로 좋은 강한 플라스틱이나 금속을 선택하십시오. 용기에 액체가 있으면 2oz 페인트 위에 투명 코팅을 적용할 준비가 된 것입니다. 병.

다음은 Robert's Paint Care에서 보낸 공식 지침입니다.

  1. 브러시를 2oz에 담그십시오. 페인트 병에 넣고 깨끗한 차 표면에 바릅니다.
  2. 15분 후 Clear Coat(12oz. 병)를 더 작은 별도의 용기나 캡에 뿌립니다.
  3. 브러시를 사용하여 이전 페인트 코팅 위에 투명 코팅을 적용합니다.

올바른 터치업 페인트로 더러운 암석 조각을 제거하십시오. 방법은 다음과 같습니다.

터치업 페인트를 칠할 때는 시간을 갖고 천천히 가십시오.

추가 보너스

2oz 페인트 병은 정말 잘 혼합되어 터치업과 관련하여 의심하기 쉽습니다. 자동차 도료는 특수하며 색조와 색조의 미세한 차이도 눈에 띕니다. 나는 Robert Paint Care에 도어 프레임의 코드를 줬고, 내가 작업을 시작했을 때 그것이 완벽하게 들어맞는다는 것을 알고 안심했습니다. 그들에게 연락할 때도 똑같이 하십시오. 정확한 색상이 나오니 안심하세요.

Rock Chips(Robert Paint Care의 도움을 받기 전)

올바른 터치업 페인트로 더러운 암석 조각을 제거하십시오. 방법은 다음과 같습니다.

후드의 암석 조각은 아내가 매일 출퇴근할 때 왕복 60마일을 이동한 결과입니다.

그리고 이후: 밤낮의 차이

올바른 터치업 페인트로 더러운 암석 조각을 제거하십시오. 방법은 다음과 같습니다.

당신은 우리가 전날 밤에 페인트를 칠했다는 것을 다음날 아침에 말할 수 없었습니다.

일반 패키지

자동차와 관련하여 DIY 사용자를 위해 Robert's Paint Care는 혼화성 솔벤트 및 폴리에스터 마감 퍼티에서 다양한 전문 등급 제품을 제공합니다. 수지 섬유 디스크 및 방수 사포에. 포괄적인 수리 및 수리 키트에는 범퍼 균열용 키트가 포함됩니다. 다른 하나는 깊은 긁힘을 위한 것이고 다른 하나는 녹으로 인한 천공용입니다.

그러나 평균적인 칩과 크랙의 경우 여기에서 고려하는 것으로 충분합니다.

자동차 터치업 도료는 전문가와 일반 운전자 모두 사용할 수 있습니다. 적용하기는 매우 쉽지만 자동차 수리점이나 대리점에서 기대할 수 있는 품질을 가지고 있습니다. 우리가 칩을 색칠할 때 아내는 "매니큐어를 사용하는 것"만큼 쉽다고 말했습니다.

올바른 터치업 페인트로 더러운 암석 조각을 제거하십시오. 방법은 다음과 같습니다.

로버트 페인트 페인트 케어는 우리가 아내의 차에 사용한 터치업 페인트 한 병을 포함하여 많은 전문가 수준의 제품을 제공합니다.

함께 모아서

마지막으로 Robert Care Paint와 함께 일하면서 얻은 것은 그들이 얼마나 친절했는지였습니다. 농담은 제쳐두고. 이것은 우리 운전자에게 매우 중요합니다. 이 기사의 제품을 받기 전에 터치업 페인트에 대한 일반적인 몇 가지 질문이 있었습니다. 젊은 서비스 컨설턴트로 일한지 꽤 되었습니다. 그리고 그때도 나는 정비소가 아니라 정비소에 있었습니다. 나는 페인트를 칠할 때 어떻게 든 문제를 망칠 것이라고 계속 생각했습니다.

그러나 Robert Paint Paint의 대표자는 저에게 친절하고 인내심이 많았고 그들이 당신과 함께할 것이라고 믿을 만한 충분한 이유가 있습니다. 보기 흉한 흠집, 찌그러짐 및 특히 돌 조각에는 Automotive Touch Up Paint를 권장합니다.

Carl Anthony는 Wayne State University에서 기계 공학을 전공하고 Ellie Jolie Baldwin Foundation의 이사회 이사로 활동하며 디트로이트 라이온스의 열렬한 팬입니다. 학교로 돌아가기 전에 그는 자동차 산업에서 제품 개발 및 마케팅 경험 직책을 동시에 역임했습니다.

영국에서 온 편지: Skoda의 Sudeley 성으로

0
  • Есть ли разница между почти мифическими величественными домами прошлого и нашими современными автомобилями?
  • Джефф Макстед из DriveWrite Automotive Magazine отправляется в путешествие по сельской местности Англии, чтобы выяснить это.

Просто, чтобы раз и навсегда уложить почтенный миф, Великобритания — это далеко не весь густой зеленый лес и зеленая, холмистая местность, в которой доминируют древние сказочные замки. Это было; давным-давно. Теперь эти замки и старинные усадьбы являются достопримечательностями, такими как замок Судели. Мы не изворотливые люди, которым ничего не нравится лучше, чем отстреливать птиц с неба и кататься на лошадях, а также совершать длительные прогулки и жениться на наших кузенах из-за приданого. Наши дети больше не строят секретные логова и лазают по деревьям, чтобы избавиться от городской вони и грязи.

У них есть Playstation.

Смотреть глазеть

Извините, что нарисовал мрачную картину, но в целом это достаточно верно. Прошлое, как они, и я, часто говорю, — это другая страна, и они там делают по-другому. В наши дни нам нравятся наши скромные дома и обычные автомобили, но мы все еще пытаемся оценить нашу сельскую местность и то, что может предложить наша земля; Просто сейчас мы делаем это кусками размером с кусочек, а не воплощаем деревенскую мечту. К счастью, есть на что посмотреть. В отличие, скажем, от простора Соединенных Штатов Америки, Великобритания предлагает большое разнообразие в пределах небольшого компаса.

Итак, что мы делаем сейчас, так это посещаем наше наследие как туристы, чтобы посмотреть и посмотреть; и оставлять мусор и пикник в царственных садах (см. изображение) и даже иногда портить то, что мы видели. Сегодня наши замки и усадьбы переименованы в «Величественные дома». Они входят в почти бесконечное разнообразие; большие и маленькие, замкнутые или сдержанные, древние и почти современные. Замок Sudeley отвечает многим критериям, будучи старым, большим, частично замкнутым и заполненным историей в форме информации.

영국에서 온 편지: Skoda의 Sudeley 성으로

Замок Судели расположен в Котсволде, недалеко от Винчкомба, Глостершир, Англия. Сад Узел, изображенный здесь, был вдохновлен платьем Елизаветы I на портрете, который висит в замке. Фото: Джефф Макстед.

К замку Судели

Это бывший дом шестой, последней и выжившей жены разгромленного короля Генриха VIII, королевы Екатерины Парр. Это дом с частичным замком 15-го века, построенный на месте еще более старого здания. Екатерина жила здесь со своим следующим мужем, а ее останки похоронены в старой часовне. Странная мысль — идти по следам королевской власти со времен, когда можно было буквально потерять голову над любовью.

Проблема с величественными домами состоит в том, что, увидев один, вы в значительной степени видели их всех. Правда, этот писатель не нашел это интересным. Остается немного оригинальных артефактов, и основной упор, кажется, заключается во многих показах и презентациях, описывающих, по общему признанию, интересную, разнообразную историю; но в конце концов замок это замок. Войти и выйти через сувенирный магазин.

Римская дорога

Сьюдли находится всего в часе езды от дома и, по крайней мере, проведет путешественников через некоторые из лучших сельских местностей Англии, в том числе по Фосс-уэй, дороге, проложенной римскими захватчиками в древности, которая сейчас лучше видна, но все еще с выбоинами. Вы достаточно глубоко, чтобы уронить лодыжку римлянина. На этот раз нашим верным скакуном стала Skoda Karoq, которую бренд назвал «компактным внедорожником». К чести, один из лучших автомобильных журналов Великобритании назвал его одним из «лучших семейных внедорожников» на 2019 год, и что он делает, это, безусловно, хорошо.

Итак, почему этот дорожный тестер чувствует себя немного плоским?

영국에서 온 편지: Skoda의 Sudeley 성으로

Путь к замку Судели лежит по дорогам, давно проложенным римскими захватчиками древности. Фото: Джефф Макстед.

Шкода Карок

Наш вариант, показанный на изображениях, был в отделке «Sportline» и был оснащен полным приводом, множеством аксессуаров и техникой безопасности. Он удобен, вместителен, экономичен, но скромно мощен благодаря 2,0-литровому турбодизельному двигателю (на выбор предлагается четыре двигателя: дизельный или бензиновый). В нем могли разместиться трое взрослых и двое детей. Все идет нормально.

Моя проблема заключается в том, что, как я уже упоминал в своем последнем письме, под кожей Skoda лежит, по сути, универсальный автомобиль, который также является SEAT Ateca; и Volkswagen Tiguan и Audi Q3. Конечно, они различаются по внешнему виду, комплектациям, цене и характеристикам, при этом более роскошный Audi — самый дорогой, но в стильном стиле нет большого различия, и это разочаровывает. Ни один из вышеупомянутых автомобилей не чувствует себя особенно отличным или уникальным. Все они делают то же самое, что, я думаю, то, чего хочет большинство людей. Для меня все это попахивает автомобильным дизайном, за которым следят гномичные, скупые бухгалтеры.

영국에서 온 편지: Skoda의 Sudeley 성으로

Skoda Karoq после поездки в замок Судели. Фото: Джефф Макстед.

Йети исчезает

Автомобиль, который заменила эта модель, был очень любимым Skoda Yeti; автомобиль с истинной индивидуальностью и надежной надежностью, которую ценят владельцы. Этот автор напоминает, что в одном из эпизодов британской телевизионной версии Top Gear журналист и ведущий Джереми Кларксон выполнил трюк, в результате которого небольшой вертолет приземлился на крыше Йети во время движения. Никто больше такого не делает.

На самом деле, во многих обзорах утверждается, что вождение этого автомобиля — это «весело». Это действительно не так; Подобные заявления демонстрируют нехватку настоящих водительских автомобилей на основном рынке Великобритании. Не берите в голову, Karoq — хороший автомобиль, и он отвез нас в замок Sudeley и вернулся в безопасное место, и, будучи красным, его было по крайней мере легко обнаружить в море похожих внедорожников, припаркованных вокруг него.

Сила

Испытательный автомобиль предлагал 148 л.с. и 251 фунт-фут. крутящего момента, что привело к более чем достаточным рабочим характеристикам по прямой, проезжая плавное переключение с шестью скоростями, хотя этот водитель предпочел бы гладкую автоматическую коробку передач DSG. Это такая машина. Двигатель приятно тихий на крейсерских скоростях в целом. С опцией 4 × 4, добавляющей вес и пять с багажом, ему нужна приличная огневая мощь, и это доказано.

Karoq слишком мягкий для этого водителя, хотя это делает качество езды очень хорошим. Хладнокровие остается достаточно приличным.

영국에서 온 편지: Skoda의 Sudeley 성으로

Планировка интерьера Skoda Karoq. Фото: Джефф Макстед.

내부

Кожа хороша, но для практичности и тепла зимой предпочтительна тканевая обивка. Современные материалы, найденные в Karoq, оказались износостойкими и их легко содержать в чистоте; благо, когда спорят дети и разные продукты питания. Очень регулируемые задние сиденья позволяют легко складывать неудобные грузы, а багажник достаточно большой. В целом, у Karoq есть современная кабина со всеми ожидаемыми в настоящее время технологиями, но здесь нет ни одного pizazz.

А для протестированного автомобиля цена билета свыше 34 000 фунтов стерлингов (Великобритания) становится немного тяжелой. Это примерно 38 500 долларов твоих американских долларов.

Величественные дома на колесах

Это точка об автомобилях сегодня. Они делают то, что должны, и делают это надежно, точка. Они стали автомобильным эквивалентом величественных домов. Достаточно приятно смотреть, приятно испытать на короткое время, но в конечном итоге все немного неудовлетворительно, завышено, и там, где варианты всегда стоят дороже.

Если вы, читатель, думаете о том, чтобы посетить Великобританию, есть еще что посмотреть. Мы полны наследия, искусства, музеев, живописных пейзажей и многого другого, но ограничиваемся только одним величественным домом; скажем Уорикский замок или дворец Бленхейм и двигаться дальше. Общественный транспорт здесь неадекватный и дорогой и ориентирован, в первую очередь, на пригородное движение, поэтому на этих небольших островах лучший способ увидеть страну — это взять напрокат автомобиль.

Что-то вроде Skoda Karoq было бы идеально.

Jeff Maxted는 자동차 작가이자 사진작가이자 영국에서 온 편지 시리즈의 저자입니다. 트위터에서 그를 팔로우하세요: @DriveWrite

영국에서 온 편지: Skoda의 Sudeley 성으로

Mercedes-Benz GLB 250: 7인 가족에게는 충분하지 않습니다.

0
  • GLB 250 — первый компактный автомобиль от Mercedes-Benz, предлагающий дополнительный третий ряд.
  • Он наполнен новейшими информационно-развлекательными функциями, системами голосового управления и средствами безопасности.
  • Доступная полноприводная система учитывает различные распределения крутящего момента от передней к задней части.

Mercedes-Benz GLB 250 2020 года — это среднего размера, нет, подождите, поцарапайте. , , подожди, насколько велика эта вещь? Это похоже на кроссовер среднего размера, и спецификации говорят, что он не такой большой, но как-то Мерседес вмещает семь мест в этой вещи с дополнительным третьим рядом. Что это за колдовство?

На самом деле это не так. Просто умная упаковка в офисе, полном немецких инженеров. Это также очень хороший ответ, если вы живете в городской среде, у вас есть семья, а также есть деньги, чтобы купить что-то с трехконечной звездой. Они еще не говорят, сколько, но Merc не делает ничего дешевого. Так что подумайте, прежде чем вы решите, что это машина для вас.

Или грузовик. Или похожая на грузовик вещь.

Насколько велика Mercedes-Benz GLB?

Каким бы ни был GLB, его длина составляет 111,4 дюйма. Это означает, что он на 5,1 дюйма длиннее, чем GLA, и на 1,7 дюйма короче, чем GLC. Возьми? A, B и C. GLA, GLB и GLC. Прямо в зоне Златовласки, или, по крайней мере, парни из отдела продаж надеются на это. Высота передней части автомобиля составляет 41 дюйм, а места для ног в заднем ряду — 38 дюймов, что означает, что GLB — удобная поездка для всех на борту (по крайней мере, так говорят парни из отдела продаж).

В дополнение к перевозке семи человек, GLB также перевозит вещи. Грузоподъемность составляет от 20 до 62 кубических футов, в зависимости от модели и от того, подняты ли все сиденья, спущены ли они или где-то между ними. Таким образом, семейные поездки на лыжах или походы должны быть выполнены легко. Mercedes также указывает, как спинки второго ряда можно регулировать в несколько этапов для обеспечения гибкости, что в конечном итоге увеличивает объем груза до шести кубических футов.

Удобно, если дети получат очень большую отдачу от бабушки в одно рождественское будущее.

Mercedes-Benz GLB 250: 7인 가족에게는 충분하지 않습니다.

Mercedes-Benz GLB 250 2020 года — первый компактный автомобиль от автопроизводителя, предлагающий дополнительный третий ряд. Фото: MBUSA.

Связано: выглядит остро, пахнет свежо! Встречайте новый Mercedes-AMG GLE 53.

Звук Труба!

Трансмиссия имеет все навороты, которые вы ожидаете от этой автомобильной компании в 2019 году. Она оснащена двухлитровым четырехцилиндровым автомобилем, который выдает солидный крутящий момент и мощность — 221 пони и 258 фунт-фут. ворчания — быть сцепленным с шелковистым гладким автоматическим с восемью скоростями. Двухлитровый двигатель M 260 (как известно на языке Mercedes) имеет чугунные гильзы цилиндров и блок из литого алюминия. Mercedes говорит, что их внутренний процесс цилиндра, называемый «хонингование трубы», сводит к минимуму трение поршня и сокращает потребление.

Полный привод Распределение крутящего момента

Также доступна система постоянного полного привода (4MATIC) с переменным распределением крутящего момента. Во время обычной езды режим Eco / Comfort обеспечивает распределение 80:20 (спереди / сзади). Находясь в условиях бездорожья, полноприводная муфта действует как межосная блокировка дифференциала, что означает, что распределение крутящего момента заканчивается как 50:50. В спортивном режиме все становится действительно весело с 70:30.

Но на самом деле, если вы думаете о серьезном обладании Mercedes-Benz GLB 250 2020 года, время круга не является вашим первым приоритетом. Кроме того, я поставлю вам пиво, что версия AMG выйдет примерно через год или два, а затем мы поговорим о времени прохождения круга.

Mercedes-Benz GLB 250: 7인 가족에게는 충분하지 않습니다.

Mercedes-Benz GLB 250 2020 года использует стойки MacPherson в шрифте. Акустически и вибро-развязанная многозвенная ось с пружинами сжатия содержит заднюю часть. Фото: MBUSA.

Привет, Мерседес!

Нет, то, что вас (и ваших пассажиров) будет больше всего интересовать, это информационно-развлекательная и другая техническая магия. И, конечно, есть метрическая тонна, но, к сожалению, она называется MBUX. Это означает «пользовательский опыт Mercedes-Benz», который показывает, что когда японцы придумали смехотворное название для чего-то, немцы скажут «Halte mein Bier». Любой, кто умышленно использует термин MBUX, — это тот же самый парень, который носит носки со своими сандалиями.

Не будь тем парнем.

По сути, это работает так: все, что даже удаленно связано с информационно-развлекательной системой, проходит через мощную бортовую компьютерную систему, которая затем отображает соответствующую информацию через экраны и графику. Все дисплеи могут быть настроены в соответствии с вашими индивидуальными потребностями. Имеется полноцветный дисплей для навигации и расширенной реальности для водителя. Подобная Алексе система голосового управления активируется с бойким «Привет, Мерседес».

Ни слова о том, работает ли это для тех из вас, кто называет свои автомобили. Поэтому, если вы скажете что-то вроде «Эй, Боб, покажи мне путь к маминому месту», я не могу гарантировать, что он ответит.

Mercedes-Benz GLB 250: 7인 가족에게는 충분하지 않습니다.

2020 Mercedes-Benz GLB 250 внутренняя планировка. Фото: MBUSA.

Связанный: Mercedes-Benz идет в другом направлении с новым GLS.

безопасности Безопасность

Для Mercedes-Benz GLB существует несколько систем помощи водителю и безопасности. Mercedes говорит, что новый GLB имеет ту же «совместную поддержку водителя и функциональность от S-класса». Нет, я тоже точно не знаю, но я понимаю, что GLB имеет много того же, что и на Флагман S-класса. Например, GLB имеет улучшенные камеры и радарные системы, которые могут смотреть на 1641 фут вперед, и в некоторых ситуациях могут двигаться частично автономно. Спасибо!

GLB может изменять свою скорость перед поворотами, перекрестками или круговыми перекрестками, используя систему Active Distance Assist DISTRONIC. Он ссылается на бортовые карты и навигационные данные в дополнение к тому, что говорят датчики. Есть также Active Steering Assist, новая функция, наряду с Active Lane Change Assist, Active Parking Assist с PARKTRONIC, и некоторые неназванные гизмо, которые позволяют GLB автоматически перезапускаться в пробках.

Mercedes-Benz GLB 250: 7인 가족에게는 충분하지 않습니다.

2020 Mercedes-Benz GLB 250. Фото: MBUSA.

Доступность Будущие соображения

Посмотрите, зачем тут мелкие слова: «Мерседес-Бенц» ничего не забыл (более или менее), и если вы являетесь владельцем / водителем / пассажиром / в GLB, вам будет нужно ничего (более или менее). Единственный реальный вопрос — сколько, это может означать, что вы захотите получить более толстый банковский счет, но эй, кто этого не делает.

Кроме того, если у вас семья из семи человек, вы более чем знакомы с остатками на счетах и ​​тому подобным. И вы более чем знакомы с тем, какие транспортные средства будут выполнять работу, а какие нет. Mercedes-Benz GLB 250 2020 года поступит в продажу в конце этого года. Это зависит от вас, если он будет выполнять то, что нужно вашей семье.

Tony Borroz는 평생 동안 빈티지와 스포츠카를 경주해 왔습니다. 그는 단행본 또는 Kindle 형식으로 제공되는 The bricks Bones: Endearing Legacy and the Nitty-Gritty Phenomenon of the Indy 500의 저자입니다. Twitter: @TonyBorroz에서 그의 작업을 팔로우하세요.

Галерея Mercedes-Benz GLB 250

Mercedes-Benz GLB 250: 7인 가족에게는 충분하지 않습니다.Mercedes-Benz GLB 250: 7인 가족에게는 충분하지 않습니다.Mercedes-Benz GLB 250: 7인 가족에게는 충분하지 않습니다.Mercedes-Benz GLB 250: 7인 가족에게는 충분하지 않습니다.Mercedes-Benz GLB 250: 7인 가족에게는 충분하지 않습니다.Mercedes-Benz GLB 250: 7인 가족에게는 충분하지 않습니다.Mercedes-Benz GLB 250: 7인 가족에게는 충분하지 않습니다.Mercedes-Benz GLB 250: 7인 가족에게는 충분하지 않습니다.Mercedes-Benz GLB 250: 7인 가족에게는 충분하지 않습니다.Mercedes-Benz GLB 250: 7인 가족에게는 충분하지 않습니다.Mercedes-Benz GLB 250: 7인 가족에게는 충분하지 않습니다.Mercedes-Benz GLB 250: 7인 가족에게는 충분하지 않습니다.Mercedes-Benz GLB 250: 7인 가족에게는 충분하지 않습니다.Mercedes-Benz GLB 250: 7인 가족에게는 충분하지 않습니다.Mercedes-Benz GLB 250: 7인 가족에게는 충분하지 않습니다.

Фото Источник: МБУСА.

2019 Lexus ES 350 F Sport 리뷰: 일상 주행에 적합한 균형

0

93Excellent2019 Lexus ES 350 F SportОсновные впечатления Стильный и изящный. Мощный двигатель. Множество стандартных технологий. ПлюсыУдобная кабинаУсовершенствованная управляемостьКонсСенсорный интерфейс

До сих пор Lexus ES 350 был типичным роскошным седаном, но все это меняется в течение 2019 модельного года. С одной стороны, ES получил гораздо больше удовольствия для любителей вождения. Новая версия F Sport для 2019 года, которая является первой для ES. Он также получает другие обновления, которые увеличивают роскошь и функциональность ES 350. Мы испытали это из первых рук на этой неделе, так как мы ездили на обновленном Lexus ES 350 F Sport 2019 года.

2019년의 새로운 기능

Lexus ES 350 полностью переработан для седьмого поколения. Он получает более мощный двигатель V6, усовершенствованные технологии и функции безопасности, а также совершенно новую отделку F Sport. ES с передним приводом построен на платформе Lexus Global Architecture-K (GA-K). В результате ES 2019 длиннее (+2,6 дюйма), ниже (-0,2 дюйма) и шире (+1,8 дюйма), чем предыдущее поколение.

Доступные пакеты, наряду с F Sport, включают Premium, Luxury и Ultra Luxury.

Характеристики Варианты: Связь безопасности

Стандартные функции Lexus ES 350 F Sport 2019 года (44 035 долл. США) включают в себя вход без ключа и зажигание, люк на крыше, искусственную кожаную обивку, регулируемое сиденье водителя и двухзонный автоматический климат-контроль. На передней панели вы найдете восьмидюймовый центральный информационно-развлекательный дисплей, Bluetooth, навигацию (Scout GPS Link), точку доступа Wi-Fi (Lexus Enform), три порта USB (один спереди, два сзади) и спутниковое радио.

Стандартные функции безопасности включают, среди прочего, уменьшение столкновения вперед, динамический радиолокационный круиз-контроль (с системой помощи при движении по дорожному знаку), помощь в поддержании полосы движения, предупреждение о выходе из полосы движения, автоматическую помощь в дальнем свете и датчики парковки.

Новый для 2019 F Sport поставляется с 19-дюймовыми колесами и амортизаторами шасси из пакета Ultra Luxury; специальная решетка радиатора и задний спойлер; алюминиевые элементы отделки салона и спортивные передние сиденья; специальные датчики, уникальные аналоговые часы и активный контроль шума. Навигация и аудиосистема Марка Левинсона с 17 динамиками (1920 долларов США); слепая зона и заднее движение (1065 долл. США); и светодиодные фары Triple Beam LED ($ 1515) были единственными дополнительными опциями для нашего тестера.

Всего MSRP, включая пункт назначения: 50 575. Для сравнения, Lexus ES 2019 года стоит от 39 750 долларов США, а гибридный вариант (ES 300h) — от 41 560 долларов США.

2019 Lexus ES 350 F Sport 리뷰: 일상 주행에 적합한 균형

2019 Lexus ES 350 F Sport.

Основные моменты интерьера: вдохновленный историей

Шагнув внутрь нового Lexus ES 350, вы обнаружите кабину со всеми необходимыми удобствами в роскошном седане. Кожаная обивка мягкая, а поверхности имеют уровень детализации, типичный для моделей Lexus. Посадка и отделка плотные, и Lexus широко использовал мягкие на ощупь поверхности по всему салону. С места водителя, есть хорошая круговая обзорность для седана и множество регулировок сидений. В нашем тестовом автомобиле рулевая колонка с регулируемой мощностью позволила легко установить идеальное положение для вождения.

У F Sport есть опция для красных сидений и дверных панелей для еще более спортивного вида. Также есть совершенно новая металлическая отделка, которая входит в стандартную комплектацию F Sport под названием Hadori Aluminium. Вдохновленный древним процессом полировки меча, Hadori Aluminium может выглядеть трехмерным, в зависимости от того, как вы на него смотрите.

Технологии изобилуют новым ES 350. Отличительной чертой является 12-дюймовый навигационный и информационно-развлекательный дисплей, а также глубокая интеграция с голосовыми командами. Wi-Fi Verizon является стандартным наряду с Lexus Enform Safety Connect в течение первых 10 лет владения. Последний включает обнаружение угнанного транспортного средства, экстренную помощь и помощь на дороге, а также автоматическое уведомление о столкновении. В качестве бонуса Apple CarPlay наконец-то доступна.

2019 Lexus ES 350 F Sport 리뷰: 일상 주행에 적합한 균형

2019 Lexus ES 350 F Спортивная планировка интерьера.

Связано: одна дорога со львом из лексуса ден.

Основные моменты интерьера: хорошо для поездок на работу

Что нам не нравится, так это сверхчувствительный интерфейс тачпада, который использует Lexus. Управлять им нелегко и не все так интуитивно понятно, особенно когда вы за рулем. Например, для выключения кондиционера требуется открыть экран меню с помощью сенсорной панели, расположенной на консоли. Мы все же похвалили ручку регулировки громкости. Это похоже на стерео-приемник старой школы.

Мы использовали ES 350 для ежедневных поездок в Денвер и приехали расслабленными и готовыми к работе. Сзади ваши пассажиры будут иметь достаточно места и будут чувствовать себя комфортно в дальних поездках. Заднего пространства для ног достаточно даже для шестифутовых пассажиров. ES 350 станет отличным автомобилем для риэлторов, чтобы тащить клиентов при поиске дома. Задние двери широкие, и в них легко входить и выходить.

ES предлагает до 16,7 кубических футов багажного отделения с боковыми карманами под полом для небольших предметов.

двигатель Топливный пробег

Каждый ES 350, включая новый F Sport, оснащается 3,5-литровым V6 мощностью 302 лошадиных силы и 267 фунт-футов. крутящего момента (до 34 лошадиных сил с прошлого года). V6 поставляется в паре с новым автоматическим восьмиступенчатым автоматом Direct Shift, который заменяет предыдущую шестиступенчатую. По сравнению с шестиступенчатой ​​трансмиссией Direct Shift предлагает более широкий диапазон передаточных чисел. Например, первая шестиступенчатая передача была 3,30: 1, а новая восьмиступенчатая — 5,51. Более высокое передаточное отношение (2,56) помогает вернуть оцененные EPA 22/31 город / шоссе и 25 комбинированных миль на галлон.

2019 Lexus ES 350 F Sport 리뷰: 일상 주행에 적합한 균형

Lexus ES 350 F Sport 2019 года выпускается на открытой дороге, особенно с двигателем V6.

Динамика вождения: быстрая работа на дорогах

Начало работы в ES 350 показало V6 с немного большей мощностью, чем у предыдущей модели. При надавливании сила роскошного седана приходит быстро и плавно, без сомнения, благодаря новой трансмиссии. Это даже звучит довольно неплохо, когда вы копаетесь в нем, например, когда вам нужно больше энергии, чтобы пропускать медленный трафик на автомагистрали между штатами.

Подвеска F Sport настроена на спорт больше, чем комфорт, но она не слишком прочна и для средней семьи. У него достаточно твердости, чтобы быстро справиться с труднодоступными уголками гор, с которыми мы столкнулись на этой неделе, но вы не почувствуете себя потрясенным в долгой поездке. Большие 19-дюймовые легкосплавные диски также способствуют более устойчивой езде, особенно на разбитых тротуарах, но не станут проблемой, если дорога будет гладкой.

На модели F Sport доступна адаптивная переменная подвеска.

Мы использовали ручные переключатели весла в режиме Sport S +, чтобы получить немного больше контроля над характером вождения автомобиля. Это не спортивный седан, но вы можете повеселиться с ним на работе или по выходным. Триммер F Sport также предлагает режимы Eco, Normal, Sport S и Custom, которые подойдут каждому водителю в семье. Если вы ищете безопасность, ES 350 поставляется с большим количеством для душевного спокойствия. Например, на этой неделе мы невольно приблизились к парковочному барьеру, и система предотвращения столкновений в прямом направлении остановила нас, прежде чем мы ударились о бетон.

2019 Lexus ES 350 F Sport 리뷰: 일상 주행에 적합한 균형

Lexus ES 350 F Sport 2019 года разгоняется до 60 миль в час за 6,6 секунды.

Вывод: F Спорт или В противном случае

В целом, новые обновления повышают роскошь и производительность Lexus ES 350 2019 года по сравнению с предыдущей моделью. Мы бы порекомендовали F Sport, если вы хотите отличную динамику вождения и хотите немного повеселиться над стандартной моделью. F Sport предлагает хорошее сочетание управляемости и производительности, не жертвуя комфортом. Но обычный седан ES 350 по-прежнему предназначен для комфорта и предлагает изоляцию от шумного мира. Это машина, в которой ты не против провести время.

Денис Флиер инвестировал более 25 лет в автомобильную промышленность в различных областях. Все его обзоры из первых рук заархивированы на нашей странице тест-драйвов. Следите за Денисом в Твиттере: @CarReviewGuy

2019 Lexus ES 350 F Спортивная галерея

2019 Lexus ES 350 F Sport 리뷰: 일상 주행에 적합한 균형2019 Lexus ES 350 F Sport 리뷰: 일상 주행에 적합한 균형2019 Lexus ES 350 F Sport 리뷰: 일상 주행에 적합한 균형2019 Lexus ES 350 F Sport 리뷰: 일상 주행에 적합한 균형2019 Lexus ES 350 F Sport 리뷰: 일상 주행에 적합한 균형2019 Lexus ES 350 F Sport 리뷰: 일상 주행에 적합한 균형2019 Lexus ES 350 F Sport 리뷰: 일상 주행에 적합한 균형2019 Lexus ES 350 F Sport 리뷰: 일상 주행에 적합한 균형2019 Lexus ES 350 F Sport 리뷰: 일상 주행에 적합한 균형2019 Lexus ES 350 F Sport 리뷰: 일상 주행에 적합한 균형2019 Lexus ES 350 F Sport 리뷰: 일상 주행에 적합한 균형2019 Lexus ES 350 F Sport 리뷰: 일상 주행에 적합한 균형2019 Lexus ES 350 F Sport 리뷰: 일상 주행에 적합한 균형2019 Lexus ES 350 F Sport 리뷰: 일상 주행에 적합한 균형2019 Lexus ES 350 F Sport 리뷰: 일상 주행에 적합한 균형2019 Lexus ES 350 F Sport 리뷰: 일상 주행에 적합한 균형2019 Lexus ES 350 F Sport 리뷰: 일상 주행에 적합한 균형2019 Lexus ES 350 F Sport 리뷰: 일상 주행에 적합한 균형2019 Lexus ES 350 F Sport 리뷰: 일상 주행에 적합한 균형2019 Lexus ES 350 F Sport 리뷰: 일상 주행에 적합한 균형2019 Lexus ES 350 F Sport 리뷰: 일상 주행에 적합한 균형2019 Lexus ES 350 F Sport 리뷰: 일상 주행에 적합한 균형2019 Lexus ES 350 F Sport 리뷰: 일상 주행에 적합한 균형2019 Lexus ES 350 F Sport 리뷰: 일상 주행에 적합한 균형2019 Lexus ES 350 F Sport 리뷰: 일상 주행에 적합한 균형2019 Lexus ES 350 F Sport 리뷰: 일상 주행에 적합한 균형2019 Lexus ES 350 F Sport 리뷰: 일상 주행에 적합한 균형2019 Lexus ES 350 F Sport 리뷰: 일상 주행에 적합한 균형2019 Lexus ES 350 F Sport 리뷰: 일상 주행에 적합한 균형2019 Lexus ES 350 F Sport 리뷰: 일상 주행에 적합한 균형

사진: Toyota Motor Sales, USA, Inc.

우리는 Edmunds가 사람들이 실제로 자동차를 구입하는 데 지불하는 최상의 최신 가격을 제공할 것이라고 믿습니다. Edmunds에서 이 차량에 대한 무료 딜러 견적을 받으십시오.

Toyota Toyota Highlander 2020 года: грузовой автомобиль-универсал

0
  • Внедорожник Toyota Highlander получит капитальный ремонт к 2020 году.
  • Доступен бензиновый V6, а также гибридный вариант с полным приводом.
  • Особенности интерьера включают беспроводную зарядку и Apple CarPlay / Android Auto.

Для тех, кто смотрит на новую Subaru Outback и говорит: «Мне нужно немного больше грузовика, чем этот», могу я обратить ваше внимание на Toyota Highlander 2020 года. Если Outback — это универсал с возможностями для бездорожья, то подумайте, что Highlander — это грузовик с возможностями универсала. Он достаточно большой, достаточно хороший и, самое главное, это Toyota; так что это будет работать (почти) навсегда.

Вниз к основам

Основы здесь таковы: Toyota Highlander 2020 года — это большой внедорожник с двумя коробками, который выпускается в классах L, LE, XLE, Limited и Platinum. Есть гибридная версия с дополнительным полным приводом. С 2019 года переносятся три цвета: Blizzard Pearl, Celestial Silver Metallic и Midnight Black Metallic. Тойота добавила пять новых цветов к 2020 году: Магнитно-серый металлик, Лунная пыль (на самом деле это оттенок синего), Рубиново-жемчужная вспышка (очевидно, красный), Светокопия и Роскошный янтарь.

Роскошный Янтарь — «глубокий, роскошный коричневый», но это ложь. Это коричневый, а коричневый — ужасный цвет для автомобиля. Не покупайте коричневую машину.

Мясо Картофель: традиционный против Гибридный

У негибридных Горцев есть 3.5-литровый V6 с двойной системой изменения фаз газораспределения Toyota и системой впрыска D-4S; имеется в виду прямой впрыск топлива через портовые топливные форсунки. По словам Toyota, системы объединяются для повышения производительности и эффективности. В сочетании с восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач Direct Shift двигатель выдает 295 лошадиных сил и 263 фунт-фута. крутящего момента. Полный привод не является обязательным и может отправлять до 50 процентов доступного крутящего момента на задние колеса.

Существует стандартная функция остановки / запуска, которая также снижает расход топлива. Оценки от Тойоты входят в 22 мили на галлон, объединенные для бензина V6.

У гибридов 2,5-литровый DOHC с четырьмя цилиндрами, соединенный с двумя электродвигателями более компактным и эффективным способом, чем прежде, говорит Toyota. В двигателе ICE на впускном распределительном валу используется глоток, называемый «Интеллектуальная система регулирования фаз газораспределения с помощью электродвигателя» или VVT-iE; тогда как распредвал выпускных клапанов использует только интеллектуальную систему с переменной фазой клапана (или VVT-i). Полноприводный Highlander Hybrid использует отдельный задний электродвигатель для питания задних колес только при необходимости. Для дальнейшего повышения эффективности гибрид использует систему переменного охлаждения (электрический водяной насос и электрический термостат) и масляный насос с переменной скоростью.

Тойота говорит все, что добавляет до 240 полных лошадиных сил и 34 комбинированных мили на галлон (основанный на их оценках). Неплохо, а?

Toyota Toyota Highlander 2020 года: грузовой автомобиль-универсал

2020 Toyota Highlander. Фото: Toyota Motor Sales, США, Inc.

Связанный: На дороге с Toyota Highlander 2019 года.

Дополнительная производительность Космос (И Наведение)

В случае, если вы заинтересованы, аккумуляторная батарея установлена ​​под задними сиденьями, поэтому грузовое или пассажирское пространство не пострадает. Новый Горец предлагает 16,1 кубических футов пространства для переноса позади третьего ряда; если сложить плоскость третьего ряда, вы получите 40,6 кубических футов. Оставьте второй ряд, и у вас будет 73,3 кубических фута для перевозки практически всего, что вы можете придумать.

Говоря о перевозке, V6 Highlanders имеют 5000 фунтов. буксирная мощность благодаря мощному радиатору с масляным радиатором двигателя и улучшенной производительности вентилятора. Trailer Sway Control также является частью пакета и использует систему контроля устойчивости автомобиля, чтобы помочь предотвратить нежелательное движение прицепа.

Highlander Hybrid научит вас управлять автомобилем как можно экономичнее. Например, «функция направления акселератора» предлагает уровень ускорения в соответствии с условиями движения. Predictive Efficient Drive (PED) от Highlander Hybrid анализирует ваши ежедневные привычки вождения, а также предстоящие дорожные и дорожные условия. Эти данные затем используются для более эффективной зарядки и разрядки аккумулятора.

Toyota Toyota Highlander 2020 года: грузовой автомобиль-универсал

Фото: Toyota Motor Sales, США, Inc.

Внутренние процедуры: Комната управления телевизором

Комфорт и удобство функции изобилуют новым Highlander. «Highlander 2020 предлагает самые лучшие условия проживания», — говорит Toyota. И с кем мы можем поспорить, с более мягкими мягкими поверхностями и более индивидуальными швами на обшивке двери и приборной панели? Центральная консоль предлагает беспроводную зарядку Qi и много места для хранения, с портами для зарядки USB и окружающим светодиодным освещением, чтобы создать расслабляющее настроение. Цветовая гамма интерьера варьируется от ткани графита или черного до искусственной кожи Softex в бежевом, графитовом или черном цвете.

Старшие классы выбирают те же цвета в натуральной коже, а первоклассная платина с тиснением и перфорированной кожей в этих трех цветах, а также глазурованная карамель.

Toyota Highlander 2020 года обладает достаточным количеством мультимедийных материалов, чтобы вы чувствовали себя за рулем телевизионной диспетчерской. Все классы поставляются в стандартной комплектации с поддержкой Apple CarPlay, Android Auto, Alexa In-Car, Waze (удобно!), SiriusXM и Wi-Fi через ATT и Toyota Safety Connect. Сервис и удаленное подключение доступны, как и навигация через 12,3-дюймовый экран. JBL Premium Audio является стандартным для Limited и Platinum и поставляется с мощностью 1200 Вт и 11 динамиками в девяти местах.

Toyota Toyota Highlander 2020 года: грузовой автомобиль-универсал

2020 Toyota Highlander внутренняя планировка. Фото: Toyota Motor Sales, США, Inc.

безопасности Безопасность

И, конечно же, существует множество систем безопасности, от мониторов слепых зон до задних сигналов о перекрестном движении. Toyota Sense 2.0 2.0 входит в стандартную комплектацию всех автомобилей Highlander и включает в себя: систему предварительного столкновения с обнаружением пешеходов; Динамический радар Круиз-контроль на полной скорости; Оповещение о выходе из полосы движения с помощью рулевого управления и автоматическими лучами дальнего света. Новинка 2020 года — Lane Tracing Assist и Road Sign Assist. Также есть система Pre-Collision с обнаружением пешеходов, предлагающая автоматическое торможение, если вы невнимательный придурок.

가격 가용성

Toyota Highlander V6 2020 года выпуска поступит в декабре, а Hybrid — в феврале 2020 года. Пока нет слов о ценах, но, поскольку речь идет о Toyota, речь пойдет, вероятно, обойдется дешевле, чем вы ожидаете. Так что, если у вас есть куча людей и вещей, которые можно взять с собой, будь то лыжные трассы или школа, а затем заниматься футболом, очень трудно игнорировать новейшую Toyota Highlander.

Tony Borroz는 평생 동안 빈티지와 스포츠카를 경주해 왔습니다. 그는 단행본 또는 Kindle 형식으로 제공되는 The bricks Bones: Endearing Legacy and the Nitty-Gritty Phenomenon of the Indy 500의 저자입니다. Twitter: @TonyBorroz에서 그의 작업을 팔로우하세요.

2020 Toyota Highlander Gallery

Toyota Toyota Highlander 2020 года: грузовой автомобиль-универсалToyota Toyota Highlander 2020 года: грузовой автомобиль-универсалToyota Toyota Highlander 2020 года: грузовой автомобиль-универсалToyota Toyota Highlander 2020 года: грузовой автомобиль-универсалToyota Toyota Highlander 2020 года: грузовой автомобиль-универсалToyota Toyota Highlander 2020 года: грузовой автомобиль-универсал

Фото Источник: Toyota Motor Sales, США, Inc., Inc.

Место проведения Hyundai 2020: бюджетный, но сбалансированный

0
  • Hyundai Venue 2020 года станет седьмым и самым маленьким в растущей линейке внедорожников бренда.
  • Хотя точные цены пока не объявлены, ожидайте, что они начнутся ниже 20 000 долларов.
  • Согласно Hyundai, четырехцилиндровый двигатель улучшен для производительности и экономии топлива.

Передайте привет Hyundai Место проведения 2020 года. Говорят о современном стиле, смелом дизайне и тому подобном, когда речь идет о седьмом внедорожнике в линейке Hyundai. Они говорят о безопасности объекта, его полезности и передовых технологиях; но на самом деле все сводится к доступности. Насколько доступный? Южнокорейский автопроизводитель не дает конкретики, но они используют слова «начальный уровень» и «доступный» около тысячи раз в своем пресс-релизе. Это, в сочетании с тем фактом, что это Hyundai, то, о чем мы здесь говорим, означает, что эта штука будет дешевой, как волнистый попугайчик.

Бюджетный, но сбалансированный

Место проведения Hyundai 2020 будет самым доступным в своей линейке, объединяя более крупных братьев и сестер, таких как Kona и Kona Electric, Tucson, Santa Fe, и большой, дорогой Palisade на восемь пассажиров. Только то, что это маленький и недорогой, не означает, что Место проведения является стриптизером, как бы то ни было. Как и следовало ожидать от Hyundai, он просто переполнен высокотехнологичными функциями и множеством тщательно продуманных дизайнерских решений.

В дизайне присутствуют «маленькие, но уверенные формы кузова», которые представляют новую интерпретацию языка дизайна Hyundai. Место проведения кажется солидным и существенным, несмотря на его меньшие размеры и площадь. Есть большие колесные арки и сильные линии характера, с составными светодиодными огнями и фарами в форме куба. Место проведения имеет фирменную каскадную решетку, которая служит лицом всех современных Hyundais.

Вы даже можете выбрать один из двух колес: 15-дюймовые стандартные колеса и большие поразительные 17-дюймовые сплавы. Внутри Hyundai Venue 2020 предлагается выбор интерьеров из серой или черной ткани и люка на крыше.

Место проведения Hyundai 2020: бюджетный, но сбалансированный

2020 Hyundai Место проведения. Фото: Hyundai Motor America.

Связанный: На дороге с Hyundai Santa Fe 2019 года.

безопасности Безопасность

Он может быть небольшим, но Hyundai Venue 2020 предлагает дополнение передовых технологий безопасности, которые превращают его в небольшой резервуар, с точки зрения защиты. Предусмотрена функция предотвращения столкновений в прямом направлении, в которой используется фронтальная камера для определения приближающегося столкновения и автономного торможения. Система Lane Keeping Assist предотвращает случайный выезд с полосы движения, распознавая дорожную разметку и автоматически направляя объект обратно туда, где и должен быть.

Предупреждение о столкновении с мертвой точкой следит за приближением транспортных средств, которые могут быть скрыты. Предупреждение о внимании водителя помогает обнаружить усталость водителя или неосторожное вождение — другими словами, старший брат следит за вами. Система предупреждения о столкновении при заднем столкновении обнаруживает, что транспортное средство въезжает на ваш задний путь, и выдает предупреждение, чтобы вы не попали в него. Hyundai Venue 2020 даже имеет различные режимы движения, в том числе снежный режим для повышения производительности в условиях скользкой погоды.

Место проведения Hyundai 2020: бюджетный, но сбалансированный

Фото: Hyundai Motor America.

связь комфорт

Исходя из самой подключенной страны на планете (серьезно, охват суперскоростного сетевого доступа в Южной Корее потрясающий), все это место имеет все возможности подключения. Информационно-развлекательная система оснащена восьмидюймовым сенсорным экраном и монитором заднего вида. Этот восьмидюймовый дисплей поставляется с Apple CarPlay и Android Auto, включая навигацию на основе приложений, потоковое аудио и возможности голосового поиска. Навигационная помощь предоставляется с бесплатным трафиком в реальном времени, предоставленным ЗДЕСЬ. Бесплатные обновления карт включены через Hyundai MapCare на три года.

Другие хитрости и плюсы включают интеграцию Hyundai Blue Link с Amazon Alexa и Google Assistant. Это работает, если вы просто попросите место проведения, например, «завести машину». Эй, если хотите, он даже включит климат-контроль, обогрев заднего стекла и боковые зеркала с подогревом.

Кроме того, Hyundai говорит, что конфигурация поперечного потока системы охлаждения и «узкое ядро ​​водяной рубашки» помогут кабине быстрее нагреваться. Система управления температурным режимом на объекте оснащена двухходовым поворотным регулирующим клапаном, который распределяет охлаждающую жидкость двигателя по радиатору, обогревателю коробки передач и модулю активной зоны нагревателя. Hyundai говорит, что «шестиступенчатая стратегия управления» будет определять приоритеты теплоносителя и теплового потока для пассажиров в холодную погоду.

Место проведения Hyundai 2020: бюджетный, но сбалансированный

Планировка интерьера Hyundai 2020 года. Фото: Hyundai Motor America.

Связанный: всесторонний взгляд на Hyundai Kona Electric 2019 года.

Мощность Производительность: фокусирование на экономии топлива

И все эти модные, высокотехнологичные вещи мотивированы 1,6-литровым четырехцилиндровым двигателем Hyundai Smartstream Gamma. Мельница работает в паре с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач (шок!) Или с интеллектуальной переменной передачей (версия CVT Hyundai). Hyundai говорит, что двигатель, с его двойным впрыском и системой рециркуляции выхлопных газов, комбинируется до 33 миль на галлон, что впечатляет, хотя официальные рейтинги EPA ожидаются.

가격 가용성

Таким образом, единственное, чего здесь не хватает, это цена и доступность, поскольку Hyundai не уточнил ни на момент написания этой статьи. Но давай, это Hyundai начального уровня, это не может быть так дорого. Kona начинается с $ 19 990, так что ожидайте, что у Места будет, по крайней мере, начальный MSRP меньше, чем это.

Доступны следующие цвета: керамический белый, черный нуар, серебро стеллера, галактический серый, алый красный, интенсивный синий, зеленое яблоко и джинсовая ткань. Последний может прийти с комбинированной тканью из джинсовой ткани и кожзаменителя и белой контрастной крышей.

Tony Borroz는 평생 동안 빈티지와 스포츠카를 경주해 왔습니다. 그는 단행본 또는 Kindle 형식으로 제공되는 The bricks Bones: Endearing Legacy and the Nitty-Gritty Phenomenon of the Indy 500의 저자입니다. Twitter: @TonyBorroz에서 그의 작업을 팔로우하세요.

Галерея Hyundai Venue 2020

Место проведения Hyundai 2020: бюджетный, но сбалансированныйМесто проведения Hyundai 2020: бюджетный, но сбалансированныйМесто проведения Hyundai 2020: бюджетный, но сбалансированныйМесто проведения Hyundai 2020: бюджетный, но сбалансированныйМесто проведения Hyundai 2020: бюджетный, но сбалансированныйМесто проведения Hyundai 2020: бюджетный, но сбалансированныйМесто проведения Hyundai 2020: бюджетный, но сбалансированныйМесто проведения Hyundai 2020: бюджетный, но сбалансированныйМесто проведения Hyundai 2020: бюджетный, но сбалансированныйМесто проведения Hyundai 2020: бюджетный, но сбалансированныйМесто проведения Hyundai 2020: бюджетный, но сбалансированныйМесто проведения Hyundai 2020: бюджетный, но сбалансированныйМесто проведения Hyundai 2020: бюджетный, но сбалансированныйМесто проведения Hyundai 2020: бюджетный, но сбалансированныйМесто проведения Hyundai 2020: бюджетный, но сбалансированныйМесто проведения Hyundai 2020: бюджетный, но сбалансированныйМесто проведения Hyundai 2020: бюджетный, но сбалансированныйМесто проведения Hyundai 2020: бюджетный, но сбалансированныйМесто проведения Hyundai 2020: бюджетный, но сбалансированныйМесто проведения Hyundai 2020: бюджетный, но сбалансированныйМесто проведения Hyundai 2020: бюджетный, но сбалансированный

Фото Источник: Hyundai Motor America.

숫자로 보는 자동차 절도: 당신은 위험에 처해 있습니까?

0
  • Угон автомобилей имеет далеко идущие социальные и экономические последствия, и в 2017 году он принесет миллиарды убытков.
  • Грузовики Chevy и Ford являются общими целями, но Honda Accord остается самой украденной.
  • Мы изучаем данные, чтобы помочь вам понять угон автомобиля и предоставить способы защитить себя.

С появлением механической сборочной линии Ford Соединенные Штаты стали нацией на колесах. По мере расцвета автомобильной промышленности развивалось и другое автомобильное предприятие. Угон машины. Авторы Джон А. Хейтманн и Ребекка Х. Моралес в «Краже автомобилей: технологии и общество от модели Т до Гран-Турина» показывают, как ранние транспортные средства было легко угнать и трудно найти. Поскольку почти все машины того времени выглядели одинаково, это было довольно сложно для правоохранительных органов. Хотя современные противоугонные технологии могут сдерживать воров, стоит отметить, что почти половина всех угнанных автомобилей сегодня так и не была возвращена.

Национальная администрация безопасности дорожного движения обнаруживает, что транспортное средство сегодня в США угоняется каждые 41 секунду. Данные Национального бюро страховых преступлений (NICB) показывают, что кражи автомобилей в США выросли в прошлом году более чем на четыре процента, согласно предварительным данным о преступности ФБР в 2017 году.

Восприятие против реальности

Голливуд восхитил угонщика автомобиля, однажды в 1974 году, а затем в 2000 году с «Gone In 60 Seconds». Объект любви к обоим фильмам — «Элеонора», неуловимый Ford Mustang. Тем не менее, реальность гораздо менее удивительна, чем Рэндалл «Мемфис» Рейнс прыгает через горизонт в культовой машине пони. Согласно недавнему исследованию от Driving-Tests.org, из-за угона автомобилей в 2017 году было потеряно около 6 миллиардов долларов, в среднем 7,708 долларов за угнанный автомобиль.

«Для частных лиц и семей это тяжелое финансовое бремя», — сказал Мел Касулис из творческой группы Driving-Tests.org и руководителя проекта исследования. «Это также может оказать экономическое влияние на общество в целом: более высокий уровень преступности в общинах, повышение страховых тарифов и финансовое воздействие на бизнес, когда сотрудники не могут приступить к работе».

«Чоп магазины» — обычное место для угнанных автомобилей, где они разбираются и продаются по частям. NHTSA говорит, что двери, двигатели, трансмиссии и подушки безопасности являются одними из самых востребованных и выгодных компонентов. NICB утверждает, что дорогие запчасти являются фактором кражи автомобилей, так как преступники крадут автомобили, чтобы лишить их компонентов, а затем продают их на черном рынке. Те, кто хочет угнать автомобиль на запчасти, будут искать соответственно.

«Обычно это легко сломать машину или грузовик по частям», — сказал первый лейтенант Майкл Шоу, офицер общественной информации второго округа полиции штата Мичиган. «Чем проще продать детали, тем чаще угоняют автомобиль».

숫자로 보는 자동차 절도: 당신은 위험에 처해 있습니까?

По номерам

Команда на Driving-Tests.org использовала данные ФБР по отчетности о преступности за 2016 и 2017 годы, чтобы найти количество краж по всей стране; уравновешивая это с данными из NICB. Driving-Tests.org рассмотрел данные о населении и регистрации автомобилей по штатам, чтобы определить количество угнанных автомобилей на 1000 зарегистрированных автомобилей и 100 000 жителей по штатам. Наконец, команда рассчитала среднюю сумму потерь на автомобиль по штатам, используя данные Института страховой информации.

«Этот проект был вдохновлен нашими личными инцидентами с угонами автомобилей», — сказал Касулис. «Это заставило нас задуматься о тенденциях в этих преступлениях; какие автомобили наиболее уязвимы и какие города и штаты затронуты больше всего ».

Chevy / Ford Trucks Автомобили Honda, наиболее нацеленные

Согласно исследованию на Driving-Tests.org, грузовики Chevy и Ford чаще всего крадут в штатах Южного и Среднего Запада. Для сравнения, Honda Accord больше всего похищается в таких штатах, как Нью-Йорк, Массачусетс и Род-Айленд. В целом, Honda Accord остается самым угнанным автомобилем по данным федеральных агентств, таких как NHTSA. Учитывая, что такие автомобили, как Accord, а также грузовики Chevy и Ford, являются лидерами продаж, Касулис полагает, что они в большей степени подвержены риску.

«Более популярные автомобили с большей вероятностью будут потеряны на людной стоянке, что влечет за собой более незаметную кражу», — сказала она.

Более 45 000 Honda Civics и почти 44 000 Accords были украдены в 2017 году, согласно отчету NICB за Hot Wheels за 2017 год, опубликованному в сентябре. Некоторые представительства Honda даже предлагают советы о том, как предотвратить кражу для владельцев Accord. В том же отчете было обнаружено, что в 2017 году было украдено более 35 000 грузовиков Ford по сравнению с 30 000 грузовиков Chevy. NICB говорит, что автомобили без современных противоугонных технологий особенно подвержены риску.

«Хотя наши данные не говорят об этом конкретно, многие из наиболее угнанных автомобилей — это модели, которые предшествуют технологии« умного ключа »и обширным противоугонным системам», — пояснил Касулис. «Инвестиции в автомобиль с противоугонными системами играют большую роль в предотвращении угона».

숫자로 보는 자동차 절도: 당신은 위험에 처해 있습니까?

Последняя граница — первая

В своем исследовании Driving-Tests.org говорит, что 10 лучших мест для угнанных автомобилей — это Аляска, Нью-Мексико, Вашингтон, округ Колумбия, Невада, Колорадо, Орегон, Калифорния, Оклахома и Вашингтон. В отличие от этого, Вермонт, Делавэр, Северная Дакота и Южная Дакота были среди штатов с наибольшим снижением числа краж автомобилей. Согласно исследованию Driving-Tests.org, на Аляске украдено около 22 автомобилей на 1000 зарегистрированных. Только в период с 2016 по 2017 год угон автомобилей на Аляске подскочил почти на 40 процентов. По данным Департамента полиции Анкориджа, в 2017 году было похищено 3122 автомобилей, но эта цифра снижается.

Во время пресс-конференции в начале этого года, о которой сообщила Захария Хьюз из Аляски, СМИ, департамент полиции Анкориджа заявил, что количество краж сократилось на 60 процентов. Чиновники описали кражу как случайное преступление, часто мотивированное привычным употреблением наркотиков. Транспортные средства, оставленные в холодную погоду, особенно подвержены угонам.

«Это проезд через город, чтобы купить больше наркотиков или совершить другие преступления», — сказал лейтенант Джаред Туйя из департамента полиции Анкориджа на пресс-конференции. «И часто они продают транспортные средства среди других пользователей».

Шоу согласен с этой оценкой.

«Как и многие преступления, угон автомобилей мотивирован деньгами: некоторым нужны деньги на наркотики, а другим просто нужен денежный период», — сказал он. «В других случаях это просто возможность. Кто-то оставляет машину запущенной или незапертой, а кто-то этим пользуется ».

Касулис также соглашается, но говорит, что есть другие основные вопросы, которые следует рассмотреть.

«Хотя мы можем только строить предположения, мы знаем, что не существует только одного фактора, который можно указать в качестве причины», — пояснила она. «Эпидемическая эпидемия, экономический спад и высокий уровень безработицы ранее рассматривались как факторы, способствующие высокому краже автомобилей на Аляске».

숫자로 보는 자동차 절도: 당신은 위험에 처해 있습니까?

Не оставляйте свои ключи (или ваши ценности)

Согласно последним данным NICB, каждый день с 1 января 2016 года по 31 декабря 2018 года в среднем по стране было угнано 209 автомобилей. Зачем? Потому что водители оставили свои ключи или брелки в своих транспортных средствах. За этот трехлетний период таким образом было похищено 229 339 автомобилей, что на 56 процентов больше, чем в 2015 году. Пять штатов с наибольшим количеством краж этого типа в этот период были: Калифорния (31 185); Флорида (17 300); Техас (15 511); Огайо (12 596) и Невада (11 391).

«Мы не можем не подчеркнуть важность запирания вашего автомобиля и брать с собой ключ или брелок, когда вы его покидаете», — сказал Джо Верле, президент и генеральный директор NICB. «Противоугонная технология работает, но только если вы ее используете».

Шоу говорит, что вор будет искать путь наименьшего сопротивления; смысл обстоятельств момента может определить результат. Например, запертый автомобиль с современной системой безопасности в хорошо освещенном месте, в отличие от одного, оставшегося на ходу и / или припаркованного в темном месте.

«Я думаю, что мы все знаем, какая машина будет украдена», — сказал Шоу.

Иногда вор не ищет вашу машину, просто вещи внутри. По данным NHTSA, радиостанции, устройства GPS, мобильные телефоны, iPad, ноутбуки и кошельки являются одними из наиболее часто украденных вещей. Подход «Блокировка, удаление и сокрытие» департамента полиции Анкориджа следует соблюдать, если вы путешествуете с ценными вещами. Сегодня многие кроссоверы и внедорожники предлагают защитные чехлы для задней части багажного отделения, и, хотя они помогают, все же лучше последовать совету извне.

«Заблокируйте свой автомобиль, поскольку большинство преступлений — это возможность», — продолжил Шоу. «И не оставляйте его включенным даже на секунду».

숫자로 보는 자동차 절도: 당신은 위험에 처해 있습니까?

Проявлять осторожность Защищать себя

NICB призывает всех использовать эти «уровни защиты», когда речь идет о предотвращении угона автомобиля. В списке есть относительно простые для запоминания вещи, такие как парковка вашего автомобиля в хорошо освещенном месте, использование вашего гаража и не оставление ценных вещей. Другие советы включают в себя инвестиции в сигнализацию, замки колес, рулевые колонки и системы слежения. Если кто-то украл ваш автомобиль, как можно скорее обратитесь в местное отделение полиции и к вашему страховщику.

Наконец, полиция штата Мичиган советует никогда не вступать в конфликт с вором.

«Самое главное, если кто-то приближается к вам с оружием и хочет, чтобы ваша машина была у него», — сказал Шоу. «Это всего лишь металл и не стоит твоей жизни».

Carl Anthony는 Wayne State University에서 기계 공학을 전공하고 Ellie Jolie Baldwin Foundation의 이사회 이사로 활동하며 디트로이트 라이온스의 열렬한 팬입니다. 학교로 돌아가기 전에 그는 자동차 산업에서 제품 개발 및 마케팅 경험 직책을 동시에 역임했습니다.

Дополнительные ресурсы

Как предотвратить угон вашего автомобиля: через Geico.

18 вещей, которые автомобильные воры не скажут вам: с помощью Reader’s Digest.

Лучшие противоугонные устройства для обеспечения безопасности вашего автомобиля: с помощью цифровых трендов.

Предотвращение угона транспортных средств: через Национальное управление безопасности дорожного движения.

Источники: Общественные СМИ Аляски, Департамент полиции Анкориджа, Driving-Tests.org, Полиция штата Мичиган, Национальное управление безопасности дорожного движения, Национальное бюро страховых преступлений.

최근 간행물

ko_KRKO