Mercedes-Benz GLB 250: 7인 가족에게는 충분하지 않습니다.

• GLB 250은 메르세데스-벤츠에서 3열을 옵션으로 제공하는 최초의 컴팩트 자동차입니다.
• 최신 인포테인먼트 기능, 음성 제어 시스템 및 안전 기능이 탑재되어 있습니다.
• 선택 가능한 사륜구동 시스템은 앞뒤로 다른 토크 분포를 고려합니다.

2020년형 메르세데스-벤츠 GLB 250은 미드 사이즈 , 아니, 잠깐만요. , , , 잠깐만요, 이게 얼마나 큰데요? 중형 크로스 오버처럼 보이고 사양에 따르면 그렇게 크지 않지만 어떻게 든 메르세데스는이 차에 옵션 인 3 열과 함께 7 석을 넣을 수 있습니다. 이건 무슨 마법일까요?

실제로는 그렇지 않습니다. 독일 엔지니어로 가득한 사무실의 영리한 포장일 뿐입니다. 도시 환경에 살고 있고 가족이 있으며 별 세 개가 달린 물건을 살 돈이 있다면 매우 좋은 대답입니다. 아직 얼마라고 말하진 않았지만 Merc는 저렴한 제품을 만들지 않습니다. 그러니 이 차가 나에게 맞는 차라고 결정하기 전에 잘 생각해 보세요.

아니면 트럭. 아니면 트럭 같은 거요.

메르세데스-벤츠 GLB는 얼마나 큰가요?

GLB가 무엇이든 간에 길이는 111.4인치입니다. 이는 GLA보다 5.1인치가 길고 GLC보다 1.7인치가 짧다는 뜻입니다. Get. A, B, C. GLA, GLB, GLC. 바로 골디락스 영역에 있거나 적어도 영업 사원들은 그렇게 희망합니다. 이 차의 전고는 41인치, 뒷좌석 레그룸은 38인치로, GLB는 탑승자 모두에게 편안한 승차감을 제공합니다(적어도 영업 담당자들은 그렇게 말합니다).

GLB는 7명을 태울 수 있을 뿐만 아니라 짐도 실을 수 있습니다. 화물 적재 용량은 모델에 따라 20~62입방피트이며, 모든 좌석이 위, 아래 또는 그 중간 위치에 있는지 여부에 따라 다릅니다. 따라서 가족 스키 여행이나 캠핑 여행이 쉬워질 것입니다. Mercedes는 또한 2열 등받이를 여러 단계로 조절하여 유연하게 사용할 수 있어 궁극적으로 최대 6세제곱피트까지 화물 적재 용량을 늘릴 수 있다고 강조합니다.

나중에 크리스마스에 아이들이 할머니를 아주 좋아하게 되면 유용하게 사용할 수 있습니다.

2020년형 메르세데스-벤츠 GLB 250은 3열을 옵션으로 제공하는 최초의 소형 자동차입니다. 사진: MBUSA.

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나팔을 울려라!

이 변속기는 2019년 이 자동차 회사에서 기대할 수 있는 모든 트릭을 갖추고 있습니다. 221마력과 258파운드-피트의 강력한 토크와 힘을 발휘하는 2리터 4기통 엔진이 8단 부드럽고 매끄러운 자동 변속기와 결합되어 있습니다. 2리터 M 260 엔진(메르세데스 용어로 알려진)은 주철 실린더 라이너와 주조 알루미늄 블록으로 구성되어 있습니다. 메르세데스는 «튜브 호닝'이라고 불리는 내부 실린더 공정이 피스톤 마찰을 최소화하고 소비를 줄인다고 말합니다.

사륜구동 토크 분배

가변 토크 배분이 가능한 상시 사륜구동 시스템(4MATIC)도 선택할 수 있습니다. 일반 주행 시 에코/컴포트 모드는 80:20(앞/뒤)의 배분을 제공합니다. 오프로드에서는 사륜구동 클러치가 차축 간 디퍼렌셜 잠금장치 역할을 하므로 토크 배분이 50:50으로 조정됩니다. 스포츠 모드에서는 70:30으로 정말 재미있어집니다.

하지만 실제로 2020년형 메르세데스-벤츠 GLB 250을 진지하게 소유할 생각이라면 랩타임이 최우선 순위는 아닙니다. 게다가 AMG 버전이 약 1~2년 후에 출시될 것이라는 데 맥주 한 잔 걸고 랩타임에 대해 이야기하겠습니다.

2020년형 메르세데스-벤츠 GLB 250은 맥퍼슨 스트럿을 사용합니다. 압축 스프링이 장착된 음향 및 진동 분리형 멀티 링크 액슬이 리어 엔드를 구성합니다. 사진: MBUSA.

안녕하세요, 메르세데스!

아니요, 여러분과 동승자가 가장 관심을 가질 것은 인포테인먼트와 기타 기술 마술입니다. 물론 엄청난 양이 있지만 안타깝게도 MBUX라는 이름으로 불립니다. 메르세데스-벤츠 사용자 경험의 약자로, 일본인이 우스꽝스러운 이름을 지어내면 독일인은 «Halte mein Bier»라고 말한다는 것을 보여줍니다. 고의적으로 MBUX라는 용어를 사용하는 사람은 샌들에 양말을 신는 사람과 같습니다.

그런 사람이 되지 마세요.

기본적으로 인포테인먼트 시스템과 원격으로 관련된 모든 정보가 강력한 온보드 컴퓨터 시스템을 통과하여 화면과 그래픽을 통해 관련 정보를 표시하는 방식으로 작동합니다. 모든 디스플레이는 개인의 필요에 맞게 커스터마이징할 수 있습니다. 운전자를 위한 내비게이션과 증강 현실을 위한 풀 컬러 디스플레이가 있습니다. 알렉사와 유사한 음성 제어 시스템은 «안녕 메르세데스»라는 익살스러운 음성으로 활성화됩니다.

차에 이름을 붙이는 분들에게도 효과가 있을지는 아직 알려지지 않았습니다. 따라서 «밥, 엄마 집 가는 길 알려줘»와 같은 말을 해도 그가 응답할지 장담할 수 없습니다.

2020 메르세데스-벤츠 GLB 250 인테리어 레이아웃. 사진: MBUSA.

관련: 메르세데스-벤츠는 새로운 GLS를 통해 다른 방향으로 나아가고 있습니다.

보안 보안 보안

메르세데스-벤츠 GLB에는 여러 가지 운전자 지원 및 안전 시스템이 있습니다. 메르세데스에서는 새로운 GLB가 «S-Class의 운전자 지원 및 기능을 결합»했다고 말합니다. 저도 정확히는 모르겠지만 GLB에는 S-Class 플래그십에 있는 것과 동일한 기능이 많이 있는 것으로 알고 있습니다. 예를 들어 GLB는 1,641피트 전방까지 볼 수 있고 일부 상황에서는 부분적으로 자율적으로 움직일 수 있는 향상된 카메라와 레이더 시스템을 갖추고 있습니다. 고마워요!

GLB는 액티브 디스턴스 어시스트 디스트로닉 시스템을 사용하여 커브길, 교차로 또는 로터리 앞에서 속도를 변경할 수 있습니다. 이 시스템은 센서의 정보 외에도 온보드 지도와 내비게이션 데이터를 참고합니다. 또한 액티브 스티어링 어시스트, 액티브 차선 변경 어시스트, 파크트로닉이 포함된 액티브 주차 어시스트, 그리고 교통 체증 시 GLB가 자동으로 재출발할 수 있는 이름 모를 기즈모도 새로운 기능입니다.

2020 메르세데스-벤츠 GLB 250. 사진: MBUSA.

경제성 향후 고려 사항

작은 단어가 무엇을 의미하는지 보세요: 메르세데스-벤츠는 (더 많든 적든) 아무것도 잊은 것이 없으며, GLB를 소유/운전/탑승하는 경우 (더 많든 적든) 아무것도 필요하지 않을 것입니다. 유일한 진짜 질문은 얼마나 더 많은 은행 계좌가 필요하냐는 것이지만, 그렇지 않은 사람이 어디 있겠습니까?.

또한 7명의 가족이 있다면 계좌 잔액 등에 대해서도 잘 알고 있을 것입니다. 그리고 어떤 차량이 작업을 완료하고 어떤 차량이 작업을 완료하지 못하는지 잘 알고 있습니다. 2020년형 메르세데스-벤츠 GLB 250은 올해 말에 판매될 예정입니다. 이 차가 가족에게 필요한 일을 할 수 있을지는 여러분에게 달려 있습니다.

Tony Borroz는 평생 동안 빈티지와 스포츠카를 경주해 왔습니다. 그는 단행본 또는 Kindle 형식으로 제공되는 The bricks Bones: Endearing Legacy and the Nitty-Gritty Phenomenon of the Indy 500의 저자입니다. Twitter: @TonyBorroz에서 그의 작업을 팔로우하세요.

메르세데스-벤츠 GLB 250 갤러리

사진 출처: MBUSA.