아시아 자동차 시장의 선구자, 중국 브랜드 BRILLIANCE

브릴리언스 오토 그룹은 소련의 페레스트로이카와 거의 동시에 역사를 시작했기 때문에 우크라이나 시장에서는 그 이름이 거의 알려지지 않았습니다. 아시아에서 매출의 상당 부분을 차지한 이 회사는 유럽과 미국에 제품을 제공하기 위해 서두르지 않고 아시아 대륙에서 성공적인 비즈니스를 수행하고 있습니다. 브릴리언스 오토 그룹의 본사는 중국 선양에 있습니다.

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광채 - 젊음은 다이아몬드에 장애물이 아닙니다.

이 회사는 자동차, 트럭, 특수 차량, 미니버스를 전문으로 하는 풀 사이클 제조업체가 되는 것을 목표로 하고 있습니다. 생산 관심 분야에는 엔진, 예비 부품 및 구성 요소의 개발 및 생산이 포함됩니다. 이 회사에는 일반적으로 고급 자동차의 설계 및 제작에 종사하는 자체 연구소가 포함되어 있습니다. 일반적으로 나중에 Brilliance 브랜드로 볼 수 있습니다.

이러한 생산 포트폴리오를 위해 브릴리언스 오토 그룹은 7마일의 속도로 나아가는 선구자입니다. 이 회사는 1991년 기업가 양롱에 의해 설립되었습니다. 그는 2002년에 중국을 떠났지만 자동차 회사에 큰 공헌을 했습니다. 그의 지도력 아래 브릴리언스는 미니버스 부문에서 선두 자리를 차지했습니다. 중국 제조업체 중 최초로 뉴욕증권거래소에 주식을 발행했습니다.

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양준은 공금 횡령 혐의로 기소된 후 출국해야 했고, 그 중 6천만 달러가 해외 계좌로 이체되었습니다. 그 후 그의 회사는 국가 소유가 되었습니다. 그 후 사업가는 회사를 반환하지 못했습니다. 이 회사는 경찰을위한 미니 버스 생산에 종사하고있었습니다.

다시 한 번, 도요타 자동차

성공적인 개발에 대해 이야기할 때, 신생 기업의 포트폴리오에서 항상 성공적인 글로벌 자동차 제조업체를 찾을 수 있습니다. 브릴리언스 오토에게 도요타 자동차는 자동차 제조의 세계로 안내하는 가이드가 되었습니다. 중국 파트너의 모든 직원은 일본에서 교육을 받았으며, 이미 1992년에 중국 제조업체의 주식이 중국 증권 거래소에서 성공적으로 거래되었습니다. 그리고 이것은 중요한 성과였습니다.

자동차 개발 및 생산

1996년, 자체 설계한 플랫폼의 진베이 미니버스가 조립 라인에서 출고되었습니다. 3년 후, 이 회사는 이미 연간 최대 7만 대의 차량을 생산하고 있었고 홍콩 증권거래소에 상장했습니다.

1998년까지 지주회사에는 자동차 창문 제조업체인 닝보 유밍과 엔진 제조업체인 몐양 신센을 인수했습니다.

2000년에는 SY7200 중화 이그제큐티브 클래스 차량이 선보였습니다. 이미 2002년에 생산을 시작했습니다. 기본 컨셉은 Ital Design 아틀리에에서 구상한 후 현지 전문가들이 최종적으로 완성하여 소비자의 이상에 부합하도록 만들었습니다. 고급차라는 브랜드를 유지하기 위해 이 차에는 129마력의 2리터 미쓰비시 엔진과 5단 자동 변속기 또는 4단 자동 변속기가 장착되었습니다.

도요타 자동차와의 긴밀한 협력은 2001년에도 계속되었습니다. 일본 제조업체와의 긴밀한 생산 관계와 도요타 그란비아 미니버스의 방향이 발전하고 있습니다. 아시아 시장에서는 브릴리언스 그란스로 발견됩니다.

얼마 후, 이 회사는 Zunchi M1을 출시했지만 수요 면에서 SY7200 Zhonghua보다 훨씬 뒤처졌습니다.

2003년, 중국 회사는 독일 자동차를 생산하기 위해 BMW AG와 현대식 공동 생산 시설을 설립합니다. 얼마 후 비슷한 요소 기반에서 2.4리터 136마력의 SY7200 Zhonghua가 생산되기 시작합니다.

2006년에는 2007년 소비자 선호도 조사에서 최고로 인정받은 가장 성공적인 자동차 중 하나인 진저우 M2를 출시했습니다. 이탈리아 아틀리에 피닌파리나에서 개발했습니다. 이미 이 자동차는 유럽 도로에서 볼 수 있었습니다.

같은 해에 회사는 생산량을 연간 10만 대까지 늘리고 그 중 1/5은 BMW 모델입니다. 2007년에는 중국 시장을 위한 공동 모델인 2도어 스포츠 쿠페 Brilliance M3(2007)가 개발되었는데, 이는 Brilliance, Porsche, Mitsubishi 및 이탈리아 차체 아틀리에 Giugiaro가 공동으로 제작했습니다. 이 협력은 매우 유망했지만 포르쉐 전문가들이 디자인을 담당한 반면 미쓰비시는 엔진을 담당했습니다. 이 차는 «럭셔리» 차량으로 포지셔닝되었습니다.

동유럽의 광채

이 중국 브랜드는 실적과 개발 경험에 익숙한 감정가들에게 관심이 있습니다. 물론 자동차는 «럭셔리»유럽 브랜드보다 저렴하게 판매되지만 그보다 약간 열등합니다. 러시아 연방에서는 2008 년까지 브랜드가 판매되기 시작했지만 글로벌 금융 위기가 시작되면서 시장을 떠났습니다. 2009 년 Brilliance Auto는 유럽 시장에 본격적으로 진출하기 시작하여 생산량을 연간 12 만대로 늘 렸습니다.

순식간에 약 500개의 딜러 센터가 문을 열었습니다. 이 회사는 포르투갈에 있는 GM의 공장을 인수하겠다고 발표했습니다. 이 시점에서 말 그대로 수동 안전 테스트에 실패한 미완성 BS6가 생산되었습니다. 자동차 가격이 높았고 중국에서는 가격을 낮출 생각이 없었습니다. 그 결과 회사는 다시 시장을 떠나야 했습니다.

브릴리언스 - 여전히 중국 최고의 제조업체

해외 시장 다각화에 실패한 후 중국 시장에 집중했습니다. 2007년에는 중국 자동차 제조업체 중 7위에 올랐습니다. 1년 후, 회사는 판매 거점을 추가로 설립하여 생산량을 늘리고 있습니다. 새로운 자동차 조립 라인과 최첨단 엔진 생산 시설이 입지 강화에 기여하고 있습니다. 국내 시장용 예비 부품을 생산하기 위한 공장도 여러 개 설립되었습니다.

2014년, 브릴리언스는 117마력 엔진을 장착한 성공적인 브릴리언스 V5를 출시하며 크로스오버 세그먼트에 진출했습니다. 이 디자인은 오랜 파트너인 이탈리아의 피닌파리나가 개발했습니다. 이 모델은 러시아 연방과 우크라이나에서 출시되었습니다. CIS 국가용 크로스오버의 조립은 Derways 공장의 체르케스크에서 이루어집니다.

그 후 브릴리언스 오토 그룹은 이전 경험을 바탕으로 이집트와 한국에서 생산을 시작했습니다. 이 자동차는 현재 모든 아시아 국가와 중동, 라틴 아메리카에서 판매되고 있습니다. 이 회사는 또한 EU 시장으로 돌아올 계획입니다.