Volvo Cars открыли свой первый завод в Соединенных Штатах. Новый современный завод в Чарльстоне, Южная Каролина. Завод является центральным для стратегии Volvo «Build Where You Sell», создающей производственное присутствие во всех трех основных регионах продаж компании.

«Открытие нашего первого американского завода — очень большое дело, — сказал Андерс Густафссон, президент и главный исполнительный директор Volvo Cars USA.

Домашняя команда

В завод в Южной Каролине Volvo Cars инвестирует более миллиарда долларов. Ближайшие годы планируется создание 4000 новых рабочих мест. Завод может производить порядка 150 000 автомобилей в год.

Фото: Volvo Cars Group.

Экологический фокус

Во всех новых моделях, начиная с 2025 года, все пластиковые детали на 25% будут состоять из переработанного материала. Volvo уже представила специально разработанную версию гибридного XC60 T8, на которой заменены некоторые компоненты.

Интерьер салона имеет туннельную консоль, которая состоит из переработанных рыболовных сетей и морских канатов. Ковер содержит волокна, изготовленные из пластиковых бутылок и переработанную хлопковую смесь из отрезков одежды. Для сидений также используют ПЭТ волокна из пластиковых бутылок.

«Экологическая забота является одной из основных ценностей Volvo, и мы продолжим поиск новых способов», — сказал Самуэльссон.

Этот специально построенный XC60 содержит несколько переработанных компонентов.

Совместные усилия

Volvo призывает поставщиков тесно сотрудничать с автопроизводителями.

«Мы уже работаем с некоторыми крупными перспективными поставщиками, – объяснила Мартина Бухаузер, старший вице-президент по глобальным закупкам Volvo Cars. – Однако нам нужно увеличить доступность переработанных пластмасс, если мы хотим воплотить наши амбиции в реальность».

Галерея Volvo в Южной Каролине

Фото и источник: Volvo Cars Group.

Самый первый Subaru Ascent 2019 отправился в путь. Производство трехрядного внедорожника началось в начале мая. Первыми покупателями оказались владельцы автосалона Sommer’s Subaru в Мекуоне, штат Висконсин.

Персональное приветствие

Региональный менеджер по продажам Subaru в Америке Марк Шрайбер лично доставил автомобиль. Sommer’s Subaru открылся в 1997 году и до сегодняшнего дня остается семейным бизнесом.

Семейству Соммерсов был представлен комплект Starlink Entertainment Anywhere, который включает в себя два 9,7-дюймовых Apple iPad, две пары наушников Harman Kardon Bluetooth и два корпуса OtterBox.

Между прочим, Ascent 2019 является первым Subaru, у которого есть специальная автомобильная точка доступа Wi-Fi.

Subaru Ascent 2019.

Семейный

Инженерам было поручено максимизировать доступное пространство автомобиля. Теперь Subaru Ascent 2019 идет с третьим рядом сидений. Возможно, это лучшая особенность транспортного средства.

«Одна из причин, по которой мне нужен этот новый внедорожник, — это то, что у него есть третий ряд», — сказал Эрнест, владелец автосалона, ссылаясь на свою семью и активный образ жизни.

Другие семейные функции включают задние двери, открывающиеся на 75 градусов, что облегчает доступ к сиденьям третьего ряда. Автомобиль оснащен 2,4-литровым двигателем Boxer, который создает 260 лошадиных сил и 277 фунт-фут. крутящего момента. Полный привод является стандартным.

Фото: Subaru of America, Inc.

Prijzen en beschikbaarheid

Subaru Ascent 2019 года стоит от 31 995 долларов США и теперь доступен в четырех комплектациях: Base, Premium, Limited и Touring.

Фото и источник: Subaru of America, Inc.

Volkswagen boekt ongelooflijke wetenschappelijke vooruitgang in de ontwikkeling van elektrische batterijen. En het is geen sciencefiction. Voor het eerst is het een autofabrikant gelukt om met een kwantumcomputer 'industrieel relevante moleculen' te simuleren. VW heeft met succes lithium-waterstof- en koolstofketens gemodelleerd en werkt al aan complexere chemische verbindingen.

Wat betekent dit?

Individuele projecten

Uiteindelijk wil VW de chemische structuur van een batterij van een elektrische auto nabootsen op een kwantumcomputer. Het lijkt geestverruimend. Maar al deze superwetenschap heeft een specifiek doel: de ontwikkeling van zeer efficiënte elektrische voertuigen.

Het doel van VW is om de nieuwste wetenschap te gebruiken om een beter elektrisch voertuig te creëren. Gezien het recente onderzoek van AAA is dit vandaag relevant. De vraag naar elektrische voertuigen in de moderne wereld wint aan kracht.

"We richten ons op de modernisering van IT-systemen", legt Martin Hofmann, Chief Information Officer van de Volkswagen Group, uit. "Het doel is om de digitalisering van workflows te versnellen - om ze eenvoudiger, veiliger en efficiënter te maken en om nieuwe bedrijfsmodellen te ondersteunen."
"We zijn ervan overtuigd dat commercieel beschikbare kwantumcomputers voorheen onvoorstelbare mogelijkheden zullen openen", voegt Florian Neukart, onderzoeker bij CODE Lab Volkswagen, toe.

Foto: Volkswagen of America, Inc.

Vaste activa

Met nieuw ontwikkelde algoritmen heeft VW al "de basis gelegd" voor het simuleren en optimaliseren van de eerder genoemde chemische structuren van elektrische voertuigen op een kwantumcomputer. Na verloop van tijd zou een kwantumalgoritme de chemische samenstelling van een batterij kunnen simuleren op basis van verschillende criteria. Bijvoorbeeld: gewichtsreductie, maximale vermogensdichtheid of celmontage.

VW is van mening dat dit het ontwikkelingsproces van de batterij vooruit zal helpen, een tijdrovende en arbeidsintensieve taak voor elke autofabrikant.

Foto: Volkswagen of America, Inc.

Medewerking

Analisten, computerlinguïsten, programmeurs en andere VW IT-professionals werken samen om het potentieel van quantum computing beter te begrijpen. Verschillende toepassingen waarbij quantum computing nuttig kan zijn voor een automaker worden op grote schaal bestudeerd.

“We werken er hard aan om het potentieel van kwantumcomputers voor Volkswagen te ontwikkelen. Simulatie van elektrochemische materialen is in deze context een belangrijk project”, aldus Neukart.
VW werkt samen met Google en D-Wave om VW-teams toegang te geven tot hun systemen. Eind 2017 lanceerden VW en Google een samenwerking op het gebied van kwantumcomputing.

"We willen een van de eersten zijn die kwantumcomputing gebruiken voor bedrijfsprocessen voordat de technologie commercieel beschikbaar is", aldus Hofmann. “Door onze samenwerking met Google hebben we een belangrijke stap gezet om dit doel te bereiken.”

Foto en bron: Volkswagen of America, Inc.

А что, если Aprilia, Ducati и другие знаковые производители мотоциклов переключат свое внимание на автомобили? Jennings Harley-Davidson провели проектное исследование того, что произойдет, случись такое.

Вам интересно как будет выглядеть автомобиль Harley-Davidson или Triumph? Тогда внимание!

Aprilia

Как супермототард Aprilia Dorsoduro 900 или спортбайк RSV4, эта багги призывает к действию! Ведь это же круто пронестись по песчаными дюнами за рулем спортивной багги.

Отрисовка: Дженнингс Харли-Дэвидсон

Kawasaki

Спортивное исполнение автомобиля Kawasaki напоминает ребенка Lamborghini Aventador и KTM X-Bow после ночи коктейлей, сыра и выпивки. Особенно приходится по вкусу внешний вид. Узкий передок и контрастная матовая серая краска с зеленой детализацией.

Увеличенный задний спойлер для честности и лобовое стекло, чтоб не унесло ветром.

Отрисовка: Дженнингс Харли-Дэвидсон

Harley-Davidson

Эта горячая штучка от Harley-Davidson означает бизнес. Он очень похож на Ford Model T, но с более широкими колесными арками для агрессивного внешнего вида. В завершение всего большой двигатель и массивные выхлопные трубы. Высокое лобовое стекло тоже в тему.

Отрисовка: Дженнингс Харли-Дэвидсон

Triumph

Подача внешнего вида, очевидно, вытекает из агрессивного дизайна классических мускулкаров.

Передняя часть — это смесь между Ford Mustang Boss 429 и Chevrolet Camaro. С низкой посадкой и шинами, как у вездехода, этот автомобиль готов нарушать скоростной режим.

Отрисовка: Дженнингс Харли-Дэвидсон

Vespa

Автомобиль Vespa – результат любви или ненависти. Внешний дизайн, конечно, вызывает некое волнение, но это же Vespa. Все укомплектовано в задней части. Неоспоримым является факт совместимости Volkswagen Beetle и Citroen DS. Если прищуриться и проигнорировать некоторые детали, можно увидите намек на Porsche 911 Targa.

Весьма интересно.

Если Vespa умудрились расположить шестицилиндровый турбодвижок сзади, то почему бы не сделать его без крыши.

Отрисовка: Дженнингс Харли-Дэвидсон

Ducati

Изысканное исполнение Ducati выглядит, как Ariel Atom на стероидах. Кажется, он унаследовал смещенную подвеску Lamborghini Aventador. Под сомнение попала высота ветрового стекла. Маловероятно, что оно спасет от встречного ветра, когда водитель будет давить на педаль.

Отрисовка: Дженнингс Харли-Дэвидсон

Наоборот

Также команда Jennings Harley-Davidson провела исследование от обратного. Что будет, если автопроизводители сделают мотоциклы? Но об этом в другой статье.

На первый взгляд новый BMW X5 обычный внедорожник, но он намного быстрее, чем вы ожидали. По этому, не называйте его обычным внедорожником. Спортивный внедорожник, если хотите. По крайней мере, так заверяет BMW.

С весом более 5000 фунтов сложно стать покорителем каньонов. Однако это отличный повод собрать друзей и просто погонять по дорогам. Можно даже по бездорожью, если очень хочется.

В зависимости от выбора двигателя, BMW X5 сможет разогнаться от 0 до 60 миль в час за 5,3 — 5,6 секунды. Отличный показатель если учитывать вес и форму этого зверя.

Выбор двигателя

BMW X5 xDrive40i комплектуется 3-литровым двигателем с 6 цилиндрами. Максимальная мощность движка составит 335 лошадиных сил и 330 фунт-фут. крутящего момента. А вот версия BMW X5 xDrive50i уже поинтереснее. Там установлен 8-цилиндровый двигатель на 4,4 литра. Выдает эта «мельница» 456 лошадиных сил с максимальным крутящим моментом на 479 фунт-фут.

У многих людей возникает вопрос, почему на версиях xDrive40i и xDrive50i установлены двигатели на 3 и 4,4 литра, а не так как указано в маркировке? Вопрос конечно интересный. По-моему, ответ на него знает только производитель.

Фото: BMW Северной Америки.

Технологии передачи и трансмиссии

Каждый двигатель соединен с новой версией восьмиступенчатой коробки передач Steptronic от Bavarian с более широким распределением и новой управляющей электроникой для общей эффективности.

Последнее поколение BMW xDrive позволяет разделить крутящий момент между передним и задним колесами с еще большей точностью. А для повышения эффективности мощность может быть направлена только на задние колеса.

Фото: BMW Северной Америки.

Лазерная фокусировка

Новые модели BMW X5 поставляется с адаптивными светодиодными фарами BMW Laserlights.

Технология подразумевает собой синие х-образные элементы, которые разделяют шестиугольные источники света внутри обычных фар.

Внутренняя отделка

Широкая приборная панель с горизонтальными линиями и гальванической отделкой подчеркивают роскошность интерьера. Полностью цифровые приборы и новый центральный дисплей. Контроллер iDrive поможет водителю не отвлекаться от дороги.

Новая кожаная обивка салона Vernasca доступная в пяти цветах. Спортивные сиденья оснащены стандартной электрической регулировкой и подогревом. Также предлагаются дополнительные многофункциональные сиденья с массажем и вентиляцией.

Музыкальное оформление представляет собой звуковую систему Bowers & Wilkins Diamond Surround Sound с 20 динамиками и выходом на 1500 Вт. Развлечения на заднем сиденье включают в себя пару 10,2-дюймовых сенсорных дисплеев Full-HD, совместимых с Blu-ray проигрывателем DVD, два USB-порта, разъем HDMI и два разъема для наушников.

Варианты

Стандартная модель xLine использует большое количество матового алюминия в рейлингах и боковых окнах. Перламутровый хром подчеркивает внедорожный характер нового BMW X5 2019.

В спецификации M Sport вы найдете отделку колесной арки, отделку бампера, заднюю защиту днища и боковые юбки. Рейлини на крыше и боковое стекло окрашены черным глянцем.

Prijzen en beschikbaarheid

BMW X5 2019 поступит в автосалоны в ноябре этого года. Цены на BMW xDrive40i стартуют с $ 60 700, а на BMW xDrive50i – 75 750 долларов США.

Галерея BMW X5 2019

Foto en bron: BMW of North America, LLC.

De winter is meestal het seizoen dat wordt geassocieerd met lezen. Een flikkerend vuur in de open haard, een warme deken, een comfortabele stoel, thee en natuurlijk een boek.

De zomer is niet bepaald geschikt voor boekenliefhebbers. Als je echter in de achtertuin zit met een glas frisdrank en leest, kun je niet minder genieten.

Hier zijn een paar titels uit de Book Garage-serie waarvan we denken dat je ze met plezier zult lezen.

bovenste spier

Een boek voor wie geïnteresseerd is in muscle cars. Auteur Darwin Holmstrom heeft een meesterwerk gemaakt. De auto's zijn zo goed gedocumenteerd dat het lijkt alsof ze op het punt staan van de pagina te springen. Top Muscle bevat de zeldzaamste muscle cars uit het snelste decennium van Amerika.

Verkrijgbaar via Amazon.

De Shelby GT500KR uit 1968 is een van de vele geweldige auto's in Top Muscle.

De John Deere Eeuw

Het boek van Randy Leffingwell vertelt over de grootste Amerikaanse industrieel John Deere en zijn enorme bijdrage aan de modernisering van de landbouw. Vestigingsmanagers van John Deere vroegen zelfs om een vervolg op het boek dat zou kunnen passen bij de groeiende landbouwbeweging.

De meeste boeken in de Book Garage-serie gaan over auto's. De John Deere Century staat terecht bovenaan de lijst. Dit is een zeldzaam boek dat vertelt over zo'n belangrijk persoon als John Deere.

Verkrijgbaar via Amazon.

Model C uit 1929 getoond op pagina 40. Foto: Deere & Company Archives.

Lamborghini Supercars 50 jaar

Op de pagina's van het boek van Stuart Codling maken we kennis met het levensverhaal van Ferrucho Lamborghini. Voel zijn passie voor auto's, zie zijn potentieel en voel zijn pijn als hij terugkeert uit de Tweede Wereldoorlog.

Van de Miura tot de Huracán, Lamborghini Supercars 50 Years treedt in de voetsporen van een man die dol was op auto's.

Verkrijgbaar via Amazon.

Gallardo LP560-4.

dag een. Boek Garage Series Bonusboek

In zijn boek vertelt auteur Marty Schorr de verhalen van de grootste auto's ooit gemaakt. Verhalen over de auto's die we liefhebben en bewonderen. Enkele favorieten uit dit boek zijn Pontiacs uit 1962 en 1963, Chevrolets uit 1963, Ford Galaxy uit 1963 en vele andere populaire modellen. Als je besluit een van de boeken op deze lijst te lezen, begin dan met dag één.

Verkrijgbaar via Amazon.

General Motors и Honda объявили о соглашении направленном на поддержку электрических транспортных обеих компаний.

Экономия масштаба

Автопроизводители будут сотрудничать на базе новой аккумуляторной системы нового поколения GM. Подразумевается, что Honda будет поставлять аккумуляторные модули от GM.
«Это новое многолетнее соглашение с Honda еще раз демонстрирует способность General Motors выгодно внедрять инновации», — пояснил Марк Рейус, исполнительный вице-президент General Motors по глобальному развитию продуктов.

Заместитель председателя General Motors Стив Гирски и президент Honda North America Тацуо Ивамура. Объявление о долгосрочном, окончательном соглашении о совместной разработке систем топливных элементов и технологий хранения водорода, направленных на выпуск 2020 года.

Перманентный импульс

Предыдущее совместное производственное предприятие между General Motors и Honda уже идет полным ходом.

«В дополнение к нашей совместной разработке и производству топливных элементов это сотрудничество с компонентами аккумуляторных батарей позволит нам сделать новый шаг на пути к созданию устойчивого общества», — сказал Такаши Секигути, главный специалист по автомобильным операциям и управляющий Honda.

Что касается будущих электрифицированных автомобилей, обе компании говорят, что это последнее объявление касается североамериканского рынка.

Источник: General Motors и Honda Motor Company.

MBUSA запустила официальную программу «Mercedes-Benz Collection», которая позволяет абонентам выбирать тип транспортного средства в зависимости от их потребностей или образа жизни.

Новые тенденции

Сейчас программа находится в тестовом режиме. Со временем планируется расширение и охват большего числа городов для удовлетворения растущей тенденции среди потребителей.

«Мы всегда стремимся опережать потребности и желания наших клиентов, а также привлекать новых людей к бренду», — объяснил Дитмар Экслер, президент и главный исполнительный директор MBUSA.

«Запросы клиентов постоянно меняются, когда они получают доступ к различным продуктам и услугам. Наши финансовые и мобильные услуги развиваются в соответствии с этими требованиями», — добавил Джефф Робинсон, вице-президент компании Mercedes-Benz Financial Services USA LLC.

Преимущества и возможности Mercedes-Benz Collection

Программа «Mercedes-Benz Collection» состоит из трех уровней: Signature, Reserve и Premier. Цены колеблются от $ 1,095 до $ 2,995 в месяц после одноразовой платы за активацию в размере 495 долларов США. Подписчики могут выбирать транспортные средства в зависимости от выбранного уровня. Это может быть седан, купе, кабриолет, родстер или фургон. Все зависит от потребности.

В ежемесячную плату входит страхование, круглосуточная помощь на дороге и обслуживание. Персонал доставит желаемое транспортное средство в пункт назначения. Автомобиль будет вымыт и полностью заправлен. При необходимости заберет предыдущий автомобиль. Модели Mercedes-AMG будут доступны на каждом уровне без ограничения на пробег.

Фото: MBUSA.

Hoe het werkt

Приложение «Mercedes-Benz Collection» можно найти в магазинах Apple App Store или Google Play. После загрузки подписчики проходят короткий процесс подачи заявки, который включает проверку стажа вождения и кредитной истории. В большинстве случаев обработка информации производится в течение одного рабочего дня. После проверки с абонентом связываются.

Запросы на транспортные средства, полученные к полудню, будут выполнены на следующий день.

«Мы усердно работаем над тем, чтобы на сегодняшний день наше предложение было одно из самых разнообразных на рынке», — сказал Робинсон.

Источник: MBUSA.

GMC Sierra Elevation 2019 просто дышит молодостью. Даже ощущается некое спортивное присутствие. Таким образом GMC демонстрирует свой индивидуальный подход. Благодаря встроенным и функциональным возможностям, пикап Elevation сможет вытащить вас практически с любой дороги вместе с вашей экипировкой.

Тяжелое оборудование

Пикап GMC Sierra Elevation 2019 поставляется с комплектом X31 Off Road, который включает в себя уникальную настройку подвески, амортизаторы Rancho, вездеходные шины, блокирующий задний дифференциал, систему Hill Descent Control, защитные плиты на днище и сверхмощный воздушный фильтр.

Бонусы включают в себя двухскоростной раздаточный ящик с низкочастотной передачей и двойным выхлопом.

Интегрированная система выбора тяги означает, что производительность грузовика может подстраиваться к дорожным условиям. Система через циферблат регулирует точки переключения трансмиссии, отображение дроссельной заслонки и другие системы, обеспечивая опору GMC Sierra Elevation 2019 в горных условиях.

Стиль и дизайн

GMC Sierra Elevation 2019 укомплектован светодиодными противотуманными фарами. Задние фары обрамлены дополнительными С-образными светодиодными элементами. Это помогает без проблем обнаружить пикап в ночное время суток. Решетка, буксирный крюк и облицовка бокового стекла выделены черным акцентом. Хромированные дверные ручки, бамперы и решетка отлично дополняют дизайн пикапа. Ну и в завершение 20-дюймовые алюминиевые колеса.

В целом, независимо от уровня отделки салона, GMC Sierra Elevation 2019 года является самой смелой и наиболее выточенной.

GMC Sierra Denali 2019.

Kracht en prestaties

В стандартную упаковку GMC Sierra Elevation 2019 входит новый 2,7-литровый двигатель с турбонаддувом. Соединенный с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач двигатель производит 310 лошадиных сил и 348 фунтов-футов. крутящего момента.

Помимо стандартного предлагается вариант выбора двигателя на 5.3 и 6.2 литра. Оба двигателя были переделаны в целях экономии веса и повышения производительности. В рамках новой системы управления топливом двигатель использует 17 различных режимов дезактивации цилиндра для повышения эффективности.

С начала следующего года на Elevation будет установлен новый 3.0-литровый Duramax, подключенный к 10-ступенчатой автоматической коробке передач.

GMC ProGrade Trailering System 2019.

Перевозка и буксировка

GMC говорит, что с Sierra Elevation не будет проблем с перевозкой снаряжения. Байдарки, горные велосипеды, мотоциклы и квадроциклы, оборудование для кемпинга и рыбалки – все отлично поместится.
120-вольтовая розетка в задней части автомобиля обеспечит мощностью любое оборудование на буксире.

Доступна новая функция ProGrade Trailering от GMC для Elevation. Система включает в себя контрольный список перед отъездом, тест света прицепа, контроль давления в шинах для прицепа, напоминания о техническом обслуживании, а также совместимое приложение для смартфонов.

Prijzen en beschikbaarheid

GMC Sierra Elevation 2019 поставляется либо с полным приводом, либо с приводом на два колеса. Ожидайте пикап с информацией о ценах у дилеров GMC этой осенью.

Фото и источник: GMC.

На этот раз Mercedes-AMG GT – это не спортивный автомобиль. Это седан. Но очень хороший седан.

Первое издание

По сути, AMG GT 4-Door Coupe создан на базе обычного AMG GT Coupe. И так как AMG GT Coupe в значительной степени является зверем, то и AMG GT 4-Door Coupe должен быть таким.

Покупайте Mercedes-AMG GT 4-Door Coupe одним из первых. С уникальной моделью Edition 1 вы получаете кучу эксклюзивных внутренних и внешних «фишек».

На первых парах покупатели получают аэродинамический пакет AMG, специальные колеса, сиденья и рулевое колесо AMG Performance, а также отделку Matte Carbon-Fiber.

Mercedes-AMG GT 63 S Edition 1 2019. Фото: MBUSA.

Аэродинамическое искусство

AMG Aerodynamics Package для Edition 1 поставляется с более крупным передним сплиттером и встроенной аэродинамикой на переднем бампере. Задний спойлер и большой передний сплиттер в сочетании с активной системой управления воздухом AIRPANEL дают дополнительную прижимную силу. Не смотря на это, пакет способствует снижению сопротивления.

Фото: MBUSA.

Стилизация

Некоторые наружные дополнения значительно отличают Mercedes-AMG GT 63 S Edition 1. Лакокрасочное покрытие designo Graphite Grey Magno с матовой графитовой серой полосой по бокам, капоту, крыше и декклайду. Есть 21-дюймовые косые колеса с поперечными спицами, окрашенные в матовый черный цвет. Выглядит это действительно круто.

Модный интерьер

Интерьер имеет такие усовершенствования, как Multicontour Performance Seats с пакетом памяти. Обивка салона из натуральной кожи Nappa в цвете Magma Grey или Magma Black с эффектной желтой контрастной строчкой. Рулевое колесо обшито микрофиброй DINAMICA с такой же строчкой.

Помимо кожи отделка салона включает в себя матовое покрытие Carbon-Fiber и желтые ремни безопасности. Дверные пороги подсвечиваются светодиодной панелью с надписью «AMG».

Kracht en prestaties

Edition 1 поставляется с 4-литровым двигателем V8 с турбонаддувом, рассчитанным на 630 лошадиных сил и 664 фунт-фут. крутящего момента. Максимальная скорость 195 миль / ч. Разгон от 0 до 60 миль за 3,1 секунды.

Доступность

Mercedes-AMG GT 63 и 63 S прибудут в США в начале следующего года, а AMG GT 53 поступит в середине 2019 года.

Фотографии и источник: MBUSA.