Hyundai heeft zojuist op de Chicago Auto Show de dichtstbijzijnde winkel voor Sonata Hybrids uit 2018 laten zien, zowel standaard als plug-in.
Natuurlijk worden de nieuwe Sonatas geleverd met uitgebreide herontwerpen van exterieur en interieur, evenals meer veiligheid, betere vering, verbeterd entertainmentsysteem en connectiviteit, maar de echte ster van de show zijn de gas-/elektrische aandrijflijnen.
Sonata hybride
Het centrum van de Sonata Hybrid 2018 is een Nu GDI 2,0-liter viercilindermotor die is gekoppeld aan een automatische zesversnellingsbak.
Het traditionele ICE-gedeelte van het hybride systeem produceert 154 pk en 140 lb-ft.
De lithium-ion-polymeercapaciteit van het batterijpakket is goed voor 1,76 kWh en breekt allemaal onder de koffervloer.
sonate hybride hybride
De Plug-in Hybrid is vergelijkbaar met de reguliere Sonata Hybrid, maar met het voordeel van een uitgebreide volledig elektrische voortstuwing.
De Plug-in Hybrid heeft dezelfde zestrapsautomaat met Hyundai's TMED in plaats van de koppelomvormer, alleen is de elektromotor dit keer een 50kW-beest.
Bekende kenmerken
Andere hoogtepunten voor de Sonatas van 2018 zijn een nieuw ontwerp van de voor- en achterkant, een nieuwe grille, motorkap, voorspatborden, achterdek, koplampen en achterlichten.
Beveiligingsgadgets?
Productie en beschikbaarheid
De Sonata Hybrids van 2018 worden geproduceerd in Asan, Korea.
Tony Borroz heeft zijn hele leven met antieke en sportwagens geracet.
2018 Sonata Hybrid-galerij
Foto's en bron: Hyundai Motor America.