Kia introduceert de XCEED voor Europa

De volledig nieuwe Kia XCeed is de nieuwe stedelijke SUV van Kia Motors. Hij combineert het praktische van een compacte SUV met de sportieve verpakking en het aantrekkelijke rijgedrag van een hatchback.

De nieuwe CUV is een sportief alternatief voor traditionele SUV's en biedt een vergelijkbaar niveau van passagiers- en bagageruimte. De Kia XCeed verleid bestuurders met zijn sportieve rijgedrag en comfortabele, zelfverzekerde rit, terwijl hij een spannender zicht op de weg biedt dan een conventionele hatchback.

Het pakket geavanceerde veiligheids-, connectiviteits-, entertainment- en informatievoorzieningen van de XCeed maken het een van de technologisch meest geavanceerde auto's in de CUV-klasse. Uitgerust met een reeks snelle turbomotoren is hij ook een van de zuinigste.

Emilio Herrera, CEO van Kia Motors Europe, zegt: «De Kia XCeed speelt in op de groeiende behoefte aan auto's die meer emotie en dynamiek bieden dan een SUV, zowel qua uiterlijk als qua voertuigbeweging. Deze klanten willen echter niet het praktische aspect verliezen dat een grotere auto hen biedt. Onze nieuwe CUV voldoet aan deze eisen met een onderscheidend en modern design rond een ruime, veelzijdige carrosserie. Door de sterke punten van zowel een hatchback als een SUV te combineren, biedt de Kia XCeed iets fris en nieuws voor Europese consumenten.».

Herrera voegt eraan toe: «Met deze nieuwste toevoeging aan de Kia-portfolio slaat de Ceed-modelreeks een nieuwe, gedurfde weg in en toont Kia's verbeeldingskracht en ambitie in het segment van de compacte gezinsauto's. Het C-segment is de op één na grootste klasse op de Europese markt en zal, met een uitgebreid aanbod van carrosserietypen, de komende jaren steeds belangrijker worden. Het uitgebreide Ceed-gamma biedt klanten nu meer keuze in deze klasse dan enige andere fabrikant.».

De Kia XCeed urban crossover wordt geproduceerd in de Europese fabriek van het merk in Žilina, Slowakije, naast de vijfdeurs Ceed hatchback, Ceed Sportswagon en vijfdeurs ProCeed shooting brake. Hij zal in het derde kwartaal van 2019 in Europa te koop zijn. Het nieuwste lid van de Ceed-modelreeks wordt standaard verkocht met de toonaangevende Kia-garantie van 7 jaar/100.000 mijl. De verkoopdatum, specificaties en prijzen in het Verenigd Koninkrijk worden te zijner tijd bevestigd.

Een sportief, stedelijk alternatief voor de traditionele SUV
De stijlvolle, expressieve en eigentijdse Kia XCeed biedt een sportief alternatief voor traditionele SUV's. De Kia XCeed is ontworpen in het European Design Centre van het merk in Frankfurt, Duitsland, onder leiding van Gregory Guillaume, Vice President of Design bij Kia Motors Europe.

De Kia XCeed is qua formaat en uiterlijk emotioneler en dynamischer dan zijn grotere rivalen en onderscheidt zich van de andere modellen in het Ceed-gamma. De enige carrosseriedelen die zijn overgenomen van de vijfdeurs hatchback zijn de voorportieren.

In profiel loopt de relatief lange motorkap van de auto over in de voorste stijlen die aan de voorwielen zijn bevestigd, waardoor de auto een sportief, gebogen silhouet krijgt. Hoewel de wielbasis gelijk blijft aan die van de andere modellen in het Ceed-gamma (2.650 mm), zijn de overhangen van de voor- en achterzijde van de Kia XCeed 25 mm langer dan die van het vijfdeurs hatchbackmodel (tot 905 mm) en 60 mm langer dan die van het vijfdeurs hatchbackmodel (tot 840 mm).

Een achterklep in fastback-stijl met steile hoeken en een achterklep die 60 mm hoger is dan bij de vijfdeurs Ceed hatchback versterken het dynamische, coupé-achtige uiterlijk van achter de cabine. De Kia XCeed is uitgerust met 16-inch of 18-inch lichtmetalen velgen met bewerking, voorzien van 205/60 R16 of 235/45 R18 high-grip banden.

De voor- en achterzijde van de auto wijken ook af van het «gezicht» van de traditionele Ceed-modelreeks, waardoor de Kia XCeed zich onderscheidt van zijn stalgenoten. Met een carrosserie van 1.826 mm (26 mm breder dan de vijfdeurs Ceed) heeft de CUV een assertiever gezicht, een prominentere grille en een grotere onderste luchtinlaat. De koplampen zijn nieuw ontworpen, met de kenmerkende «Ice Cube» LED-verlichting van de Ceed in een hoekigere vorm, met daarbovenop een subtiele richtingaanwijzer die terugvloeit door de wielkasten.

Aan de achterkant stralen de nieuwe achterlichten een subtiele, hightech LED-signatuur uit die vanuit bepaalde hoeken in de schouders van de auto lijkt te snijden. De sterk gerimpelde lijnen die horizontaal over de achterklep en achterbumper lopen, geven de auto een bredere en stabielere houding.

De verhoogde carrosseriehoogte en de carrosserie van de auto stralen ook hetzelfde duurzame imago uit dat kopers aantrekt in andere SUV's in het Kia-assortiment. De Kia XCeed heeft een bodemvrijheid van 174 mm op 16-inch wielen en 184 mm op 18-inch wielen, 42 mm hoger dan de vijfdeurs Ceed hatchback. De wielkasten, dorpelafwerking en zilverkleurige dakrails geven de auto een stevigere, SUV-achtige uitstraling, terwijl een metalen kuip op de achterbumper dit effect nog versterkt.

Het nieuwe model zal verkrijgbaar zijn in 12 lakkleuren met een nieuwe levendige Quantum Yellow tint, uniek voor de CUV's in het Ceed-gamma.

Binnenin heeft de Kia XCeed de moderne cabinearchitectuur van zijn Ceed-stalgenoten, met een vormgegeven middenconsole die iets meer op de bestuurder is gericht. Met een lager heuppunt dan een grotere SUV en een grotere bodemvrijheid in vergelijking met een conventionele hatchback, biedt de Kia XCeed bestuurders een atletischere houding om de weg beter te kunnen zien.

«Het »zwevende" touchscreen infotainmentsysteem neemt een prominente plaats in op het instrumentenpaneel, terwijl het onderste gedeelte van het dashboard een reeks aanraakgevoelige knoppen, draaiknoppen en schakelaars bevat voor het regelen van het audiovolume, de verwarming en de ventilatie. Deze bedieningselementen zijn zeer ergonomisch qua indeling en functionaliteit, zodat bestuurders snel de omgeving in het interieur kunnen veranderen zonder hun ogen langer van de weg te halen dan nodig is.

Het interieur is afgewerkt met prachtige, zacht aanvoelende materialen en de satijnchromen afwerking van het dashboard zorgt voor een geraffineerde, chique ambiance. Afhankelijk van de uitvoering kunnen klanten kiezen uit stoffen, kunstlederen of echt lederen bekleding.

Uniek voor de Kia XCeed is het nieuwe kleurenpakket Yellow voor het interieur, met zwarte bekleding in contrast met felgele stiksels voor de stoelen en portieren, gele stoelbekleding en een combinatie van glanzend zwarte en metallic gele tinten in het hele interieur.

Interieur en opbergruimte voor een SUV in een sportievere, compactere carrosserie
De Kia XCeed is ontworpen om de cabine- en opbergruimte van een SUV te herbergen in een sportievere carrosserie met een compactere voetafdruk. De Kia XCeed zit precies tussen de vijfdeurs Ceed hatchback en de Kia Sportage in en biedt toch een interieurruimte en bagagecapaciteit die vergelijkbaar zijn met die van de best verkochte SUV's in Europa.

Emilio Herrera, Chief Operating Officer van Kia Motors Europe: «Het sportieve design en gedrag van de nieuwe Kia XCeed CUV maakt hem aantrekkelijker dan veel SUV's. Hij biedt dit echter zonder in te boeten aan veelzijdigheid. Hij biedt dit echter zonder afbreuk te doen aan zijn veelzijdigheid en zijn slimme verpakking zorgt voor een indrukwekkende interieur- en bagageruimte.».

Met een totale lengte van 4.395 mm is de Kia XCeed 85 mm langer dan de vijfdeurs Ceed hatchback en 90 mm compacter dan de Sportage. De maximale dakhoogte van 1.490 mm betekent ook dat hij 43 mm hoger is dan de Ceed en 155 mm lager dan de Sportage, waardoor bestuurders een lager zwaartepunt hebben dan bij zijn grotere broer en een hogere rijpositie dan bij de gewone Ceed.

De Kia XCeed is gebaseerd op de Ceed, een van de ruimste auto's in de compacte klasse, en biedt veel binnenruimte voor voor- en achterpassagiers. Doordat het heuppunt van elke stoel op de Ceed is verhoogd tot 42 mm, kunnen passagiers gemakkelijker in- en uitstappen. Halvemaanvormige ruiten en een daklijn in fastback-stijl geven de achterpassagiers een helderder, luchtiger gevoel en meer hoofdruimte dan andere concurrenten in de compacte crossover-klasse.

Met de langere achteroverbouw van de auto, die een langere bagageruimte creëert, wordt de bagageruimte van de Kia XCeed geschat op 426 liter (VDA), 31 liter meer dan de Ceed en slechts iets minder dan de best verkochte compacte SUV in Europa. Met de achterbank neergeklapt neemt de bagageruimte toe tot 1.378 liter. Veelzijdigheid is ook gegarandeerd dankzij de 40:20:40 deelbare achterbank, Smart Power achterklep en een tweetraps bagageruimtevloer die omhoog of omlaag kan worden bewogen om ruimte vrij te maken of een opbergvak onder de vloer te verbergen.

Veiligheid, connectiviteit en entertainment - XCeed is een van de technologisch meest geavanceerde auto's in zijn klasse.
Het pakket geavanceerde veiligheids-, connectiviteits- en infotainmenttechnologieën van de Kia XCeed maken het tot een van de technologisch meest geavanceerde, compleet uitgeruste auto's in zijn klasse. De reeks functies is ontworpen om het rijden veiliger en minder stressvol te maken en om gebruiksgemak...

De Kia XCeed is een van de eerste auto's in Europa met het innovatieve telematicasysteem UVO Connect van het merk, ontworpen om de wereld het digitale tijdperk binnen te leiden. UVO Connect verbindt bestuurders met de wereld om hen heen en biedt informatie van onschatbare waarde via het touchscreen in de auto en op hun smartphone. Met Kia Live services en een optioneel 10,25-inch breedbeeld LCD-scherm gebruikt het systeem zijn eigen eSIM-kaart om tijdens het rijden real-time gegevens op te halen en bij te werken. Dit omvat realtime verkeersinformatie, weersvoorspellingen, oriëntatiepunten en details van mogelijke parkeerplaatsen in en buiten de straat (inclusief prijs, locatie en beschikbaarheid van parkeerplaatsen). Een tweede element van de diagnostische gegevens van UVO Connect over de auto van de eigenaar en de ritten die hij maakt, stelt bestuurders in staat om routebeschrijvingen naar hun auto te sturen voordat ze op reis gaan en stelt hen in staat om op elk gewenst moment de locatie van hun auto te controleren.

Het optionele 10,25-inch satellietnavigatiesysteem met aanraakscherm is standaard voorzien van Bluetooth® multi-connectiviteit, zodat gebruikers tegelijkertijd twee mobiele apparaten kunnen aansluiten, evenals Apple CarPlay & # x2122; en Android Auto & # x2122 ;. Dankzij de geavanceerde split-screen functionaliteit kunnen gebruikers gelijktijdig meerdere functies van het voertuig bedienen of controleren, waarbij het scherm kan worden aangepast om gelijktijdig tot drie apps uit een reeks beschikbare widgets weer te geven. Hierdoor kan de bestuurder beschikken over één scherm (zoals navigatie) of verschillende elementen tegelijkertijd op het scherm combineren. Dit betekent dat de bestuurder navigatieaanwijzingen kan volgen terwijl de passagiers hun favoriete nummers selecteren of het weerbericht controleren. Afhankelijk van de voertuigspecificatie is er ook een touchscreen systeem met een 8-inch display beschikbaar, dat Android Auto & # x2122 ;, Apple CarPlay & # x2122 ; en infotainmentfuncties biedt.

Andere optionele technologieën die ontworpen zijn om het comfort en het plezier van elke reis te verhogen, zijn een JBL Premium audiosysteem met Clari-Fi-technologie, dual-zone airconditioning, verwarmbare elektrische inklapbare spiegels, verwarmbaar stuurwiel, verwarmbare voorruit, verwarmbare en geventileerde voorzetels. en verwarmbare achterzetels. en verwarmbare achterzetels.

De Kia XCeed zal ook verkrijgbaar zijn met het eerste volledig digitale instrumentenpaneel in de 12,3-inch Supervision-driver, ontworpen om de duidelijkst mogelijke informatie te bieden. Het digitale instrumentenpaneel met een high-definition display van 1920 × 720 pixels vervangt de traditionele snelheidsmeter en toerenteller die momenteel worden gebruikt in de personenauto's van het merk. Het eendelige display heeft nauwkeurige digitale wijzerplaten voor het toerental van de auto en de motor. Een multifunctioneel display tussen de wijzerplaten toont afslag-voor-afslag navigatie-instructies, audio-informatie, telefoongesprekken en contacten, gedetailleerde ritinformatie, evenals voertuigdiagnosewaarschuwingen en pop-upmeldingen met betrekking tot diverse actieve voertuig. veiligheids- en bestuurderassistentietechnologieën. Een nieuw 12,3-inch Supervision instrumentenpaneel is als optie verkrijgbaar in de Kia XCeed, afhankelijk van de markt en de voertuigspecificaties. Het vervangt de fysieke wijzerplaten en een 3,8-inch mono-LCD-scherm of een 4,2-inch TFT-LCD-kleurenscherm met verschillende specificaties.

Kia XCeed biedt toegang tot een breed scala aan actieve bestuurdersassistentie en veiligheidstechnologieën. Deze omvatten Intelligent Cruise Control met Stop & Go, Dead Zone Collision Warning, Forward Collision Warning met voertuig- en voetgangersdetectie, Intelligent Speed Limit Warning, Intelligent Parking Assist, Lane Keep Assist en High Beam Assist. Driver Attention Warning van Kia XCeed adviseert bestuurders om een pauze te nemen als het systeem tekenen van vermoeidheid detecteert. Tot slot is ook Lane Follow Assist (LFA) beschikbaar, dat de acceleratie, het remmen en het sturen controleert. LFA kan voertuigen en wegmarkeringen voor de auto volgen om de auto in zijn rijstrook te houden en op veilige afstand van voorliggers.

Zoals elke Kia die in Europa wordt verkocht, is de CUV standaard uitgerust met Vehicle Stability Assist. Dit helpt de stabiliteit tijdens het remmen en het nemen van bochten door de elektronische stabiliteitsregeling van de auto te bedienen als deze een verlies van tractie detecteert.

Boeiende bestuurders met sportieve rijeigenschappen en een comfortabele, zelfverzekerde rit
De Europese ingenieursteams van het merk kregen de opdracht om de ophanging en besturing van de Kia XCeed aan te scherpen om onder alle omstandigheden een volwassen rijgedrag en boeiend rijgedrag te bieden. De nieuwe auto onderging een speciaal ontwikkelingsregime en werd op een breder scala aan wegdekken gereden dan elke andere Kia-auto die in Europa is ontwikkeld.

Prototypes zijn getest onder alle weersomstandigheden, op Alpenpassen en snelwegen, in drukke stadscentra en langs smalle landwegen. De tests vonden plaats in Duitsland, Spanje, Zweden, het Verenigd Koninkrijk en een groot aantal andere landen, waardoor het weggedrag van de nieuwe Ceed crossover echt Europees is.

De Kia XCeed zal bestuurders een uniek rij- en weggedrag bieden, met zijn eigen afstelling van de ophanging en componenten die niet in andere Ceed-modellen te vinden zijn. Ondanks de hogere rijhoogte zal de XCeed prettiger rijden dan een doorsnee SUV, dankzij de aangepaste afstelling van de ophanging, de compactere buitenafmetingen, het lage zwaartepunt en het lagere totaalgewicht.

De Kia XCeed is uniek in het Ceed-gamma en is standaard uitgerust met hydraulische rebound stops op de vooras van alle modellen. De rubberen aanslag drijft in hydraulische vloeistof binnenin de schokdempers, wat zorgt voor een soepele rit over slechte ondergronden. De auto is ontworpen om zelfs grote schokken van de ophanging te absorberen met een soepele en progressieve respons, waardoor het stuiteren van de carrosserie wordt voorkomen wanneer de ophanging tot rust komt na een snelle compressie. Dit draagt ook bij aan een responsievere besturing en een betere algehele controle over de carrosserie, terwijl het geluid van de ophanging over hobbels wordt verminderd.

Met uitzondering van nieuwe hydraulische rebound limiters blijft de volledig onafhankelijke ophanging van het nieuwe model hetzelfde als die van de Ceed hatchback, ProCeed Shooting Brake en Ceed Sportswagon. Met een bodemvrijheid die 42 mm groter is dan die van de standaard Ceed (afhankelijk van de wielmaat), hebben de ingenieurs van Kia de voor- en achterveren met respectievelijk zeven en vier procent verlaagd voor meer comfort en stabiliteit in alle omstandigheden. Het rijcomfort is ook verbeterd door het gebruik van een nieuwe Dynamic Damper voor de achterste dwarsbalk, waardoor weggeluid en structurele trillingen verder worden onderdrukt.

De stuurhardware blijft ongewijzigd ten opzichte van de Ceed, hoewel de Electronic Control Unit (ECU) die de motor van de stuurbekrachtiging aanstuurt opnieuw is geconfigureerd voor een snellere eerste respons op stuurinputs van de bestuurder. Het resultaat is dat bestuurders kunnen genieten van dezelfde snelle stuurrespons en vergelijkbare mate van overhellen als bij de standaard Ceed vijfdeurs hatchback. De mate van ondersteuning die de stuurbekrachtigingsmotor biedt, is ook verbeterd, waardoor de algehele besturing iets lichter is om de vermoeidheid van de bestuurder op lange ritten en bij lage snelheden te verminderen.

De Kia XCeed, die leverbaar is met 16-inch of 18-inch aluminium lichtmetalen velgen en Michelin-banden (16-inch) of Continental SportContact 5-banden (18-inch), biedt bestuurders veel grip en een aantrekkelijk en progressief rijgedrag.

Met het Mode Select-systeem van Kia kunnen bestuurders het stuurgewicht, de gaspedaalrespons en, voor modellen met een transmissie met dubbele koppeling, de schakelrespons aanpassen. In de standen Normal en Sport kan de bestuurder de Sport-modus selecteren om de acceleratiereactietijd iets te verlengen en de besturing aan te passen om meer gewicht te bieden en besluitvaardiger te reageren op de input van de bestuurder. In de Normal-modus kan de bestuurder het potentieel voor een lager brandstofverbruik maximaliseren en de ontspannen kampeerhouding van de Kia XCeed realiseren.

Aangedreven door een reeks turbomotoren - gevolgd door een plug-in optie
De Kia XCeed wordt aangedreven door een reeks snel presterende turbomotoren, waardoor kopers uit verschillende opties kunnen kiezen om aan elke rijbehoefte te voldoen.

Er zijn drie motoren met directe turbo-inspuiting (T-GDi) leverbaar. De driecilinder 1,0-liter T-GDi-motor levert 120 pk en 172 Nm koppel, terwijl de viercilinder 1,4-liter T-GDi-motor 140 pk en 242 Nm koppel levert. Er is ook een krachtige 1,6-liter T-GDi-motor beschikbaar, die als krachtigste in het XCeed-gamma in de Ceed GT en ProCeed GT te vinden is. Met een vermogen van 204 pk en een koppel van 265 Nm over een breed toerentalbereik is de gespierde 1,6-liter T-GDi-motor perfect afgestemd op het vermogen van de auto om zich in uiteenlopende wegsituaties te ontwikkelen...

De Kia XCeed is ook leverbaar met keuze uit twee Smartstream-motoren - de schoonste dieselmotoren ooit geproduceerd door het merk en de zuinigste in het gamma. De 1,6-liter Smartstream-motor is verkrijgbaar met 115 pk of 136 pk.

Met uitzondering van de 1.0-liter T-GDi kunnen alle motoren worden gekoppeld aan een handgeschakelde zesversnellingsbak of een zeventraps transmissie met dubbele koppeling. De 1.0-liter motor is gekoppeld aan een handgeschakelde zesversnellingsbak. Idle Stop & Go is standaard op alle modellen.

Net als bij de andere modellen in het gamma van het merk zullen er later in het begin van 2020 in het hele Kia XCeed-gamma elektrische aandrijflijnen met lage emissies worden geïntroduceerd, waaronder mild hybrid 48V en hybride opties.

Trefwoorden:

• Ceed
• ceed SUV
• Kia
• Kia cee'd
• SUV Kia Ceed
• Kia XCeed
• SUV
• Xceed