Beoordeling van de Lexus GX 460 uit 2021: toont zijn leeftijd, maar is nog steeds behoorlijk solide

Lexus GX 460 2021 Onze mening: Voor het modeljaar 2020 krijgt de Lexus GX 460 een bijgewerkt offroadpakket met rijregeling, een nieuwe grille en een paar luxe wijzigingen aan het interieur. Toch is er weinig nieuws voor 2021 behalve Amazon Alexa-compatibiliteit en een akoestische zijruit aan de voorkant. Hoe leuk deze upgrades ook zijn, wij gaan eerst op zoek naar een goed tweedehands model. De Lexus GX 460 is behoorlijk luxueus van binnen en geweldig voor off-road rijden, maar de 4,6-liter V8 begint zijn leeftijd te verliezen en het brandstofverbruik is minder dan geweldig. Besparing84

De Lexus GX 460 uit 2021 is een capabele SUV als je gek genoeg bent om een roadtrip te maken. Gezien het luxueuze interieur is hij gemakkelijk op de weg te houden. Met een V8-motor onder de motorkap kan de GX 460 een kleine camper of een aanhanger vol motoren of sneeuwscooters trekken voor een weekendje weg. Het is ook de perfecte luxe SUV voor het gezin dat buiten de stad woont en over onverharde wegen naar huis moet rijden.

Deze week hebben we een Lexus GX 460 uit 2021 in de Luxury-uitvoering gereden. Dit is hoe onze proefrit verliep.

Lexus GX 460: wat is er nieuw voor 2021?

Voor modeljaar 2021 krijgt de Lexus GX 460 akoestisch zijglas aan de voorzijde op alle modellen en compatibiliteit met Amazon Alexa. Zilveren 18-inch wielen en een met hout bekleed verwarmd stuurwiel zijn nu verkrijgbaar in de Premium- en Premium Plus-pakketten. Voor de rest is de GX 460 grotendeels ongewijzigd voor 2021. Er zijn geen updates op het gebied van motorprestaties of trekvermogen.

Met dat in gedachten kunnen we aanraden om een licht gebruikt model* te kopen. Met zo weinig upgrades voor 2021 zouden we proberen geld te besparen in plaats van een nieuwe GX 460 te kopen.

De nieuwe Lexus GX 460 is verkrijgbaar in zes kleuren: Starfire Pearl, Atomic Silver, Nebula Grey Pearl, Nightfall Mica, Black Onyx en Claret Mica. De interieurkleuren zijn Zwart, Sepia, Ecru en Rioja Rood met een zwart plafond. De Lexus GX 460 van 2021 is verkrijgbaar in drie uitvoeringen: het basismodel, Premium en Luxury.

2021 Lexus GX.

2021 Lexus GX 460 Luxe Kenmerken

Tot de standaarduitrusting van onze Lexus GX 460 Luxury uit 2021 behoren LED-koplampen, treeplanken, automatische klimaatregeling met twee zones, elektrisch verstelbare voorstoelen, geheugeninstellingen voor de bestuurdersstoel, elektrisch inklapbare en automatisch dimmende achteruitkijkspiegels en een stuurkolom met stuurbekrachtiging.

Tot de infotainmentvoorzieningen behoren Lexus Enform hulpdiensten en diensten op afstand, een aanpasbaar touchscreen, vier USB-poorten (twee voor/twee achter), Bluetooth en satelliet- en HD-radio. Andere goodies voor de GX Luxury zijn een zonnedak, een achteruitrijcamera en koplampsproeiers.

Wat de prestaties betreft, was onze GX 460 Luxury uitgerust met trailer sway control, adaptief instelbare ophanging met drie standen (Normal, Comfort en Sport), luchtvering achter met automatische niveauregeling, permanente vierwielaandrijving met torque steer. - de definitie van een inter-axle differentieel met hoge wrijving en het Lexus Safety System + pakket.

Extra pakketten

Onze tester werd ook geleverd met het Sport Design Package, inclusief 19-inch wielen, captain's chairs op de tweede rij, donkergrijs frontpaneel, mat verchroomde grille en metalen uitlaatpijp.

Onze Lexus GX 460 Luxury uit 2021 was ook uitgerust met het Off-Road pakket. Dit pakket omvat monitors voor ruw terrein en panoramisch zicht, transmissiekoeler, brandstoftankbescherming, kruipregeling en Terrain Select System.

2021 Lexus GX 460 Prijzen

De vanaf adviesprijs van de fabrikant voor de basismodellen is $ 53.100, met Premium- en Luxury-modellen vanaf $ 55.890 en $ 64.365. Met alle bovenstaande opties ligt de adviesprijs van de fabrikant ruim boven de 70.000 dollar.

Het exterieur van de Lexus GX 2021.

Kenmerken interieur

De Lexus GX 460 is groot van binnen en met drie zitrijen is hij geschikt voor een groeiend gezin. De GX 460 is echter ook geschikt voor zeven personen als je kiest voor de tweede zitrij. Hoe dan ook, stap naar binnen en je vindt een groot, comfortabel interieur met 10-voudig verstelbare voorstoelen, verwarming en koeling. De pasvorm, afwerking en kwaliteit van de materialen zijn wat we verwachten van Toyota's luxedivisie.

De tweede rij is ruim, zelfs voor grotere volwassenen, met verwarmde kapiteinsstoelen die ook achterover kunnen leunen en verschuifbaar zijn. De derde rij kan met één druk op de knop neergeklapt worden voor nog meer laadruimte voor weekenduitstapjes. De binnenruimte is gewoonweg gigantisch, want het maximale laadvolume bedraagt 64,7 kubieke meter.

De 2021 Lexus GX 460 zitconfiguratie voor zes personen.

Motor- en brandstofeigenschappen: kilometerstand

De Lexus GX 460 van 2021 wordt standaard geleverd met een 4,6-liter V8 die 301 pk en 329 lb-ft. koppel produceert. Hij is gekoppeld aan een automatische zesversnellingsbak. Hij heeft een maximaal trekvermogen van 6.500 lbs.

De EPA-waarden zijn 15/19 in de stad/op de snelweg en 16 gecombineerd. De GX 460 accepteert ook premium brandstof, dus een bezoekje aan het tankstation om een 23-gallon tank te vullen zal niet goedkoop zijn.

Hoe rijdt de Lexus GX 460 uit 2021?

De Lexus GX 460 houdt ervan om over de open snelweg te cruisen en hij voelde soepel aan tijdens onze rit van 200 mijl naar Painted Mines Park ten oosten van Colorado Springs. De adaptief instelbare vering overwint liggende agenten en kuilen zonder dat jij of je passagiers zich ongemakkelijk voelen. Hij had genoeg vermogen om langzamere vrachtwagens voor te blijven op vlak beton, maar op de I-70 op 7.500 voet leek de V8 moeite te hebben om ons de steile helling op te krijgen.

Als je een volle lading passagiers hebt of een aanhanger trekt, kan de nieuwe GX 460 moeite hebben om dat gewicht te dragen. Ondanks het luxueuze interieur heeft Lexus het vermogen of koppel van de 4,6-liter V8-motor in tien jaar niet verhoogd.

Een Lexus GX 460 uit 2021 op de openbare weg.

Rijdynamiek: robuust en betrouwbaar

De GX 460 heeft een body-on-frame constructie, permanente vierwielaandrijving en een sperdifferentieel. Onze tester werd geleverd met het optionele Off-Road pakket, dat nu multi-terrain en panoramische monitors bevat, evenals een selectiesysteem voor verschillende terreinen. Je kunt de tractie aanpassen aan het terrein. Er zijn Rock, Rock and Dirt, Mogul, Loose Rock of Mud and Sand instellingen.

Je kunt ook Crawl Control selecteren om over steil terrein te navigeren wanneer de GX 460 in de lage versnelling wordt gezet. Lexus zegt dat het systeem wielspin regelt door automatisch het gaspedaal en de remmen aan te passen om de tractie te verbeteren.

Conclusie: ouder, maar nog steeds functioneel

De Lexus GX 460 uit 2021 mag dan wel gereviseerd zijn, maar het is nog steeds een van de krachtigste drie-rij SUV's op de markt. Het truckachtige platform en het vierwielaandrijvingssysteem zorgen voor gemoedsrust wanneer je over besneeuwde en beijzelde wegen moet rijden. En de verwarmde lederen stoelen zijn fijn als het echt koud is. Hoewel de Lexus GX 460 misschien een motorupgrade nodig heeft, volstaat de 4,6-liter V8-motor voor de meeste dagelijkse rijsituaties.

Als u een nieuwe Lexus GX wilt kopen, bekijk dan onderstaand formulier. Afhankelijk van lokale stimuleringsmaatregelen en de beschikbaarheid van voorraad, kunt u mogelijk een auto kopen die onder de adviesprijs van de fabrikant ligt. We raden u ook aan om de factuurprijs (ook wel dealerkosten genoemd) op te vragen om te zien hoeveel de dealer heeft betaald. De factuurprijs is soms beschikbaar per showroomuitvoering en is een goed startpunt voor de onderhandelingen.

Denis Flierl werkt al meer dan 25 jaar in de auto-industrie in verschillende functies. Al zijn beoordelingen uit de eerste hand worden gearchiveerd op onze testritpagina. Volg Dennis op Twitter: @CarReviewGuy

Foto: Lexus.

* BlogAvto en haar partners kunnen een vergoeding ontvangen als u deze link volgt.