Genesis GV80 digitaal cluster lek

После того, как мы увидели много утечек изнутри интерьера Genesis GV80, всегда с классическим спидометром, сегодня у нас есть первое доказательство того, что Genesis также предложит цифровой кластер внутри своего первого роскошного внедорожника..

Wat weten we tot nu toe?

Характеристики и размеры Genesis GV80 были утечены во время обучения обслуживанию, и вся линейка двигателей будет включать в себя 2,5-литровый Turbo Theta III мощностью 304 л.с., 3,5-литровый Turbo Lambda III мощностью 380 л.с. и новый 3.0 V6 дизельный двигатель с 278 двигателями. л.с..

Размер GV80 составляет 4945 мм в длину, 1 975 мм в ширину и 1715 мм в высоту.

Genesis onthulde het GV80-concept als brandstofcelvoertuig op de 2017 New York Auto Show. Er wordt gespeculeerd dat het de eerste cross-over is die aan de SUV-reeks van het merk wordt toegevoegd, ondanks het feit dat het merk twee extra cross-overs nodig heeft om het productmenu in evenwicht te brengen dat is geïntroduceerd door sedans die hoog geprijsd zijn maar moeite hebben om verkoopmomentum te genereren in de dominante vrachtwagen markt.

Прототипы показали сходные полосы с тем, что мы видели на концептуальном автомобиле, и подтвердили, что в серийной версии будут использоваться такие элементы концепции GV80, как светодиодные фары и задние фонари Quad или передняя решетка радиатора, но сегодня мы хотим поговорить об интерьере. Это была часть, которая всегда была покрыта высоким уровнем камуфляжа, но всегда с небольшим зазором, который мог быть для вентиляционного отверстия или для света.

Er zijn ook speculaties dat de 2,2-liter dieselmotor zal worden vervangen door een nieuwe 3,0-liter V6-dieselmotor. Naast de verbrandingsmotor moet de nieuwe GV80 ook een elektrische aandrijflijn krijgen.

Sommige consumenten wachten op de lancering van een puur elektrisch voertuig door Genesis, maar dit is onwaarschijnlijk omdat we nog geen elektrisch voertuig van Hyundai Motor hebben gezien dat groter is dan kleine of middelgrote auto's. Modellen die zijn uitgerust met een 48V mild hybrid-systeem zullen eerder aan de line-up worden toegevoegd dan puur elektrische voertuigen.

Wereldwijd merkchef Manfred Fitzgerald vertelde Automotive News in maart dat de cross-over met drie rijen eind 2019 of begin 2020 zou kunnen aankomen, en we hebben onlangs de eerste testmuilezel van de tweede SUV van het merk, de GV70, gespot.

De GV70-crossover zal snel de grote GV80 volgen. Als de GV80 eind 2019, begin 2020 op schema arriveert, kan de GV70 over een paar maanden aankomen. Een derde SUV werd opgenomen in een gepland product dat Hyundai vorig jaar in Zuid-Korea aan verslaggevers liet zien en zou in 2021 aan de line-up kunnen worden toegevoegd.